[PDF] Chesapeake 30 nov. 2015 LAGOON 39.





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Présentation du rapport dactivités de lannée 2017 de la Société

26 mars 2019 La Société Nautique de Marseille a été créée en 1887 ... Elle est club allié du Yacht Club de France et est jumelée avec :.



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30 nov. 2015 LAGOON 39. LLESCALE NAUTIQUE www.escalenautique.qc.ca. parUtion hiVer 2016. L'Escale nautique paraît quatre fois par année et.



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N°39. Arpège (dossier occasion). N°73. Artemis 20 (quelques bords) Bavaria Cruiser 32 (essai/100 milles) ... Sélection (Tour de France à la Voile).



DOSSIER DE PRESSE

Deux modèles de cette nouvelle gamme seront exposés sur le salon nautique : le Highfield Sport 390 et le Highfield Sport 700 ! Highfield Sport en France. La 



Les Exumas

nautisme qui souhaitent redécouvrir des bateaux d'époque datant Enclosed Cruiser 1940 33 pieds) et le Duchess (Ditchburn Boats ... En France



Présentation du rapport dactivité du Groupement Grand Pavois

22 mars 2018 Le Salon nautique a rassemblé 168 exposants en 2017 contre 194 exposants en 2016. Il est donc constaté une.



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31 oct. 2017 Notre journa- liste y avait fait escale en 2015. NEPTUNE YACHTING MOTEUR. Espace Clichy - Immeuble Sirius. 9 allée Jean-Prouvé - 92587 CLICHY ...



Présentation du rapport dactivités de lannée 2017 de la Société

28 mars 2019 La Société Nautique de Marseille a été créée en 1887 ... Elle est club allié du Yacht Club de France et est jumelée avec :.

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Port payé à Québec. Envoi de poste-publication - Convention n o

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modèle illustré. Financement à l'achat ou à la location également offerts. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Photo(s) à titre indicatif seulement. Les spécifications techniques peuvent changer sans préavis. Visitez votre concessionnaire Subaru participant pour tous les détail

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4 L'escaLe nautique

La Fédération de voile du Québec a souligné l'extraordinaire implication de rené Dallaire en lui rendant hommage le 6 novembre dernier. Voilà 20 ans maintenant que ce quadraplégique a accepté l'invitation de sam sullivan pour participer à la Coupe Mobilité

en Colombie-Britannique. D'abord sceptique quant à ses possibilités de devenir un navigateur, il est pourtant devenu rapidement un

passionné de voile.

il n'a cessé depuis d'oeuvrer pour le développement de la voile adaptée au Québec. rené a démarré le programme

de voile adaptée avec l'aide du Yacht-Club de pointe-Claire en 1996 et mis sur pied l'association québécoise de voile adaptée

(aQVa). aujourd'hui, l'aQVa possède plusieurs Martin 16 sur ses deux bases d'opération sur le lac saint-Louis et en estrie. rené

souhaiterait pouvoir également offrir le programme dans la région de Québec. Le Martin 16 est un petit quillard spécialement conçu

pour les navigateurs handicapés. Les quadraplégiques comme rené le manoeuvrent avec des commandes buccales. en 2014, 209

participants de tous les âges ont profité des programmes de l'aQVa, tant en voile récréative que compétitive. infatigable ambas-

sadeur de la voile adaptée, motivateur pour plusieurs autres navigateurs quadraplégiques et compétiteur plein d'esprit sportif,

rené Dallaire méritait bien un grand coup de chapeau. Sources : Voile Québec Photo: Luka Bartulovic - SailingShot.com

René Dallaire, pionnier de la voile adaptée

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DE VACANCES SOUS VOILES

6 L'escaLe nautique

En cou

VErturELe phare sur pilotis de thomas Point, construit en 1875, est le dernier du genre en activité dans la baie de chesapeake. La baie en comptait autrefois une quarantaine. La uScG entretient toujours l'aide à la navigation tandis que la propriété du bâtiment a été transférée à la ville d'Annapolis. trois autres de ces screwpiles lighthouses, comme les appellent les Américains, ont été déplacés et transformés en musée à Baltimore, Solomons Island et St. Michaels.Photo: Michel Sacco

LA BAIE DE

CHESAPEAKE

SOMMAIRE

N o 88 -

HIVER 2016

60
essais

LAGoon 39

L'escaLe nautique

www.escalenautique.qc.ca parUtion hiVer 2016

L'Escale

nautique paraît quatre fois par année et publie un supplément hors série chaque été. Les textes n'engagent que la responsabilité de leurs auteurs. Le contenu de la revue ne peut être reproduit sans autorisation écrite.

