Fiche Utiliser le spi asymétrique LABARRE Thierry - 2009 Naviguer sous spi : Les grands principes sont les suivants : plus on loffe, plus on crée du vent apparent et plus le spi "tire", plus on borde (comme une voile classique) Plus on gite
méthode, pour tangon *asymétrique, s’applique aux bateaux plus grands La quatrième méthode, double tangon, concerne des bateaux de 40 pieds et plus Le double tangon facilite et rend plus sûr l’empannage avec spinnaker sur les gros bateaux Embout composite petit modèle avec protection anti-
L’empannage avec un spi asymétrique est, généralement, une manœuvre difficile (spécialement en équipage réduit) Le risque de blocage du spi dans l’étai est important et doit être évité (risques d’endommager la voile)
• Permet au spi asymétrique de recevoir un air non perturbé • Toujours prêt pour être rapidement mis en position • Conçu pour rendre les manœuvres de spi asymétrique rapides et efficaces • Facilite l’empannage • Améliore les performances sous spi asymétrique • Peut s’installer sur la plupart des voiliers
spi asymétrique conduit à des bords de « portant » et non des bords de « vent arrière » Envoi du Spi Le N°1 s’assure que le spi a bien les points d’amures sortis au niveau de la baille à spi Il doit veiller également à ce que la drisse se trouve bien devant les barres de flèches
Le spi est positionné pour être envoyé en avant du génois sous le vent L'écoute du spi : Elle va permettre de régler directement le spi Elle part du winch, elle passe à l’extérieur des filières, dans le barber hauler sous le vent, et vient se fixer sur le point d'écoute du spi (point sous le vent du spi
Spi asymétrique : 38,00 m2 Appendices : Safran et dérive sabres 1 1 1 2 LES CONFIGURATIONS DE POIDS : L’équipage est composé d’un barreur et d’un équipier, tous deux sont pesés avant chaque épreuve Leur poids détermine une configuration spéciale de leur bateau
symetric spi En option : accastillage et tangon pour spi classique True wind angle Angle du vent réel True wind in knots Vent réel en nœuds Outboard engine and fuel tank locker Coffre moteur Hors Bord/Nourrice Boat speed Vitesse du bateau
l’écoute de spi lors de l’empannage) La drisse doit être bien gréée (cf photos) Tendre la drisse revient à tendre le guindant de la voile avec le même effet qu’un cunningham Une faible tension de guindant laisse apparaître des plis horizontaux sur l’attaque de la voile avec pour effet d’affiner l’attaque, de creuser le milieu
L'empannage En J 80, le spi passe difficile- ment et le numéro 1 doit obliga- toirement l'aider à changer de bord Le régleur embraque le plus possible d'écoute tandis que le nu- méro 1 prend le bras qui va deve- nir nouvelle écoute et le surborde à fond sur la fausse panne jusqu'à ce que le spi se mette dans ses for- mes
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Fiche Utiliser le spi asymétrique - pagesperso-orangefr
Fiche Utiliser le spi asymétrique LABARRE Thierry - 2009 Cette méthode décrit un envoi classique, sous le vent, et suppose que vous avez la configuration standart du Sun Fast 20, en ce qui me concerne, j'ai modifié le système du bout-dehors et de l'amure Préparer le spi dans son sac :Taille du fichier : 121KB
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SPI SYMÉTRIQUES ET ASYMÉTRIQUES
d’abord la drisse de spi puis l’écoute de réglage Ne pas lâcher le bras de spi avant que la voile ne soit complètement affalée Si vous désirez d’autres infor-mations sur la navigation sous spi, demandez notre brochure gratuite “Manœuvre de spinnaker” N°595-560-F 133
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Manuel des techniques de navigationVFev2016 MAJ
Pour envoyer le spi, il faut tout d'abord préparer l’ensemble du matériel nécessaire pour porter la voile : écoutes, bras, barber hauler, tangon et drisse La surface du spi étant au minimum 2 fois plus
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Guide d’utilisation User’s guide - Profurl
emPANNAGe: L’empannage avec un spi asymétrique est, généralement, une manœuvre difficile (spécialement en équipage réduit) Le risque de blocage du spi dans l’étai est important et doit être évité (risques d’endommager la voile) Il est conseillé d’enrouler
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BOUT-DEHORS POUR SPI ASYMÉTRIQUE
• Permet au spi asymétrique de recevoir un air non perturbé • Toujours disponible pour une mise en place rapide • Conçu pour rendre les manœuvres de spi asymétrique rapides et efficaces • Facilite l’empannage • Améliore les performances sous spi asymétrique • Peut s’installer sur la
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Manœuvres de spinnaker
Empannage du Spi Un empannage propre est la clé de la réussite pour maintenir la vitesse du bateau, optimiser le mouvement dans la houle et s’assurer une belle trajectoire Le Spi du J80 est « surdimensionné » Il en résulte qu’un timing peu précis peut entrainer des nœuds,
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Technique et performance SPINNAKER ET CATAMARAN DE SPORT
