[PDF] TRAVAIL DE FIN DETUDE Mes études d'ingénieure

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Du 7 mars au 14 août 2016

CGI

15 Avenue du Docteur Maurice Grynfogel

31100 TOULOUSE

Julie PREVOT, Promotion 2016, domaine GIPSI, option GSI

Delphine HANSER, tuteur de stage

Chloé GOMES, superviseur de stage

Frederick BENABEN, tuteur école

TRAVAIL DE FIN D'ETUDE

Stage en Gestion de l'Obsolescence et

Gestion de la Qualité

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JULIE PREVOT

Remerciements

Tout d'abord, je souhaiterais remercier Jean-Pascal Depetris, responsable du bundle* ITS* et

fait confiance pour mener à bien mes missions.

considĠrĠ comme l'un des leurs durant ce stage de six mois, pour avoir partagé leurs connaissances

et leurs expériences et pour m'aǀoir soutenu dans la prise de compĠtences et de responsabilitĠs sur

tous les sujets et problématiques qui sont les leurs.

Je remercie Céline Perfetti et Philippe Delaye qui ont été respectivement ma marraine et mon

Un merci tout particulier à Chloé Gomes qui a participé avec moi au projet de construction de la

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JULIE PREVOT

Sommaire

Remerciements ....................................................................................................................................... 1

Sommaire ................................................................................................................................................ 2

Résumé .................................................................................................................................................... 3

Abstract ................................................................................................................................................... 4

Introduction ............................................................................................................................................. 5

Rapport d'action ...................................................................................................................................... 6

I. La RoadMap budgĠtaire de gestion de l'obsolescence ................................................................... 6

II. L'audit SLL 2016 ............................................................................................................................... 8

Rapport d'Ġtude .................................................................................................................................... 10

I. Contexte ........................................................................................................................................ 10

A. Contexte interne : CGI ............................................................................................................... 10

B. Contexte client ͗ Direction des Systğmes d'Information Airbus ............................................... 11

C. Présentation de la mission ........................................................................................................ 12

II. La gestion de l'obsolescence : un pas vers le futur ....................................................................... 14

B. L'actiǀitĠ aujourd'hui ................................................................................................................. 15

C. Construction de l'actiǀitĠ future : 3 years RoadMap ................................................................ 19

III. L'audit SLL 2016 ......................................................................................................................... 25

A. L'actiǀitĠ du SLL et le rĠfĠrentiel ISOM ..................................................................................... 25

C. Mise en place de l'audit ............................................................................................................ 27

IV. Conclusion ................................................................................................................................. 34

Bilan personnel ...................................................................................................................................... 35

Bibliographie.......................................................................................................................................... 37

Glossaire ................................................................................................................................................ 38

Table des illustrations ............................................................................................................................ 40

Annexes ................................................................................................................................................. 41

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JULIE PREVOT

Résumé

Toulouse. Au sein de cette équipe, nous accompagnons les SLM* dans le remplacement des produits obsolètes ou obsolescents. Je prends la responsabilité de deux missions.

Le première est la crĠation et la mise en place d'une nouǀelle mĠthode de gestion de l'obsolescence

des données actuelles sur les applications et la définition de budget pour des études et la réalisation

obsolètes dans trois ans. Le travail effectué fût présenté à une seconde Service Line* et lui sera

adressée dès le mois de septembre.

La seconde mission est la rĠalisation d'un audit interne dans le cadre de l'amĠlioration continue de

le référentiel de bonnes pratiques ISOM*, puis mettre en place des améliorations sur le

Ce stage m'aura donc apporter d'aǀantage d'edžpĠrience et de connaissances du fait de la diǀersitĠ

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JULIE PREVOT

Abstract

As part of my last internship, I joined the team of IMST obsolescence in CGI, Toulouse. Within this team, we support the Service Line Manager in the migration of obsolete or obsolescent products. I'm in charge of two missions. The first is the creation and implementation of a new obsolescence management method with a driver Service Line to get a proactive approach that should lead the Service Lines to be independent

on their activities of obsolescence management. That results a clarification of existing data on

applications and a 3 years roadmap budget definition for study and implementation on all obsolete products or going obsolete within the 3 years. The initiative was introduced to another Service Line and will be addressed to it, starting in September. The second mission is an internal audit as part of the continuous improvement on ITS* bundle. I'm

responsible for Service Line Leader audition. The mission starts getting familiar with the best

practices repository called ISOM*, then implementing improvements to the questionnaire, meeting the Service Line Leaders to evaluate the standardization relative to ISOM*, eventually analyze the results to define personalized action plans by Service Line to increase their quality of service. This internship provided me knowledge and experience due to the diversity of my activities that allowed me, over the meetings of the various actors to adopt as various points of view on Airbus' horizon.

