[PDF] Le passage du milieu : traverser lAtlantique





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Les esclaves durant la traversée Atlantique :

Les esclaves durant la traversée. Atlantique : La traite négrière Atlantique à commencé au début du 15e siècle quand les Portugais commencent à acheter des 



Le passage du milieu : traverser lAtlantique

La plupart des navires négriers entament la traversée de l'Atlantique en emportant de 350 à 450 esclaves. Les moments où on les autorise à monter.



LE TRANSPORT DES ESCLAVES

griers européens une nouvelle épreuve attendait les esclaves : la tra- européens : entre 10% et 20% en moyenne mouraient au cours de la traversée.



La Barque ouverte: Dire la traversée du bateau négrier dans Le

de comptes et autres documents tenus par les marchands d'esclaves et les armateurs des bateaux négriers ne laissent pas transparaître la voix des esclaves 



La mer et la quête de soi : Une lecture bachelardienne des romans

mer (la traversée des esclaves) et à toutes les vi mer il médite sur le passé de l'esclavage qui a ét ancêtres. Elle évoque le souvenir de la traversée.



Voix plurielles 19.1 (2022) 2 La mémoire de la traversée dans L

l'esclavage. Cette étude interroge les modalités de prise en charge de cette mémoire traumatique et en particulier



La traversée de lAtlantique : navires négriers et mortalité des esclaves

En effet une fois la vente des esclaves réalisée



la capture et la traversée forcée de lAtlantique/ Leçon n° 2 : la vie

La traite transatlantique c'est le commerce et le transport des esclaves noirs d'Afrique vers l'Amérique. Un esclave est une personne non-libre appartenant à un 



La traite atlantique et lesclavage

Exercice 1 : La vie d'un esclave Olaudah Equiano. Exercice 2 : La capture et le 6/ A partir de ces indices décris les conditions de la traversée :.



Leçon N°2 : La traite transatlantique et léconomie de plantation

Ancien esclave Olaudah Equiano publie en 1789 une autobiographie à Question N°3 : Combien de temps dure la traversée ?



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Les esclaves durant la traversée Atlantique : La traite négrière Atlantique à commencé au début du 15e siècle quand les Portugais commencent à acheter des 



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Etape 3 = traversée de l'Atlantique : Les esclaves noirs sont entassés dans les cales des navires négriers dans la chaleur et la puanteur Ils sont



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Les européens embarquent les esclaves sur des navires négriers : entassés dans les cales sans voir le jour pendant les 5 mois de traversée Le taux de 



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Ces derniers également appelés les «36 mois» sont tellement pauvres qu'ils ne peuvent se payer la traversée de l'Atlantique Celle-ci est donc prise en charge 



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Un esclave et son maître aux Antilles françaises Pourquoi y a-t-il des esclaves noirs fer et entassés la traversée est très dure pour les esclaves qui



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Des millions d'esclaves déportés Ancien esclave Olaudah Equiano publie en 1789 une autobiographie à Document 1 : La traversée de l'Atlantique



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Sommaire: •I La capture •II La traversée de l'Atlantique •III La vente (marché aux esclaves) •IV Le travail conditions de vie •V Conclusion 



La violence sur les navires négriers dans la phase de décollage de

Toutefois le transport d'esclaves arrachés de force à leur pays d'origine Après les conditions terribles de la traversée le paiement de trois mois de 

  • Quel est le parcours d'un esclave ?

    Les colons paient les esclaves en échange de marchandises coloniales : sucre, café, cacao, coton, indigo… Une expédition négrière pouvait durer de 8 mois jusqu'à 2 ans (la traversée de l'Atlantique prend environ 40 jours). La majeure partie de la durée de l'expédition est consacrée à l'achat d'esclaves en Afrique.
  • Quelles sont les conditions de transport des esclaves ?

    Le navire est devenu une prison flottante dont l'espace est étudié pour transporter le plus de captifs possible. Enfermés dans l'entrepont, les hommes et les femmes sont séparés par une rambarde. Les captifs sont entassés, nus et parfois enferrés par deux afin de réduire leur mobilité.
  • Comment se déroule le transport des esclaves vers l'Amérique ?

    Des bateaux lourdement chargés d'esclaves africains se lan?ient alors dans la « traversée du milieu » en direction des colonies américaines et européennes des Cara?s et de l'Amérique du Sud. Pour transporter le maximum d'esclaves, les navires supprimaient souvent leur entrepont.
  • Un navire négrier ou négrier est un bateau ou un vaisseau qui, pour une partie de son temps, transportait des esclaves noirs (dits « nègres ») pour en faire commerce.
A U M US EP. 1/2N°5 LYCÉES PRO | FICHE RÉPONSE ENSEIGNANT ? GROUPE 5 | AU MUSÉE

Le passage du milieu :

traverser l'Atlantique

Collecte d'informations

Questionnement validé : .......................................................................

