Garanties MAN véhicules neufs - Camions
Votre véhicule neuf inclut automatiquement à son achat la garantie constructeur MAN. OBJET DE LA GARANTIE. Liste des exclusions :.
Conditions Générales de Vente MAN Truck & Bus France Véhicules
10 oct. 2018 1.1 La société MAN Truck & Bus France est l'importateur en France des ... neufs et de châssis neufs de marque MAN et NEOPLAN (camions ...
CONDITIONS GENERALES DE VENTE ET DE GARANTIE POUR
1 janv. 2015 Conditions Générales de Vente MAN Truck & Bus France ... désigné "l'Acheteur" à l'occasion de la vente de camions neufs et châssis de ...
13.5 PTAC : 7.5 T / 8 T / 8.3 T PTRA
Description du MAN D0834LFL67 « Common Rail » : empreinte écologique des camions MAN réduite. ... MAN neuf ou d'occasion et bénéficiez de services.
TGS 32.320 (360-400) 8x4 BB Euro 6
Description du MAN D2066LF61 « Common Rail » : empreinte écologique des camions MAN réduite. ... MAN neuf ou d'occasion et bénéficiez de services.
GARANTIES MAN VÉHICULES NEUFS
constructeur MAN pour les véhicules neufs. Vous trouverez dans ce guide la liste des composants inclus dans votre garantie constructeur
(t PTAC : 26T / 28T PTRA : 44T / 50T / 60T
Description du MAN D2676LF26 « Common Rail » : empreinte écologique des camions MAN réduite. ... MAN neuf ou d'occasion et bénéficiez de services.
Moteur de camion D38 Suisse - Montée en puissance
nants: des camions et des bus aux turbines et compteur les camions MAN se distinguent par ... son camion MAN lambant neuf
(t PTAC : 19T PTRA : 40T / 44T / 50T / 60T
Description du MAN D2066LF61 « Common Rail » : empreinte écologique des camions MAN réduite. ... MAN neuf ou d'occasion et bénéficiez de services.
(t PTAC : 26 T PTRA : 44 T / 50 T / 60 T
Autre moteur disponible (MAN D2676LF25 « Common empreinte écologique des camions MAN réduite. ... MAN neuf ou d'occasion et bénéficiez de services.
FTN03/N13B/07-13
(tPTAC : 10T
PTAC : / 13.5
FT06X/10X/07-13
FT06X/10X/07-13
PTAC : 7.5 T / 8 T / 8.3 T
PTRA : Néant / 11.8 T / 18.5 T
TGL 7.150 (180) 4x2 BB (BL) Euro 6
Page 2/6
Cabine C (Courte)
Version d'empattement 4 5 6 7
DIMENSIONS Données en mm
L01 = Empattement 3 300 3 600 3 900 4 200
B02 = Largeur aux ailes 2 245
H06 = Garde au sol AV 184
H07 = Garde au sol AR 188
R1 = Rayon mini de braquage (aux roues) 5 750 4 150 6 600 7 050R2 = Rayon mini de virage 6 550 7 000 7 450 7 900
L42 = Longueur du cadre 6 370 6 820 7 320 7 820
L10 = Porte à faux AV 1 295
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 300
B04 = Ecartement longerons AV 959
B05 = Ecartement longerons AR 859
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 580
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 534
H03 = Hauteur dessus châssis à vide (BB) 828 H04 = Hauteur dessus châssis en charge (BB) 737 H03 = Hauteur dessus châssis à vide (BL) 758 H04 = Hauteur dessus châssis en charge (BL) 738B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 520
D = Entrée de carrosserie / Empattement 2 780 3 080 3 380 3 680 W = Longueur carrossable maximale * 4 925 5 420 5 915 6 410 W = Longueur carrossable minimale * 4 783 5 201 5 725 6 245 X = Porte à faux AR maximal (2) * 2 145 2 340 2 535 2 730 X = Porte à faux AR minimal (3) * 2 003 2 121 2 345 2 566L20 = Centre de gravité minimal (4)* 0
L01 = Empattement 3 300 3 600 3 900 4 200
L21 = Centre de gravité maximal (4)* 389 480 518 557 Z = Longueur hors tout maximale * 6 860 7 355 7 850 8 345 Z = Longueur hors tout minimale * 6 718 7 136 7 660 8 181POIDS Masses en kg
Poids du châssis cabine (1) 3 325 3 350 3 360 3 370Répartition sur AV 2 480 2 415 2 410 2 405
Répartition sur AR 845 935 950 965
Charge totale 4 165 4 140 4 130 4 120
PTAC 7 490
Charge maximale sur AV 3 200
Charge maximale sur AR 5 000
Charge minimale sur AV 2 300
Charge minimale sur AR 960
PTRA (5) Néant
FTN03/N13
B/07-13
TGL 7.150 (180) 4x2 BB (BL) Euro 6
Page 3/6
Cabine C (Courte)
Version d'empattement 8 9 10
DIMENSIONS Données en mm
L01 = Empattement 4 500 4 850 5 200
