[PDF] Salariés et dirigeants sous-estiment le risque routier professionnel





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Département CASER - R2S2

intéressant de nous appuyer en complément sur le sondage de l'IFOP intitulé « Les actifs et la route : quelle conduite lors des trajets professionnels ?



Bilan de laccidentalité de lannée 2019

12 août 2019 Constitution du fichier national des accidents de la route (dit fichier ... les personnes tuées en trajet professionnel représentent 3 % des ...



DGO 2018-2022 version définitive

Trajets professionnels . Risque routier professionnel . ... Lors du comité interministériel de la sécurité routière du 9 janvier 2018 le Premier ...



Prévenir le risque de somnolence et dinattention lors des trajets

DES TRAJETS PROFESSIONNELS. Selon le Baromètre européen de la conduite responsable de la Fondation. Vinci Autoroutes près de deux actifs.



Document Général dOrientations 2018-2022 de la politique de

Les accidents de la route représentent en outre un coût financier important. et les trajets professionnels portant sur la population de français actifs.



Salariés et dirigeants sous-estiment le risque routier professionnel

9 mai 2022 bien réel puisque 42 % des actifs sont amenés à conduire dans le cadre ... Trajets professionnels des Français : des comportements à risque.



PRÉFET DU BAS-RHIN

Bilan des actions PDASR « risques routiers professionnels » de 2013 à 2016. un accident de la route l'ont été lors d'un trajet domicile travail ou d'une.



ENQUÊTE NATIONALE MOBILITÉ ET MODES DE VIE 2020

Dans ce contexte le Forum Vies Mobiles a souhaité com- prendre quelle est la place réelle des déplacements dans le quotidien des Français (hors vacances). Ce.



Méthode pour la réalisation des bilans démissions de gaz à effet de

Déplacements professionnels. Transports des employés par des moyens n'appartenant pas à la PM. 14. Actifs en leasing amont. Actifs en leasing tel que les 



droits des bénévoles

L'entreprise peut bénéficier d'une réduction fiscale correspondant au coût du salaire du bénévole pendant sa mission auprès de l'association. Les actifs peuvent 

Salariés et dirigeants sous-estiment le risque routier professionnel

Communiqué de presse

9 mai 2022

Sécurité routière au travail

Salariés et dirigeants sous-estiment

le risque routier professionnel A l'occasion des Journées de la sécurité routière au travail, MMA dévoile les résultats de son étude menée avec l'Ifop sur le risque routier professionnel. 1 Cette année encore, l'importance du risque routier demeure largement sous- estimée : seuls 17 % des dirigeants de TPE/PME/ETI et 33 % des salariés savent qu'il s'agit de la première cause de mortalité au travail. Le risque est pourtant bien réel puisque 42 % des actifs sont amenés à conduire dans le cadre de leur travail et 82 % adoptent parfois des comportements à risque.

Le risque routier toujours sous-estimé

En 2020, 356 personnes sont mortes d'un accident de la route lié au travail, qu'il s'agisse d'accident

de mission ou de trajet. Une baisse de 12 % par rapport à 2019 qui s'explique par les effets de la crise

liée à la Covid. Malgré cette baisse, les accidents de la route restent la première cause de mortalité

au travail représentant, en 2020, 31 % des accidents mortels. 2

Les résultats de l'étude sur le risque routier menée depuis 8 ans par MMA montrent que l'importance

de ce risque en entreprise demeure sous-estimée. Seuls 17 % des dirigeants et 33 % des actifs

effectuant des trajets professionnels l'identifient comme la première cause d'accident. Une constante

depuis 2015, qui montre une réelle méconnaissance de ce risque.

Point positif cependant, déjà 44 % des dirigeants indiquent avoir mentionné le risque routier dans le

document unique de l'entreprise - une mention obligatoire. Trajets professionnels des Français : des comportements à risque

Les résultats de l'étude mettent en avant l'ampleur du risque routier : alors que les salariés sont

nombreux à conduire pour leurs déplacements professionnels (42 %), ils sont aussi enclins à adopter

des attitudes pouvant être dangereuses.

Ainsi, 82 % des conducteurs reconnaissent parfois avoir des comportements à risque au volant. 71 %

disent, par exemple, ne pas systématiquement respecter les limitations de vitesse. De même, 56 %

des conducteurs reconnaissent qu'il leur arrive d'utiliser le téléphone au volant et 32 % de somnoler.

Après la décrue observée en 2021 (à un mom ent où les restric tions de déplacement étaient

importantes), les accidents semblent repartir à la hausse en 2022 : 49 % des conducteurs déclarent

ainsi avoir frôlé l'accident contre 43 % en 2021, et 19 % disent en avoir déjà eu. Par ailleurs, 42 %

des actifs indiquent avoir reçu une amende (+ 4 points), et 36 % affirment avoir perdu des points sur

leur permis (+ 7 points), traduisant un relâchement des comportements. Déplacements professionnels : crise sanitaire, télétravail, nouvelles mobilités... quelles tendances dans les entreprises ?

