LE COÛT DES POLITIQUES VÉLO
planifier leur politique vélo mais aussi de Eurométropole de Strasbourg (67) ... couronne de la communauté urbaine d'Arras (110 000 habitants).
Impact économique et potentiel de développement des usages du
politiques cyclables tant en milieu urbain que sur les véloroutes et voies vertes. Le segment du tourisme à vélo urbain a également de beaux jours.
IMPACT ÉCONOMIQUE ET POTENTIEL DE DÉVELOPPEMENT
politiques cyclables tant en milieu urbain que sur les véloroutes et voies vertes. Le segment du tourisme à vélo urbain a également de beaux jours.
Les Plans de Mobilité
vélos de service mis à leur disposition. des Transports et Déplacements de la CUS mise en place dans le cadre de ... 2007 pour répondre à plusieurs.
Impact économique et potentiel de développement des usages du
6 mai 2020 politiques cyclables tant en milieu urbain que sur les véloroutes et voies vertes ... où le vélo atteint plus de 10% à Strasbourg Grenoble
A N N E X E 1
Définition de la politique vélo de la Communauté Urbaine de Bordeaux. I- Analyse territoriale. ? Réseaux de transport. > Les infrastructures routières.
Solutions innovantes pour la ville durable
le trophée de l'intermodalité Ville Rails et Transports 2014. CHIFFRES CLÉS La SERS est concessionnaire du projet au nom de la CUS ; elle vise à.
LE COÛT DES POLITIQUES VÉLO
planifier leur politique vélo mais aussi de Eurométropole de Strasbourg (67) ... couronne de la communauté urbaine d'Arras (110 000 habitants).
le vélo au quotidien
entreprises mais aussi des ateliers et animations vélo de quartiers pour le retour vers l'emploi. La CUS (Communauté Urbaine de Strasbourg) vient également
Le département du Nord N°55
12 mai 2019 milieu rural à découvrir la politique cyclable du Nord et son influence ... Communauté urbaine de Dunkerque ; et l'EuroVelo 5 - Via.
![IMPACT ÉCONOMIQUE ET POTENTIEL DE DÉVELOPPEMENT IMPACT ÉCONOMIQUE ET POTENTIEL DE DÉVELOPPEMENT](https://pdfprof.com/Listes/20/23708-20etude-impact-economique-et-potentiel-de-developpement-des-usages-du-velo-en-france.pdf.jpg)
Études Économiques
IMPACT ÉCONOMIQUE ET POTENTIEL
DE DÉVELOPPEMENT DES USAGES DU VÉLO
EN FRANCE
Réalisation de l"étude :
INDDIGO - VERTIGOLAB
Directeur de la publication :
Thomas Courb
eDate de parution :
avril 2020Édition :
Bureau de la communication
- DGEISSN :
454466 456440 66 356
ISBN :
454466 66 356
Impact économique et potentiel
de développement des usages du vélo en FranceAvertissement
La méthodologie de cette étude ainsi que les résultats obtenus, les conclusions et recommandations qui en sont tirées sont de la seule responsabilité des consultants. Ils n'engagent ni la Direction Générale des Entreprises (DGE) ni l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME), ni la Direction Générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer (DGITM), ni la Fédération Française de Cyclisme (FFC), commanditaires de cette étude, ni aucun des membres du Comité de pilotage.MEMBRES DU COMITÉ DE PILOTAGE
Muriel GRISOT DGE-STCAS Chargée de mission tourisme, chef de projetAndré PIERARD DGE - SI
Abdel KHIATI DGE-SCIDE
Elodie TRAUCHESSEC ADEME
Thierry DU CREST DGITM coordonnateur interministériel pour le développement de l"usage du vélo depuis septembre 2019Joaquim LOMBARD
Fédération Française de Cyclisme
Mathieu RABAUD CEREMA
CONSULTANTS
INDDIGO
Tél. : +33 (0)1 79 62 02 00
Fax : +33 (0)1 79 62 02 10
