[PDF] Optimisation dune flotte aérienne par la méthode « ATEM »

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REVUE FRANÇAISE D"INFORMATIQUE ET DE

RECHERCHE OPÉRATIONNELLE. SÉRIE VERTEALFREDOCHAMORRO

Optimisationd"uneflotteaériennepar

laméthode"ATEM»

Revue française d"informatique et de recherche opérationnelle. Sé-rie verte, tome 3, noV3 (1969), p. 67-86

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R.I.R.O.

(3 année V-3 1969
p 67-86

OPTIMISATIO

N D'UN E FLOTT E

AERIENN

E PA R L A

METHOD

E ATE M pa r

Alfred

o

CHAMORR

O

Commandan

t d e l'Armé e d e l'Ai r espagnol e

Elèv

e d u

C.LR.O

Travai

l réalis duran t u n stag eau Département de Recherche Opérationnelle à Air France

Résumé

Dans les domaines commerciaux, industriels et militaires, on

retrouvesouvent le même problème : comment affecter à des personnes au à des unités d'un parcd'équipements, des activités diverses d'horaires imposés, en minimisant les moyens(hommes ou machines) nécessaires pour exécuter le programme d'activités.

Le modèle proposé donne une solution de ce problème par une méthode très simple

ettrès économique en temps ordinateur, dont Voptimalité est établie à Vaide de la théoriedes graphes.

1

INTRODUCTIO

N Le s

Compagnie

s aérienne s son t peut-êtr e l e typ e d'entreprise s le splus touchées par révolution technologique rapide. De s avions qu i coûten t 1 0 million s d e dollar s aujourd'hui deviendron

ten effet inutilisables dans une dizaine d'années par une grande compagnie,car cette dernière, engagée dans une lutte continuelle, se doit de réaliserd'importants investissements afin de conserver et d'attirer une clientèleexigeante, qui préfère l'avion le plus rapide, le plus sûr et le plus confor-table.

De s décision s su r l'acha t d'u n certai n typ e e t d'un e certain e quantit

éd'avions, sur l'établissement des routes et des horaires - pour citerquelques-uns des problèmes posés - représentent la prise de graves res^ponsabilités et l'engagement de ressources considérables sur les annéesà venir.

68 A. CHAMORRO

2

PRESENTATIO

N D U

PROBLEM

E O n retrouv e dan s le s domaine s le s plu s variés commerciaux

écono

mique s e t militaires de s situation s d e structur e semblabl e celle s qu i supposen t l'affectatio n d e personne s o u d'unité s d'u n par c d'équipemen t de s activité s diverses soumise s u n certai n horaire le s personne s pouvan t

êtr

e d e qualification s identique o u différente l e matérie l spé cialis o u non l'horair e rigid e o u variable le s tâche s exécutée s seule men t pa r un e o u plusieur s catégorie s d e personne l o u type s d e matériel Mai s

Poptiqu

e rest e toujour s l a mêm e minimise r l e nombr e d'élément s (homme s o u machines utilisé s dan s l'exécutio n d u programme Aquotesdbs_dbs21.pdfusesText_27

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