[PDF] Une démarche de conception et doptimisation de systèmes

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2MiB}+ `2b2`+? /Q+mK2Mib- r?2i?2` i?2v `2 Tm#@

HBb?2/ Q` MQiX h?2 /Q+mK2Mib Kv +QK2 7`QK

i2+?BM; M/ `2b2`+? BMbiBimiBQMb BM 6`M+2 Q` #`Q/- Q` 7`QK Tm#HB+ Q` T`Bpi2 `2b2`+? +2Mi2`bX /2biBMû2 m /ûT¬i 2i ¨ H /BzmbBQM /2 /Q+mK2Mib b+B2MiB}[m2b /2 MBp2m `2+?2`+?2- Tm#HBûb Qm MQM-

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bvbiK2 /2 T`Q/m+iBQM KQ#BH2, BMiû;`iBQM /2b +QM+2Tib /2 KQ#BHBiû 2i /2 `2+QM};m`#BHBiû uQmbb27 "2MK hQ +Bi2 i?Bb p2`bBQM,

BMiû;`iBQM /2b +QM+2Tib /2 KQ#BHBiû 2i /2 `2+QM};m`#BHBiûX Jû+MB[m2 /2b Kiû`Bmt (T?vbB+bX+Hbb@

THÈSE PRESENTÉE

POUR OBTENIR LE GRADE DE DOCTEUR DE

L'UNIVERSITÉ DE BORDEAUX ÉCOLE DOCTORALE : SCIENCES PHYSIQUES ET DE L'INGÉNIEUR (SPI) SP ÉCIALITÉ : MÉCANIQUE Youssef BENAMA FORMALISATION DE LA DEMARCHE DE CONCEPTION Sous la direction de : Nicolas PERRY (Pr Arts et Métiers Paris Tech) Encadrement : Thècle ALIX (MCf Université de Bordeaux)

Soutenue publiquement le 12/02/2016

Membres du jury :

M. B. GRABOT Professeur des universités, LGIP, ENI Tarbes Rapporteur M. E. CAILLAUD Professeur des universités, ICUBE, Université de Strasbourg Rapporteur FORMALISATION DE LA DEMARCHE DE CONCEPTION D'UN SYSTEME DE

Résumé

coût de ses consommations intermédiaires et des coûts salariaux. Ce fabriqués par un territoire lui limitée, une solution consiste à rendre le système de production

littérature, aucune démarche de conception de système de production mobile n'est formalisée

(1) 3) (4) (1) (2)

Mots clés :

Systèm

FORMALIS

Abstract

In this thesis we

which

Keywords

Mobile production system, reconfigurable manufacturing system, remercie procurée pendant ces quelques années de travail. Je tiens à les remercier pour

rapporté et apporté de précieuses remarques à ce rapport et, M. Bruno Vallespir et M. Michel

