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GESTIONNAIRE DE FLOTTE : LES RÈGLES DOR POUR RÉDUIRE
Aujourd'hui le rôle du gestionnaire de flotte automobile gestion optimale de votre parc. ... Actuellement
FLOTTES AUTOMOBILES OPTIMISEZ LA GESTION DE VOTRE
de votre flotte automobile OPTIMISEZ LA GESTION DE VOTRE PARC AUTOMOBILE ... Une société de BTP disposant d'un parc de 12 000 véhicules répartis.
Notre processus de gestion de flotte
Chaque Entreprise a besoin de maximiser son potentiel dans le coeur de son activité. de parc automobile au niveau stratégique et tactique. Ainsi.
Gestion automatisée du parc automobile
l'informatisation de la gestion de leur Parc Automobile. les milieux et environnements les ressources vivantes
Les flottes de véhicules des personnes morales
assure la gestion matérielle du Fichier central des automobiles (FCA). Ce fichier a pour objet le suivi des immatriculations et du parc des véhicules en
GESTION DE PARC AUTOMOBILE - Toyota Gib
Le rôle de la gestion de parc automobile est de superviser de coordonner et de faciliter plusieurs activités en lien avec le transport et la logistique Elle permet de soutenir ces activités grâce à la gestion des actifs utilisés EN QUOI TGS PEUT-IL VOUS AIDER
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Guide sur la gestion du parc automobile
Le chapitre 2 du Guide sur la gestion du parc automobile a pour objet d’aider les directeurs et les gestionnaires à mettre en œuvre la politique et les directives gouvernementales concernant la gestion des voitures de fonction
Quel est le rôle de la gestion de parc automobile ?
- Ces informations permettent donc de faciliter le processus de prise de décision des activités du projet. Le rôle de la gestion de parc automobile est de superviser, de coordonner et de faciliter plusieurs activités en lien avec le transport et la logistique. Elle permet de soutenir ces activités grâce à la gestion des actifs utilisés.
Comment fonctionne la gestion du parc de véhicules de l’État ?
- La gestion du parc de véhicules de l’État apparaît globalement bien adaptée à ses missions. Elle est fiable et disponible. L’absence d’indicateurs ne permet cependant pas de dire si elle répond à des critères d’économie. L’analyse de la Cour l’a amenée à formuler 12 constatations accompagnées chacune d'une recommandation.
Comment gérer un parc automobile ?
- Formez vos conducteurs, mécaniciens et responsables de parc automobile. Mettez en place des outils de gestion administrative de parc automobile (travail de bureau / logiciel / système de suivi des actifs) Ré-évaluez les compétences et informations de vos employés, et assurez-vous que la sécurité, les règles et les réglementations sont respectées.
Quels sont les objectifs de la gestion du parc de véhicules de l’État de Vaud ?
- 16 Actuellement le parc de l’Etat de Vaud compte 23 marques différentes rien que pour les véhicules légers. Il n’y a ni indicateurs ni objectifs fixés pour la gestion du parc de véhicules de l’Etat de Vaud. Dérive éventuelle des coûts, difficulté d’une gestion économe et efficiente en l’absence d’indicateurs.
