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Qu'est-ce que la charge maximale d'utilisation?
« Charge maximale d'utilisation (CMU) » : charge maximale qu'un appareil de levage, que tous engins ou que des éléments constitutifs sont autorisés à supporter verticalement au point de suspension de la charge ou à faire mouvoir en service, le navire ou l'engin effectuant des opérations de chargement ou de déchargement au port et en eau calme.
Comment calculer la charge maximale autorisée?
La charge maximale autorisée comprend le poids du moteur et de la boîte de vitesses de série. Le poids de toute amélioration de la boîte de vitesses ou d’autres options doit être déduit de la charge maximale autorisée.
Comment calculer la charge maximale d’utilisation d’une élingue ?
On appelle « charge maximale d’utilisation » (CMU), la masse maximale que l’élingue peut supporter en toute sécurité lorsqu’elle est utilisée pour lever des charges. La CMU est exprimée en kilogramme (kg) ou en décanewton (DaN). La valeur de la CMU dépend de l’élingue utilisée et figure sur l’étiquetage de l’élingue.
Comment calculer la charge de l'élingue ?
Création d'une réglette de calcul de la Charge Maximale d'Utilisation (CMU) des élingues textiles plates ou rondes et des élingues en acier. Au recto et au verso, la réglette permet le calcul direct de la CMU (Charge Maximale d'Utilisation) en fonction de la capacité de l'élingue et du mode l'élingage retenu.
GUIDE DES BONNES PRATIQUES
Utilisation des grues mobiles
Groupe de Travail :
B. AUCLAIR
A. PORPORATO
T. ROUSSEAU
D. HEDELIN
P. MOUTEL
B. BIBOLLET
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UTILISATION D'UNE GRUE MOBILE
Guide des bonnes pratiques
mémo et annexes sont téléchargeables sur le site internet : www.ufl@e-tlf.frPage 3 sur 39
SOMMAIRE
PRINCIPES FONDAMENTAUX.....................................................................................................................................................5
L'INTERET DE CE GUIDE DES BONNES PRATIQUES...............................................................................................................6
STATISTIQUES DES ACCIDENTS ...............................................................................................................................................7
PROCESSUS SIMPLIFIE...............................................................................................................................................................8
PROCESSUS DETAILLE...............................................................................................................................................................9
1/EXAMEN DESPRE REQUIS..................................................................................................................................................9
2/PREPARATION &COMMANDE...........................................................................................................................................10
3/PRISE EN CHARGE DU GRUTIER & DE LA GRUE..............................................................................................................11
4/EXAMEN D'ADEQUATION...................................................................................................................................................12
5/CHEF DE MANOEUVRE ...............................................................................................................................................................14
D R FCONDUCTEUR OPERATEUR DE GRUE MOBILE.....................................................................................................................15
D R INFORMATIONS NECESSAIRES........................................................................................................................................................15
F COMPETENCES TECHNIQUES DE BASE............................................................................................................................................16
PRINCIPALES CAPACITES LIEES A L'EMPLOI.....................................................................................................................................16
O D R FORMATION ET EXPERIENCE..........................................................................................................................................................17
COMPETENCES TECHNIQUES DE BASE............................................................................................................................................17
CAPACITES LIEES A L'EMPLOI.........................................................................................................................................................17
ANALYSE DE RISQUES - PPSPS..............................................................................................................................................18
PRODUCTION
D'UN PPSPS....................................................................................................................................................18
PRODUCTION
D'UNE ANALYSE DERISQUES......................................................................................................................18
MEMO PRATIQUE.......................................................................................................................................................................25
CEQU'IL FAUT CONNAITRED'UNE GRUE............................................................................................................................26
CEQU'IL FAUT CONNAITREDES ABAQUES.........................................................................................................................27
EVALUATION
DE LA VITESSE DU VENT................................................................................................................................28
EVALUATION
DE LA RESISTANCE DESSOLS......................................................................................................................28
EVALUATION
DE LA PRESSION MAXIMALEAU PATIN.........................................................................................................29
EVALUATION
DES CHARGES ................................................................................................................................................30
EVALUATION
DU CENTRE DEGRAVITE ...............................................................................................................................30
PRINCIPES
LESACCESSOIRES DELEVAGE............................................................................................................................................32
ELINGUES ET SANGLES.................................................................................................................................................................33
ELINGUES CABLE.........................................................................................................................................................................34
ELINGUES CHAINES ET CROCHETS.................................................................................................................................................35
LELANGAGE DE LA MANUTENTION .....................................................................................................................................36
QUELCACES POUR QUELENGIN ?......................................................................................................................................37
BIBLIOGRAPHIE & TEXTES DE REFERENCE..........................................................................................................................38
FORMULAIRES PRATIQUES......................................................................................................................................................39
EXPRESSION DU BESOIN UFL ...........................................................................................................................................................
