[PDF] BETRIEBSANLEITUNG EIGENSCHAFTEN DES DCC-DECODERS. Eine

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BETRIEBSANLEITUNG

GB Operating instructions

F Instructions de service

GEBR. FLEISCHMANN GMBH & CO. KG

D-91560 Heilsbronn, GERMANY

www.fleischmann.de 20 V

DCC-DECODER 687303

DCC-DECODER 687403

DCC-DECODER 687503

DIGITAL-Adresse 3 (DCC-Standard-Adresse)

34.1 A

21/687303-0401

BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH

Dieser DCC-DECODER ist für den Einbau in

Modellbahnlokomotiven und Steuerwagen

bestimmt, die mit einer digitalen Schnittstelle nach NEM 6

51/652 ausgestattet sind. Ein

EIGENSCHAFTEN DES DCC-DECODERS

Eine Lok mit diesem Decoder kann auf digi

2) Moto rola 3) ), aber auch auf analogen Anlagen (Zweileiter- Gleichstrom oder Dreileiter

Wechselstrom) betrieben werden. Der Deco

stem automatisch zu erkennen. Im Digital betrieb hat der Decoder die Adresse 3.

Automatisch gesteuerter, fliegender Wech

leistet wie die Unterstützung von Brems strecken.

128, 28, oder 14 Fahrstufen bei DCC-Be

trieb, 14 Fahrstufen bei Motorola 3) -Betrieb.

Mit eingebautem

DCC-D

ECODER

ist die Ge h. ob berg mer mit der gleichen Ge schwin digkeit (bei ausreichender Motor leis tung).

Maß

e (max.) HO:

20 x 11 x 3,5 mm

Belastbarkeit

Motor HO 1,0 A

Adresse

Elektronisch

codierbar

Sonderfunktion

Ein-/ausschaltbar,

Licht

Licht fahrtrich-

Lastregelung

Geschwindigkeit

Anfahr- und

In mehreren

Stufen einstellbar

Motorsteuerkennlinien 2, einstellbar

Motorausgang,

Kurzschlussfest

Lichtausgang

durch Abschalten

Übertemperatur

Schaltet ab bei

Überhitzung

Senderfunktion

Für RailCom

1) bereits integriert

Bei einem Kurzschluss zwischen den Motor-

anschlüssen schaltet der DCC-D

ECODER

ab und sig nalisiert darüber hinaus durch

Blinken der Lok

falls:

Kurz schluss

Überhitzung

Summenstrom-

überschreitung

Lok weiter.

Hinweis:

Digitale DCC-Decoder sind hochwertige

Erzeugnisse moderner Elek

tro nik und mit besonderer Sorgfalt zu behandeln: . B. Öl,

Wasser, Reinigunsmitte

den DCC-DECODER. . B. Schrau- ben dreher, Pinzett e...) kann den

DECODER mechanisch/elektrisch

. B. Ziehen an den

Litzen, Bau

teile biegen) kann mechani- sche/elek chen. Aus fall führen.

WEGEN KURZSCHLUSSGEFAHR BEIM

EINBAU BITTE UNBEDINGT BEACHTEN:

geerdeten Ge gen stand an fas sen (z .B. produziert, sollte er mit dem beiliegenden, elektrisch isolierenden Klebe strei fen an werden. ten, dass keine über den Kle be strei fen hinausstehenden DCC-DECODER- Teile mit Me tall in Be rührung kommen (eventu- ell Klebestreifen zuschneiden).

Achtung beim Einstecken des Decoder-

Steckers in eine Schnittstellen-Buchse,

die sich auf einem Motor-Lagerschild oder nahe am Fahrgestell befinde t! Hier unbedingt darauf achten, dass es nicht zum Kurzschluss zwischen Stecker und

Lagerschild/Motor bzw. Fahrgestell

kommt. Um die entsprechende Stelle zu isolieren, liegt dem Decoder ein zweiter Klebestreifen bei.

