Lentretoisement des ponts mixtes multipoutres ferroviaires - analyse
Détermination des réactions d'appuis des poutres sur une entretoise .... 24. 3.1.1.2. Généralisation dans le cas d'un pont multipoutre à entretoises ...
CALCUL DE LA SUPERSTRUCTURE DUN PONT A POUTRES EN
CALCUL DE LA SUPERSTRUCTURE D'UN PONT A. POUTRES EN BETON ARME DOTES D'ENTRETOISES. INTERMEDIAIRES PROJETE AU DROIT DE LA RIVIERE.
Etude technique de pont sur le fleuve Rubagabaga.
Un pont à poutre sous chaussée en béton armée de 25 m de portée tableau 16: armatures des entretoises ... Pré- dimensionnement des entretoises .
Pont à poutres précontraintes par adhérence
utilisés dans le domaine des ponts de portée moyenne (15 à 25 m) soit en assurant un encastrement des poutres sur une entretoise.
PFE Convet f
Mots clef: pont avant bec
Ponts à poutres préfabriquées précontraintes
- réalisation en place d'entretoises reliant les poutres. - mise en précontrainte éventuelle des entretoises
Les atouts de loffre industrielle pour des ouvrages sobres
Les ponts PRAD (ouvrages de type courant à poutres sous chaussées) sont fretté ou sont ancrées dans une entretoise d'about servant de chaînage pour le.
CALCUL DU TABLIER
La rigidité torsionnelle de la section d'entretoise poutre pour 1 ml de Soit un pont en béton précontraint de portée 28 m le tablier comporte 4 poutres ...
FORMATION
Les ponts à poutres. • Hors du domaine d'emploi un pont type est non type Entretoise = cas avec 4 appareils d'appui par entretoise poutres PRAD.
Poutre-caisson
Illustration des défauts. Pont – Caisson en béton précontraint. 1. Poutre-caisson peuvent mettre en cause la durabilité de l'entretoise : classe 2.
Notes de calcul pont BA - geniecivilpdfcom
Pont : de 1 ère classe Charges d’exploitation a) Système de charges A A1(L) = max [a 1* a2* A(l); (400 – 0 2L)] en Kg / m 2 avec A(l) = / ² 12 36000 230 kg m l + + l (m) = longueur chargée a1 est fonction du nombre de voie et de la classe du pont a2 = v o / v avec v o = 350 m v = Lc/2 b) Système de charges B
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tension sont reportés sur la poutre en désolidarisant les fils des organes d'ancrage extérieurs La précontrainte est ainsi réalisée grâce aux efforts d'adhérence exercés par les armatures sur le béton aux extrémités de la poutre Dans certains cas plusieurs torons peuvent être gainés à l'extrémité des
Pourquoi les entretoises sont-elles appuyées sur les poutres?
En service, les entretoises sont soumises uniquement à leur poids propre et sont appuyées sur les poutres. L’autre phase qui est évidemment la plus défavorable se passe lors du changement des appareils d’appuis. Dans ce cas les entretoises sont appuyées sur un vérin entre chaque deux poutres.
Quel est le rôle des poutres dans les tabliers d’art?
rapport aux poutres qui ont comme rôle principal l’augmentation de la rigidité du tablier vis-à-vis aux déplacements horizontaux. De nos jours, la conception moderne impose que les ouvrages d`art n’aient plus d`entretoises intermédiaires à cause de la préfabrication des poutres.
Comment faire une conception d’un pont?
et hydraulique qui va servir de base à la conception du pont. 1. Introduction nécessaire pour évacuer ce débit. Après on procède au choix de la variante opti male pour ce pont. 2. Etude hydrolog ique notre ouvrage en se basant sur les caractéristiques physique du bassin versant de l’oued.
Quels sont les rôles d’une entretoise?
Ces derniers, en plus d’encastrer les poutres, jouent un rôle important dans la phase de changement des appareils d’appui ; elles servent d’appuis pour les vérins qui soulèvent le tablier. Il existe deux phases de chargement pour les entretoises.
