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RAPPORT DACTIVITÉS

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

ENQUÊTE PUBLIQUE

Du modernisation du port du Bétey à Andernos

Commissaire Enquêteur:

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 S

I Cadre général et Réglementation

II 2 ccompagnement III

31) Désignation du commissaire enquêteur

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

36) Clôtu

IV A V

Annexes

1

VI Conclusions (dossier séparé).

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

I Cadre général et Réglementation

sécuriser vétusté avancé rénover les quais réorganisation des espaces on du projet dans le site sera actée en 2017. Cet établissement

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 n des chenaux et domaine portuaire relevant de sa compétence. e rénovation sur le Port du Bétey, et par une volonté de modernisation des équipements portuaires.

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

Le port conservera ses capacit

la qualité et la sécurité des installations portuaires pour la pérennité des activités

diverses réglementations (loi sur l environnementale, etc.).

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 pas prévu de modification des capacités d'accueil. +3,32 m NGF (+ 15 à 20 cm), notamment pour é n

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 La sécurisation des amarrages et accès aux navires sera assurée par

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 racinaire. actuel (hormis les places de parkings végétalisés citées précédemment),

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 pour les usagers mais également de réduire les incidences sur onnement :

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 existant ; mis pour navires électriques et unité de chargement rapide pour navire mis à Travaux d'aménagement portuaires et autres ouvrages réalisés en contact avec le

Après examen au cas au cas,

évaluation environnementale

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 défrichement, etc.).

Alexandre BERGÉ

Chef de l'unité police de l'eau et des milieux aquatiques Direction Départementale des Territoires et de la Mer

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 cachon. Le port du Bétey existe depuis 1969 et a pour vocation à être pérennisé dans pourrait être reconquis par des travaux de déconstruction des installations continuité des espaces de plages boisés. en 3 phases

Le dossier a été déposé le

, notamment l cumulés aux nombreux échanges avec les services de la DRAC et du

Le , sans modifier son .

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

1. fin 2021

La phase 1

La phase 2 (en 2022

La phase 3

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 ctures portuaires de septembre à décembre avec dépose des envisagé, réalisé en 2020 sur le Port de la Vigne à Lège Cap Ferret

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 II 21)
mis en place par les ostr que le port de plaisance du Bétey fut construit. unique en forme de coude et pouvant accueillir maximum 150 navires disposés

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 long des quais existants ainsi que les douches présentes sur la plage. Ces

Bétey Les eaux usées du Port

Promenade du port du Bétey.

envoyées au poste de refoulement situé Biganos (capacité nominale de la station : 150 000 EH). de circulation en enrobé. emplacements pour les voitures sont disponibles le long du quai sud pas en très bon état. Côté ouest, la promenade du Port de la plage boisée, en bout de voie. où la circulation automobile est difficile à cause de sa forme en entonnoir et de stationnement du quai Ouest du port. Le flux de circulation principal est

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 . Le site portuaire a besoin de équipements et de leur état de détérioration. Une amélioration des conditions issement (véhicules, piétons, vélos, etc.). Ces travaux de modernisation doivent prendre

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 212)

Les vents très forts (tempêtes) sont

pouvant générer des clapots sur le site du Bétey proviennent des secteurs Sud réchauffement climatique est estimée en moyenne à 20 cm à cour surcotes météorologiques), les quais peuvent être inondés. Ce phénomène reste nviron 30 min à pleine mer. La dernière grosse

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 214)
VIVO complété en mars 2008 par le levé de la Soc très significatif. Le haut des quais actuels se situe autour de 3,02 à 3,16 m NGF. ts de un ensablement et un envasement permanents qui résultent non seulement de

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 216)
(alimentation sé (ouvrage pas implanté sur

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 dont le Bétey physico les analyses ef

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

La zone rouge correspond

secteurs sont considérés comme des zones d-

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 personnes et des biens, en limitant fortement les implantations et de li est important. mécaniques des vagues.

La zone rouge port

sur laquelle, pour répondr

réglementation permet la continuité et le développement des activités déjà

La zone bleue correspond à la partie du territoire déjà urbani possible sous réserve de mesures de prescriptions et de réduction de la compte du risque inondation.

