Plaisance collaborative et après? esquisse du port de demain
Pour l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne la « plaisance collaborative » ne se limite pas à accueillir (ou non) des locations de bateaux entre
240 CP Région-APER-1 000 bateaux
Son objectif est d'inciter les propriétaires de bateaux de plaisance hors d'usage à les consommation d'eau et énergie) avec l'Association des Ports de.
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- l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne pour les informations transmises ainsi que pour son rôle de relais actif auprès de ses ports adhérents. -
Retombées économiques du nautisme en Bretagne
1 Association des Ports de Plaisance de Bretagne Côtes d'Armor Développement
strategie touristique regionale - feuille de route thematique du
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15 déc. 2010 L'accès aux bateaux à passagers fait donc partie de la chaine ... l'accessibilité l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne.
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6 Donnée de l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne. Les indicateurs concernant les immatriculations de bateaux pour l'année nautique.
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5 juil. 2022 Six mois pour récupérer 1 000 bateaux en Bretagne ! ... du secteur nautique l'Association pour une Plaisance Eco-Responsable est à.
Ports de plaisance et enjeux environnementaux en Bretagne
bateaux de plaisance et la densité du réseau de de 40 ports de plaisance équipés de pon- ... des associations de défense de l'environ-.
LACCUEIL DES NAVIRES DE PLAISANCE EN BRETAGNE DANS
aux besoins d'accueil des bateaux de plaisance. gestion des déchets) et entre les sites (notamment entre les ports et les mouillages). Le.
DU NAUTISME EN BRETAGNE
Synthèse
DONNÉES 2015 NAU TISME
SYNTHÈSE 3
18Éléments
de conjonctureChiffres clés
05 03Introduction
12Événements nautiques
14Indicateurs clés
départementaux 19Méthodologie
13Course à la voile
04Contexte de l"étude
06Industries,
commerces et services 10Sports nautiques
et de bord de mer 08Ports de plaisance
et sites de mouillageCôtes d'armor
14Finistère 15
Ille-et-Vilaine 16
Morbihan 17Le nautisme est enraciné
dans la vie de nos terri toires. Les résultats de cetteétude montrent combien il
est créateur de richesse et d'emplois, bien au-delà des retombées directes de ses propres activités.Je remercie le Président de
la Région Bretagne pour cette collaboration ainsi que l'ensemble des acteurs tique bretonne pour la qua lité du travail réalisé sous le pilotage de Bretagne Déve loppement Innovation.Nous disposons aujourd'hui
d'indicateurs et d'une mé thodologie qui ont vocation, et c'est mon souhait, à être proposés à toutes les Ré gions.Yves LYON-CAEN,
Président de la Fédération
des Industries NautiquesSi le nautisme apparaît comme une évidence en Bre-tagne, mesurer son impact dans l'économie, au-delà de la notoriété des courses au large, n'est pas simple.
l'échelle du département duMorbihan, celui piloté par
Bretagne Développement
Innovation au niveau régio
est riche de sa diversité et forte par ses implantations.Cette vision de l'économie
du nautisme contribue à renouveler l'approche ré gionale de l'économie ma ritime bretonne et à mieux répondre aux enjeux de laJean-Yves
LE DRIAN
Président du Conseil
régional de Bretagne INTRODUCTION
SYNTHÈSE
Cette étude est fondée sur un partenariat entre le Conseil Ré gional de Bretagne et la Fédération des Industries Nautiques (F.I.N) initié en avril2016. L"objectif est de mesurer les retom-
sant le poids économique de trois pôles : les ports de plai- sance ; les sports nautiques et de bord de mer ; les industries, commerces et services. double besoin. En 2015, la F.I.N et le Conseil Départemental du Morbihan ont engagé un partenariat qui a permis la réa lisation d"une étude sur les retombées économiques du nau tisme à l"échelle du département du Morbihan. À l"issue de ce travail, la F.I.N a manifesté son souhait de régionaliser cette approche en prenant la Bretagne pour exemple, tout en va lidant une méthodologie duplicable sur les autres régions. dans le cadre du groupe de travail régional sur le nautisme 1 ont conduit au constat d"une différence de méthodologies adop tées selon le territoire ou le pôle observé. Début 2016, ces ac teurs ont acté en groupe de travail l"objectif d"une publication veloppement Innovation, en lien avec les structures d"accom pagnement liées au nautisme en Bretagne. Celles-ci se sont réunies à plusieurs reprises entre avril et décembre2016 no-
CONTEXTE
DE L'ÉTUDE
SYNTHÈSE
5 LE NAU TISME1,05 Md€
CHIFFRE D"AFFAIRES
2 000ACTEURS ÉCONOMIQUES
7 440EMPLOIS
745 M€
Chiffres clés 2015
1Association des Ports de Plaisance de Bretagne, Côtes d'Armor Développement, Chambre Régionale de Métiers et de l'Artisanat, Conseil Départemental du Morbihan, Eurolarge Innovation, Nautisme en Bretagne, Nautisme en Finistère, VIPE Vannes.
