[PDF] ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS Exercices CONCEPT FMD





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Pour mesurer la maintenabilité d’un matériel on utilise le plus souvent les critères suivants : • MTTR = Mean Time To Repair = Moyenne des Temps T pour Réparer (diagnostic + réparation + remise en état) MTTR est donc le temps passé au total en réparation divisé par le nombre de pannes



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CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle Enseignant : Debbah Younes mercredi 02 Décembre 2020 Deux formes de maintenance corrective peuvent être distinguées 2 1 La maintenance corrective palliative Elle est basée sur l’action de dépannage qui permet de remettre provisoirement



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Comment calculer la maintenabilité d’un matériel?

  • • ? = 1/MTTR. ? est appelé taux de réparation. ? est donc le nombre de réparations divisé par le temps total passé en réparation. La maintenabilité d’un matériel est bonne si : • Sa MTTR est élevée ? faible ?

Qu'est-ce que les méthodes de maintenance?

  • Les méthodes de maintenance ont souvent recours à une information basée sur l’expérience pour prédire les performances futures. Elles sont formalisées en une discipline systématique qui se base sur une évaluation technique complète des événements survenus pendant les phases expérimentales ou d’exploitation.

Quel est le coût d’une maintenance?

  • ? Taux horaire d’indisponibilité : 540 € / heure ? Taux horaire de la main d’œuvre de maintenance : 30 € / heure ? Le dossier historique est donné page 6 ? Le réglage et le nettoyage ne sont pas considérés comme des opérations de maintenance Travail demandé : 1. Compléter le tableau ci-dessous de recensement des coûts 2.

Qu'est-ce que la maintenance corrective?

  • C’est pour ça qu’on définit la maintenance corrective comme une maintenance effectuée après défaillance, la norme NF EN 13306 (2010) la définit comme une maintenance exécutée après détection d’une panne et destinée à remettre un bien dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise [2].

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Département de Génie Industriel et Maintenance

GESTION DE LA MAINTENNCE

CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle

Enseignant : Debbah Younes mercredi 02 Décembre 2020

GESTION DE LA MAINTENNCE

CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle

Présenté par lenseignant : Debbah Younes

Séance du mercredi 02 Décembre 2020

(08h :00 à 09 :00h) et de (09h :00 à 10h :00)

1. INTRODUCTION

Les méthodes de maintenance ont souvent recours à une information basée sur discipline systématique qui se base sur une évaluation technique complète des méthodes de maintenance apportent, à la conception de produit, des méthodes et des de prévoir le 1]. Une première définition normative de la maintenance fut donnée par l'AFNOR en 1994 (norme NFX 60-010), à savoir : " l'ensemble des actions permettant de maintenir ou de rétablir un bien dans u

service déterminé ». Depuis 2001, elle a été remplacée par une nouvelle définition,

désormais européenne (NF EN 13306 X 60-319) : " Ensemble de toutes les actions techniques, administratives et de management durant le cycle de vie d'un bien,

destinées à le maintenir ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir la

fonction requise ». La Fédération européenne des sociétés nationales de maintenance

(European Federation of National Maintenance Societies ou EFNMS) propose une définition similaire en anglais: " All actions which have 44 the objective of retaining or restoring an item in or to a state in which it can perform its required function. The

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GESTION DE LA MAINTENNCE

CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle

Enseignant : Debbah Younes mercredi 02 Décembre 2020 actions include the combination of all technical and corresponding administrative, managerial and supervision actions » o Les activités de maintenance se traduisent par des interventions sur des équipements pluri technologiques. Ces interventions supposent des connaissances scientifiques et techniques relatives tant aux systèmes, produits, processus, matériels ipes qui régissent leurs interactions [2]. Figure 1. Répartition des activités de maintenance

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GESTION DE LA MAINTENNCE

CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle

Enseignant : Debbah Younes mercredi 02 Décembre 2020 Figure 2. Formes de maintenance selon la norme NF EN 13306 (2010)

2. LA MAINTENANCE CORRECTIVE OU ACCIDENTELLE

la maintenance corrective comme une maintenance effectuée après défaillance, la norme NF EN 13306 (2010) la définit comme une m dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise [2]. La maintenance corrective est caractérisée par son caractère aléatoire et requiert des ressources humaines compétentes et des ressources matérielles à savoir : pièces de rechange et outillage, disponibles sur place. Ce type de maintenance est généralement adapté pour les équipements pour lesquels : Les conséquences de la panne ne sont pas critiques ; La réparation est facile et ne nécessite pas beaucoup de temps ;

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GESTION DE LA MAINTENNCE

CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle

Enseignant : Debbah Younes mercredi 02 Décembre 2020 Deux formes de maintenance corrective peuvent être distinguées

2.1 La maintenance corrective palliative

le matériel à un niveau de performance acceptable qui peut être inférieur au niveau

NOR [3] la décrit

comme : " Action de maintenance corrective destinée à permettre à un bien d'accomplir provisoirement tout ou une partie d'une fonction requise, appelée couramment dépannage ». La maintenance palliative est principalement constituée d'actions à caractère provisoire qui doivent être suivies d'actions curatives.

