[PDF] Etude dorientations et schéma daménagement durable du grand





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Le futur schéma régional daménagement et de développement

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Rapport final

Etude d'orientations et schéma

d'aménagement durable du grand territoire de Roissy Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie www.developpement-durable.gouv.fr juillet 2012 Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller ETUDE D'ORIENTATIONS ET SCHÉMA D'AMÉNAGEMENT DURABLE

DU GRAND TERRITOIRE DE ROISSY

sommaire Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie Agir à l'échelle du Grand Roissy : pourquoi, comment ? 5

Une démarche inédite

5

La méthode

13

Synthèse

47

Mode d'emploi des documents produits

51

Annexes séparées

sommaire 3 4 Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller ETUDE D'ORIENTATIONS ET SCHÉMA D'AMÉNAGEMENT DURABLE

DU GRAND TERRITOIRE DE ROISSY

Agir à l'échelle du Grand Roissy :

pourquoi, comment ? Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie

Une démarche inédite

Agir à l'échelle du Grand Roissy :

pourquoi, comment ? 5 6 Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 7 8 Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 9 10 Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 11 12 Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller ETUDE D'ORIENTATIONS ET SCHÉMA D'AMÉNAGEMENT DURABLE

DU GRAND TERRITOIRE DE ROISSY

la méthode Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie

Penser le territoire à 360°

la méthode 13 remplissage 14

INTENSITÉ

RÉCIPROCITÉ

HYBRIDITÉ

Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 15

Pétale 4 Le territoire des expansions

SÉRÉNITÉ

VISIBILITÉ

16 Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 17 qualité urbaine qui doit être largement améliorée͘ 18 Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 19 sure

Autrement dit, la démarche engagée autour du Grand Roissy est absolument nécessaire sans qu'on dispose des

20 Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 21
les propositions 22
Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller ETUDE D'ORIENTATIONS ET SCHÉMA D'AMÉNAGEMENT DURABLE

DU GRAND TERRITOIRE DE ROISSY

Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie les propositions 23
24
Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 25
1

Principe 1

26
1 Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 27
28

Réseau structurant

du Grand Roissy

Grand Rois

les liens

Existant inchangé

RER A RER B RER C RER D RER E

Transilien

Réseau TCSP

Gare TGV existante

Métro RATP

Réseau viaire structurant

En cours / Projet

Liaison Roissy-Picardie / services TER

Métro automatique

Nouvelle gare métro automatique ( / option)

Tangentielle Nord

RER D - B 'Barreau de Gonesse'

Nouvelle Gare RER

Prolongement / création TCSP

Prolongement RER E

Prolongement métro exitant

Nouvelle gare métro

CDG Express

Réseau viaire structurant

Proposition de Maillage à étudier

Renforcer et développer le réseau à grande capacité

Amélioration de l'offre

Liaison Nord - PIEX à étudier

Gares supplémentaires

Prolongement du métro ligne 7

Gare TGV à l'étude

Améliorer le maillage est-ouest sur une base multipolaire

Liaisons express Cergy-Roissy / Meaux-Roissy

Liaisons structurantes bus ou TCSP

tangentielles à créer / prolonger Organiser la diffusion et le rabattement dans un système multipolaire

Principes de liaison de surface (dont certaines

en site propre) / prolongement du T5 Réseau interurbain 'Grand Roissy' à étudier

Noeud intermodal renforcé

Parking-relais

N

01 km2 km

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

29
30
Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 31

Principe 3

Principe 4

aérien parc 32

Bourget

du Grand Roissy Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 33
34
Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 35

Principe 5

Principe 6

Principe 7

Belvédère

Axe nord-est

francilien

Chaînes de pôles

PLAINE URBAINE

PLAINE AGRICOLE

36
Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 37

4 grands

ensembles

Belvédère Le Grand Roissy

38

4 grands

ensembles

Belvédère Le Grand Roissy

Cohérence économique et habitabilité

du Grand Roissy

Grand Rois

cohérence économique et habitabilité

Accroches territoriales / métropolitaines

Portes d'entrée Charles de Gaulle

Equipements régionaux

Axes de valorisation urbaine

Voirie structurante existante

Voirie / TC structurants en étude

Voirie / TC structurants, tracés non arrêtés

Gare RER proposée

Habitabilité

Polarisation adossées aux infrastructures de

transport

Créer des marges de manoeuvre sur les

pôles gares sous PEB

Créer des marges de manoeuvre adossées

Renforcer la vitalité des centres bourgs

Prioriser les fonctions fortement

dépendantes de l'aéroport

Organiser les fonctions internationales

tournées vers la métropole

Restructurer à partir de fonctions urbaines

mixtes et d'un pôle aéronautique

Renforcer les plateformes logistiques

régionales

Promouvoir la concentration et la

plateformisation des activités à valeur ajoutée

Articuler les activités mixtes

Economie présentielle d'affaires existantes

Logistique existante

Logistique en cours/ à l'étude

N

01 km2 km

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy 39
40
Le grand Roissy est un des principaux secteurs d'expansion de l'ur banisation en Ile-de-France, dynamique liée à la présence de l'aéroport, mais aussi aux infrastructures routiè res (A1, RN2...) qui ont favorisé l'essor de la logistique et des entrepôts. Pour des raisons économiques, écologiques et paysagères les esp aces agricoles et naturels doivent être considérés comme un patrimoine, une richesse à conserver et non comme une rés erve foncière bon marché. Cela implique de valoriser au maximum les derniers espaces d'expansion urbaine (modè le d'aménagement plus dense et adossé aux lité des emprises foncières, fondé sur la trame régulière d'espace public.

