[PDF] 240 CP Région-APER-1 000 bateaux





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Plaisance collaborative et après? esquisse du port de demain

Pour l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne la « plaisance collaborative » ne se limite pas à accueillir (ou non) des locations de bateaux entre 



240 CP Région-APER-1 000 bateaux

Son objectif est d'inciter les propriétaires de bateaux de plaisance hors d'usage à les consommation d'eau et énergie) avec l'Association des Ports de.



LACCUEIL DES NAVIRES DE PLAISANCE EN BRETAGNE DANS

- l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne pour les informations transmises ainsi que pour son rôle de relais actif auprès de ses ports adhérents. - 



Retombées économiques du nautisme en Bretagne

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l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne le Comité Régional du Tourisme



Les nouvelles obligations légales des ports de plaisance relatives à

15 déc. 2010 L'accès aux bateaux à passagers fait donc partie de la chaine ... l'accessibilité l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne.



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6 Donnée de l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne. Les indicateurs concernant les immatriculations de bateaux pour l'année nautique.



240 CP Région-APER-1 000 bateaux

5 juil. 2022 Six mois pour récupérer 1 000 bateaux en Bretagne ! ... du secteur nautique l'Association pour une Plaisance Eco-Responsable est à.



Ports de plaisance et enjeux environnementaux en Bretagne

bateaux de plaisance et la densité du réseau de de 40 ports de plaisance équipés de pon- ... des associations de défense de l'environ-.



LACCUEIL DES NAVIRES DE PLAISANCE EN BRETAGNE DANS

aux besoins d'accueil des bateaux de plaisance. gestion des déchets) et entre les sites (notamment entre les ports et les mouillages). Le.

Communiqué de presse

Mardi 5 juillet, à Kervignac

Contacts presse

APER - Guillaume Raillard (Agence Kern) : 06 10 60 32 79 ou guillaume.raillard@kern-lagence.com Région Bretagne - Sylvain Le Duigou (Service presse) : 06 42 32 13 57 ou presse@bretagne.bzh Six mois pour récupérer 1 000 bateaux en Bretagne ! La Région et l'APER s'associent pour collecter les embarcations en fin de vie

La transition écologique du secteur nautique ne saurait intervenir sans un soin particulier apporté à la

gestion de la fin de vie des bateaux. Partageant cette conviction, la Région Bretagne et l'éco-organisme

national APER lancent une campagne expérimentale unique en France : l'opération 1 000 bateaux recyclés !

Son objectif est d'inciter les propriétaires de bateaux de plaisance hors d'usage à les confier à la filière

professionnelle de recyclage et de valorisation, en vue de leur déconstruction. Les coûts de transport et de

démantèlement pourront, dans le cadre de ce dispositif original, être pris en charge gratuitement jusqu'au

31 décembre 2022, dès lors que les embarcations concernées mesurent entre 2,5 m et 24 m de long, sont

immatriculées et destinées à la navigation maritime ou fluviales.

Anne Gallo, Vice-présidente de la Région Bretagne au tourisme, nautisme & patrimoine, et Jean-Paul Chapeleau,

Président de l'APER, ont présenté ce mardi, dans les locaux de l'entreprise Guyot Environnement située à Kervignac,

les enjeux et modalités pratiques de cette opération exceptionnelle, ouverte à tout propriétaire d'un bateau en

fin de vie.

Pour envoyer son bateau dans le circuit de collecte, transport et recyclage, il suffit aux propriétaires de vieux

bateaux d'accomplir les démarches en ligne, en se constituant un compte sur le site recyclermonbateau.fr. A tout

moment, par ailleurs ils ont la possibilité de solliciter l'assistance de l'APER au 01 44 37 04 02.

