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Littoral: où se garer sans payer?
Plongée fatale
à Port-Vendres
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VENDANGES
La région va
récolter plusSelon les prévisions de récolte, les
vignobles du Languedoc-Roussillon devraient produire cette année un volume en hausse, même si la grêle a sévi dans certains secteurs.CRISE AGRICOLE
Coup de hachoir
sur le prix du porcDeux des plus gros acheteurs
français de viande porcine ont bloqué la quotation sur le marché breton. Ils jugent trop élevé le prix fixé par le gouvernement lors de la crise du mois de juin.GRÈCE
Le nouveau plan
d"aide en vueL"accord sur le troisième plan d"aide
a été scellé hier entre la Grèce et ses créanciers. Il porte sur une enveloppe de 85 millions d"euros.Un Eurogroupe doit se réunir pour
le valider sur le plan politique.øLa multiplication des horodateurs et autres parcmètres sur le littoral catalan rend le casse-tête du stationnement encore
plus pesant pour les vacanciers. Les plus économes choisiront de se garer au Barcarès et à Saint-Cyprien. Photo Nicolas Parent
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PYRÉNÉES-ORIENTALES
Le nombre de viols augmente
de 22% de 2010 à 2014PALAU-DEL-VIDRE
Des dromadaires
parmi les chevauxHier sur
A1 - Le selfie morbide d'une étudiante
en médecine.2 - Fermeture de la Vieille Nouvelle : vers
une saturation de la plage des Chalets ? A1 - FN - Philippot répond "lol" à Jean-Marie Le Pen
qui l'accuse de "rouler pour Sarkozy".2 - François Rebsamen abandonne le ministère
du Travail le 19 août. ANarbonne : participez au grand prix de poésie
Charles Trenet !
2GPYRENEES-ORIENTALESH
L"INDÉPENDANT
MERCREDI
12 AOÛT 2015
PO02AStations balnéaires:
la course au stationnement P our aller à la plage, il y a les chanceux qui résidentà deux pas de la mer et les
autres ceux qui doivent prendre leur véhicule. Et là com- mence la galère, avec la question cruciale: où va-t-on se garer et sur- tout combien cela va coûter? Pas- sage en revue des stations du litto- ral du nord au sud.Le Barcarès:
tout gratuitPas de problème d"horodateurs
dans la station, tous les emplace- ments sont gratuits. Une cinquan- taine de parkings accueillent les vé- hicules, ce qui représente pas moins de 7000 places sur100000 m2. On les trouve notam-
ment autour de la place de la Répu- blique, en bord de mer, auFront-de-mer, à proximité de l"offi-
ce de tourisme, ou encore aux Ré- gates. Sur cet ensemble, une centai- ne de places sont en zone bleue, principalement aux abords des zo- nes commerçantes. On a égale- ment prévu une centaine d"autres pour les personnes à mobilité rédui- te. Tout le long du littoral, à deux pas des plages, les parkings sont aussi gratuits (port de pêche, port de plaisance ou encore les par- kings du bassin de la Tourette) ce qui représente au total environ 500 places.Canet:
gratuit et payantÀ Canet, le stationnement sur les
places dans le domaine public dans la commune est gratuit. Certaines zones, près des commerces, sont li- mitées dans le temps, pour éradi- quer les voitures ventouses. Puis il y a les parkings clos (de la Méditer- ranée, du Marché, de la Côte-Ver- meille, du Front-de-mer...) qui eux sont payants à raison de 1,60 euro de l"heure, divisible par quart d"heu- re. De l"avis des responsables, à part les grosses journées comme le14 juillet, ils ne sont jamais saturés.
