[PDF] Moteur de camion D38 Suisse - Montée en puissance

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2/2014

montée en puissance moteur de camion D38Suisse 02 man magazine

QUelleS innoVationS

vont être présentées au salon IAA 2014?par MAN? Quel est l'objectif des développeurs qui explorent les schémas de circulation urbaine du futur? Comment donne-t-on une nouvelle vie aux vieux mo- teurs? Ce deuxième numéro de MANmagazine apporte des réponses à ces questions. Cette pu- blication se veut en effet le re let du monde de

MAN, un univers façonné par la technologie et qui touche une variété de domaines passion-nants: des camions et des bus aux turbines et moteurs utilisés dans les paquebots ou les cen-trales électriques.

Nous vous souhaitons une agréable lec-

ture de ce MANmagazine - dont vous pouvez aussi télécharger la version numérique pour tablettes, accessible gratuitement sous forme d'application pour iOS et Android. PoUR ioSPoUR anDRoiD

Photos: APPLE INC. Pr

Retrouvez

sur votre tablette en version numérique. le le meilleur du monde de man imPReSSUm et mentionS légaleS man magazine est publié trois fois par an en 16 langues.

PUBlié PaR

MAN Corporate Communications

Andreas Lampersbach,

Ungererstraße 69, 80805 Munich, Allemagne

RéDacteUR en chef

RéDaction

Joachim Kelz,

Tél.: +49. 89. 1580-1175, magazin@man.eu,

www.man.eu

RéDaction SUiSSe Susanna Wittwer Klingler

Société D'éDition

Burda Creative Group GmbH,

Arabellastraße 23, 81925 Munich, Allemagne

Tél.: +49. 89. 9250-1320, Fax: +49. 89. 9250-1680, www.burdacreative.com

RéDacteURS et aUteURS

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( responsable), Yasmine Sailer (adjointe), Tobias Bir- zer, Markus Boden, Richard Kienberger, Jenni Roth,

Marcus Schick

RéDacteURS inteRnationaUX

Peritus Precision

Translations, Inc.

cheffeS De PRoJet

Marlene Freiberger,

Sara Austen

concePt Stefan Lemle, A New Kind

DiRecteUR aRtiStiQUe Michael Weies, A New Kind

gRaPhiQUeS

Micheline Pollach, Andrea Hüls,

Alexandra Barlow

RéDactRice PhotoS Elke Latinovic

Photo De coUVeRtURe

Christian Stoll

PRoDUction Burda Creative Group GmbH

imPReSSion Gotteswinter und Aumaier GmbH, Joseph-Dollinger-Bogen 22, 80807 Munich, Allemagne

RePRoDUction

autorisée avec mention de la sour- ce. Toute modification doit être coordonnée avec les rédacteurs. coPYRight

©2014 MAN

et Burda Creative Group GmbHtéléchargez l'application gratuite: 03 a la Une Depuis plus d'un siècle, l'expertise et la puissance d'innovation sont au cœur du développement des moteurs MAN. Dernier-né de la gamme, le D38 allie performances hors pair et efficacité maximale. 08

2/2014

04 De l'art et des camions

Robert Mahrle est ?ier de son camion

MAN TGA personnalisé.

06 Visite guidée de l'univers man

Au salon IAA, la marque MAN est présentée

sous le signe de l'émotion. 08 montée en puissance

Plus puissant et ef?icace que jamais: le D38,

dernier-né de la gamme de moteurs MAN. 12 heavy metal

Les camions MAN relèvent les dé?is les plus

exigeants en Afrique du Sud.

14 l'avenir en ligne de mire

Dans le cadre du projet UR:BAN, les

développeurs de MAN explorent l'avenir de la circulation routière. 18

Pièce usée fait peau neuve

A Nuremberg, les moteurs MAN sont

reconvertis en produits haut de gamme "Genuine Parts ecoline». 24
a la rencontre des camions

Lors des Trucknology Days, les visiteurs ont

pu découvrir de près 170 camions.

28 Sur place

Actualités du marché MAN Suisse

36

Records d'endurance

Même avec plus d'un million de kilomètres au compteur, les camions MAN se distinguent par un niveau élevé de performance. 1436 aU SommaiRe 18

Retrouvez

Suisse

04 man magazine mY man

Robert Mahrle, 29 ans, est chauffeur de

camion MAN. Passionné par ces véhicules, il a personnalisé son MAN TGA d'une manière plutôt originale.

M. Mahrle, que représentent ces images

sur votre camion?