www.inddigo.frVERTIGOLABTél. : +33 (0)1 44 16 86 00
Fax : +33 (0)1 44 18 86 01
www.vertigolab.frCONSULTANTS : CONSULTANTS :
Nicolas MERCAT, directeur de mission Jean-Christophe MARTIN, consultant chercheurRoman VILLE-GLASAUER
, traitements ENTD, ateliers Thomas BINET, directeurGwendal CARABOEUF
, industrie, locationsSimon POWER
, pratique sportive route et VTTRomain PELLICIER
, traitements géomatiquesEvan MEIXNER
Gereon ROTTMANN
Marty LEGROS
Alejandro MARTIN
Maylis MERCAT
Brigitte DUPIN
benchmark et recherches de donnéesREMERCIEMENTS
Sylvie BANOUN, MTES/CGEDD/HCSDT, coordonnatrice interministérielle pour le développement de l'usage
du vélo jusqu'en mai 2019Thomas JOUANNOT et Ghislaine DUVAL, du CEREMA pour l'appui sur le traitement des données d'enquête
sur le VAE Francis PAPON de l'Ifsttar pour l'appui sur les traitements de l'ENTDFrédéric HERAN, économiste à l'université de Lille, engagé de très longue date dans la recherche sur le vélo
Camille THOME, Stéphanie MANGIN et Antoine COUE, de Vélo et Territoires pour la mise à disposition et
l'anticipation des enquêtes auprès des adhérentsVéronique MICHAUD, Club des Villes et Territoires Cyclables pour la mise à disposition et l'anticipation des
enquêtes auprès des adhérentsJulien REBUFFET, les Moniteurs Cyclistes Français MCF pour l'appui dans la réalisation des enquêtes auprès
des moniteurs et de leurs clientsVincent BOUCHET, UFOLEP pour l'appui dans la réalisation des enquêtes auprès des licenciés et des clubs
Joaquim LOMBARD, Cédric CHAUMOND, FFC pour l'appui dans la réalisation des enquêtes auprès des
licenciés et des clubs Bertrand HOUILLON, Dominique LAMOULLER, Christian PROPONET, Charlotte d'INTRONE, FFCT /Fédération Française de Vélo pour l'appui sur les traitements complémentaires des enquêtes réalisées
auprès des licenciés et des clubs Greg VERMERSCH et Tom KNIGHT, STRAVA pour les traitements sur les adhérents France Olivier SCHNEIDER et Patrice NOGUES, de la FUB pour l'appui dans les traitements du baromètre. Et l'ensemble des entreprises, collectivités et interlocuteurs qui ont bien voulu nous consacrer du temps à l'occasion d'intervie ws, d'auditions, de groupes de travail et ateliers experts ou de traitement de données : Sébastien Aubert, Président du MCF, moniteur aux Orres (Hautes-Alpes)Fabrice Baverel, département du Vaucluse
Benoît Beaur, UFOLEP
Claude Béchu, Région Centre
Val de Loire
Margot Besson, Ville de Paris
Benoît Béroud, Mobiped
Aurélien Bigo, doctorant
Grégoire Billette, CNPA
Eric Bouchet, OT des Deux Alpes
Véronique Brizon, Tourisme et Territoires
Matthieu Brunet, Zefal
Sara Burdon, OT Morzine
Erwan Celerier, Fédé
ration Nationale des transports de VoyageursKostia Charra, Moutain Bike Foundation
Aziz Chlieh du Pôle Ressources National des
Sports de Plai
ne NatureOlivier Moucheboeuf, Virgile Caillet, Jean
Philippe Frey, Brice Blancard, Union Sport et
Cycles
Cédric Chaumond, FFC
Bruno Clément, OT des Saisies
Matthieu Cloarec, Les Boîtes à Vélo
Lise Collin, Syndicat Mixte du Ventoux,
Julien Conan, Riverside Publications
Bruno Cordier, ADETEC
Julien Dubois et François Pontvianne, AF3V
Enrico Durbano, Eco
countersGeorge
Edwards, Megavalanche
Patricia Fontanillas, Direction des Sports
Pascal Gaudin, Vélorizon
Alain Gévodant et Elodie Pellet, Vaucluse
Provence Attractivité
Christian Gioria, Ile-de-France Mobilité
Nathalie Grubac, Villard-de-Lans
Benoit Grunberg, Géovélo, la compagnie des
