Mise en page 1 PDF Dernière mission du Beechcraft

Abelag Aviation

fait plaisir et surpris par son succès fut la réunion des «anciens» un samedi Beech. King. Air dont deux exemplaires sont toujours en service en 2014.

Document final rapport diagnostic

3 Beechcraft B200 King Air et 2 Twin Otter DHC6-300. ffrétée par sa maison-mère Air Tahiti pour des vols inter îles aux Tu.

CREECO Air Creebec CREECO... Air Creebec

Beechcraft King Air 200. Based: Barrie Ontario. Lake Simcoe Regional Airport. Pilatus PC-12 Aircraft. Based: Timmins

Mise en page 1

Dernière mission du Beechcraft 200 du Haut- de retrouvailles avec les anciens. ... d'air tahiti air archipels

CONSEIL DAGGLOMÉRATION DU 25 JUIN 2015 À 17 H 30 (en

Jun 26 2019 Cession des terrains de l'ancienne gravière dans ... king en ouv ... à participer aux réunions organisées par m2A pour présenter le projet.

TP 185F

à l'ancien point de vue. réunions au sein du milieu aéronautique qui visent à ... —Le 22 décembre 2005

NOTICE OF NAMES OF PERSONS APPEARING TO BE OWNERS

21st Century Mortgage LLC 715 S. King St. #503;. 25th Inf. Div. B.Z. Air Conditioning Services

Rapport

Dec 31 2021 passagers du trafic aérien assuré par la compagnie Air Tahiti. ... Elle exploite 3 avions Beechcraft B200 King Air et 2 DHC6 Twin Otter.

La contribution artistique pédagogique et théorique de Napoléon

recherche en particulier M. Mario Béland

&/3-)4/21 .6163(0- ,- 07(5/(4/21 )/5/0- +,11024 .A,-4/:/4= *()) /:lgdul: FdMMdhg 9o -::8c8l6an +)) 9o 16on' .hFFdMM6ld6n :g 4heRgtMd: , 86ed7l6ndhg 9:M ilh8t9ol:M :n 9:M 6d9:M l69dh'te:8nldJo:M :g 4heRgtMd: :n :g 3hop:ee: .6et9hgd:% 6p:8 e:M idehn:M dgMi:8n:olM 9:M 9:oq M:lpd8:M

