[PDF] Roulements à billes et à rouleaux

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R corporation

CAT. NO.2202-VIII/F

Roulements à billes et à rouleaux

Roulements à billes et à rouleaux

Roulements à billes et à rouleaux

NTN corporation

NTN corporation

Manuel techniqueA- 5

Roulements ˆ billes ˆ gorges profondesB- 5

Roulements miniatures B- 31

Roulements ˆ billes ˆ contact obliqueB- 43

Roulements ˆ billes ˆ rotule sur billesB- 65

Roulements ˆ rouleaux cylindriquesB- 77

Roulements ˆ rouleaux coniquesB-119

Roulements ˆ rotule sur rouleauxB-219

ButŽesB-255

Ecrous, rondelles-frein, Žtriers-freinC- 1

Liste des catalogues et annexesD- 1

GARANTIE

NTNgarantit, à lacheteur initial uniquement, que le produit livré, objet de la présente vente (a) sera conforme

aux plans et spécifications définis dun commun accord par écrit en application du contrat, et (b) sera exempt

de tous défauts de matière ou de fabrication. La durée de cette garantie est de deux ans à partir de la date de

livraison. Si lacheteur durant cette période découvre un défaut de conformité du produit par rapport aux plans

ou aux spécifications, ou un défaut relatif à la matière ou à la fabrication il devra sans délai en informer NTN

par écrit. En aucun cas un telle notification ne pourra être reçue par NTNau-delà du 25 e mois à compter de la

date de livraison. Dans un délai raisonnable suivant la dite notification, NTNen fonction de loption de son

choix, (a) corrigera tout défaut de conformité relatif aux plans, spécifications, ou tout défaut de matière ou de

main dœuvre, soit en remplaçant soit en réparant le produit, ou (b) remboursera en partie ou en totalité le prix

dachat. Ce remplacement et cette réparation, à lexclusion des frais de main dœuvre, sont à la charge de

NTN. Tout service de garantie sera effectué dans les locaux désignéspar NTN. Ces garanties sont les seules de

lacheteur, en cas de recours en garantie envers NTN.

NTN ne garantit pas (a) tout produit, tout composant ou pièce non fabriqués par NTN, (b) les défectuosités

dues à lincapacité dassurer un contexte dinstallations convenant au produit, (c) les dommages résultant

dune utilisation du produit autre que celle pour laquelle il a été conçu, (d) les dommages causés par les sinistres

tels que lincendie, linondation, le vent, et la foudre, (e) les dommages causés par les ajouts ou modifications

non-autorisés, (f) les dommages durant le transport, ou (g) toute erreur ou mauvaise utilisation par lacheteur.

LES GARANTIES PRECEDENTES REMPLACENT TOUTES AUTRES GARANTIES EXPRESSES OU IMPLICITES Y COMPRIS, MAIS DE FACON NON LIMITATIVE, LES GARANTIES IMPLIQUEES DE COMMERCIABILITE ET DADEQUATION A UN USAGE PARTICULIER.

En aucun cas NTN ne sera responsable de tout dommage particulier, accessoire ou indirect basé sur un

manquement à la garantie, une rupture du contrat, une négligence quelconque, un stricte préjudice, ou toute

théorie légale, et la responsabilité totale de NTNne dépassera en aucun cas le prix dachat de la partie sur

laquelle cette responsabilité est basée. Ces dommages comprennent, mais ne sont pas limités à, des pertes

de profit, des pertes déconomie ou de revenu, des pertes dutilisation du produit ou de tout équipement associé,

des coûts de capitaux, des coûts de tout équipement, dinstallation ou de service de substitution, des temps

dimmobilisation, des réclamations dun parti tiers, dont les clients, et des préjudices au droit de propriété.

Certains états naccordent pas de limites/délais sur les garanties, ou sur les remèdes contre une infraction

dans certaines transactions. Dans ces états, les limites dans ce paragraphe et dans le paragraphe (2) sappli-

queront dans la mesure admissible conformément au droit jurisprudentiel et aux réglementations dans ces

états.

Toute action ou infraction à la garantie, ou toute autre théorie légale doit être commencé dans les 15 mois

après la livraison des produits.