édItEurS Michel Sacco, Michel Veilleux

rédActEur En chEf Michel Sacco coLLABorAtEur henri rené de cotret corrEctrIcE Marie-Andrée L'Allier concEPtIon GrAPhIQuE denis Landry contraste

Les pages des

cps-ecp rédActrIcE En chEf Jocelyne Guimont dIrEctrIcE ArtIStIQuE Et

MISE En PAGE Vanessa Schmidt

trAductIon Jocelyne Guimont, Lise Blais, odille Potvin-Proulx réVISIon LInGuIStIQuE Jocelyne Guimont,

Serge St-Martin,

nJ

Les pages de VoiLe québec

rédActrIcE En chEf florence Lastreto coordonnAtEurS à LA rédActIon natalie Matthon et Marc-Antoine Brassard pouR nous JoindRe

BUreaU De La réDaCtion

Michel Sacco

535, route de la Montagne

notre-dame-du-Portage (Québec) G0L 1Y0 tél: 418 863-5055 télécopieur: 418 860-4674 courriel: redaction@escalenautique.qc.ca aDMinistration et aBonneMent hélène taché

418 860-4673

abonnement@escalenautique.qc.ca proDUCtion

Michel Veilleux

418 683-3500

production@escalenautique.qc.ca d irecteur des ventes d enis blanchard cell.: 418 570-0731 télécopieur: 581 741-0647 dblanchard@escalenautique.qc.ca dIStrIButEur

Les Messageries de Presse Internationale

dépôt légal: Bibliothèque et Archives nationales du Québec, 2006

ISSn-0822-4056

L'abonnement par la poste, pour 1 an, est de 17,50 $ avant taxes. Envoi de Poste-publications - Port payé à Québec. convention no 42345027 - Enregistrement no 1013916 retour: 535 route de la Montagne, notre-dame-du-Portage (Québec) canada G0L 1Y0 abonnement@escalenautique.qc.ca nous nous reconnaissons l'appui financier du gouvernement du canada par l'entremise du fonds du canada pour les périodiques, qui relève de Patrimoine canadien.

Membre de

l'AMQ

Imprimé au

canada www.facebook.com/pages/LEscale-nautique 24
76
patrimoine maritime

LES BAtEAuX LEcLErc

4 Focus

8 Éditorial

10

Les échos

20 Équipement

24 Destination

35

Le Hublot

60 Essai voile

64 Essais moteur

74

Pratique

76

Patrimoine maritime

80 Les pages de la FVQ

84

Cartes professionnelles

CUTWATER 28

MONTE CARLO YACHTS 65

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l"eau, l"hélice de plus grande taille s"allie au rapport de démultiplvication plus bas pour générver des performances inégalées.

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par l"hélice est dirigé sous l"eau, afin d"assurer un fonctionnement silencieux. Les quatre temps de 40 à 60 chvevaux de Mercury sont les moteurs hors-bord les plus populaires sur l"eau. Ce n"est d"ailleurs pas surprenant, puisqu"ils offvrent tout ce que les navigateurs souhaitent trouver : une fiabilité à toute épreuve et une puissance exceptionnelle. Rendez visite à votre concessionnaire mercurymarine.com. Les quatre temps de 40 à 60 chvevaux de Mercury sont les moteurs hors-bord les plus populaires sur l"eau. Ce n"est d"ailleurs pas surprenant, puisqu"ils offvrent tout ce que les navigateurs souhaitent trouver : une fiabilité à toute épreuve et une puissancequotesdbs_dbs26.pdfusesText_32
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