EINBAU DES DCC-DECODERS

anleitung, die der Lok beiliegt, abnehmen. 2. Den Gleichstromstecker aus der 6/8-poli-gen digitalen Schnitt stel le der Lok he- rausziehen. Den Ste cker gut aufheben! feststellen, ob ein Fehler in der Lok oder im DCC-DECODER vorliegt. 3.

Den 6/8-poligen Stecker des DCC- DECODERS in die vorhandene Schnitt-stelle der Lok stecken. Hier bei darauf

achten, dass die Mar kierung "1" bzw. der "weiße Punkt" am Stecker an der gleichen Kante wie die "1" der Schnitt stelle liegt.

4. Den DCC-DECODER mit Hilfe des bei -

liegen den, dop pel seitigen Klebe streifens lagerichtig - d Her ste l ler der Lok vorgesehene Stelle oder, falls nicht anders angegeben, an eine Me tall me ab lei tung kleben. Hierbei zuerst den Kle be-

DCC-DECODER vorsichtig auf den Klebe

streifen drücken. darauf achten, dass die Litzen nicht ein geklemmt werden.

DCC-BETRIEB

Lokomotiven mit eingebautem DCC-DECO

BOSS, multiMAUS, multiMAUS

PRO , TWIN-

CENTER und

Z21 nach der NMRA-Norm

betreiben. Welche DCC-De coder funk tionen wird vom Leis tungs umfang des jeweiligen weiligen Be triebs an lei tun gen unserer Steu dem DCC-DECODER voll nutzbar. systembedingt der gleichzeitige, kompatible Fahr betrieb mit mehreren

Gleichstromfahr

zeu gen auf demselben der jeweiligen Steuerung).

MOTOROLA

3) -BETRIEB

Das Fahrzeug kann mit allen Motorola

3) -Sy stemen bzw. kompatiblen Systemen ver- wendet werden. Die Funktionen F1 bis F4

Motorola

3) -Format" benutzt werden. Um dieses zu aktivieren, müssen an der Central

Unit 6021 die DIP-Schalter 1 und 2 auf die

obere Position ("On") gestellt werden.

MÄRKLIN

2)

DELTA-SYSTEM

2) -BETRIEB

Der Decoder ist werksseitig auf die Adresse

3 eingestellt, daher muss das Fahrzeug für

den Betrieb mit dem DELTA-System 2) zeugsymbol der zugeordneten Adressen umprogrammiert werden.

Diese Adressen sind:

Dampflok: 78

Diesellok: 72

E-Lok: 24

Triebzug: 60

Delta Pilot: 80

Beim DELTA-System

2) ist das Licht stets aus.

ANALOGBETRIEB

Sie wollen ihre Lok mit DCC-DECODER ein

mal auf einer Gleichstrom Anlage fahren lassen? Kein Problem, im Lieferzustand ist so eingestellt, dass unsere DCC-Decoder auch auf "analogen" Gleichstromanlagen nicht alle Highlights der digitalen Technik genießen. gitalen Bereich in einen analogen Bereich und ist der Trafo für diesen Bereich so ein gestellt, dass die Lok in der gleichen Rich tung weiterfahren soll, so tut die Lok dies sie also mit der Lok im digitalen Bereich rangieren und danach auf einer analogen

Rundstrecke Ihrer Anlage fahren.

sich der Decoder wie ein konventioneller

Fahrtrichtungsumschalter.

PROGRAMMIERUNG BEI DCC

Der DCC-DE CO DER verfügt über eine Reihe

weiterer Einstell lichkeiten und Informa

Diese Informationen sind bzw. werden in

sogenannten CVs- einzige Infor ma tion (sog. "Byte") speichern, aber auch solche, die 8 Infor ma tio- nseinheiten (Bits) be in halten. Die Bits wer- den von 0 bis 7 durchnummeriert. Bei der

Programmierung brauchen Sie diese Kennt

der Tabelle aufgelistet. rekt" byte- und bitweise beherrschen. Auch gleis, programmiert werden, soweit ihr Steu -Program on Main) beherrscht.