A moins dêtre modifié dans un document écrit et signé par les deux partis, cet accord est entendu comme

laccord complet et exclusif entre les partis, annulant tous les accords précédents, oraux ou écrits, et toute

autre communication entre les partis afférent à lobjet/ au contenu de cet accord. Aucun employé de NTNet

aucun autre parti nest autorisé à établir une garantie en plus de celles établies dans cet accord.

Cet accord alloue les risques de défaillance/panne de produit entre NTNet lacheteur. Cette allocation est

reconnue par les deux partis et est reflétée dans le prix des produits. Lacheteur reconnaît quil a lu et compris

cet accord, et quil est lié par ses conditions.

©NTNcorporation. 2007

Bien que nous ayons pris garde dassurer lexactitude des données compilées dans ce catalogue, NTNnassume

aucune responsabilité de toute entreprise ou personne pour des erreurs ou omissions.

Roulements à billes et à rouleaux

Les données CAD des produits de ce catalogue sont disponibles sous forme de électronique. Pour plus dinformation, veuillez contacter NTN.

A-2

CONTENU TECHNIQUE

1. Classement et caractéristiquesdes roulements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . A-5

1.1 Conception des roulements . . . . . . . . . . . . . A-5

1.2 Classement des roulements. . . . . . . . . . . . . A-5

1.3 Caractéristiques des roulements . . . . . . . . . A-8

2. Sélection des roulements. . . . . A-12

2.1 Organigramme de sélection du roulement . A-12

2.2 Types de roulements et caractéristiques . . A-14

2.3 Sélection du montage. . . . . . . . . . . . . . . . . A-15

3. Charge de base etdurée de vie

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-17

3.1 Durée de vie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-17

3.2 Durée de vie nominale . . . . . . . . . . . . . . . . A-17

3.3 Durée de vie corrigée . . . . . . . . . . . . . . . . . A-18

3.4 Applications et durée de vie exigée . . . . . . A-19

3.5 Charge statique de base . . . . . . . . . . . . . . A-19

3.6 Charge statique équivalente admise . . . . . A-20

4. Calcul des charges. . . . . . . . . . . . . A-21

4.1 Charges appliquées aux arbres . . . . . . . . . A-21

4.2 Charges appliquées aux roulements . . . . . A-23

4.3 Charge moyenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-24

4.4 Charges équivalentes. . . . . . . . . . . . . . . . . A-25

4.5 Exemples de calculs. . . . . . . . . . . . . . . . . . A-27

5. Dimensions et désignations desroulements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-30

5.1 Dimensions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-30

5.2 Désignations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-31

6. Tolérances. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-35

6.1 Tolérance dimensionnelle et

defonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-35

6.2 Mesure de larrondi et tolérance ou valeurs

admises de lalésage conique . . . . . . . . . . A-46

6.3 Méthodes de mesure des tolérances des

roulements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-48

7. Ajustements. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-49

7.1 Serrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-49

7.2 Nécessité dun ajustement correct . . . . . . . A-49

7.3 Choix des ajustements . . . . . . . . . . . . . . . . A-49

8. Jeu interne et précharge. . . . . . A-58

8.1 Jeu interne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-58

8.2 Choix du jeu interne . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-58

8.3 Précharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-66

9. Vitesse limite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-70

A-3

10. Frottement et réchauffement

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71

10.1 Frottement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71

10.2 Echauffement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71

11. Lubrification. . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-72

11.1 But de la lubrification. . . . . . . . . . . . . . . . . A-72

11.2 Méthodes de lubrification et

caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-72

11.3 Lubrification à la graisse. . . . . . . . . . . . . . A-72

11.4 Roulements à graisse solide. . . . . . . . . . . A-76

11.5 Lubrification à lhuile . . . . . . . . . . . . . . . . . A-77

12. Etanchéités externes aux

roulements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-80

13. Matières. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-83

13.1 Matières des bagues et des