Ce sont des motifs relatant

l'histoire de MAN, ou plus précisément de l'ancien constructeur Büssing, dont MAN a fait l'acquisition en 1971. Le fondateur de la société, Heinrich Büssing, est représenté à droite, près de son usine, et à gauche, il s'agit du premier camion Büssing et du célèbre logo de la marque, le lion MAN.

Avez-vous créé vous-même ces dessins?

C'est moi qui les ai imaginés, à partir d'images et de motifs originaux obtenus auprès de MAN. Les dessins à l'aérographe ont été réali- sés par un ami artiste.

Où avez-vous eu l"idée de ces images

historiques?

La conduite de camions est une

tradition familiale qui remonte à mon arrière-grand-père. Quand j'étais petit déjà, j'adorais les camions, en particulier les ca- mions MAN. Et tout naturellement, j'ai tou- jours été intéressé par l'histoire des voitures en général.

Quelles autres modiSications avez-vous

apportées à votre camion MAN?

J'ai com-

mencé en 2005, avec quelques feux de posi- tion. Puis j'ai ajouté un pare-soleil sur mesure en acier inoxydable, une grille de protection sur le pare-brise et des jantes en chrome. Sans oublier l'avant, dans le plus pur style TGX.

Avec le temps, ce camion est vraiment devenu

unique en son genre.De l'art et des camions

Unique en son genre: un pare-soleil et une

grille de protection totalement personnalisés confèrent au MAN TGA l'allure d'un TGX.

Fan de MAN: Robert Mahrle est un

chauffeur de camion passionné.

2/2014

05

Chargé d'histoire: le motif à

l'aérographe sur la portière représente le premier camion construit par

Büssing ainsi que le lion de MAN.

Photos: Michael Hudler

man magazine 06 D u 25 septembre au 2 octobre, les professionnels des véhicules commerciaux du monde entier se retrouveront à nouveau à l'occasion du salon des véhicules commerciaux IAA 2014, qui se tiendra à Hanovre. Dans le cadre de cet événe- ment majeur pour les secteurs de la mobilité, des transports et de la logistique, MAN Truck & Bus propose une série de présentations in- novantes réparties sur un espace d'exposition de près de 10 000 m2

Les visiteurs de l'IAA pourront découvrir,

dans le hall 12, la gamme complète de mo- dèles issus des marques de MAN Truck & Bus.

L'espace d'exposition est facilement identi-

?iable de loin grâce à une ligne blanche. Les différents segments et marques sont claire- ment mis en valeur au sein d'espaces dédiés qui permettent aux visiteurs d'explorer des univers distincts mettant à l'honneur les dif- férents véhicules de MAN.

Outre le camion haut de gamme TGX D38,

les visiteurs pourront passer en revue 11 mo- dèles de camions, notamment le MAN TGS

WW spécialement conçu pour le marché de

l'exportation. Dans l'espace consacré aux bus, ils découvriront le MAN Lion's Coach ainsi que les trois variantes du MAN Lion's City (gaz na- turel, hybride et diesel Euro 6). La marque

NEOPLAN sera représentée par les modèles

Skyliner, Cityliner et Jetliner. Au centre de l'ex- position, un espace spécial sera dédié à la gamme de moteurs MAN. Egalement au rendez-vous, MAN Latin America présentera deux camions de la classe Constellation ainsi qu'un Volksbus Volkswagen.man Bus

Le secteur des bus présente le

MAN Lion's City dans ses modèles

destinés au transport urbain et de courte distance, ainsi que le car de tourisme et long courrier MAN Lion's Coach.man truck, traction

Que ce soit pour le transport de

charges lourdes ou sur des chantiers, les véhicules MAN destinés au transport de traction relèvent tous les défis.transport long courrier man truck

Les séries TGX et TGX EfficientLine de

MAN offrent de puissants véhicules de

traction destinés au long courrier. Un camion bâché TGL est également exposé. Scène

Sur une scène éclairée en

arrière-plan par des projections LED, des spectacles, présentations et conférences attendent les visiteurs de l'IAA. Le salon des véhicules commerciaux IAA 2014 est le point d'orgue annuel du secteur. MAN Truck & Bus y présentera l'intégralité de sa gamme, notamment le nouveau camion haut de gamme TGX D38. Visite guidée de l'univers man

Illustration: MAN

2/2014

07 neoPlan

Les modèles de cars

de tourisme haut de gamme Skyliner, Cityliner et Jetliner de NEOPLAN allient confort et efficacité.

Service

Au centre du salon IAA, les clients

peuvent obtenir des informations personnalisées au sujet des services proposés par MAN, y compris MAN

Solutions, Modifications et les

Centres de service à la clientèle.man latin americaquotesdbs_dbs50.pdfusesText_50

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