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1 Action de développement de l'emploi et des compétences - Synthèse mars 2015
Compétitivité des agences de voyages
franciliennes et gestion prévisionnelle de l'emploi et des compétences. 2Sommaire
1.Un secteur confronté à des mutations
dans un marché en croissance 2. les modèles économiques actuellement présents dans le secteur 3. les hypothèses structurantes permettant d"évaluer les modèleséconomiques actuels
4. les standards du marché pour rester dans le jeu 5. au-delà des standards, les modèleséconomiques qui assureront
pérennité et compétitivité 6. les compétences nécessaires pour relever ce dé avec succès 7. le plan de progrès pour atteindre son ambition stratégique 8.Quel impact sur les métiers du
secteur des agences des voyages ?Introduction
Synthèse n°4 - mars 2015
Publiée par la Direccte ile-de-France
Service Département Politiques de l"emploi
edition service communication conception et mise en page : e-poissonrouge crédits photos : SHUtterStOcKPrésentation des parties prenantes
le Syndicat national des agences de Voyages (S.n.a.V.) et sa représentation Île-de-France, la Direccte Île-de-France, les organisations syndicales de salariés et l"OPca transports et Services ont souhaité mettre en place une démarche alliant GPEC sectorielle et renforcement de la compétitiv ité des agences de voyages. ce projet a été conçu et mené avec l"appui technique et méthodologique de l"aract Île-de-France, missionnée par l"etat dans le cadre d"un appui à maî trise d"ouvrage. le cabinet de conseil eurogroup consulting a réalisé une vingtaine de diagnostics stratégiques et opérationnels approfondis auprès d"un panel représentatif d"agences complété d"entretiens avec des acteurs majeurs du secteur. ces travaux ont permis de bâtir les rapports " Plan compétitivité da ns le secteur des agences de voyages » et " Gestion prévisionnelle de l"emploi et des compétences ». Le Syndicat National des Agences de Voyages - Les Professionnels duVoyage
, créé en 1945, représente l"ensemble des entreprises des se cteurs du voyage et du tourisme. Vigilant quant à l"avenir et aux mutations du secteur, le SnaV représente la profession auprès des pouvoirs publics, des médias et des transpor teurs. il est l"organe patronal représentatif de la branche et, à ce titr e, négocie avec les partenaires sociaux.3en partenariat avec l"association professionnelle de solidarité du tourisme
(aPSt), il est à l"initiative de la création du centre de formation " travel Pro Formation » an d"accompagner l"évolution des métiers et des prols pro fessionnels de l"industrie du tourisme. le SnaV est membre fondateur de l"ectaa - confédération européenne des associations d"agences de voyages.La DIRECCTE
(Direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l"emploi) constitue le service déconcentré commun au ministre de l"économie, de l"industrie et du numér ique et au ministère du travail, de l"emploi, de la formation professionnelle et du dia logue social. elle assure le pilotage coordonné des politiques publiques du développement économique, de l"emploi, du travail et de la protection des consommateurs.L'OPCA Transports et Services
est une association gérée par les orga nisations syndicales représentatives des employeurs et des salariés des branches du transport, des agences de voyages et de la propreté, né de l"accord paritaire du 28 décembre 1994. Son rôle est : - de nancer les formations des salariés des entreprises adhére ntes ; - d"accompagner les entreprises en particulier, les tPe-PMe, dans l"a nalyse et la dénition de leurs besoins en matière de compétences e t de formation professionnelle ; - de mettre en place des politiques incitatives de professionnalisation et de sécurisation des parcours professionnels des salariés, des jeunes et desdemandeurs d"emploi.L'ARACT Île-de-France est une association paritaire du réseau anact-aract. elle accompagne les entreprises qui souhaitent investir dans la qualité de vie au travail de leurs salariés tout en préservant leur efcacité. elle apporte
prioritairement son appui aux PMi et PMe franciliennes. Ses actions s"inscrivent dans les priorités du contrat de Projet etat-région, du Schéma régional de Développement economique, du contrat d"objectifs et de performance 2014-2017 etat/anact. l"aract Île-de-France a conduit de nombreuses actions d"appui sectoriel relatives aux mutations économiques et à leurs impacts en matière de Qualité de Vie au travail.Eurogroup Consulting