2.2 La maintenance corrective curative

Par opposition à ce qu'on appelle la maintenance corrective palliative, les interventions dans ce type de maintenance corrective sont de caractère définitif, optimal du matériel, la norme AFNOR X60-319/NF EN 13306 2010 AFNOR Terminologie de la maintenance la définit comme : " une action de maintenance corrective ayant pour objet de rétablir un bien dans un état spécifié pour lui permettre caractère permanent ».

3 LA MAINTENANCE PREVENTIVE

Contrairement à la mainten

production, la maintenance préventive consiste à intervenir sur un équipement avant

que celui-ci ne soit défaillant, les interventions sont donc déclenchées avant les

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CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle

Enseignant : Debbah Younes mercredi 02 Décembre 2020 du comportement de la machine. On cherche alors à tendre vers un taux de défaillance nul en effectuant le maintien d

défaut, la définition donnée par l'AFNOR [54] est la suivante : " Maintenance exécutée

à des intervalles prédéterminés ou selon des critères prescrits et destinée à réduire la

probabilité de défaillance ou la dégradation du fonctionnement d'un bien », elle a comme buts :

Augmenter la durée de vie des matériels ;

Diminuer la probabilité des défaillances en service ;

Diminuer l

Prévenir et aussi prévoir les interventions de la maintenance corrective coûteuse ; Permettre de décider la maintenance corrective dans de bonnes conditions

Diminuer le budget de la maintenance ;

Supp Trois formes de maintenance Préventive peuvent être distinguées :

3.1 La maintenance préventive systématique

intervention de maintenance est exécutée à intervalles fixes et prédéfinis, on parle de maintenance préventive systématique. Ce type de maintenance

est déclenché suivant un échéancier qui peut être : heures de travail, kilomètres

effectués, et se traduit par le remplacement périodique de pièces, sans contrôle préalable et quel que soit l norme européenne [3] est : " Maintenance préventive exécutée à des intervalles de

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GESTION DE LA MAINTENNCE

CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle

Enseignant : Debbah Younes mercredi 02 Décembre 2020

temps préétablis ou selon un nombre défini d'unités d'usage mais sans contrôle

préalable de l'état du bien ». La périodicité des remplacements est déterminée selon deux méthodes : la première est de type bloc et la seconde, de type âge. La politique de remplacement de type âge s fonctionnement. La pol du composant. La maintenance systématique nécessite donc de connaître le comportement du matériel ; les usures ; les modes de dégradations ; le temps moyen de bon fonctionnement entre deux avaries (MTBF) afin de déterminer les périodes

3.2 La maintenance préventive conditionnelle

La maintenance préventive systématique peut conduire à un excès lance prévisionnelle. La maintenance conditionnelle est définie comme une : " Maintenance préventive basée sur une surveillance du fonctionnement du bien et/ou des paramètres significatifs de ce fonctionnement intégrant les actions qui en découlent » [3

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GESTION DE LA MAINTENNCE

CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle

Enseignant : Debbah Younes mercredi 02 Décembre 2020 chaque inspection, teneur de particules soli mesure ou des capteurs sont i

lorsque le paramètre de contrôle dépasse un seuil déterminé empiriquement, fixé par

le constructeur ou par les normes de santé et de sécurité au travail. Figure 3. Principe du suivi en maintenance Conditionnelle

3.3 La maintenance préventive prévisionnelle ou prédictive

Comme la maintenance préventive, la maintenance prédictive a de nombreuses définitions. Pour certains travailleurs, la maintenance prédictive surveille la vibration des machines tournantes dans le but de détecter les problèmes naissants et d'éviter une défaillance catastrophique. Pour d'autres, elle surveille l'image infrarouge de

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GESTION DE LA MAINTENNCE

CHAPITRE 1 : La maintenance industrielle

Enseignant : Debbah Younes mercredi 02 Décembre 2020 l'appareillage électrique, des moteurs et d'autres équipements électriques pour détecter les problèmes de développement. Le principe commun de la maintenance

prédictive est qu'une surveillance régulière de l'état mécanique réel, de l'efficacité de

fonctionnement et d'autres indicateurs des conditions de fonctionnement des trains de machines et des systèmes de traitement fournira les données nécessaires pour assurer l'intervalle maximal entre les réparations des pannes imprévues [4]. La maintenance préventive (PM) est un moyen efficace pour l'amélioration de la

fiabilité [5]. En ce qui concerne la maintenance prédictive avancée, le principal défi est

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