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JULIE PREVOT

Introduction

Suite à ma formation en gestion de systèmes d'information ă l'Ġcole des mines d'Albi, je dĠcide de

compétences et savoir-faire en gestion de projet, appliqués aux applications informatiques chez

Airbus.

Une grande partie de l'actiǀitĠ toulousaine repose aujourd'hui sur l'un des principaudž acteurs de

notamment dans le domaine informatique. En effet, le constructeur aéronautique possède une

multitude d'applications en projet, en serǀices ou sur le point d'ġtre retirĠes. Il est donc nĠcessaire

de mettre en place des processus de management de l'obsolescence afin d'assurer une continuité du service et de diminuer les coûts. décompose en deux missions principales qui ont pour point commun de prendre part aux principes de l'amĠlioration continue. présenterai succinctement chacune de mes missions qui me sont confiées avec leur contexte, les

mĠthodologies mises en place et reprend le contenu du rapport d'action de maniğre plus dĠtaillĠe.

Enfin, la dernière partie présentera le bilan personnel de mon projet professionnel.

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audit interne à destination des Service Line Leaders (SLL*). Les deux activités ayant un même objectif

commun, l'amĠlioration du service rendu par les SLL*. I. niveau de service.

Le SLM* de la Service Line* Programmes nous fait part de son besoin de pourvoir gérer

prévisionnel sur les trois années à venir. Nous avons travaillé avec les acteurs chez Programmes

de mai à juillet 2016 pour construire ce nouvel outil, affiner leurs besoins et y répondre.

L'identification globale des besoins est formalisĠe dans la figure 6.

La RoadMap budgĠtaire pour la gestion de l'obsolescence considğre les 44 applications en

les informations manquantes sur les produits auprès des product owners et construire une vue sur les années à venir.

applications. La première phase de validation et de correction des liens renseignés dans le

composent, voir figure 10. Grace à ce statut nous identifions ensuite des besoins budgétaire,

dans un premier temps pour des études de compatibilité et de coût, dans un deuxième temps

pour l'implĠmentation du changement.

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JULIE PREVOT

Plusieurs difficultés me font face lors de l'exécution de la RoadMap. Les application managers

ont peu de connaissances en terme d'infrastructure sur leurs applications, ils sont d'aǀantage en nous accompagne à chaque rencontre afin de pouvoir apporter son expertise et compléter les informations. Support est de 52,13% au 1er juillet 2016 [H]. Pour obtenir ces données, je contacte les product

owners mais il edžiste une barriğre dans la communication, c'est-à-dire que pour un certain

nombre de contacts, je demande le sponsor soit de l'architecte soit de l'application manager

pour obtenir une réponse. Malgré cet appui, il persiste des points bloquants dus à des produits

owner » est un statut et non une fonction, il désigne la personne censée connaître au mieux le

produit dans l'organisation Airbus.

L'outil crĠĠ aujourd'hui est bien abouti, certes certains points bloquants restent à éclaircir pour

ġtre edžhaustif sur l'Ġtude de l'obsolescence et nous ne sommes pas encore en mesure de

rĠpondre au besoin d'autonomie sur la gestion de l'outil. Pour faire Ġǀoluer l'outil au mieudž et

être utilisable par les acteurs de la Service Line eux-mêmes, il faut informatiser et automatiser la

rĠcupĠrant les donnĠes directement dans le rĠfĠrentiel Aspire. Attention car l'outil informatisĠ

ne sera efficace que si la Service Line a un bon niveau de qualité des données dans Aspire.

NĠanmoins, l'outil de gestion de l'obsolescence est jugĠ suffisamment mature pour poursuiǀre

amorcé est d'enǀergure car reprĠsente potentiellement 108 applications.

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JULIE PREVOT

II. 6

CGI s'engage auprğs d'Airbus à mettre en place des initiatives d'amĠlioration continue. Parmi les

différentes actions menées au niveau du bundle, un audit est réalisé annuellement depuis sa

création, soit le troisième audit réalisé. Un audit est une manière efficace de mesurer la

service rendu et pour CGI c'est un point santé sur l'Ġtat et la maturitĠ du serǀice.

Je suis responsable de l'intĠgralitĠ de l'audit du côté des SLL*, depuis le retravail de la grille

Service Line*.

encore trouver des pistes d'amĠliorations malgrĠ le bon niǀeau de standardisation, il est qui viendront évaluer la bonne utilisation des outils et le respect des points clés dans les

processus. Ces questions ont été créées aǀec la collaboration d'edžpert en Problem

Management et Incident Management, voir le questionnaire en Annexe 7.

réunions, 50 questions sont adressées pour chaque réunion réalisée dans la Service Line*

interviewée [Annexe 8]. Le but est de créer des bonnes pratiques pour refléter la réalité du

terrain, comment fonctionnent chaque réunion, en termes de fréquence, invités, documents et sujets récurrents.

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