Savoirs de base en sécurité routière - fiche n°30
(1) À propos des vitesses cela peut notamment permettre aux forces de l'ordre de juger de l'opportunité d'implanter un radar répressif. Page 3. Fiche n° 30 -
Savor de Base
21 août 2010 1/7. FICHE n°21 - Les études de sécurité. Savoirs de base en sécurité routière. Urbain. L'objectif de cette fiche est de connaître le ...
FICHE n° I.10. Elaborer un plan communal de mobilité
FICHE n° I.10. Elaborer un plan communal de mobilité. 1 Sécurité routière : le PCM vise à organiser la circulation de manière à réduire le nombre et la ...
FICHE n° I.05. Mettre en place des Pédibus / Vélobus
1. DESCRIPTION DU PROJET. Le Pédibus ou Vélobus est un mode de l'école en toute sécurité et gratuitement sans faire appel à la voiture des parents.
RÈGLEMENT (UE) 2020/878 DE LA COMMISSION du 18 juin 2020
18 juin 2020 (1). L'annexe II du règlement (CE) no 1907/2006 établit des exigences concernant l'élaboration des fiches de données de sécurité utilisées ...
FICHE n° II.06. Découvrir le paysage de la Hesbaye à pied et à vélo
1. DESCRIPTION DU PROJET. La Bruyère fait partie de la Hesbaye de générer un minimum de nuisances
Savor de Base
4 août 2010 1/7. FICHE n°04 - Les personnes à mobilité réduite (PMR). Savoirs de base en sécurité routière. Urbain. L'objectif de cette fiche est de ...
Fiche n°26 vélo - Piétons et cyclistes : quelle cohabitation dans l
26 févr. 2012 Certu - Savoirs de base en sécurité routière - février 2012. 1/14 ... FICHE n°26 - Piétons et cyclistes : quelle cohabitation dans l'espace ...
Les fiches RETEX du CEREMA (Centre dEtudes et dExpertise sur
des axes routiers dans le cadre de la sécurité routière Fiche n°1 (2017) : Traitement des obstacles latéraux et fragilisation des supports agressifs de ...
Savor de Base
24 août 2010 et de la Mer. Certu 2010 / 67. Certu - Savoirs de base en sécurité routière - août 2010. 1/6. FICHE n°24 - Les carrefours giratoires urbains.
Plateforme Nationale Retour d'Expérience
Les fiches RETEX du CEREMA (Centre d'Etudes et
d'Expertise sur les Risques) sur les aménagements des axes routiers dans le cadre de la sécurité routièreThème :
SECURITE ROUTIERE
Contenu :
Ces 6 fiches sont relatives à des études menées dans plusieurs départements suite à un groupe de travail piloté par le
CEREMA sur la sécurité routière. Ces fiches s'intéressent aux démarches entreprises dans un cadre inter-services
pour améliorer la sécurité routière sur des thématiques spécifiques telles que le traitement des ouvrages et des
obstacles latéraux (arbres et panneaux de signalisation) ; sur la sécurisation des itinéraires pour réduire
l'accidentologie observée ou encore pour partager des pratiques et des méthodes mises en oeuvre en matière
d'analyse des accidents mortels. Les départements concernés par ces démarches sont l'Allier, l'Isère, L'Eure, la
Seine-Maritime, les Côtes-d'Armor et le territoire de la Nouvelle-Calédonie. Nous vous invitons à prendre
connaissance de ces démarches issues des retours d'expériences de chaque service pour améliorer la sécurité
routière.Fiche n°1 (2017) : Traitement des obstacles latéraux et fragilisation des supports agressifs de l'Allier (03)
Fiche n°2 (2017) : Traitement des obstacles latéraux et traitement des arbres sur la RN13 dans l'Eure, Direction
interdépartementale des routes N/OFiche n°3 (2019) : Sécurisation d'un itinéraire via l'utilisation de la démarche "Route plus sûre, route sans accident"
par le département de Seine-MaritimeFiche n°4 (2019) : Sécurisation d'un itinéraire via l'utilisation de la démarche SURE par le département de l'Isère
Fiche n° 5 (2019) : Pratiques et méthodes mises en oeuvre en matière d'analyse des accidents mortels par le Conseil
Départemental des Côtes d'Armor
Fiche n° 6 (2019) : Sécurisation d'itinéraires par l'application de la démarche SURE de la Province Sud de
Nouvelle-Calédonie
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