[PDF] La traversée de lAtlantique : navires négriers et mortalité des esclaves

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ARCHIVES MUNICIPALES DU HAVRE

SERVICE EDUCATIF

2012-2013

Plans 1, 2 et 3 Complétez le tableau avec les informations fournies par les documents

Navire n°1 Navire n°2 Navire n°3

Pays Date

Nombre

G·HVŃOMYHV

transportés

Non renseigné

Port de départ

Lieux de traite Non renseigné

Lieux de vente

des esclaves

Non renseigné

Nombre

G·ORPPHV

G·pTXLSMJH

Non renseigné Non renseigné

Plusieurs réponses sont parfois possibles

IHV QMYLUHV QpJULHUV pPMLHQP "

Des bateaux à vapeur

Des voiliers

Des galères

Groupe 4

NOMS :

La traversée de

O·$POMQPLTXH :

navires négriers et mortalité des esclaves Les navires négriers transportaient les esclaves Achetés en Europe YHUV O·$IULTXH SRXU \ rPUH YHQGXVB $ŃOHPpV HQ $IULTXH YHUV O·$PpULTXH SRXU \ rPUH YHQGXVB $ŃOHPpV HQ $PpULTXH YHUV O·(XURSH SRXU \ rPUH YHQGXVB

IHV QMYLUHV QpJULHUV Q·pPMLHQP ÓMPMLV GHV QMYLUHV VSpŃLMOLVpV GMQV ŃH PUMILŃ LOV pPMLHQP

aménagés de manière provisoire le temps de la traversée. En effet, une fois la vente GHV HVŃOMYHV UpMOLVpH OH QMYLUH GHYMLP UHSMUPLU SRXU O·(XURSH" En transportant des marchandises achetées dans les colonies (produits tropicaux)

A vide

Navires n°2 et

n°3 Les " parcs à esclaves ª pPMLHQP VLPXpV GMQV O·HQPUHSRQP "

Un espace situé " à fond de cale »

Un espace situé sur le pont du navire

Un espace situé entre la cale et le pont supérieur du navire.

Les autres espaces du navire sont

Les chambres des officiers et les cabinHV GH O·pTXLSMJH

La soute à voiles

La soute à poudre

La soute à pain

La soute à fèves

Soute à riz

IM ŃMOH ŃRQPHQMQP 33D NMUULTXHV G·HMX

Comment expliquer que le navire transporte autant de vivres ?

Navire n°1 Dans les " parcs à esclaves », les captifs sont parfois étendus au sol ou sur des

SOMPHIRUPHV VXU "B

1 niveau

2 niveaux

3 niveaux

4 niveaux

Navire n°2 Dans les " parcs à esclaves » les hommes, les femmes et les enfants sont

Ensemble

Séparés

Navires 1, 2 et 3

(plan page 89 et gravure pages 87)

3RXU JMJQHU GH OM SOMŃH OHV ŃMSPLIV VRQP MOORQJpV "B

Sur le dos

Sur le ventre

Sur le côté

80 cm

Navires 1, 2 et 3

(plan page 89 et gravure pages 87)

Les captifs sont

Vêtus

Nus

IHV ŃMSPLIV VRQP MOORQJpV "

Sur des paillasses

A même le sol

IHV ŃMSPLIV VRQP HQŃOMvQpV GHX[ SMU GHX[ "

Par le cou

Par les mains

Par les pieds

Navire 1 3RXU MpUHU O·HQPUHSRQP OHV pŃRXPLOOHV"

Sont ouvertes en permanence

1H VRQP RXYHUPHV TX·HQ ŃMV GH NHMX PHPSV

Sont fermées en cas de mauvais temps

Conclusion : quel est le principal objectif de celui qui aménage un navire négrier ? Ce document est le procès-verbal réalisé après le GpŃqV G·XQ HVŃOMYH ORUV G·XQH PUMYHUVpH GH

O·$POMQPLTXHB

FRPSOpPH] OH PMNOHMX VXLYMQP j O·MLGH GH ŃH

GRŃXPHQP G·MUŃOLYHV :

Date du décès

Jour de la semaine

Nom du navire

3RUP G·MPPMŃOH GX

navire

Capitaine du navire

Personne décédée

Heure du décès

Cause du décès

1RPNUH G·ORPPHV

G·pTXLSMJH M\MQP VLJQp

le procès-verbal.