est un cabinet de conseil européen et indépendant qui accompagne ses clients depuis 30 ans dans la réalisation de leurs ambi tions stratégiques. eurogroup consulting s"investit auprès de nombreuses entreprises et lières sur leurs projets stratégiques, de prosp ection et d"an ticipation, ainsi que sur la mise en uvre des actions retenues (é tudes éco nomiques et prospectives, audit de performance et de compétitivité, Gestion Prévisionnelle des emplois et des compétences, etc...). le cabinet eurogroup consulting s"appuie sur une connaissance approfo ndie du secteur des Services, du tourisme et des loisirs et intervient à ce titre auprès de nombreuses parties prenantes du secteur.4Liste des membres du Comité de pilotage de l'ADEC
le SnaV et le SnaV Île-de-France, les organisations syndicales : cGt-FO, cFDt, cGt, cFtc et cFe-cGc, la Direccte Île-de-France, l"OPca transports et Services, l"aract Île-de-France.Présentation de l'ADEC
le rapport compétitivité s"inscrit dans une stratégie global e et volontariste de soutien à la compétitivité du secteur, porté par la branche et initié par la publication en 2011 du contrat d"études prospectives des professionnels du voyage (ceP). ce rapport décline l"un des axes du ceP en aidant les plus petites entreprises dans la dénition de leur stratégie et en les accompagnant dans la conduite du changement. il est nancé dans le cadre d"une action de développement de l"emploi et des compétences (aDec), conclue en Île-de-Fran ce. il est à destination des agences de voyages et de leurs salariés an d"alimen ter leurs réexions en matière de développement. il cible en priorité les PMe dont le modèle économique historiq ue était sur le "off line», les agences développées sur le "on-line» présentant des modèles économiques et des contraintes sensiblement différentes aux agence s en " off-line ». Par-delà la sensibilisation des acteurs sur la situation du secteur, l es enjeux à moyen terme, et les axes potentiels de développement, les membres du comité de Pilotage ont souhaité mettre à la disposition des ent reprises un kit d"autodiagnostic an d"évaluer : la pertinence de leur modèle économique les possibilités d"évolution de leur modèle économique et les axes majeurs de développement opérationnel. en lien avec ce rapport compétitivité, un projet de Gestion Prévisionnell e des emplois et des compétences sectoriel a également été mis en place. après une phase d"identication des métiers en risque et des métiers en besoi n, il dénit les mesures à prendre pour accompagner les évolutions en termes d"emplois et de compétences. enn, la branche propose un accompagnement individualisé des entre prises dans leurs enjeux de performance et de GPec, à travers divers dispositifs : Une offre "Stratégie» proposée par la Direccte Île-de-Fr ance. Une offre "t-Diag» proposée par l"OPca transports et Services.Une offre de service proposée par le SnaV.
La méthodologie utilisée
ce rapport est le résultat d"un travail multi-sources effectué à partir d"une vingtaine de diagnostics stratégiques et opérationnels réalisé s auprès d"un panel d"entreprises représentatives du secteur off-line, une analyse docu mentaire et une enquête menée auprès des acteurs de la liè re.Introduction
5Introduction
Point projets (1 fois toutes les deux semaines avec le SNAV et l'OPCA) - Comités de Pilotage (1 tous les mois)
6Partie 1
Un secteur confronté à des mutations dans un marché en croissance7Des prix et un chiffre d"affaires qui évoluent peu, du fait notamment d"une
réduction des budgets loisirs. A.Sur une tendance longue, la filière du voyage
est portée par un secteur du tourisme encroissance, source de perspectives optimistes.B. Un secteur encore très atomisé, composé de TPE à 90 % qui pèsent 1/3 du chiffre d'affaires global.
Une filière du voyage en France qui se décompose en trois activités : l"organisation de voyages touristiques l"organisation de voyages d"affaires la réception de touristes sur le territoireUn marché du tourisme en croissance
MONDE croissance du nombre de touristes internationaux en moyenne de 3,3 % par an de2010 à 2030
+1 milliard de touristes internationaux en 2012 recettes liées au tourisme : 837 milliards d"euros en 2012 soit +4% vs. 2011EUROPE
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