régate : le spi mouillé reste donc longtemps mouillé dans la remorque Surface lisse: le spi balaye le foc et l’étai à chaque empannage Stabilité dimensionnelle : c’est le premier critère : le spi doit pouvoir résister à de fortes sollicitations, c’est le maintien de la forme
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Analyse technique de la conduite en situation de régate
Spi asymétrique : 38,00 m2 Appendices : Safran et dérive sabres 1 1 1 2 LES CONFIGURATIONS DE POIDS : L’équipage est composé d’un barreur et d’un équipier, tous deux sont pesés avant chaque épreuve Leur poids détermine une configuration spéciale de leur bateau Pour un gabarit différent, ce procédé égalise les couples de
4- EMPANNAGE SOUS SPI SYMÉTRIQUE 6- PARTICULARITÉS DU SPI ASYMÉTRIQUE L'empannage sous psi asymétrique est un peu plus « brutal »
Manuel maitrise chef de quart
Il est important de suivre cet ordre : d'abord les écoutes puis l'amure, de façon à pouvoir empanner le spi comme un génois (entre le guindant et l'étai), dans le cas
fiche spi asym
Empannage – spi tangoné MANŒUVRES car instable et risque de dévent du spi par la grand-voile Sur les grosses unités, le tangon n'est pas symétrique
MemoVoile Technique Manoeuvres empannage spi tangone
5 jan 2007 · La méthode du tangon symétrique avec balancine et hale-bas fixés au Par vent fort l'empannage peut s'avérer difficile dans la mesure où le
F
Les J80 sont dotés d'un spi asymétrique, dont la principale caractéristique est un Dans le cas d'un empannage, le spi peut être hissé pendant la phase
Man C uvres de spinnaker J
Le double tangon facilite et rend plus sûr l'empannage avec spinnaker sur les gros bateaux Embout composite petit modèle avec protection anti- friction inox et
tangon aluminium et carbone
spi en catama- ran : l'envoi, l'affalage, l'empannage Si l'on considère que le spi est une voile faite de (cf dessin d'un spi asymétrique type HC 18 Formu-
e a b
Empannage sous spi symétrique • Au grand largue, voiles bien réglés et assiette bien tenue : le barreur annonce «paré à empanner» • Le barreur abat vers le
pratique
Empanner sous génois Sous spi 1 Les voiles de portant 44 2 Envoyer le spi asymétrique 46 6 Dérouler Empanner sous spi asymétrique
3- LE RÉGLAGE DU SPI SYMÉTRIQUE . 4- EMPANNAGE SOUS SPI SYMÉTRIQUE . ... 6- PARTICULARITÉS DU SPI ASYMÉTRIQUE .
Le double tangon facilite et rend plus sûr l'empannage avec spinnaker sur les gros bateaux. Embout composite petit modèle avec protection anti- friction inox et
Les J80 sont dotés d'un spi asymétrique dont la principale Dans le cas d'un empannage
Empanner le spi en choquant largement et bordant rapidement sur la nouvelle amure. Sous spi symétrique attendre que l'équipier ait replacé le tangon sur le mât
Abattre à la bouée et empanner et envoyer le spi dans la foulée bâbord amure. L'envoi Un spi symétrique peut s'affaler au vent comme un spi asymétrique.
Spi asymétrique sur DIEGO. A utiliser de 90° à 150° du vent environ. Pour gréer le spi : Pour empanner : Barreur. Grand-Voile. Embraqueur. Embraqueur.
Facilite l'empannage. • Améliore les performances sous spi asymétrique. • Peut s'installer sur la plupart des voiliers. • Disponible en version carbone ou
5 janv. 2007 La méthode du tangon symétrique avec balancine et hale-bas fixés au ... Par vent fort l'empannage peut s'avérer difficile dans la mesure où ...
N – Spi asymétrique : Gréer Hissage
Le bras d'amure du spi asymétrique passe à l'intérieur Conçu pour rendre les manœuvres de spi asymétrique rapides et efficaces. • Facilite l'empannage.
Sur les grosses unités le tangon n'est pas symétrique Le tangon a une mâchoire « normale » pour le coté fixé sur le bras et une mâchoire spéciale du coté de
4- EMPANNAGE SOUS SPI SYMÉTRIQUE 1ère phase : Abattée Le barreur passe du grand largue au vent arrière L'équipage règle le spi pour du plein vent arrière
PREPARATION Vérifier le cap de sortie d'empannage (environ 60 à 70° d'un bord sur l'autre) Reprendre les barbers Relâcher le bas-étai
Ces embouts sont normalement utilisés pour les empannages avec tangon symétrique mais peuvent aussi être utilisés pour le stockage vertical et l'empannage avec
Spi asymétrique sur DIEGO A utiliser de 90° à 150° du vent environ Pour gréer le spi : Pour empanner : Barreur Grand-Voile Embraqueur Embraqueur
Pour empanner on passe le spi par devant et surtout pas entre le guindant et l'étai sinon le risque c'est le coquetier Il est joli notre spi asymétrique !
4 Empanner sous spi asymétrique _ __52 4 Se déséchouer 76 5 Affaler le spi asymétrique 7 Envoyer un spi symétrique
Dans le cas d'un empannage le spi peut être hissé pendant la phase « d'abattée » de manière à pouvoir reprendre l'écoute au vent (qui deviendra celle sous le
La méthode du tangon symétrique avec balancine et hale-bas fixés au centre Empanner 10 Affaler 11 Méthode 3 Pour spinnakers de plus de 80 m2
L'idée d'équiper ces bateaux très rapides d'un spi ran: l'envoi l'affalage l'empannage (cf dessin d'un spi asymétrique type HC 18 Formu-
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MANUEL DES TECHNIQUES DE NAVIGATION MACIF CENTRE DE