correspondant aux achats et services extérieursRETOMBÉES INDIRECTES
Construction
Équipementiers
Réparation et maintenance
ACTIVITÉ PRINCIPALE
Industries,
commerces et services 6 SYNTHÈSE LES RETOMBÉES ÉCONOMIQUES DU NAUTISME EN BRETAGNE 85% sont de très petites entreprises (moins de 10 salariés) 1 235
ENTREPRISES
LES RETOMBÉES ÉCONOMIQUES DU NAUTISME EN BRETAGNESYNTHÈSE
7EMPLOIS
5 541RÉPARTITION
DES ENTREPRISES
Activités de services
Construction
Équipements
Réparation
et maintenance 551229
126329
883 M
CHIFFRE D"AFFAIRES
1 561 M
56+ 4,9 soit
RETOMBÉES INDIRECTES
680 M+ de
45 %SYNTHÈSE
98 SYNTHÈSE
Ports de plaisance
et sites de mouillageCAPACITÉ D'ACCUEIL
ZONES DE
MOUILLAGES
COLLECTIFS
EMPLOIS
385CAPACITÉ D"ACCUEIL
Ponton et à quai
Sur corps mortsÀ terre
25950
50
5502 000
par rapportà 2014
+ 1,952,3 M€
CHIFFRE D"AFFAIRES
Sources : DDTM des départements 22, 29, 35 et 56 IGN - GEOFLA® ET RGE® // © Bretagne Développement Innovation - Octobre 2016 en nombre de places (78 500
au total) 225800
nuitées 68
900
bateaux en escale 15 bassins de navigation 1
000 et plus 500 - 999 200 - 499 20 - 199
2470 km
de côtes + de 160PORTS DE
PLAISANCE
1 2Les données économiques sont issues d'une enquête menée auprès de 49 ports de plaisance bretons
(proposant plus de 100 places sur ponton et à quai ainsi que des ser vices portuaires). 1Sont considérés comme ports de plaisance les infrastructures pouvant accueillir au moins 20 navires de plaisance, sur des quais/pontons ou/et des zones de mouillages.
FOCUS SUR
LES PLUS GRANDS PORTS
BRETONS
2 + de 400RETOMBÉES INDIRECTES
15 M+ de
d'achats et de services dont 85 % réalisés dans l'économie bretonneSYNTHÈSE
1110 SYNTHÈSE
Sports nautiques
et de bord de mer184 CANOË KAYAK
34 PÊCHE PROMENADE
91 SURF
60 PLONGÉE BOUTEILLE
16 PIROGUE
41 AVIRON
9 MOUNTAIN BOARD
119 DERIVEUR
17 BOUÉE TRACTÉE
51 BOBYBARD
13 SKI NAUTIQUE
37 DAY BOAT
6 JET SKI
150 STAND UP PADDLE
31 RANDONNÉE PALMÉE
56 CLUB MOUSSAILLON
14 SAUVETAGE CÔTIER
39 BATEAU À MOTEUR
8 CHAR À CERF VOLANT
117 VOILIER DE CROISIÈRE
17 WAKEBOARD
50 VOILIER TRADITIONNEL
12 CERF VOLANT
35 CLASSE DE MER
6 JUST GLISSE
5 SPEED SAIL
127 CATAMARAN
20 NAGE EN MER
56 KITE SURF
14 TRIMARAN
38 JARDIN DES MERS
7 PEDALO
108 PLANCHE À VOILE
17 WAVE SKI
47 LONGE CÔTE
/ MARCHE AQUATIQUE34 CHAR À VOILE
6 PIRATE DE BRETAGNE
4 CANYONING
100150200500
Sources : Nautisme en Bretagne
IGN - GEOFLA® ET RGE® // © Bretagne Développement Innovation - Octobre 2016 11-23 1-5NOMBRE DE PRESTATAIRES
RÉPARTITION
DES PRESTATAIRES
AssociationsEntreprises
Établissements
publics et parapublicsTêtes de réseau312243
3621
612
PRESTATAIRES
1EMPLOIS
2 1 517 3 210CONTRATS
DE TRAVAIL
+ de 1 million en 2015CLIENTS
OFFRES NAUTIQUES
37 ACTIVITÉS NAUTIQUES, 1 696 OFFRES
119,9 M
CHIFFRE D"AFFAIRES
par rapportà 2014
+ 4,2RETOMBÉES INDIRECTES
50 M+ de
d"achats et de services dont 73 %réalisés dans l"économie bretonne 2
Hors emplois saisonniers
1 Les prestataires proposant une offre de location ne sont plus dans ce ch amp par souci de cohérence avec les données nationales, ceux-ci sont intégrés dans le pô le industries, commerces et services.SYNTHÈSE
Brest 2016Un pôle d'excellence
technique712 000
VISITEURS
dont 38 % de primo-visiteursPlus de la moitié viennent de départements bretonsÉVÉNEMENTS
NAUTIQUESCOURSE À LA VOILE
1 050BATEAUX PRÉSENTS
9 000MARINS
1 3227
15 %25 %
Billetterie
PartenairesCommercialisation
Autres recettes
Subventions
DE BUDGET
par visiteur : 30(sur site, hors achat des billets d'entrée)
UN ACCOMPAGNEMENT
DES SKIPPERS
au large à Port La Forêt : centre d'excellence national labellisé, spécialisé sur lesClasses Imoca, Figaro et Ultim
(37 skippers accompagnés). par la Région Bretagne et le Crédit Mutuel de Bretagne, détecte des jeunes talents et leur fournit une formation de haut niveau à la course,Course au Large.
Lorient Grand Large anime
avec plus de 90 skippers toutes classes confondues.L'association est en outre
chargée d'organiser des courses. IMOCA : Transat B to B, Route
FIGARO : Solitaire du Figaro,
Transat AG2R La Mondiale
VO65 : Lorient ville étape en 2012
et 2015 de la Volvo Ocean RaceULTIM :
Ultim Challenge (2019)
Accueil de courses de la classe 40 et
du circuitMini 6.50
Des étapes de nombreuses courses dont le Tour de France à la VoileDES COURSES
RENOMMÉES
SYNTHÈSE
13UNE TERRE D"ACCUEIL
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