9

Sommaire

SOMMAIRE GÉNÉRAL

NOMENCLATURE

1 INTRODUCTION GENERAL

1.1 INTRODUCTION

1.1 CONTEXTE INDUSTRIEL

1.2 DEMARCHE DE RECHERCHE

1.3 LES PROBLEMATIQUES ET

1.4 ORGANISATION DU MANUS................................

2 CONCEPTION DES SYSTE

2.1 INTRODUCTION AU CHAPI2

2.2 LE SYSTEME DE PRODUCT

2.2.1 Les paradigmes des systèmes de production

2.2.2 Comparaison des paradigmes des systèmes de production

2.2.3 La nécessité de s'adapter à un environnement changeant

2.3 LE PROCESSUS DE CONCE'UN SYSTEME DE PRODUC

2.3.1 Le processus de conception : généralités

2.3.2 Le processus de conception de système de production

2.3.3 Approches académiques et industrielles de conception

2.4 APPROCHES DE CONCEPTI

2.4.1 La conception axiomatique

2.4.2 L'approche système

2.4.3 La conception modulaire

2.4.4 Les démarches de conception de types FBS

2.4.5 Conclusion sur les approches de conception de systèmes de production

2.5 MODELISATION DES SYST

2.5.1 Intérêt de la modélisation

2.5.2 Le cadre de Zachman

2.5.3 CIMOSA

2.5.4 GRAI-GIM

2.5.5 PERA

2.5.6 GERAM

2.5.7 Bilan des cadres de modélisation

2.6 LES OUTILS D'AIDE A LA DECISION P

2.6.1 Problème multi objectifs

2.6.2 F

2.6.3 Les méthodes multi critères d'aide à la décision

2.7 CONCLUSION DU CHAPITR2

3 LE CONCEPT DE MOBILI

3.1 INTRODUCTION

3.2 LA MOBILITE :

3.3 LE CONCEPT DE MOBILIT

3.3.1 Le concept de mobilité de système de production dans la litt

3.3.2 Le besoin de mobilité de système de production

3.3.3 Les exigences de la mobilité pour un site de production

3.3.4 Bilan des aspects et contraintes de la mobilité

3.4 LA CARACTERISATION DESPM

10

3.4.1 La mesure de la mobilité

3.4.2 Des indicateurs similaires à l'indice de mobilité

3.4.3 Bilan des considérations dans l'évaluation de la mobilité

3.5 PRISE EN COMPTE DE LASPM

3.5.1 Prise en compte de la mobilité dans la phase d'initialisation

3.5.2 Prise en compte de la mobilité dans la phase préliminaire

3.5.3 Prise en compte de la mobilité dans la phase de conception architecturale

3.5.4 Conclusion sur la considération de mobilité dans le processus de conception

3.6 CONCLUSION DU CHAPITR3

4 EXTENSION DU CADRE D

4.1 INTRODUCTION

4.2 ANALYSE DE L'ENVIRONNEMENT DU SPM

4.2.1 Analyse de l'environnement direct ou micro économique du SPM

4.2.2 Analyse de l'environnement indirect ou macro

4.2.3 Analyse des systèmes contributeurs

4.3 CONFIGURATION GENERIQSPM

4.4 ANALYSE DE LA STRAT

4.4.1 Importance de l'analyse de la stratégie de production dans un contexte de mobilité

4.4.2 Intérêt de l'analyse de la stratégie de production pour la conception de système de production

4.4.3 Faire ou faire faire : l'analyse de l'existant

4.4.4 Proposition d'un modèle d'aide à la décision adapté pour le contexte du SPM

4.4.5 Conclusion sur l'analyse de la stratégie de production

4.5 LA CONCEPTION DE LA CSPM

4.5.1 La sélection des implantations de système de production dans la littér

4.5.2 Démarche de conception de la configuration du SPM adaptée pour un site de production

4.5.3 Conclusion sur la c

4.6 CONCLUSION SUR LA L'APPROCHE GENERALE DESPM

5 INTÉGRATION DE LA MO

5.1 INTRODUCTION GENERALE5

5.2 D'UNE APPROSPM 1

5.3 LA PRODUCTION SUCCESS-SITES : CONCEPT ET EXIGENCES.

5.3.1 Les systèmes de production distribués : paradigme et principales tendances

5.3.2 Les exigences liées à la production mobile successive multi sites.

5.4 LA PROBLEMATIQUE DE F'ECHELLE MULTI-SITES.

5.4.1 Les nouvelles exigences d'une mobilité successive mu

5.4.2 Un modèle d'analyse de la décision faire ou faire faire à l'échelle multi sites.

5.4.3 Une chaine d'approvisionnement reconfigurable

5.4.4 Conclusion sur la problématique de faire ou faire faire à l'échelle multi

5.5 PRISE EN COMPTE DE L'ADEQUATION AU SITE D

'ARCHITECTURE DU SPM

5.5.1 La gestion de la recon

5.5.2 Conclusion sur la gestion de la reconfiguration du SPM