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 1Pont à poutres précontraintes par
adhérenceLES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 2Morphologie
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 3Morphologie
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 4Morphologie
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 5Morphologie
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 6Morphologie
La précontrainte par adhérence consiste à tendre les armatures de précontrainte (fils ou torons), avant coulage du béton , en prenant appui sur des organes extérieurs ; après durcissement du béton, les efforts de tension sont reportés sur la poutre en désolidarisant les fils des organes d'ancrage extérieurs La précontrainte est ainsi réalisée grâce aux efforts d'adhérence exercés par les armatures sur le béton, aux extrémités de la poutre Dans certains cas, plusieurs torons peuvent être gainés à l'extrémité des poutres de façon à reporter l'ancrage plus loin et optimiser ainsi la répartition des efforts de précontrainte Les tabliers à poutres précontraintes par pré-tension sont principalement utilisés dans le domaine des ponts de portée moyenne (15 à 25 m)LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 7Morphologie
Dans le cas de plusieurs travées, les travées peuvent être rendues continues sur appuis de deux façons : •soit en conservant les appuis des poutres et en rendant continu le hourdis seulement (2 lignes d'appui par pile) •soit en assurant un encastrement des poutres sur une entretoise commune aux deux travées et en plaçant les appareils d'appui sous l'entretoise (1 ligne d'appui par pile)LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 8Morphologie
Les poutres sont généralement posées à l'aide d'une grue. Des pré-dalles (coffrages perdus en fibro-ciment ou en béton armé) sont disposées entre les poutres dans les encoches prévues à cet effet. Un hourdis en béton armé est ensuite coulé sur l'ensemble du tablier. Les pré-dalles peuventêtre participantes ou non-participantes
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 9Fissuration
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 10Fissuration
Cause Déficit local en flexion aggravé par des problèmes d'ancrage de barres ou de toronsCritère de classement
Fissure d'ouverture inférieure à 0,2 mm, sans venue d'eau : classe 3 Fissure avec venue d'eau ou d'ouverture supérieure à 0,2 mm : classe 3UType de défaut
Fissure de flexion (type II du
catalogue des désordres)Situation
About de poutre - Peut coïncider avec
des arrêts d'aciers passifs de continuité et/ou des arrêts de gaine de neutralisation de l'adhérence des toronsLES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 11Fissuration
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 12Fissuration
Type de défaut
Fissure ou décollement (type VII du
catalogue des désordres)Situation
A la jonction entre l'about de poutre et
l'entretoise coulée entre des coffrages perdus en béton armé CauseDéfaut de raccordement entre le coffrage
perdu de l'entretoise et l'about de poutre.Critère de classement
Dans le cas présent, ce défaut est mineur dans la mesure où il n'existe pas de fissure en face inférieure de la poutre : classe 2 Dans d'autres cas, ce défaut peut être accompagné d'une fissuration résultant de déformations différées et d'une absence d'aciers inférieurs de couture entre entretoise et poutres : classe 3 à 3U Nota : Ce type de défaut nécessite une analyse globale du comportement de l'ouvrage.LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 13Fissuration et
fracturationLES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 14 CauseChoc de véhicule hors gabarit
Critère de classement
- Épaufrure avec mise à nu, ruptures d'armatures de précontrainte et fissuration de l'âme en arc de cercle autour du point d'impact : classe 3U -Risque de chute de morceaux de béton sur les usagers : mention SFissuration et
fracturationType de défaut
Épaufrure, aciers de précontrainte
apparents, fissurationSituation
Affecte généralement le talon et
l'âme des poutres de riveLES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 15Fissuration
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 16 Cause Fendage dû à une insuffisance d'armatures transversales de reprise des efforts d'éclatement provoqués par l'ancrage des torons en about et/ou à une mise en précontrainte sur un béton trop jeune Dépassivation et corrosion des armatures de précontrainteFissuration
Type de défaut
Fissures longitudinale (type V du
catalogue des désordres)Situation
Sous le talon des poutres en
partie courante et éventuellement près des aboutsCritère de classement
- sèches et d'ouverture inférieure à 0,3 mm : classe 1 -sèches et d'ouverture supérieure à 0,3 mm •en partie centrale de la travée : classe 2 à 2E •près des abouts de la poutre : classe 3 - avec venue d'eau ou efflorescences ou armatures apparentes oxydées : classe 3 à 3U (3U si des torons sont atteints par la corrosion)LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 17Circulation d'eau
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 18Circulation d'eau
Cause Retrait gêné + défaut d'étanchéitéCritère de classement
Dans le cas présent, il y a nécessité d'améliorer l'étanchéité de l'ouvrage : classe 2EType de défaut
Fissuration verticale (type XII du
catalogue des désordres) accompagnée de calciteSituation
Sur les faces latérales de
l'entretoise, visible entre les poutresLES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 19Circulation d'eau
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 20 CauseDéfaut d'étanchéité
Critère de classement
Compte tenu du risque de corrosion des armatures de précontrainte et de l'importance des circulations d'eau : classe 2ECirculation d'eau
Type de défaut
Traces de calcite et circulation
d'eau à travers le tablier + corrosion d'armatures passivesSituation
Au droit d'une pile, à la jonction
poutre-entretoiseLES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 21Circulation d'eau
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 22Cause
Défaut d'étanchéité du tablier
Critère de classement
En l'absence d'autres défauts observés sur l'ouvrage : classe 2 Cependant, si d'autres défauts mineurs pour la structure sont observés (coulures de rouille, fissuration, corrosion d'aciers passifs...) : classe 2ECirculation d'eau
Type de défaut
Traces de calcite
Situation
Entre pré-dalles et à la jonction
entre poutres et pré-dallesLES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 23Déformation
LES PONTS
Illustration des défauts
PRAD 24Critère de classement
Dans le cas présent, dans la mesure où aucun autre désordre de structure n'a été observé sur la poutre : classe 1 Nota : la présence d'une flèche doit conduire à un examen attentif de l'ouvrage pour y rechercher d'autres désordres : fissures de flexion, déformation de la corniche, du garde-corps Dans le cas où la stabilité de l'ouvrage est mise en cause : classe 3 ou 3UDéformation
Type de défaut
Flèche
Situation
Affecte une poutre de rive de la
travée centrale CauseDans le cas présent, déformation
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