mobilitésAstrid Maillard, SNCF
Pierre Jougla, ASO
Denis Kuster, DVélos
Gabriel Labescat, Atout France
Cécile Lagache, DGITM
Didier Laland, Villard-de-Lans
Benoît Lasnier, USEP
Maxime Ledez, I4CE
Pierre-Eric Letellier, l"Heureux Cyclage
Julien Leyreloup, Cycles Victoire
Florian Lezec, en charge de l"Enquête NationaleTransport
Altino Lourenco, SRAM France
François Lucas, Arcade,
Amélie Lupinski, DGITM/SAGS/EP2
Florent Malterre, CC Oisans
Yannick Menneron et Yoann Vachette de Bike
Solutions
Laurent et Denis Mercat, Smoove
Véronique Michaud et Alice Brauns, Club des
Villes et Territoires Cyclables
Jacques Michel, OT de France
Vincen
t Migliacci, coordinateur GTMCVincent Monatte, Vélogik
Benjamin Mugnier, OT des Gets
Jean-Luc Pecqueux, Direction des Sports
Nicolas Pinson,
Florent Tjjou, Claire Bourgeois,
France Vélo Tourisme
Sylvie Palpant et Camille Perretta, Vélo LoisirProvence
Florence Pauly, Département des Pyrénées-Atlantiques
Charles Poretz, Cyclez
Olivier Razemon, Le Monde
Ségolène Ricart, VNF
Marc Richet, CRT Centre Val de Loire
Serge Riveill, Domaines Skiables de France
Bruno Robinet, OT Les Portes du Soleil
Emmanuel Roche, Chambéry Métropole
Greg Sand, Moustache
Laurent Savignac, Région Centre Val de Loire
Emmanuel Schaller, OT Chatel
Frédéric Schmitt, CC Oisans
Claire Schreiber, CVTC et ADEME
Charles Simone, MTES/DGITM
Lionel Terrail, GTA
Jérôme Valentin, Cycleurope
Marie-France Vayssières, Kéolis
Corinne Verdier, Altinnova
Clémence Vorreux et Laura Foglia, Shift ProjectBoris Wahl, Cyclable
Sarah Xuereb, Agate Territoires Savoie
Ange Mucchielli, Frederic Battistella, Vivien
Heim, Olivier Lacoste, DGE
Étude ? Impact économique et potentiel de développement des usages du vélo en France ? - avril 2020 9
SOMMAIRE
SOMMAI
RE 9RESUMÉ
14 Une décennie de bouleversements de la pratique du vélo 14Une situation encore préoccupante 15
Des raisons d"espérer 15
Alors que faire pour y parvenir ? 16
OBJECTIFS, MÉTHODOLOGIE ET PÉRIMETRE DE L'ÉTUDE 19Contexte d
e la mission 19Objectifs 19
Périmètre
20Phasage et méthodologie
21VOLET 1 : ÉTAT DES LIEUX DU VELO EN FRANCE 22
Évolution des pratiques et de la demande
22Qui pratique le vélo aujourd'hui en France ? 22
Les sources de données 22
Une relative stabilité du taux de pratique régulière du vélo 23Une augmentation du nombre de pratiquants 24
Des évolutions ambivalentes sur les pratiques
utilitaires 26Le retour du vélo dans les grandes villes 27
Mais pas de signe de hausse généralisée des parts modales 28La France reste dans le gruppetto 29
Une fracture territoriale de la pratique du vélo 31 Des évolutions opposées selon les typologies communales 34 Le paradoxe du vélo des villes et du vélo des champs 36Le vélo n"est pas disqualifié par l"augmen
tation des distances de déplacement 37Le vélo est peu disqualifié par
sa vitesse sur les distances courtes dans les grandes villes, plus dans les déplacements de périphérie à périphérie 38 Le vélo est peu disqualifié par les déplacements en chaîne 4041
Mais le vélo ne prend pas le relais de la marche sur les déplacements intermédiaires 41 Des effets démographiques qui pèsent négativement sur l"évolution de la pratique 44
Des différences considérables d"une agglomération à une autre 46 Un bouleversement sociologique de la pratique du vélo 55
Les pratiques loisirs et sportives 62
Les pratiques de loisirs 62
Les pratiques sportives 65
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