Six mois pour faire le ménage et relever le défi ! Le devenir de ces embarcations qui ne sont plus en état de naviguer est une préoccupation majeure en Bretagne. Les ports bretons accueillent en effet un quart du parc des navires de plaisance français, dont l'âge moyen dépasse

30 ans (durée moyenne de vie : 30 à 50 ans). Ces déchets posent problème au

niveau environnemental mais aussi au regard de la sécurité des autres usagers des ports, voies navigables ou terrains sur lesquels ces " épaves » se décomposent lentement. La déconstruction des bateaux de plaisance en fin de vie soulève aussi des difficultés tant d'ordre financier, réglementaire qu'affectif alors que de nombreux acteurs sont impliqués : propriétaires, gestionnaires de ports ou d'aires de mouillage, chantiers navals, centres nautiques, collectivités...

C'est pourquoi la Région s'est associée à l'APER, expert en la matière, dans la conduite de l'opération 1 000 bateaux

recyclés. Acteur-clé de la transition du secteur nautique, l'Association pour une Plaisance Eco-Responsable est à

l'origine de la première filière au monde de déconstruction des bateaux de plaisance en fin de vie.

Ce projet, ambitieux, s'inscrit dans la volonté de la Région d'aller plus loin dans la transition écologique du secteur

tout en poursuivant son action en faveur de l'attractivité du littoral et de ses voies navigables.

Partenaire de l'APER, la Région Bretagne agit en renvoyant vers la filière de recyclage les bateaux délaissés,

amarrés dans ses ports et sur les rivières et canaux relevant de sa responsabilité. Son objectif est d'inciter les

propriétaires à faire le ménage, contribuant ainsi à mieux protéger des pollutions les ports de plaisance bretons.

©Agence Kern

En charge de la prévention et de la gestion des déchets, la Région Bretagne s'est déjà investie au côté de l'APER

pour mettre en place une filière de déconstruction/traitement des produits du nautisme.

S'inscrivant dans le cadre de la mise en place, en 2019, de la Responsabilité Élargie des Producteurs de bateaux

(REP), la filière s'appuie sur 10 centres agréés par l'APER en Bretagne.

Cette jeune filière a déjà eu l'occasion de démontrer toutes ses capacités opérationnelles lors d'une collecte

exceptionnelle de vieux bateaux de sport organisée en novembre 2019. Cette première "pêche aux déchets

nautiques" avait permis de récolter, en 10 jours, 22,74 tonnes de plastiques, bois, métal, fibres de verre, dont 105

embarcations ! Depuis, dans le cadre d'un partenariat entre l'APER et la Fédération Française de Voile, 2 collectes

nationales ont lieu chaque année pour récupérer les bateaux hors d'usage dans les clubs de voile.

À propos de l'APER

L'APER, l'Association pour la Plaisance Eco-Responsable, est un éco-organisme à but non lucratif,

créé par la Fédération des Industries Nautiques et agréé en 2019 par l'État. L'APER offre la

possibilité à tous types de demandeurs (particuliers, professionnels, collectivités...) de faire

déconstruire, recycler et valoriser gratuitement leurs bateaux de plaisance en fin de vie.

Grâce à l'APER, depuis septembre 2019, plus de 5 100 bateaux en fin de vie ont été retirés des ports,

des plages, des fonds de jardin ou des chantiers navals, et ont été pris en charge au sein du réseau

national des 26 centres spécialisés en déconstruction et recyclage, dont 10 en Bretagne.

À propos de la Région Bretagne

La Région Bretagne s'engage en faveur de la transition écologique du secteur de la plaisance, via

différentes actions : l'accélération des démarches environnementales dans les ports (gestion des

déchets, aires de carénage, consommation d'eau et énergie) avec l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne (certification Ports Propres), la rénovation respectueuse de

l'environnement des centres nautiques (aide régionale "Projet Nautique Intégré") et le soutien à

la recherche-développement pour l'éco-conception de bateaux utilisant des matériaux biosourcés, améliorant leur entretien et leur usage.

Fidèle à son identité, la Région accompagne les initiatives les plus innovantes participant tout autant à la vitalité

qu'à la préservation de son territoire et de son littoral.quotesdbs_dbs25.pdfusesText_31
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