EXAMEN D'ADEQUATIONUFL............................................................................................................................................................
TRAME DE DEVIS ULF......................................................................................................................................................................
ANNEXES ........................................................................................................................................................................................
CONDITIONS GENERALES DE LOCATION UFL.......................................................................................................................................
CONDITIONS GENERALES DE LEVAGE - MANUTENTION UFL..................................................................................................................
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Préambule
Le levage est une opération qui consiste à transférer ou manutentionner des charges à l'aide,
principalement de moyens de levage tels que : oGrues mobiles à flèche télescopique, oGrues mobiles à flèche treillis, oGrues auxiliaires, oGrues à tour, oChariots élévateurs, oMâts, oTreuils, oPonts roulants, oVoire même hélicoptère... Le secteur de la grue mobile en France en quelques chiffres : o Environ 400 entreprises, o 14000 salariés, o Un parc de 4000 grues mobiles dont 1600 présentes quotidiennement sur les chantiers du BTP.Les différents types de grues mobiles :
Mode de déplacement
o1 - Routier automotrice immatriculée (tout terrain ou non) automotrice non immatriculée (tout terrain ou non) sur porteur automoteur tracté o2 - Non routier sur chenilles sur bandages ou rails sur pontonEquipement
oA - treillis oB - télescopique avec ou sans fléchette oC - spécial (articulé, mât, sky-horse, ringer)....)Grue mobile à flèche télescopique sur porteur (1B) Grue mobile à flèche treillis sur chenilles (2A)
Les croquis ci-dessus sont extraits de la norme NF EN 13000 de novembre 2004.Page 5 sur 39
80%20%
Contrats de locationContrat de levage
Principes fondamentaux
Il existe deux types de contrat liant les clients et les entreprises de levage : oCONTRAT DE LOCATION AVEC ou SANS OPERATEUR, oCONTRAT DE LEVAGE. Selon le type de contrat liant les 2 parties (CLIENT & LOUEUR ou CLIENT & PRESTATAIRE), les rôles et responsabilités de chacun sont différemment répartis.Contrat de location :
Le loueur de grue (avec ou sans opérateur) a une OOBBLLIIGGAATTIIOONNDDEEMMOOYYEENNSS.
Le locataire définit les opérations de levage dont il assure la maîtrise et assume la responsabilité.Il représente 80% des opérations en nombre.
Contrat de levage :
Le prestataire a une OOBBLLIIGGAATTIIOONNDDEERRÉÉSSUULLTTAATT. Il y a transfert des responsabilités à l'entreprise de levage.Il représente 20% des opérations en nombre.
Nota : Les opérations de levage ne sont jamais assimilables à des actes de construction et ne sont pas assujetties garantie décennale. Dans tous les cas, l'équipe de levage est communément composée de : oUn chef de manoeuvre FORME & COMPETENT, oUn conducteur opérateur de grue mobile (grutier) oUn ou des élingueurs FORMES & COMPETENTS, Selon le type de contrat, l'appartenance du personnel est la suivante :FonctionContrat de location Contrat de levage
Chef de manoeuvre ClientSté de levage
Conducteur opérateur de grue
(grutier)Client si location sans grutier
Loueur si location avec grutier
Sté de levage
Elingueur(s) ClientSté de levage
Les fonctions du chef de manoeuvre, du grutier et de l'élingueur, sont précisées dans le présent
document.Page 6 sur 39
L'intérêt de ce guide des bonnes pratiques
Le BTP est le premier client du levage, en location de grue principalement et en durée d'immobilisation des grues. Ce secteur d'activité représente 40% du chiffre d'affaire total du levage.Selon l'INRS, dans le levage, 94% des accidents entraînent soit un décès (dans 46% des cas),
soit une hospitalisation et/ou amputation (dans 48% des cas).40% des accidents liés au levage surviennent sur des chantiers B.T.P.
Les principaux accidents :
FBlessure des élingueurs (coincement, écrasement, électrisation, etc.).FRupture d'élingage, chute de charge.