B02 = Largeur aux ailes 2 245
H06 = Garde au sol AV 184
H07 = Garde au sol AR 188
R1 = Rayon mini de braquage 7 500 8 050 8 550
R2 = Rayon mini de virage 8 350 8 900 9 400
L42 = Longueur du cadre 8 250 8 800 9 350
L10 = Porte à faux AV 1 295
L11 = Porte à faux AR 2 475 2 675 2 875
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 300
B04 = Ecartement longerons AV 959
B05 = Ecartement longerons AR 859
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 580
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 534
H03 = Hauteur dessus châssis à vide (BB) 828 H04 = Hauteur dessus châssis en charge (BB) 737 H03 = Hauteur dessus châssis à vide (BL) 758 H04 = Hauteur dessus châssis en charge (BL) 738B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 520
D = Entrée de carrosserie / Empattement 3 980 4 330 4 680 W = Longueur carrossable maximale * 6 905 7 485 8 060 W = Longueur carrossable minimale * 6 764 7 367 7 968 X = Porte à faux AR maximal (2) * 2 925 3 155 3 380 X = Porte à faux AR minimal (3) * 2 784 3 037 3 288L20 = Centre de gravité minimal (4)* 0
L01 = Empattement 4 500 4 850 5 200
L21 = Centre de gravité maximal (4)* 598 647 696 Z = Longueur hors tout maximale * 8 840 9 420 9 995 Z = Longueur hors tout minimale * 8 699 9 302 9 903POIDS Masse en kg
Poids du châssis cabine (1) 3 385 3 405 3 420
Répartition sur AV 2 400 2 395 2 390
Répartition sur AR 985 1 010 1 030
Charge totale 4 105 4 085 4 070
PTAC 7 490
Charge maximale sur AV 3 200
Charge maximale sur AR 5 000
Charge minimale sur AV 2 300
Charge minimale sur AR 960
PTRA (5) Néant
(1) Centre de gravité issu des charges maximales aux essieuxFT06X/10X/0
7-13 FTN03/N13
B/07-13
TGL 7.150 (180) 4x2 BB (BL) Euro 6
Page 4/6
FTN03/N13
B/07-13
Moteur (Norme Euro 6) :
Description du MAN D0834LFL67 " Common Rail » :Diesel 4 cylindres verticaux en ligne 4 temps
Injection électronique
Filtre
Frein moteur
Dispositif FlammeStart (système de démarrage à froid)Régulateur de vitesse
Caractéristiques moteur :
Catalyseur SCR et injection AdBlue®
Alésage : 108 mm Course : 125 mm
Cylindrée : 4.580 litres
Puissance fiscale : 12 CV
Puissance maximale : 110 kW (150 ch) à 2400 tr/minCouple maximal : 570 Nm (59 mkg) à 1400 tr/min
Autre moteur disponible (MAN D0834LF66 " CommonRail ») :
Catalyseur SCR et injection AdBlue®
Alésage : 108 mm Course : 125 mm
Cylindrée : 4.580 litres
Puissance fiscale : 12 CV
Puissance maximale : 132 kW (180 ch) à 2400 tr/minCouple maximal : 700 Nm (72 mkg) à 1400 tr/min
Technologie adaptée Euro 6
Injection rampe commune " Common Rail »
Suralimentation à double turbo
Echappement compact repensé avec filtre à particules et catalyseur SCR (Réduction Catalytique Sélective) Multiples capteurs ajoutés sur la chaîne cinématique pour un meilleur contrôle du fonctionnement du moteurRésultats : C ® divisée par deux,
empreinte écologique des camions MAN réduite.Embrayage :
Type MFZ 395
Mono disque à sec et à commande hydraulique
Boîte de vitesses :
Type ZF 6 AS 800 OD (Over Drive) MAN TipMatic
Surmultipliée à 6 rapports AV et 1 AR
Rapport Démultiplication
Vitesse à
1000 tr/min
1 6.58 5.9
2 3.6 10.7
3 2.12 18.2
4 1.39 27.8
5 1.0 38.7
6 0.78 49.6
R1 6.22 6.2
Nota : A 89 km/h AE 1800 tr/min (avec équipement de série décrit précédemment)Roues et pneumatiques :
215/75 R17.5 sur roue (Jante 17.5x6.00)
Porte roue de secours latéral à gauche
Essieu avant :
Type VOK-03 coudé
Ressorts AV paraboliques (capacité 3200 kg)
Pont arrière :
Type HY-0718 (hypoïde à simple réduction) Ressorts AR paraboliques (capacité 5000 kg) en BB (lame/lame) Suspension pneumatique ECAS (capacité 5000 kg) enBL (lame/air)
Stabilisateur pour pont AR en BL
Limiteur de vitesse à 89 km/h
Rapport de démultiplication : 3.70/1
Blocage de différentiel
TGL 7.150 (180) 4x2 BB (BL) Euro 6
Page 5/6
Autre :
Cric hydraulique
Cale de roue
Circuit électrique :
Sous tension générale de 24V
2 batteries de 12V 155Ah
Alternateur 28V / 120A / 3360W
Robinet coupe-batteries mécanique