éléments roulants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A -83

13.2 Matières pour cages. . . . . . . . . . . . . . . . . A-83

14. Conception des arbres etlogements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-85

14.1 Fixation des roulements . . . . . . . . . . . . . . A-85

14.2 Dimensions dajustement . . . . . . . . . . . . . A-8614.3 Précision des portées darbre

et de logement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-87

14.4 Désalignement admissible . . . . . . . . . . . . A-87

15. Montage et démontage. . . . . A-88

15.1 Stockage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-88

15.2 Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-88

15.3 Ajustement du jeu interne. . . . . . . . . . . . . A-90

15.4 Essais après montage . . . . . . . . . . . . . . . A-92

15.5 Démontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-92

15.6 Contrôle et entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . A-94

16. Avaries de roulements et

remèdes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-96

17. Données techniques. . . . . . . . . A-100

17.1 Jeu radial et axial interne des

roulements à billes à gorges profondes . A-100

17.2 Charge axiale et déplacement axial des

roulements à billes à contact oblique . . . A-100

17.3 Charge axiale et déplacement axial

des roulements à rouleaux coniques . . . A-102

17.4 Charge axiale admise pour les

roulements à billes . . . . . . . . . . . . . . . . . A-102

17.5 Pression des surfaces de serrage . . . . . A-103

17.6 Force de sertissage et dextraction. . . . . A-104

A-5

Classement et caractéristiques des roulements

NTN

1. Classement et caractéristiques des roulements

1.1 Conception des roulements

La majorité des roulements sont composés dune bague intérieure et dune bague extérieure, déléments roulants (billes ou rouleaux), et dune cage. Les éléments roulants situés entre les deux bagues du roulement sont maintenus à égale distance les uns des autres par la cage qui les guide et facilite leur rotation. Chemin de roulement (bagues intérieure et extérieure) ou disque de chemin de roulement 1) La surface sur laquelle roulent les éléments roulants est appelée " chemin de roulement ». Elle supporte les charges appliquées aux roulements. En général, la bague intérieure est montée sur larbre et la bague extérieure dans le logement. Note 1 : Le chemin de roulement dune butée est appelé " disque de roulement », celui de la bague intérieure " disque de roulement de larbre » et celui de la bague extérieure " disque de roulement du logement ».

Eléments roulants

Les éléments roulants se divisent en deux catégories : les billes et les rouleaux. Les Rouleaux sont classés en fonction de leur forme, rouleaux cylindriques, rouleaux coniques, rouleaux sphériques ainsi que les aiguilles. Le contact entre les éléments roulants et les bagues pour les roulements à billes est ponctuel alors que le contact pour les roulements à rouleaux est linéaire. Les roulements sont conçus de telle manière que les éléments roulants effectuent simultanément une rotation autour de leur propre axe et autour de laxe des pistes. Cages La cage ne supporte pas directement les efforts appli- qués au roulement. Elle permet de maintenir les élé- ments roulants à égale distance les uns des autres tout en les retenant à lintérieur du roulement. Les types de cage varient en fonction de leur fabrication (en tôle emboutie, usinée, massive acier ou laiton, polyamide injecté).

1.2 Classement des roulements

Les roulements sont classés en deux groupes :

les roulements à billes et les roulements à rouleaux. Les roulements à billes sont classés en différentes catégories suivant la forme de leur bague (roulements à billes à gorge profonde, à contact oblique). Les roulements à rouleaux sont classés suivant la forme des rouleaux (roulements à rouleaux cylindriques, coniques, à rotule sur rouleaux, roulements à aiguilles). Les roulements sont également répartis en roulements radiaux qui encaissent principalement des charges radia- les et les butées pour les charges axiales. Les roulements se subdivisent encore en dautres catégories : simple, double, ou à quatre rangées délé- ments roulants, roulements à bagues séparables ou non. De plus, il existe des roulements de fabrication spécia- le pour des applications particulières telles que boîtes dessieu (roulements RCT), roulements aéronautiques, ainsi que des guidages linéaires (guidages linéaires à billes, patins à rouleaux et patins de guidage). Les types de roulements sont donnés dans la figure 1.2.