Les opérations envisagées

respecteront les prescriptions du règlement du PPRSM fixée à +4,35 m NGF. Néanmoins, les prescriptions concernant les cotes de seuil s activités relevant des activités structurelles des

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 écologique ont été identifiés dans les inventaires patrimoniaux (ZNIEFF, ZICO,

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 ZICO occupent surtout les espaces maritimes côtiers non

2000. Ainsi, les éventuelles incidences du projet sur les milieux naturels décri

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

Site Natura 2000

créé par décret

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 (435 km² té du bassin pour les oiseaux ; impacts des usages sur les équilibres naturels marins du bassin et aux bénéfices

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 zonage, tout comme la partie busée sur environ 100 m en et un élément de la trame verte et bleue de la commune. En effet, dans sa naturels » (espaces enherbés plus ou moins arborés) par diverses coupures (RD 3, piste cyclable, autres voies) qui diminuent ainsi tunnel », potentiellement défavorable aux migrateurs. Néanmoins, le port du hydraulique avec le ruisseau. La continuité écologique est bien conservée

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 maritimes et les hauts de plage boisés. Ces espaces arborés p les coulée verte associée à la ripisylve du ruisseau du Bétey ou sableux exondés à marée basse. de ces milieux est réduit par la proximité de la plage et la fréquentation vestiges nécessitant la mise conservation ou de sauvegarde

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 paysagère caractéristique du port du Bétey

Une école maternelle et primaire

habitations sont situées à proximité du fond de la darse. Trois résidences son proximité du quai est.

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 sont pratiquées : promenade, sports nautiques, pêche à pied. Ces plages sont très petite pêche et q sur les milieux aquatiques ainsi que les nuisanc

Le projet consiste uniquement

pas modifiée : même gestionnaire, même règle

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 sensiblement la situation ni les usag existantes. molle de protection en enrochement) et une bande de pelouse en bordure de p tous les arbres au voisinage du projet seront devrait pas impacter le système racinaire. Les travaux de voiries, pouvant

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

INCIDENCES SUR LE PATRIMOINE

les services culturels à imposer des mesures complémentaires de conservation ont

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 limiter ces incidences : des travaux ité des dispositions prises.

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 portuaires, aménagement de voies piétonnes paysagères, accueil et de sécurité des usagers tout en valorisant attenantes, uniquement pour des considérations de celui voire diminuer les rejets dans le milieu portuaire (nouveaux équipements la gestion des déblais , qui apparaitront momentanément

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 ccompagnement s diminuer les quantités de déblais plus juste, en évitant au maximum les espaces verts environnants (travaux travaux.

Une information préalable

plusieurs des moyens suivants : voie de presse (journaux locaux), affichage en

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 mairie, affichage sur le lieu des travaux et/ou réunion avec les usagers Les travaux ont été planifiés en 3 phases réparties sur 3 années successives chantier, elle permet pendant la durée des travaux (personnel et engins moins nombreux, espace dehors des heures de pointes programmer les travaux entre incidences des travaux auraient été problématiques avec le déroulement de la pour les touristes qui pourront profiter des espaces de baignade et de loisirs chaque phase : environ un tiers des navires, correspondant à la partie de darse devra être déplacé. Des solutions alternatives pour acement temporaires des bateaux présents sur la zone de n individuelle à terre, proposition de SMP enjeux environnementaux et notamment à la vulnérabili

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 Elle devra disposer de procédures de gestion environnementale liée à son critère sera inclus dans le mode de sélection des entreprises. Un responsable opérations réalisées quot avant le démarrage des travaux afin de pouvoir gérer réalisée en concertation avec les services concernés notamment les services s réseaux, principalement matériaux en remblais sur les aménagements projetés, notamment derrière le terrestre gestion des déblais

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510

Suite aux remarques de la DDTM

précise procédure de gestion des déblais définie selon le logigramme, il était entendu conformément à la réglementati ceux réutilisés dans le cadre du projet selon la procédure définie par le qui pourront être .

Afin de , les techniques mises en

opérations les plus importantes et les plus contraigna engin ne circulera directement dans la darse du port, sur les plages (hormis la les

école, les travaux

scolaires de la Toussaint.

Le rejet du ruisseau du Bétey dans le

fond de darse. Historiquement le ruisseau se rejetait à gauche du fond de darse

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 dans le port. Il reste néanmoins une connexion possible, notamment à marée Concernant les travaux de reconstruction du môle de protection phase 1 travaux de voiries, relativement classiques, des mesures de diminution (temporaires et réversibles) des travaux pour les riverains et les usagers du port Le risque de déversement accidentel de produits polluants engins de chantier et aux produits stoc

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 Il conviendra ainsi de mettre en place lors des travaux des règles et procédures procédures de gestion des accidents auront été rédigées traitée par les moyens internes du port, il sera fait appel

MESURES DE SUIVI ET DE SURVEILLANCE

pla un assi registre journalier des opérations demande. risqune inspection visuelle

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 24)
Gestion des Eaux) du Bassin Adour Garonne, a été ado négatif sur la qualité des eaux à terme, ni pendant la phase de travaux (hormis en s espèces migratrice ans la même configuration que celle

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modernisation du port du Bétey à Andernos 33510 Gironde, révisé et approuvé par arrêté préfectoral en date du fonctionnement des ressources souterraines e souterraines profondes. Les travaux de sécurisation et de modernisation du port

Profondes.

MILIEUX ASSOCIES

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