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Sommaire

ahxxvzé kUhjépêpéJ 4122 par nbMmvts

1Tahiti-Faa'a

20 613-21,2%580 103582 2761 162 379-1,3%7 44011 823 243

dont intrieur

18 123-23,0%323 366327 209650 575-1,7%02 317 653

dont international

2 490-2,1%256 737255 067511 804-1,1%7 4409 505 590

2Bora Bora

6 279
6,70% 1

22 139121 081243 2209,5%11 747268 279

3Raiatea

5666,3%83 72883 650167 3783,2%35 265300 296

4HUAHINE

082-2,1%44 70546 08690 7912,3%64 943121 291

5MOOREA

487-62,3%39 69634 15673 852-33,2%30 87526 420

6Rangiroa

7082,9%28 10527 79555 9002,9%19 911206 290

7NUKU A TAHA

2942,6%20 04120 36540 406-0,1%7 999133 398

8HIVA OA

5649,5%11 73611 73923 4755,8%8 40365 094

9UA POU

1 2008,6%4 7544 7309 484-4,2%4030

10TIKEHAU

1 1401,6%12 92813 02425 9525,8%13 203108 704

11FAKARAVA

1 0972,8%11 15611 26222 418-0,2%7 12871 396

12UA HUKA

88926,8%3 2143 2496 463-3,4%7080

13HAO

882-10,9%4 6114 7109 321-16,5%8 72073 638

14MANIHI

845-1,5%6 9106 83713 747-5,4%3 19139 463

15MAUPITI

7579,2%9 95710 23020 18713,3%17354 616

16RURUTU

7150,8%8 7118 53617 2474,2%8 31496 151

17TUBUAI

695-2,3%7 9448 01715 961-2,8%8 68193 962

18MAKEMO

649-14,7%3 9314 0828 013-8,2%4 38374 832

19TAKAROA

635-10,7%2 5962 7185 314-6,2%4 02584 118

20APATAKI

411-16,3%1 1651 0392 204-7,6%144 057

21ARUTUA

4014,4%3 1593 1976 3560,2%1 87544 727

22AHE

3623,4%3 0343 0226 0560,9%1 85738 764

23RIMATARA

491,5%2 9392 9815 920-5,9%5 74839 463

24RAIVAVAE

48-3,3%3 7333 6867 4196,2%4 58932 284

25TAKAPOTO

342-5,3%1 4671 4292 8963,6%61427 997

26MATAIVA

27220,4%3 3413 4446 78521,0%2 31125 183

27KAUKURA

257-0,4%1 5801 6073 187-1,4%2 14723 864

28TOTEGEGIE

25012,6%3 9084 0427 95015,8%37865 084

29ANAA

248-31,3%1 3561 4832 839-31,8%1 94526 243

30KAUEHI

212-5,4%8989201 818-1,0%1 33624 266

31KATIU

211-6,6%7397071 446-8,9%1 90835 292

32ARATIKA Nord

208-3,7%7327701 502-2,3%1 85038 034

33RAROIA

166-42,4%7357401 475-34,8%1 22723 296

34NAPUKA

1589,7%5895911 1808,2%1 20910 693

35FAKAHINA

144-28,0%327323650-21,8%0205

36FANGATAU

144-31,4%452459911-1,1%1 52710 506

37REAO

142-0,7%7207881 5080,5%1 18612 682

38PUKA PUKA

140-31,7%270265535-29,2%0193

39FAAITE

130-1,5%7767221 498-3,5%76016 821

40NIAU

130-0,8%6196441 263-5,1%1 26813 701

41TATAKOTO

130-19,8%4925291 021-29,6%1 5308 407

42NUKUTAVAKE

127-5,2%7276701 39721,2%308 940

43PUKARUA

124-6,8%421421842-12,7%1 7498 404

44TAKUME

124-16,2%271234505-12,8%01 276

45HIKUERU

120-14,3%5215101 031-18,2%90715 376

46TUREIA

110-1,8%3774358122,4%2 27710 002

47VAHITAHI

98-9,3%30126856910,3%4814 259

48MARUTEA Sud

6200,0%353570ns0600

49NENGO-NENGO

4100,0%282856ns0636

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?5 1 les faits marquants de l'année 2011 e

Pmxxmsr Kepmpôs+futur système

européen de navigation par satellites.

Recherche de site pour installation

d'une station de poursuite au sol dans l'emprise aéroportuaire de tahiti- Faa'a, à la cité de l'air et à hao.:/ erx hz VHDF-SI ir SI. Repas de retrouvailles avec les anciens. emissions radio et télévisées. cérémonie de remise de médailles d'honneur aéronautiques à une cinquantaine d'agents.

Kv•ài hHDmv Xelmym Qzm déclenchée

par une partie des personnels navi- gants. affrètement d'un B747 d'air new Zealand.Uirgsryvi mr xmyz eàig pix exxsgme, ymsrx hi uzevymiv hi pe êsri

Lsyzevie. le directeur, accompagné

de Francis sacault, chef de cabinet et de Maxime taran, chef du sReidd a tenu à rencontrer les représentants des associations pour évoquer l'état d'avancement du projet de résorption de l'habitat insalubre et les projets de création d'aires de jeu.

Pmxi ir pmkride la revue Manureva

(archives qui remontent à 1977, soit

115 numéros scannés et disponibles

sur le site: www.manureva.net).Iivqiyzvi hi pe tmxyi hiSzoe Szoeen raison du gonflement de la couche superficielle provoquée par la forte houle.

Sevymgmteymsr hz VHDF ï pHiéiv,

gmgi Sper gègpsriorganisé par le haut-commissariat.Givrm•vi geqtekri hi gepmfveymsr des aides radio-électriques par le B200 appartenant au haut-commissariat de la pF et conduit par les pilotes inspecteurs du seac.pF et la dac.nc. - Vmkreyzvi hz tvsysgspi hHeggsvh

EKXD.VHDF-SIconcernant les missions

opérationnelles de la Bgta au profit du seac.pF. - edification de la tour provisoire de

Rangiroa.Oergiqiry hz SDH

suite à la directive de fin

2008 du premier Ministre,

la direction générale de l'aviation civile (dgac) a demandé à tous ses services d'établir un plan d'admi- nistration exemplaire (pae) suivant des moda- lités métropolitaines diffi- cilement applicables en polynésie. en mai 2011, sur le modèle du pae du haut commis- sariat, le service d'etat de l'aviation civile en polynésie française (seac. pF) a établi son pae qui tient compte des spécifici- tés de la polynésie (éloigne- ment, réglementations différentes, approvisionne- ments différents...). - Dpivyi yxzreqm suite au séisme et au tsunami du Japon. - Héivgmgi Sper hi xigszvxà nuku hiva. - Héivgmgi VDUHcà atuona.Pmxxmsr UHPPRD C recensement des mammifères marins en polynésie

Française par survol aérien (aéronefs

Bn2B). durée : 4 mois.

bmxmyi hz rszàiez LFau seac.pF. les sujets abordés furent : ' la fin de la convention etat/pays pour la gestion technique des aéro- dromes territoriaux, ' la gestion extinctive de la setil aéroports concession etat, ' la présence de riverains dans la bande dégagée à tahiti-Faa'a.- Gôtpsmiqiry hz VMI sys- tème informatisé financier au seac.pF. - Flsmé hix eôvshvsqix xyveyôkmuzixen matière d'installation des équipe- ments météo minimaux en vue d'élaborer des taF à la place des aperçus - Dvvmàôi hHzri qmxxmsr

RFb pour le démarrage de

tahiti helicopters - Dggmhiry K4au parking de tahiti-Faa'a. le biréacteur percute des apparaux de piste lors du démarrage du moteur droit.