5.6 CONCLUSION5................................

6 CONCLUSION GENERALE

6.1 CONTEXTE

11

6.2 CONTRIBUTIONS

6.3 APPLICATIONS

6.4 LIMITES ET PERSPECTIVES

6.4.1 Limites et Perspectives concernant l'évaluation de la mobilité du système

6.4.2 Limites et Perspectives concernant la conception du SPM pour un site d'implantation

6.4.3 Limites et perspectives concernant la conception du SPM dans un contexte de mobilité successive

6.4.4 Une ouvert

7 GLOSSAIRE

8 REFERENCES

9 LE CAS D'APPLICATION

9.1 INTRODUCTION A L'ANNEXE 1

9.2 LE PROJET SOLR²

9.2.1 Préambule

9.2.2 SolR² : un projet collaboratif de recherche

9.2.3 Une usine mobile pour fabriquer sur site et installer des champs solaires

9.2.4 Justification économique de l'usine mobile.

9.3 CONCEPTION D'UNE USINE MOBILE POU

9.3.1 Le cahier des charges initial

9.3.2 L'analyse de l'environnement de l'usine mobile (UM)

9.3.3 Le cahier des charges (CDC_1) de l'UM

9.3.4 La conception d'une configuration générique du SPM

9.3.5 L'analyse du faire ou faire faire un cas d'application

10 VERS UNE INTÉGRATION

10.1 LE BESOIN D'UNE MODELISATION GEN

10.2 LE CHOIX DU FORMALISM

10.3 VERS UNE PRISE EN COM

10.3.1 Les phases de vie du SPM

10.3.2 La modélisation fonctionnelle du SPM

10.3.3 La modélisation des ressources du SPM

10.3.4 La modélisation des aspects informationnels du SPM

10.3.5 La modélisation organisationnelle du SPM

10.4 CONCLUSION SUR LA PRISPM

11 ANNEXES 3

11.1 ANNEXE 3.1

11.1.1 La définition des constructs de CIMOSA

11.1.2 La démarche de Ĕ

11.2 ANNEXE 3. 3

11.2.1 Modèles conceptuels des bases de données pour les ressources

11.2.2 Le continuum d'agrégation

11.2.3 Les valeurs de pondérations indiquées dans la formule (40) sont obtenues par la méthode AHP.

11.2.4 La matrice de jugement pour l'indicateur d'intégrabilité de modul

13

Nomenclature

DGDSWDELOLWpGXQ°XGG

pQHUJLHHQWUHGHX[PRGXOHVGX630 source d'énergie du SPM du SPM cvdq Critère de validation de la disponibilité de qualification nécessaire pour une configuration du SPM

EPG Evaluation de la performance globale

EPL Evaluation de la performance locale

dfq disponibilité des fournisseurs qualifiés pour fournir le SPM en matière première nécessaire IPC Valeur de satisfaction de l'indicateur de performance économique IPG Indice de performance global d'une configuration du SPM IPS Valeur de satisfaction de l'indicateur de performance socioéconomique IPT Valeur de satisfaction de l'indicateur de performance technique ISP Importances accordées aux sites de production k indice utilisé localement pour désigner le rang d'un élément dans son ensemble Mb Module du sous-système bâtiment et infrastructure

Me Module du sous-système d'énergie

Mh Module du sous-système humain

Mi Module du sous-système d'information

Mm Module du sous-système de manutention

݉ݍ௜ Valeur de satisfaction associée à la disponibilité d'une qualification i

Mt Module du sous-système technique du SPM

n Variable utilisée localement pour désigner le nombre d'éléments dans un ensemble B୩ valeur d'adéquation des interfaces de compétence pour un module k du SPM B୩ valeur d'adéquation des interfaces d'énergie pour un module k du SPM B୩ valeur d'adéquation des interfaces d'information pour un module k du SPM ݊௠௢ௗ Nombre total de modules contenus dans une configuration du SPM B0୩ valeur d'adéquation des interfaces physiques pour un module k du SPM ݊௦௘ le nombre total des modules d'énergie compris dans la configuration du SPM ݊௦௜ le nombre total des modules d'information compris dans la configuration du SPM ݊௦௠ le nombre total des modules de manutention compris dans la configuration du SPM 14 Psp qd qn sca scc scf sir smp snp srd sst ushmq vii vse CHAPITRE : INTRODUCTION GENERALE : CONTEXTE INDUSTRIEL ET

SCIENTIFIQUE 15

Thèse de Youssef BENAMA

CHAPITRE 1

quotesdbs_dbs44.pdfusesText_44

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