Weitere Informationen zu diesem Thema er-

Betriebsanleitungen der jeweiligen Digital

B

REMSSTRECKEN

Der Decoder beherrscht das automatische

Abbremsen in Bremsabschnitten, die nicht

digital, sondern entweder mit Gleichstrom 2) -Bremsab schnitt) versorgt werden. Um auf diese Ab schnitte zu reagieren, ist der Decoder per

Betrieb auszuschalten, d.h. Bit 2 wird auf

Null (0) gesetzt bzw. vom Gesamtwert der

Bremsstrecken-Erkennung (Gleichstrom)

2) -Brems strecke mit Wechselspannung verwendet, (Wert 64) einzuschalten.

Wird der Bremsabschnitt wieder von analog

der mit Ihren digitalen Befehlen weiter.

MASSENSIMULATION

Wir haben unseren DIGITAL-Loks Beschleu

ben, die die Masse einer "echten" Lok simu teil, einmal auf diese Simu lation verzichten . B. beim Kuppeln. Über die

Funktionstaste F4 kann dann die Beschleu-

RANGIERGANG

Einige Betriebssituationen erfordern eine

feinfühlige Anpassung der Geschwindigkeit, den sog. Rangiergang. Über die Funktions "halbe Geschwindigkeit" setzen um bei glei chem Regelbereich feinfühliger rangieren zu

RAILCOM

1)

Der Decoder in diesem Fahrzeug verfügt über

"RailCom 1) von der Zentrale, sondern kann auch Daten an eine RailCom 1) den. Mehr dazu entnehmen Sie bitte der

Anleitung zu Ihrer RailCom

1) 1) eingeschaltet.

Für den Betrieb an einer Zentrale, die nicht

über RailCom

1) verfügt, empfehlen wir

RailCom

1) P

ROGRAMMIERUNG

BEI M

ÄRKLIN

2) "M OBILE S

TATION

UND "C

ENTRAL

S TA TION Ausser der zu programmierenden Lo-komotive darf sich keine weitere Lok auf den Gleisen befinden! 1.

ESC-Taste drücken

2. 3. 4.

Mit dem Drehknopf die Artikelnummer

5.

Noch einmal die ESC-Taste an der

Mobile Station drücken

6. 7.

Im Menüpunkt "Adresse" kann die

2) 8.

Im Menüpunkt "Name" kann der Name

linken Tasten der Mobile Station aufgerufen werden. Dabei entspricht die oberste Taste der Funktion F1. Die aktivierten Funktionen den.

Sollte die Programmierung ausnahmsweise

folgreich gewesen sein, führen Sie bitte ei P

ROGRAMMIERUNG

BEI M

ÄRKLIN

2)

6020/6021

2) gelesen werden.

Der Fahrregler muss auf "0" stehen.

Ausser der zu programmierenden Lo-komotive darf sich keine weitere Lok auf den Gleisen befinden!

Beachten Sie beim Programmieren

die Blinksignale der Lokbeleuchtung. 1. STOP und GO Taste gleichzeitig drücken, bis ein Reset ausgeführt wird 2.

STOP Taste zum Abschalten der Schienenspannung

3.

Adresse 80 eingeben

4.

Fahrtrichtungsumschalter drücken

GO für mind. 0,5 sek. drücken, um

Schienenspannung wieder einzuschalten

5.

Dekoder ist im Programmiermodus

Langsames Blinken

6. 7. 8. Gewünschten Wert eingeben (zweistellig im Adressfeld)

Langsames Blinken

Wenn die Programmierung beendet werden

soll, die Zentrale auf "STOP" schalten oder die Adresse "80" eingeben und kurz die

Da bei der Programmierung mit einer Moto

rola 3) 2) nur Einga

Wert "0" über die Adresse als "80" eingege

ben werden.

HINWEIS ZUM AUSSCHALTEN DER

DIGITAL-ANLAGE

Zum Ausschalten ihrer Modellbahn-Steue

rung aktivieren Sie bitte zuerst die Nothalt- Funkquotesdbs_dbs26.pdfusesText_32

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