[PDF] Thomas Piet Stage réalisé chez AEROLIA

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Thomas Piet

Promotion 2012

3A Parcours FETES

Stage réalisé chez AEROLIA

Du 16 avril 2012 au 28 septembre 2012

Mission : Automatisation du process de Contrôle Qualité

Conception/Maquette Numérique

Tuteurs de stage : Ange-Lise BOULAUD

Stéphane ROUBY

Rapport de Stage 3A Avril-Septembre 2012 Page 2 sur 51

Remerciements

Je remercie spécialement M. Fabien Anselmet, directeur de la formation apprentissage, et également mon tuteur pédagogique. Je tiens également à remercier tout particulièrement les personnes du service ong de Mme Ange-Lise Boulaud, ma tutrice de stage côté 1EQ, pour son accessibilité, son e M. Stéphane Rouby, mon tuteur de stage côté 1EC, pour avoir facilité mon intégration et ma prise en main du sujet et pour avoir en permanence pris le temps de répondre à mes différentes questions. M. Bertrand Gannevat, pour sa disponibilité, sa gentillesse et son aide précieuse sur les outils de travail

Airbus et Bombardier.

Rapport de Stage 3A Avril-Septembre 2012 Page 3 sur 51

Résumé

de concevoir et de produire la pointe avant des avions de tous les programmes Airbus. La société tend maintenant à se développer sur de nouveaux programmes comme le Global 7000 et 8000 du constructeur canadien Bombardier. les différentes listes de contrôle qualité utilisées chez Aerolia, au sein du Bureau checks ») de conception pure sous logiciel de CAO

éhender mon

environnement et les différentes listes de contrôles utilisées, je me suis attelé à la

réalisation de mon principal livrable : une base de données recensant tous les checks lient mais

maturité des données, le logiciel utilisé et le métier concerné. Ce fichier a maintenant

richissant sur de nombreux points Rapport de Stage 3A Avril-Septembre 2012 Page 4 sur 51

Abstract

I have been given the opportunity to do my end-of-studies internship at Aeolia from April 2012 to September 2012. Aerolia was created from early 2009 onwards as a subsidiary of EADS. Actually it has been haved off from Airbus. The society is in charge of the nose fuselage for all Airbus programs. Nowadays, it tends to expand into new programs like Bombardier Global 7000 and Bombardier Global 8000.
From my arrival at Aerolia, my training masters have described me the environment of my mission and detailed me the main goal I had to achieve : the automation of the different Quality Check Lists used in the Design Office of Aerolia in Toulouse, whether it concerned the pure Design checks under CAD sofwares or their integration within the tri-dimensional digital mock-up of the plane. First of all, I endeavoured to familiarize myself with the environment and with the different Checklists used, and then I began to carry out my main deliverable : a database containing all the checks satisfying to the whole quality requirements of the customer and also the internal ones at Aerolia. Thus, I have been able to work interacting with the different roles of the Design Office ; I could also benefit from their welcome to solve my problems and to suggest improvements concerning the existing tools. Finally, I was able to deliver an Excel workbook including all the check lines impacting the whole roles of the Design Office at Aerolia, with a macro permitting to filter it according to type of part, the data maturity, the software used and the concerned role. This file is bound to replace the different checklists used until then and to be developed with the integration of new aircraft programs. The end-of studies project has been really enriching for several reasons : it allowed me to discover the different roles of the Design Office and to understand deeply the impacts of the Design Quality Checks. Moreover, I had to get myself organized with a view to managing, sorting out and classifying the different sheets I have been given when I arrived, which included more than 500 check lines. Finally, I especially appreciated to get assigned a cross-functional mission interacting with the different roles of the Design Office, and also with the persons of the Engineering

Quality Department.

Rapport de Stage 3A Avril-Septembre 2012 Page 5 sur 51

Glossaire

A/C : AirCraft

ADAP : As-Designed/As-Planned

ADF : As DeFined

BOM : Bill of Material (Nomenclature)

cDMU : configured Digital Mock-Up (Maquette Numérique configure)

CI : Configuration Item

CN : Change Note

CR : Change Request

DARE : Development And Ramp-up Excellence (project)

DDC : Definition Dossier Check

DMU : Digital Mock-Up (Maquette numérique)

DMUI : Digital Mock-Up Integrator

DP : Design Principle (Principe Constructif)

DQC : Design Quality Check

DQCA : Design Quality Check Aerolia

DQN : Design Query Note

GRM : Geometrical Reference Mock-up

KPI : Key Performance Indicator

LO : Link Object

MGY : Master GeometrY

PLM : Product Life Management

PRIMES : Product Related Information Management Enterprise System

PS : Product Structure

QCA : Quality Check Aerolia

RSDP : Reference Structure Design Principle

SAM : Space Allocation Mock-up

SIDP : System Installation Design Principles

T&P : Tubes & Pipes

Rapport de Stage 3A Avril-Septembre 2012 Page 6 sur 51

Sommaire

1ère Partie : P

I- Le groupe EADS

II- Aerolia

1) Histoire de la société

2)

3) Gamme et Produits livrés par Aerolia

4) Une bonne santé financière

5) III- 1)

2) Le département Engineering Quality

2ème Partie

I- Présentation d

A) Mon environnement de travail

B) Objectifs,Tâches et Démarche

II-

1) Bien comprendre le " jargon »

2) Bien comprendre la problématique

3) Bien discerner les programmes, les types de pièces et les maturités

4) Bien discerner les rôles

5) Bien comprendre la structure des fichiers

6) Bien saisir le delta Aerolia/Airbus

7) Bien comprendre la signification des checks + Exemples

III- quotesdbs_dbs44.pdfusesText_44

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