Uiyszv hix B ôp•àixtseeac/ceapF

(de parseval, guines, Mihalic, puhetini, schneider, tchiang, teriierooiterai, tetiarahi) après leur période de formation à l'enac. * BmgpoUma PRh adTVh oURS BVoURa ERcioURSS) bmsigR PR oUVRc RleadhVS) * 9RcPmgbR 7PdjmgP IRmUjimej * 5meVimVcR 5UgVhiVmc 9dPRSgdm) odbbmc*

Pmci am 49I3 PR ImUViV 8mmwm

DîURSRUX MQXHUQDXMRQDO GHXDLMXM,IDDHD

la chute du trafic aérien de passagers s'est poursuivie de façon amortie pour l'international (-2% en mouvements et -1% en passagers locaux) et de façon plus prononcée pour le trafic intérieur (-23,0% en mouvements et -1,7% en passagers). sept compagnies internationales relient la polynésie française avec l'ex- térieur (air tahiti nui, air France, air new Zealand, air calédonie international, hawaïan, lan et air tahiti). la desserte régulière des îles est assurée par la compagnie air tahiti, au moyen d'une flotte composée de 10 atR42/72. sa filiale, air Moorea, arrête définitivement en octobre 2011 son activité aérienne. ses appareils et son personnel navigant sont recasés dans l'autre filiale d'air tahiti, air archipels, qui exploite trois B200. la flotte commerciale locale est complétée par la compagnie pol air (un B1900) et tahiti helicopters (un as 350). pour le trafic international, mis à part le résultat de la liaison entre tahiti et Rarotonga assurée par air tahiti, les coefficients moyen de remplissage cMR enregistrés sont très bons (tous supérieurs à 70% sauf air calédonie international avec 64%), la palme revenant à air France avec 92% sur le faisceau los angeles - tahiti. en définitive le bilan du trafic aérien accuse le net ralentissement de l'activité touristique, les comptes d'exploitation des compagnies basées sont gré- vés par l'envolée du prix du baril de pétrole. le trafic enregistré sur Moorea accuse une baisse dramatique (-15,1% en 2010, -62,3% en 2011). physionomie du transport aérien en 2011

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jlrjzX + :go Trafic aérien commercial international par faisceaux en 2011 (SourBces : ADT)Parts respectives des compagnies aériennes internationales

en nombre de vols et pourcentage correspondants

H:T+
H:T+ lXu 0.//851 322 &)14% - 0./.'Isqp 0.//8 100 &)/1% - 0./.'
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Cn&cdr0aoppdcaqCnr Cjm0000000000000000 Mmlghxhi000000000000000000 MfigjxM000000000000000000hhm000000000000000 Mmjghxjmi00000000000000000

Fjm0000000000000000 Mmlghxmh000000000000000000 MfigixM000000000000000000hhm000000000000000 Mmjghxhhh00000000000000000
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C1(474(90A20&)D-9-
,-.D-2(0lhll Trafics aériens commerciaux domestique et Binternational en 2011 à Tahiti Faa"a (source adt) e');-59)'-()7797>+%9',) air tahiti nui1479 air France322 air new Zealand211 air calédonie internationale 104 hawaïan airline104 lan130 air tahiti118 autres 22 t otal2490 qdzljdxlrq dJulhqqh hq 4233
Redevance pour services terminaux
de la circulation aérienne (RSTCA) en 2011 ( ayelivgaRaq4233gaRaq4232 bevneZntsy )(+)(+4233/4232
Zsxep )
(+6 952 7576 88: 4943.5 % stRFvi ZtZeq h\ahy5a6 433 5:a 2453.5 % Tableau indicateur DCA (Centre de Tahiti + Aérodromes contrôlés - AC) et DAI (Aérodromes non contrôlés - ANC) oesbniv4233 / hégiRFvi4233hge hen tFoigZnJ ssxmjmgexmsr Jsi herw nsge )girxvi hi Zelmxm+ 478 389 ssxmjmgexmsr Jsi herw nsge /
AC356 328
envuvtc 62d 4 tev er envuvtc ix hâwjsrgxmsrriqirx se )e1f+,32 veZgey62d 4 tev er nsgavynts unyZi )qsfmpiw tmpsxïw+ 42 uisiZveZnts iyuegi 3w0s0 2 )bJv ir ieg sy nJv werw gpemver3gi+ nsgivJe37rïerx eqivJe34rïerx hiZviyJe6rïerx ynRnqnZahi nshngeZnJy :
RthnJ0iqiRisZy uqs )yiqgeq+4

RthnJ0iqiRisZy uqs )eyxviw+5w0s0
hâwjsrgxmsrriqirx uqs mrxivrexmsreyà 3w0s0 ibisiRisZy RevnZnRiy Jee(e7w0s0 ibisiRisZy RevnZnRiy /
AC3w0s0
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Tableau indicateurs Division technique
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