[PDF] Synthèse et recommandations Chef de projets eau énergie

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Mme Caroline Orjebin-Yousfaoui

Chef de projets eau, énergie, transports

Synthèse et recommandations

Séminaire du 12 novembre 2014

Tunis 2

Radhi Meddeb, séminaire du 12 novembre 2014

méditerranéenne Alors que de grands ensembles Nord - Sud se e et les pays du Maghreb doivent

trouver des solutions dans la proximité, la complémentarité, la solidarité et donc faire alliance pour

essentielle pour une meilleure intégration euro-méditerranéenne. Le chemin de fer peut et doit avoir

une place importante dans cette construction.

Dans ce contexte, le coût du non Maghreb estimé par la banque Mondiale à une perte de croissance

de plus de 2%, est devenu un frein -économique partagée dans la région. -méditerranéenne : - l être un gisement pour la résorption du chômage, problème majeur dans les trois pays du Maghreb niveau médiocre par rapport au potentiel et comparativement à la situation qui prévaut dans

Dans ce contexte, le développement du transport ferroviaire pourrait être " un constructeur

régionale », tant en termes de développement économique que de réponse au besoin

étaire Général du

Ministère des transports tunisien.

maritime. chacun des pays pour le transport de marchandises ou de passagers.

Par ailleurs dans le contexte actuel de transition énergétique et de volonté de développement durable,

la capacité du ferroviaire à transporter de grandes quantités de marchandises avec un impact

émetteurs de CO2 est un atour de taille, pourtant peu valorisé. Vers un programme d'actions rĠgional et multi acteurs D des projets communs transmaghrébins. Suite à la réunion des Ministres des Transpo

2007-2013 et réaffirmé " l

personnes ».

La volonté politique doit cependant être redynamisée au niveau des Etats pour faire des potentiels

marché maghrébin plus intégré, une réalité. La prochaine Conférence Ministérielle sur le

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Transport de l'Union pour la Méditerranée devrait avoir lieu au plus tard en 2016. Dans cette

perspective, Forum Transport Euro-Méditerranéen est chargé de présenter développement du RTM--2020. participants sur trois thématiques : - Harmonisation du cadre normatif, institutionnel et de coopération - Définition de projets communs - eropérabilité entre les réseaux horizontales ciblées pour la -maghrébin permettant régionale. labellisation et e recherche de financements par le Secrétariat général cadre du séminaire du 12 novembre : - Concernant lharmonisation du cadre normatif : la propo

la réalisation de plusieurs projets pilotes visant à appliquer et décliner les Règles uniformes

concernant le contrat de transport international ferroviaire des marchandises (CIM) au niveau euo-méditerranéen et transmaghrébin - Concernant le développement de linteropérabilité : la r permettant de valoriser les avantages financiers et socio-économiques ainsi que la rentabilité associée à une plus grande circulation des trains de marchandises mais aussi de voyageurs entre les pays du Maghreb intégré au rapport qui sera réalisé par le Forum transport Euro- méditerranéenà destination des n pour la Méditerranée en 2016.

Ipemed propose d

coordinateurs en jouant un rôle de facilitateur et de séminaire fin 2015 afin de présenter définis ci- dessus, 2016.
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ANNEXES

FICHES ACTIONS

Développement de projets communs - DĠfinition d'un plan d'actions horizontal

Objectif

Coordinateur

Arabe et des bailleurs de fonds régionaux

Bénéficiaires et participants

Opérateurs ferroviaires

Action

trans-maghrébin, à son intégration et à la coordination de sa gestion. Une série de mesures de

seront mises en place, financées et accompagnées à leur

opérationnalisation dans les différents domaines (formation, études de marché, multimodalité,

deux études à objectif opérationnel-à-dire une " étude de marché » de connexions pilotes entre

les pays du Maghreb autour des ports et plateformes multimodales, , et une étude pour la réalisation du TGV trans-maghrébin, seront promues.

Délai

mars 2015

Contact

Project Manager, Division Transport et Développement Urbain,

Union pour la Méditerranée

salvatore.dalfonso@ufmsecretariat.org Harmonisation du cadre normatif, institutionnel et de coopération

Objectif

marchandises par le ferroviaire sur la base de la " Convention relative aux transports internationaux

ferroviaires" (COTIF) afin de faciliter les échanges de marchandises entre les pays du Maghreb et euro-méditerranéens

Coordinateur

Le Comité International des Transports Ferroviaires (CIT)

Bénéficiaires et participants

Chargeurs, opérateurs ferroviaires et entreprises maritimes

Action

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appliquer et décliner les Règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire

des marchandises (CIM) et utiliser la lettre de voiture CIM dans des trafics entre :

Délai

Contact

M. Henri Trolliet, conseiller, CIT

hmc.trolliet@netplus.ch

Objectif

travail est la facilitation des conditions de circulation des trains entre les Etats du Maghreb

Coordinateur

Bénéficiaires et participants

Opérateurs ferroviaires

Action

économiques ainsi que la rentabilité associée à une plus grande circulation des trains de

marchandises mais aussi de voyageurs entre les pays du Maghreb

Délai

Proposition

Contact

M. Gérard Halaunbrenner, Expert, Euromed RRU transport project gerard.halaunbrenner@orange.frquotesdbs_dbs32.pdfusesText_38

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