Principe 8

5/ VALORISATION des espaces ouverts

Situation actuelle :

mitage du sol agricole

Par le paysager

(usages diversifiés : jardin familial, jardin public, pépinière...) Parcs

Surfaces agricoles

TuyauxPar le bâti

Par des équipements publics

Conservation d'une agriculture productive

Maillage des parcs urbains

Composition d'un "cercle vert» tri-départemental

5/ VALORISATION des espaces ouverts

Situation actuelle :

mitage du sol agricole

Par le paysager

(usages diversifiés : jardin familial, jardin public, pépinière...) Parcs

Surfaces agricoles

Tuyaux

Par le bâti

Par des équipements publics

Conservation d'une agriculture productive

Maillage des parcs urbains

Composition d'un "cercle vert» tri-départemental

5/ VALORISATION des espaces ouverts

Situation actuelle :

mitage du sol agricole

Par le paysager

(usages diversifiés : jardin familial, jardin public, pépinière...) Parcs

Surfaces agricoles

TuyauxPar le bâti

Par des équipements publics

Conservation d'une agriculture productive

Maillage des parcs urbains

Composition d'un "cercle vert» tri-départemental Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 41

Principe 9

Principe 10

TRANSFORMATION

OFFRE NOUVELLE

10/ REVERSIBILITE du développement urbain

Condominiums : accès unique, non transformableIlôts : accès multiples, si transformation la ville passera

Trame régulière constituée d'une maille fine permettant la transformation d'espaces indépendamment des espaces voisinsRéversibilité du modèle permettant la mutabilité des emprises foncièresIrréversibilité du modèle d'aménagement

Non-maîtrise de la consommation foncière

10/ REVERSIBILITE du développement urbain

Condominiums : accès unique, non transformableIlôts : accès multiples, si transformation la ville passera

Trame régulière constituée d'une maille fine permettant la transformation d'espaces indépendamment des espaces voisinsRéversibilité du modèle permettant la mutabilité des emprises foncièresIrréversibilité du modèle d'aménagement

Non-maîtrise de la consommation foncière

10/ REVERSIBILITE du développement urbain

Condominiums : accès unique, non transformableIlôts : accès multiples, si transformation la ville passera

Trame régulière constituée d'une maille fine permettant la transformation d'espaces indépendamment des espaces voisinsRéversibilité du modèle permettant la mutabilité des emprises foncièresIrréversibilité du modèle d'aménagement

Non-maîtrise de la consommation foncière

10/ REVERSIBILITE du développement urbain

Condominiums : accès unique, non transformableIlôts : accès multiples, si transformation la ville passera

Trame régulière constituée d'une maille fine permettant la transformation d'espaces indépendamment des espaces voisinsRéversibilité du modèle permettant la mutabilité des emprises foncièresIrréversibilité du modèle d'aménagement

Non-maîtrise de la consommation foncière

10/ REVERSIBILITE du développement urbain

Condominiums : accès unique, non transformableIlôts : accès multiples, si transformation la ville passera

Trame régulière constituée d'une maille fine permettant la transformation d'espaces indépendamment des espaces voisinsRéversibilité du modèle permettant la mutabilité des emprises foncièresIrréversibilité du modèle d'aménagement

Non-maîtrise de la consommation foncière

42
A _ Pérenniser l'arc agricole à grande échelle lisière roportuaire Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 43
44

La trame du site

du Grand Roissy

Urbanisation existante

Projets en cours et à l'étude (sources IAU/ EPA) PNR

Maintenir la fonction agricole

Pérenniser et/ou faire évoluer l'interface agricole

Mettre en réseau les parcs péri urbains

Prendre appui sur le ‘Cercle Vert' pour le

développement urbain

Relief remarquable

Projets en cours

Trame bleue structurante

Hôtel

Piscine / Sports

Monument / attraction

Gare

Nouvelle Gare

Grand Rois

les lieux N

01 km2 km

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

RAPPORT FINAL

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy 45
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Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller ETUDE D'ORIENTATIONS ET SCHÉMA D'AMÉNAGEMENT DURABLE

DU GRAND TERRITOIRE DE ROISSY

synthèse pour le projet de charte d'orientations d'aménagement du grand territoire de Roissy Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie synthèse pour le projet de charte d'orientations d'aménagement du grand territoire de Roissy 47

Lamobilitédurable:rompreaveclemode

routierexclusif tendanceactuelleauprofitdel'usagedes transportsencommun,desmodes"actifs» duréseauroutier.

Évolutiondesparts

modalesenfaveur desTC %delaprogression desemploisdansle périmètredesgares

GrandParisExpressetduRER.Lesliens

capacité multimodale lesystèmemultipolaire duGrandRoissy local.

Principe2_Maillagemultimodaldesliens

et développement.

Organiserlacohérencespatialeetla

le l'offre deproduitssimilairesafind'obtenirles massesquotesdbs_dbs46.pdfusesText_46
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