Etat de l"art
Gestion de flotte automobile
Ce livre blanc décrit les principales activités constituant le métier de gestionnaire de flotte automobile en soulignant les points de vigilance garant de l"efficacité optimale de cette fonction.Document à l"initiative de :
Avec la collaboration de :
2MoPlus
- SARL au capital de 8 000 euros - 12 bis, place d"Alger 72000 LE MANSTél : 02 43 21 24 70 - E-mail :
contat@mo-plus.com - site web : www.mo-plus.com R.C.S. LE MANS 478 147 325 - TVA N°FR 70 478 147 325 - APE 741 GSOMMAIRE
1. Pourquoi un livre blanc ?..................................................................................3
2. MoPlus ................................................................................................................3
3. Participants au livre blanc.................................................................................4
1. PHOENIX.......................................................................................................................4
2. Maintenance & Conseils Industriels...............................................................................4
4. Financement :.....................................................................................................5
1. Mode d"acquisition.........................................................................................................5
2. Les remises constructeurs...............................................................................................5
5. Les indicateurs de gestion de flotte.................................................................5
1. Le TCO (Total Cost of Ownership : Coût Total de Détention)......................................5
2. Le Prix de Revient Kilométrique (PRK)........................................................................6
3. Le kilométrage moyen parcouru.....................................................................................7
6. Les caractéristiques de votre parc...................................................................7
1. Choix des véhicules........................................................................................................7
2. La politique de la voiture................................................................................................7
3. Véhicules attribués .........................................................................................................8
4. La grille d"attribution......................................................................................................8
5. Parc relais .......................................................................................................................9
7. Les entrées/sorties du parc...............................................................................9
1. La LLD...........................................................................................................................9
2. Le seuil technico-économique......................................................................................10
3. Les fins de contrats LLD..............................................................................................10
4. Les frais de restitution..................................................................................................10
8. Le cycle de vie du véhicule.............................................................................11
1. Optimisation des contrats LLD.....................................................................................11
2. Les consommations de carburant .................................................................................11
3. La carte carburant.........................................................................................................11
4. La gestion de maintenance ...........................................................................................12
5. Gestion des pneumatiques............................................................................................13
6. Les pneus hiver :...........................................................................................................13
7. Validation des factures .................................................................................................14
9. Management.....................................................................................................14
1. Service au conducteur : Guichet unique.......................................................................14
2. Gestion des sinistres :...................................................................................................15
3. Sécurité routière, management et gestion des amendes ...............................................15
10. La fiscalité.........................................................................................................16
1. La TVA.........................................................................................................................16
2. La TVS .........................................................................................................................16
11. Le système d"information................................................................................17
12. CONCLUSIONS.................................................................................................18
3MoPlus
- SARL au capital de 8 000 euros - 12 bis, place d"Alger 72000 LE MANSTél : 02 43 21 24 70 - E-mail :
contat@mo-plus.com - site web : www.mo-plus.com R.C.S. LE MANS 478 147 325 - TVA N°FR 70 478 147 325 - APE 741 GLa gestion d"un flotte de véhicule
1. Pourquoi un livre blanc ?
La fonction de gestionnaire de parc automobile cherche encore sa reconnaissance professionnelle. Elle est souvent mêlée à d"autres fonctions telles que la gestion de la téléphonie, de l"informatique, de divers moyens généraux, morcelée entre plusieurs services : achats, ressources humaines, services généraux, sans parler de prestataires extérieurs, comme les loueurs longue durée ou les assureurs quiprétendent s"en charger en la réduisant à leur spécificité pour mieux capter leur
client. Alors que les outils informatiques de gestion de flotte se multiplient et développent leur efficacité, il est important de faire le point sur le métier et de contribuer ainsi à professionnaliser la fonction, notamment en faisant l"inventaire des principales activités qui la constitue et des caractéristiques qui garantissent son professionnalisme et son efficacité. Aux différents services de l"entreprise déjà cités qui sont impliqués dans la gestion de flotte automobile, on peut rajouter l"environnement, la mobilité professionnelle, la direction administrative et financière, la force commerciale et les services opérationnels qui ont besoin de se déplacer. Le collaborateur ou l"équipe qui l"a en charge se trouve à la croisée de toutes ces fonctions et services et doit garantir la cohérence de ses actions et la satisfaction des exigences de chacun d"entre eux.2. MoPlus
MoPlus, spécialiste de la gestion de parc roulant, assure, pour le compte de ses clients, toutes les tâches quotidiennes de gestion d"une flotte auto depuis la programmation de la maintenance, la gestion des sinistres et des renouvellements, jusqu"à la mise en concurrence des loueurs. Sa rigueur et son expérience lui ont valu de remporter l"appel d"offre de l"UGAP, centrale d"achat public pour réaliser des audits de facturation sur la gestion de flottequotesdbs_dbs7.pdfusesText_5[PDF] gestion du patrimoine d'une entreprise
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