Relevez d'après les objets ci-dessous (et leurs cartels) les informations permettant de répondre à votre

questionnement.ObjetsÉléments de réponse au questionnement

Salle 13.

Totem : La traversée.La traversée de l'océan Atlantique dure en moyenne un peu plus de deux mois.

Les hommes, les femmes et les enfants sont maintenus au niveau de l'entrepont, espace situé entre la cale et le pont, dans " le parc aux hommes » et " le parc aux femmes », enferrés deux par deux. Ils disposent d'un espace restreint. Les dernières études l'évaluent à un peu moins de 1,5 m 3 par individu. La plupart des navires négriers entament la traversée de l'Atlantique en emportant de 350 à 450 esclaves. Les moments où on les autorise à monter sur le pont afin de respirer et reprendre des forces se nomment les... " rafraîchissements ». D'ordinaire peu nombreux, ils sont rares après une révolte, et forcément beaucoup plus fréquents à mesure qu'approche la date de la vente.

Salle 13.

L'Aurore,

navire négrier nantais.La maquette présente en coupe l'aménagement intérieur d'un navire négrier tel qu'il se trouvait installé pour une traversée. La particularité des navires négriers réside dans l'importance de la cale et ses aménagements successifs effectués au cours d'une campagne. Son occupation par les produits échangés sur les côtes africaines, puis l'installation des esclaves pour la traversée, enfin, l'acheminement des produits coloniaux au retour nécessitent des transformations notables. Ici, tout est prêt pour le voyage vers les colonies. Le " parc aux hommes » et le " parc aux femmes » sont bien visibles, tout comme la rambarde, sur le pont, avec ses pointes de fer, qui permet de séparer les hommes d'équipage des esclaves lorsqu'on leur permet de sortir de la cale et assure ainsi une protection contre les émeutes. La coupe met en avant l'importance de la cale, l'entrepont, la rambarde, la cuisine et l'armement du négrier.

Salle 13.

Une traversée sur la

Marie-Séraphique.Une traversée à bord de la " Marie-Séraphique ». Ce document représente l'arrivée des esclaves acquis par le capitaine Gaugy à bord de la " Marie-Séraphique », navire négrier nantais armé par Gruel. Au nombre de 307, ces hommes, femmes et enfants, traités à Loangue, sont amenés par les pirogues qui s'approchent du navire. Fait encore plus rare, les contenus détaillés de la cale, de l'entrepont et du pont, indiqués au-dessus de cette aquarelle, nous renseignent sur la manière dont s'organise la traversée. L'entassement des captifs, leur position notée avec minutie jusqu'à révéler la présence de plusieurs d'entre eux enveloppés de linge, car sans doute souffrants, au milieu de l'entrepont, sont autant de témoignages visuels qui confirment combien la traversée de l'Atlantique était une épreuve difficile. L'horreur de ce commerce peu représenté car jugé " comme un autre », apparaît ici clairement. Ce document a sans doute été réalisé à la demande de l'armateur. Le tableau général de la traite, commencée le 25 août et achevée le 16 décembre 1769.
A U M US E P. 2/2N°5 LYCÉES PRO | FICHE RÉPONSE ENSEIGNANT ? GROUPE 5 | AU MUSÉE

Le passage du milieu :

traverser l'Atlantique ObjetsÉléments de réponse au questionnement

Salle 13.

Décourager les tentatives

de révoltes. Des pointes anti-émeutes

à bord des navires.Supprimer les mutineries.

Rares, les révoltes d'esclaves à bord des navires naissent d'un élan désespéré. Elles sont systématiquement et violemment réprimées afin de servir d'exemple et de décourager toute nouvelle tentative. Les armes du bord se révèlent efficaces et donc dissuasives. L'objectif est de maintenir l'ordre à tout prix.

Tromblon 18

e siècle.

Des pointes anti-émeute à bord des navires.

Les révoltes à bord des navires lors de la traversée sont redoutées. Il est cependant indispensable, parfois, de faire monter sur le pont les captifs afin de les " rafraîchir ». En cas d'émeute, des pointes de ce type sont alors lancées et freinent rapidement toute velléité de rébellion. Les châtiments corporels sont aussi infligés à ceux qui ont eu recours à la force pour s'opposer à leur captivité.

Salle 13.

Totem : Les côtes africaines.

Les pourcentages de pertes.De manière générale, la mortalité des captifs est importante : on l'évalue à 13%.

Celle des hommes d'équipage l'est parfois d'avantage.quotesdbs_dbs41.pdfusesText_41
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