L'étude montre que la crise sanitaire a entrainé une légère réduction des déplacements professionnels

au volant puisque 22 % des actifs indiquent moins utiliser leur véhicule qu'avant le début de la crise.

36 % estiment d'ailleurs que le développement du télétravail est une solution pour lutter contre le

risque routier. Pour leur part, 23 % des dirigeants ont donné des consignes aux salariés pour les inciter à diminuer leurs trajets professionnels en voiture ou deux-roues motorisés.

Par ailleurs, 13 % des dirigeants ont mis en place des solutions pour favoriser l'usage des mobilités

douces comme le vélo ou la trottinette électrique. Des alternatives à l'automobile plébiscitées par les

actifs qui sont 35 % à les considérer comme un moyen de lutte contre le risque routier.

Communiqué de presse

9 mai 2022

Les actions de prévention trop rares malgré des enjeux importants

Découlant de la méconnaissance du risque routier, la mise en place d'actions de prévention est

toujours rare. Seuls 18 % des dirigeants ont mis en place des actions de prévention du risque routier

dans leur entreprise et 6 % en ont planifié pour 2022. De leur côté, 23 % des actifs disent que leur

entreprise a mis en place des actions régulières (- 6 points vs 2015).

Pour autant, de nombreux enjeux de sécurité routière sont perçus comme prioritaires. Du côté des

dirigeants, le premier sujet est celui de l'alcool au volant (66 %), su ivi de la consommation de

stupéfiants (46 %) et des distracteurs (46 %). Pour les salariés, la lutte contre l'alcool au volant est

aussi identifiée comme un enjeu prioritaire pour le prochain gouvernement (34 %), tout comme la lutte

contre les distracteurs (32 %). Un clivage important entre petites et grandes entreprises

L'étude, menée auprès des dirigeants de TPE/PME mais aussi d'ETI jusqu'à 1 000 salariés,

pointe une variation significative de la prévention du risque routier selon la taille de l'entreprise.

Les actions de prévention sont ainsi très minoritaires dans les TPE de moins de 10 salariés (15 %) mais majoritaires dans les entreprises comptant plus de 250 collaborateurs (63 %). De

même, pour 2022, seuls 5 % à 11 % des entreprises de moins de 250 salariés ont planifié une

action de prévention au risque routier, contre 44 % de s sociétés compt ant plus de 250

collaborateurs. Enfin, la mention au document unique est très répandue dans les sociétés de

plus de 250 collaborateurs (83 %) mais plus faible dans les entreprises de moins de 250 salariés (42 % à 54 %).

Une campagne de sensibilisation des dirigeants

" L'étude montre que l'importance du r isque routier demeure sous-estimée aussi bien par les

dirigeants d'entreprise que par les salariés. Il est donc indispensable de poursuivre les efforts de

sensibilisation en direction des entreprises. 41 % des dirigeants de TPE, PME et ETI ont d'ailleurs le

sentiment d'être insuffisam ment informés sur les enjeux et règles r elatives au risque routier en

entreprise. Pour prévenir du risque routier en entreprise, des solutions simples existent comme la

mise à disposition d'outils de sensibi lisation. C'est pourquoi nous menons une campagne de

prévention auprès des dirigeants afin de les alerter sur ce risque et de les inciter à sensibiliser leurs

salariés. », explique Cécile Lechère, en charge de la prévention des risques routiers chez MMA.

Pour accompagner les dirigeants, MMA lance, à

l'occasion des Journées de la sécurité routière au travail 2022, une campagne de prévention et met gratuitement à leur disposition des outil s de sensibilisation.

Plus d'informations :

routiere.htm.

1. Étude réalisée par l'Ifop pour l'assureur MMA en 2 temps. Au téléphone du 31 mars au 11 avril 2022 auprès d'un échantillon de 251

dirigeants d'entreprises, représentatif des entreprises françaises de 1 à 1 000 salariés. En ligne, du 1er au 13 avril 2022 auprès d'un

échantillon de 501 personnes effectuant des déplacements professionnels au moins une fois par mois.

2. Source : chiffres de l'ONISR 2021

En savoir plus sur MMA Zérotracas : En matière de prévention, l'ambition de MMA est d'accompagner tous les

acteurs de la route (piétons, automobilistes et 2 roues) au quotidien avec des informations accessibles et disponibles où

que l'on soit : www.zerotracas.mma, applications iPhone / iPad et Android et réseaux sociaux.

Contacts presse : agence Entre nous soit dit

Claire Mathurin - Tél. : 06 30 10 92 22 - Mail : cmathurin@entrenoussoitdit.fr Florine Liétin - Tél. : 06 45 61 00 32- Mail : flietin@entrenoussoitdit.frquotesdbs_dbs33.pdfusesText_39
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