Les 4 catégories de

O·pTXLSMJH

3RXUTXRL O·XQH GHV

signatures se résume-t- elle à une croix ?

Ce document appartient à une liasse de 21 procès-verbaux. Sur ces 21 certificats de décès, 20

mentionnent la dyssenterie (maladie diarrhéique) comme cause du décès.

FHOM V·H[SOLTXH SMU :

Les conditions de transport des esclaves qui favorisent les épidémies en raison du manque

G·O\JLqQHB

I·HMX NXH SMU OHV HVŃOMYHV SHQGMQP OM PUMYHUVpH TXL OHXU PUMQVPHP GHV bactéries.

IH ŃORL[ IMLP SMU O·pTXLSMJH GH IMLUH MSSMUMLPUH GHV ŃMXVHV GH GpŃqV TXL Q·LPSOLTXHQP SMV OHXU

UHVSRQVMNLOLPp ŃMU O·MUPMPHXU SRXUUMLP OHXU GHPMQGHU GHV ŃRPSPHV VXU OM SHUPH GH VHV marchandises.

Navire n°1 : Le Brooks.

Gravure représentant le plan du navire négrier le Brooks, construit en Angleterre à Liverpool en

1781 HP TXL HIIHŃPXMLP OM PUMLPH HQPUH ILYHUSRRO OM Ń{PH G·2U HQ $IULTXH HP OHV $QPLOOHVB 4D4 ŃMSPLIV

sont représentés sur le document mais des sources confirment que le navire a parfois transporté

ÓXVTX·j 600 HVŃOMYHVB

Ecoutilles :

ouvertes en cas de beau temps et permettant d'aĠrer l'entrepont.

Elles sont

fermées en cas de " mauvais temps.

Entreponts

1er

Entrepont

2nd

Entrepont

Navire n°2 : Le Marie-Séraphique

Aquarelles représentant le navire négrier nantais le Mari-6pUMSOLTXH UpMOLVpHV j OM GHPMQGH GH O·MUPMPHXU

vers 1770. Les esclaves représentés ont été acquis par le capitaine Gaugy dans le Golfe de Guinée en aout

1769 et débarqués au Cap Français, capitale de la colonie de Saint-Domingue, en décembre.

Navire n°3 I·Aurore, un navire négrier

nantais de 1784. )LŃOH PHŃOQLTXH GH O·$XURUH

Année de construction 1784

Tonnage 280 à 300 tonneaux

Caractéristiques 3 mâts, 20 voiles, 8

bonnettes

Equipage

40 à 45 hommes divisés en trois groupes :

1B I·pPMP-major :

ƒ le capitaine,

ƒ le second,

ƒ 2 lieutenants,

ƒ 2 enseignes,

ƒ le 1er chirurgien,

ƒ le 2nd chirurgien

2. La maistrance :

ƒ OH PMvPUH G·pTXLSMJH ŃOMUJp GH OM GLVŃLSOLQH HP GH OM GLVPULNXPLRQ GHV YLYUHV ƒ OH ŃRQPUHPMvPUH ŃOMUJp GH O·HQPUHPLHQ GX QMYLUH

ƒ le patron de chaloupe,

ƒ le 1er charpentier,

ƒ le 2nd charpentier,

ƒ le maître canonnier ;

3. L'équipage :

ƒ 15 matelots,

ƒ 10 novices,

ƒ 6 mousses

Nombre de personnes transportées 600 à 650

Source : bateau-pédagogique.com (Association nantaise les Anneaux de la

Mémoire).

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