FRenversement de grue (surcharge, effondrement du terrain d'appui, etc.). FRupture de flèche, rupture des poutres stabilisatrices (surcharge).Page 7 sur 39
Statistiques des accidents
Types d'accidents
40%22%
14% 6% 5% 13%
Décrochage de charge
Rupture d'élingue,
crochet, accessoires ou anneauBasculement des
chargesCoincement main ou
bras entre charge etélingue
Chute d'une partie d'une
charge fractionnée AutreGravité des accidents
46%48%6%
Décès
Hospitalisation ou
amputationBlessure sans gravité
Secteurs d'activité
41%28%
12% 9% 10%
Bâtiment
Métallurgie
Activités de service
Transport, eau, gaz,
service AutreEffets de l'accident
42%36%14%
8%Choc ou heurt
Ecrasement
Chute de hauteur
AutreSources INRS d'après base de données EPICEA (Etude de prévention par informatisation des comptes rendus d'enquêtes d'accidents du
travail) de 1993 à 2002 sur les accidents relatifs au levage.Face à ce constat,
la profession du levage a décidé de réagir. L'objectif de ce document est de détailler les règles de bonnes pratiques pour sécuriser l'utilisation des grues mobiles (grues à flèche télescopique et grues à flèche treillis, routières ou non) pour réduire le nombre et la gravité des accidents. Il est possible de se prémunir contre la rupture d"un organe de la grue ou encore contre le renversement de celle-ci en conservant actif le C.E.C. (contrôle d"état de charge). Le Rôle du C.E.C. (Contrôleur d'état de charge) : Le C.E.C. est l'ordinateur de bord qui équipe les grues mobiles et dont la fonction est de garantir l'utilisation en sécurité de la grue mobile. Son rôle est d'empêcher la surcharge afin de prévenir le renversement de l'engin ou la rupture d'organes de la grue.Page 8 sur 39
Processus simplifié
De nombreux accidents trouvent leur origine dans la méconnaissance ou le défaut d'appréciation des risques liés à l'utilisation des grues.Pour que les opérations de levage se déroulent en toute sécurité il convient de respecter les
phases et principes fondamentaux suivants :ACTEURS :
client client client client grutier client client client grutier chef de manoeuvre du client (si location) ou d u fournisseur (si prestation) chef de manoeuvre + grutier client chef de manoeuvre du client (si location) ou du fournisseur (si prestation)Arrivée grue sur chantier
Accueil & contrôle des documents
Signature de la prise en charge de la grue
Elingage et contrôle de l'élingage2/ PREPARATION & COMMANDE3/ PRISE EN CHARGE GRUTIER & GRUE
4/ EXAMEN D'ADEQUATION
(ENGIN & ACCESSOIRES)5/ LEVAGE
Positionnement et installation de la grue
(calage, équipement)Expression du besoin
Choix du contrat : LOCATION ou PRESTATION
Commande & planification
Organisation du levage
Levage
Repli de la grue
Validation & signature du bon de travail
Examen des compétences1/ PRE REQUIS
Phase par phase, le processus ci-dessus est détaillé dans les pages suivantes.Page 9 sur 39
Processus détaillé
1/ EXAMEN DES PRE REQUIS
ëLes acteurs du levage formés, compétents et disponibles.ëLe bon choix du contrat : LOCATION ou LEVAGE
UTILISATEUR GRUE FOURNISSEUR GRUE
1/ EXAMEN DES PRE-REQUIS
Examen des compétences,
identification et disponibilité du responsable de la grue sur chantierChoix du type de contrat :
LOCATION ou PRESTATION
RAPPEL : dans tous les cas, l'équipe de levage est communément composée de : oUn chef de manoeuvre, oUn conducteur opérateur de grue mobile (grutier) oUn ou des élingueurs,Graphiques extraits de l'édition INRS ED 516
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2/ PREPARATION & COMMANDE
ëLa fiche d'expression des besoins (jointe en annexe),ëLa confirmation de commande
Toutes les grues n'ont pas les mêmes caractéristiques ni les mêmes abaques (tableaux de charge).Pour ces raisons,
il estINDISPENSABLE DE CONNAITRE & TRANSMETTRE
TOUS LES ÉLÉMENTS UTILES
à la détermination
de l'engin requis, à savoir :LE POIDS DE LA CHARGE
LA PORTEE
(axe de tourelle de flèche à axe de charge à lever)LA HAUTEUR DE POSE OU DEPOSE DE LA CHARGE
LES CARACTERITIQUES DE LA CHARGE
(elles conditionnent le mode d'élingage qui influe sur la longueur de flèche) La charge indiquée dans les abaques est la CHARGE TOTALE, c'est-à-dire : colis + moufle + accessoires de levage !UTILISATEUR GRUE FOURNISSEUR GRUE
Planification levage
ETABLISSEMENT
d'une COMMANDE (avec indication du prix à l'heure) ou, si le système informatique ne le permet pas,ETABLISSEMENT
d'un BON DE RESERVATION avec indication du prix à l'heure ouACCORD sur DEVIS
(une commande de régularisation chiffrée sera émise après réalisation du levage)Réception demande client
ELABORATION d'une
FICHE D'EXPRESSION
DU BESOIN
Type & capacité de
l'engin déterminés ?Tarification
LOCATION ou
PRESTATION ?
Consultation des
fournisseurs / prestatairesAccord sur le
prix ?LOCATIONPRESTATION
Etude offre de prix
Pré-réservation sur
planningRéservation formelle
sur planningEngin disponible
selon planning clientRecherche de
dis ponibilitésPré-réservation
Etablissement bon de
travail (attachement)Départ de la grue
OUI NON NONOUI2/ PREPARATION & COMMANDE
Visite de chantier, analyse
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