Il y a aussi la bande littorale entre
Canet et Saint-Cyprien - la plage,
propriété de l"État comme toutes les plages n"est pas concédée à la commune - elle n"est donc ni sur- veillée ni nettoyée au quotidien. Le maire dans son obligation de salu- brité et d"hygiène publique doit par contre faire intervenir les services communaux si nécessaire. Les par- kings qui longent ce lido sont gra- tuits.Saint-Cyprien:
tout gratuit "Nous sommes une des rares sta- tions où toutes tes places de station- nement sont gratuites, et c"est là une volonté politique», assure non sans fierté un responsable de la vil- le. Argument: dans une époque où le pouvoir d"achat des touristes est en berne, il vaut mieux que leur ar- gent soit dépensé dans l"économie locale que dans le stationnement.Les véhicules peuvent donc se ga-
rer sur le boulevard Maillol (200 places), à l"office du tourisme (200 places), à la capitainerie (200 places). En juillet, tout com- me à Canet, hors cas exceptionnels (Patrouille de France) il n"y a pas de saturation à déplorer. Les cam- pings cars sont moins bien lotis, si une aire de stationnement a bienété aménagée tout exprès pour eux
avec toutes les commodités, il leur en coûtera 12 euros les 24 heures en saison et 6,50 euros hors saison.Argelès:
payant certaines heuresVéritable plage des Albères et du
Vallespir, Argelès-sur-Mer doit ab-
sorber tout autant les estivants lo- caux que ceux de l"arrière-pays. À leur disposition le parking du Port (plage sud), payant de 9heures à18heures pour 3 euros en tout. Ce-
lui des Platanes, à deux pas de la plage, est payant avec horodateurs de 17heures à 22heures et ce pour favoriser la rotation des véhicules. "C"est en concertation avec l"Union des commerçants que nous avons opté pour ce système,explique Pier- re Aylagas, le maire.Cette rotation permet aux clients de trouver plus facilement une place. Au village, le parking de la gare est gratuit, tout comme celui de la place Gambetta avec une zone à durée limitée. Là encore pour faciliter l"accès aux commerces.»Ceux qui aiment leRacou ont de la chance, les deux
parkings sont gratuits et peuvent accueillir un très grand nombre de voitures.Collioure:
casse-tête permanent "Collioure n"est pas fait pour la voi- ture, la voiture n"est pas faite pourCollioure»,le maire l"assure: le pro-
blème du stationnement est émi- nemment sensible dans la commu- ne. Collioure possède exactement1943 places de stationnement re-
parties entre différents parkings payants (glacis, rivière, anciennes arènes, stade...) et aussi un parking un peu plus éloigné mais relié par navette gratuite au centre du villa- ge est aux plages. Le souci de la municipalité est de permettre auxColliourencs de bénéficier de pla-
ces de stationnement sans pénali- ser trop les visiteurs. Casse-tête permanent. Attention, entre mi-juillet et fin août, la saturation est de mise sur l"ensemble des par- kings.Port-Vendres:
gratuit hors saisonLe parking de l"Obélisque, une cen-
taine de places, est payant jusqu"à fin septembre, comptez environ1 euro de l"heure. Sur les quais, les
horodateurs ont été récemment supprimés mais sur ces emplace- ments le temps de stationnement sera prochainement limité, afin d"éviter les voitures ventouses, et permettre aux clients des commer- ces de trouver toujours ou presque une place pour faire leurs courses.Sur la commune, on peut aussi
compter sur le parking du port, gé- ré par la Chambre de commerce.Celui de Paulilles, du conseil dépar-
temental, est lui aussi gratuit.Banyuls-sur-Mer:
selon les saisonsAvec une topographie restreinte et
une demande forte, il n"est pas faci- le de se garer dans la commune. "Pour le stationnement, je suis contre le principe du premier arri- vé, premier servi», assure le maire.Alors comme ailleurs on met l"ac-
cent sur les zones à durée limitée, pour garantir l"accès aux commer- ces."J"ai même rendu gratuit mais en zone bleue 40 places en vil- le,poursuit l"élu.Sinon le stationne- ment payant en été sur certaines zones cela existe dans la commune depuis 1982. Nous avons instauré une zone de 30 places payantes à la sortie de la ville pour favoriser le turnover. Par contre, nous avons ré- cemment créé 250 places de par- king gratuit à la gare.»Denis Dupont
øChaque station balnéaire a choisi ou pas de faire payer les emplacements de parking. Photos Julien Marion et Nicolas Parent