Echappement :
iltre à air sec derrière la cabine Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.Réservoir à combustible :
100 litres côté droit (en matériau composite) +
Direction :
A billes assistée par servo-hydraulique intégré.Colonne de direction réglable (hauteur et
inclinaison) avec antivol avec capteurélectrique
Châssis :
Longerons parallèles et traverses en tôle
220x70x4.5 mm)
Barre anti-encastrement AV
Barre anti-encastrement AR
Pare-chocs composite
Freinage :
MAN BrakeMatic (système de freinage
électronique)
Freinage ABS (système antiblocage des roues)
Freins à disque AV et AR
Aide au démarrage en côte MAN Easy Start
Tableau de bord :
Planche de bord " Base Line »
Chronotachygraphe numérique
Ordinateur de bord " MAN Tronic »
Témoin multifonctions dans cabine (huile,
Autoradio MAN Basic Line CD 24V
FTN03/N13
B/07-13
Ressorts et suspensions :
Stabilisateur pour essieu AV
Ressorts AV de capacité 3400 kg
Ressorts AR de capacité 5200 kg (uniquement en BB) Suspension arrière capacité 5200 kg (uniquement en BL)Pont arrière :
Différents couples de ponts disponibles en
3.36/1, 4.11/1,
4.63/1)
Stabilisateur pour pont AR (de série en BL)
Roues et pneumatiques :
Jantes en aluminium
Différents pneumatiques disponibles
Réservoir :
Bouchon de réservoir fermant à clé
Tamis pour réservoir
Autres réservoirs disponibles en options
(Emplacements modifiables)Châssis :
Equerres de fixation de plateau sur cadre
Traverse AR
Traverse AR de remorquage
Crochet
TGL 7.150 (180) 4x2 BB (BL) Euro 6
Page 6/6
FTN03/N13B/07-13
Cabine :
Visière pare-soleil
Coffre central de rangement
Gyrophares
Banquette passagers 2 places (sièges individuels)Paroi arrière de cabine avec vitre centrale
Toit ouvrant mécanique
Rétroviseurs dégivrants
Lève-vitre électrique côté chauffeur et convoyeurPrise électrique 24V
Anti-démarrage électronique
Prédisposition pour autoradio
Autres :
Module de pilotage pour échange externe de données (KSM)Système EVB
Autres boîte de vitesses disponibles
Prises de mouvement pouvant être ajoutées à différents endroitsFreinage porteur remorqueur
Anti patinage au démarrage (ASR)
Votre distributeur MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.Notas :
véhicule. Les carrossiers sont responsables de leurs équipements ainsi que de la pose de ceux-ci sur le châssis. Pour toute modification ou adaptation, consulter nos directives de carrossage.Les descriptions et caractéristiques de cette fiche sont données à titre indicatif, MAN
Camions & Bus SAS se réservant le droit de les modifier sans préavis.Dimensions :
* Peut varier en fonction des équipements du véhicule1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins
3) Valeur du porte à faux AR minimal pour charge non uniformément répartie X =1075 mm
4) Centre de gravité issu des charges maximales aux essieux
5) En option sur demande PTRA : 10990 ou 12000 kg
MAN Camions & Bus SAS.
Z.I Courcouronnes 91008 EVRY Cedex
Tél : 01 69 47 16 00 Fax : 01 60 78 75 34 SIREN : 31891906500033 APE 501Z Optimisez la rentabilité de votre entreprise en pilotant la gestion de votre flotte Transformez vos chauffeurs en as de la rentabilité aux côtés de nos experts Maximisez la disponibilité de vos véhicules tout en votre capitalRéparation
Mieux que des vé
proposons des MAN TopUsed es associés : Crédit-bail, location financière, location longue durée et assurancesUn service de dépannage, 7j/7 24h/24 pour
rouler en toute tranquillitéquotesdbs_dbs50.pdfusesText_50[PDF] campc (centre africain de management et de perfectionnement des cadres)
[PDF] campc abidjan formation 2017
[PDF] campc emploi
[PDF] campc formation 2017
[PDF] campc programme de formation 2017
[PDF] camper trolley allemagne
[PDF] camper trolley avis
[PDF] camper trolley meilleur prix
[PDF] camping de l'anse l'anse-saint-jean
[PDF] camping le quatre chemins l'anse-saint-jean
[PDF] camping municipal anse saint jean
[PDF] camping parc beaujolais
[PDF] camping petit saguenay
[PDF] camping rivière éternité