Figure A : Roulement à billes

à gorge profondeFigure B : Roulement à billes

à contact obliqueBague

extérieure

Bagueintérieure

Cage

BilleBague

extérieure

Bagueintérieure

Cage Bille

Figure C : Roulement à

rouleaux cylindriquesFigure D : Roulement

à aiguillesBague

extérieure

Bagueintérieure

Cage

RouleauBague

extérieure

Aiguille

Cage

Figure E : Roulement à

rouleaux coniquesFigure F : Roulement à rotule sur rouleaux Figure G : Butée à billes Figure H : Butée à rouleauxBague extérieure

Rouleau

Cage Bague intérieureBague extérieure

Bagueintérieure

Rouleau

Cage

Disque de chemin

de roulement de larbre

Disque de chemin de roulement

du logementBille

Cage Disque de chemin

de roulement de larbre

Disque de chemin de roulement

du logementRouleau Cage

Figure 1.1 : Roulements

A-6 NTN

Roulement à billes à gorges profondes

simple rangée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B- 5

Roulement à billes à contact oblique

simple rangée . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-43

Roulement à billes à contact oblique

appairés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-46

Roulement à billes à quatre points

de contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-58

Roulement à billes à contact oblique

à deux rangées . . . . . . . . . . . . . . . . . B-60 Roulement à rotule sur billes. . . . . . . B-65

Roulement à billes pour palier *

Butée à billes simple effet . . . . . . . . B-255 Butée à deux rangées de billes à contact oblique Roulement à billes à contact oblique appairés de haute vitesse (pour charges axiales)

Roulement à rouleaux cylindriques simple

rangée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B- 77

Roulement à rouleaux cylindriques à deux

rangées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-102

Roulement à aiguilles *

Roulements à rouleaux coniques. . . B-119

Roulements à rouleaux coniques à deux

rangées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-184

Roulement à rotule sur rouleaux . . . B-219

Butée à rouleaux simple effet *

Butée à aiguilles *

Butée à rouleaux coniques *

Butée à rotule sur rouleaux . . . . . . . B-262Roulements

Roulements à

rouleauxRoulements à billesRoulements à billes radiaux

Butées à billes

Roulements à

rouleaux radiaux

Roulements à

rouleaux axiaux

Figure 1.2 : Classement des roulements

Classement et caractéristiques des roulements

A-7

Classement et caractéristiques des roulements

NTN

Roulement à section constante *

Couronne dorientation *

Butée à billes à contact oblique *

Roulement pour boîte dessieu *

Roulement pour utilisation dans le vide *

Roulement à rouleaux cylindriques série SL

Roulement en caoutchouc moulé *

Roulement à aiguilles à jeu radial réglable *

Roulement combiné *

Roulement à aiguilles pour embiellage

avec cage *

Galet de came *

Galet de came sur axe *

Guidage linéaire à billes *

Patin à rouleaux *

Patin de guidage *Guidages

linéairesRoulements spéciaux

Note : Les types de roulements repérés par un astérisque ne se trouvent pas dans ce catalogue.

Pour plus de détails, voir le catalogue concerné. A-8 2a 2b2b A-8 NTN

1.3 Caractéristiques des roulements

1.3.1 Caractéristiques

Les roulements sont produits sous de diverses formes et variantes ayant chacune des caractéristiques distinctes. En comparaison avec les paliers lisses, les roulements ont les avantages suivants : (1) Le couple de frottement au démarrage est plus faible et de plus nest que légèrement supérieur au cou- ple de frottement dynamique. (2) Ils sont fabriqués suivant des normes internationales, sont interchangeables et facilement disponibles. (3) Le graissage est simple et la quantité de graisse consommée très faible. (4) En règle générale, ils acceptent à la fois des charges radiales et des charges axiales. (5) Leur utilisation à basse comme à haute température est possible. (6) La rigidité des roulements peut être augmentée par une précharge. Le type de construction, les classes de tolérances ainsi que les caractéristiques particulières sont indi- quées dans les chapitres suivants.quotesdbs_dbs45.pdfusesText_45

[PDF] incertitude absolue et relative

[PDF] plan linéaire

[PDF] incertitude type

[PDF] incertitude élargie

[PDF] incertitude de lecture

[PDF] l'air lutin bazar

[PDF] évaluation air ce2

[PDF] facteur d'élargissement

[PDF] séquence air cycle 2

[PDF] l'air cycle 2 exercices

[PDF] existence de l'air cycle 2

[PDF] exercices incertitudes ts

[PDF] calcul de l'écart type de répétabilité

[PDF] incertitude multimètre numérique

[PDF] incertitude voltmètre