"Mais où va-t-on bien pouvoir se garer aujourd"hui?»Telle est la principale préoccupation des vacanciers aux abords du littoral catalan. Et si certains automobilistes prennent la chose avec philosophie, d"autres un peu moins, comme ceux que nous avons rencontrés à Canet. "Moi je suis d"ici, donc j"ai mes petits coins pour me garer sans aller au parking payant. Je marche un peu plus longtemps, certes; mais je n"ai pas à payer le stationnement», se console Nagi. D"autres, par contre, se montrent moins patients, comme Philippe, ceToulousain qui ne
supporte pas de tourner pour trouver une place: "Je préfère aller tout de suite au parking, au moins la voiture est en sécurité, bien stationnée et on évite la crise de nerfs.»Même Michel, pourtant handicapé, n"est pas
épargné par ces problèmes de stationnement et suggère des mesures radicales:"Entre le peu de places réservées aux handicapés et les personnes qui se garent dessus alors qu"elles n"ont pas le droit, c"est problématique. Ça devient n"importe quoi, les gens se garent n"importe où pour être le plus près possible de la plage. La moitié d"en eux ne paient même plus le stationnement. Moi je suis pour l"augmentation du prix des places!»Plus pragmatique, Nagi a une autre solution:
"Cela serait peut-être plus judicieux pour les municipalités de ne pas faire payer le stationnement l"été mais en contrepartie d"augmenter la taxe de séjour.»Un avis partagé par Philippe pour qui la gratuité du stationnement devrait être obligatoire :"ÀSaint-Cyprien, c"est gratuit partout. Je ne
comprends pas pourquoi les autres stations ne font pas pareil!»Alban Benassis
øCanet, sa plage, ses parkings complets... Photo A. B.CEUX QUE LES AUTOMOBILISTES EN PENSENT
Le stationnement est un même problème pour toutes les stations du littoral. Et chacune y va de sa
solution, naviguant entre la gratuité totale et les parcmètres généralisés.GPYRENEES-ORIENTALESH
MERCREDI
12 AOÛT 20153
U n vacancier a per- du la vie hier ma- tin dans un acci- dent de plongée survenu au large de Port-Ven- dres. Selon les premiers élé- ments, la victime effectuait une sortie qui aurait été enca- drée par un club de loisirs aquatique d"Argelès, sur un bateau où avaient embarqué une quinzaine de personnes.Peu avant 10heures, une pa-
lanquée se trouvait à 38 mè- tres de profondeur quand l"un des participants auraitété victime d"un malaise. Un
moniteur lui a immédiate- ment porté secours afin de l"aider à remonter à la surfa- ce.L"alerte était alors donnée
auprès du Cross Med (Centre régional opérationnel de sur- veillance et de sauvetage de la Méditerranée) tandis que le bateau faisait route versPort-Vendres avec la victime
à son bord.
L"homme, âgé de 50 ans et
originaire de Vendée, en ar- rêt cardio-ventilatoire, a été pris en charge par les sa- peurs-pompiers, déjà pré- sents sur le secteur pour une autre intervention, une équi- pe du SAMU 66 à bord de l"hé- licoptère Dragon 66 de la sé- curité civile mais également le service du SAMU du Var chargé de la coordination mé- dicale en mer.Malheureusement, malgré le
dispositif d"urgence déployé, le plongeur n"a pu être réani- mé. Il a succombé sur les lieux.Le moniteur, âgé de 44 ans,
qui dans l"urgence n"a pu ef- fectuer les paliers de décom- pression, a également été vic- time d"un malaise. Il a étéévacué par les secours vers
la clinique Saint-Pierre dePerpignan afin d"être placé
en caisson hyperbare par me- sure de précaution. Ses jours ne sont pas en danger.Une enquête a été ouverte,
confiée aux gendarmes de la brigade nautique côtière deSaint-Cyprien, afin de déter-
miner les causes et circons- tances exactes de ce dramati- que accident.Lequel porte à six le nombre
de plongeurs bouteille décé- dés depuis le début de l"an- née, dont trois depuis le1er juin, sur le littoral méditer-
ranéen et corse.Un homme de 50 ans meurt
dans un accident de plongéeP20 morts en 2014.La
pratique de la plongée représente quasiment la moitié des décès enregistrés en mer.Sur 44 décès à déplorer en
2014 en Languedoc-Roussillon,
20 concernaient en effet des
plongeurs sous-marins avec bouteille ou en apnée.Des drames qui touchent
essentiellement des plongeurs avertis (niveau 3 ou 4).Ces accidents"touchent
principalement des plongeurs expérimentés, âgés enquotesdbs_dbs28.pdfusesText_34[PDF] Rapport de chantier - Protect
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