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Maintenance des systèmes électromécaniques (UED 3 .2)

Licence : Electromécanique (S6) Phd. Mazouz Farida

1

Introduction

Dans de nombreux secteurs industriels, la disponibilité et la sûreté de fonctionnement sont des enjeux majeurs pour assurer une changement indésirable ou un arrêt inattendu provoquera des pertes économiques

considérables. Pour éviter ce genre de problèmes, les chaînes de production doivent être

dotées de systèmes de diagnostic fiables permettant de détecter n'importe quel défaut ou

changement dans l'état de fonctionnement avant la défaillance totale.

demande toujours plus forte de la disponibilité et de la sureté des installations industrielles. Il

est en effet financièrement inutile de concevoir des installations sans cesse plus complexes, si celles-ci peuvent régulièrement tomber en panne et présenter un danger pour les personnes,

Problématique et Objectifs :

ctivité du diagnostic comporte deux tâches : la détection et la localisation. La

défaut peut être effectué par la surveillance de sa propre signature dans le spectre fréquentiel

des différents signaux issus de la machine.

De plus, il a été démontré que la présence d'un défaut dans une machine s'accompagne

toujours par des phénomènes physiques compliqués, tels que l'échauffement, les vibrations,

les oscillations dans le couple, les modulations dans le courant.. Ces derniers sont causés par les défauts mécaniques. Pour ces raisons, la philosophie générale de ce travail suppose que le but principal La Maintetenances des systèmes electromécanique forme aux concepts de la maintenance et lui permet de concevoir la stratégie globale de la maintenance de l'entreprise ainsi que la logistique de mise en oeuvre. il dispose des connaissances pluridisciplinaires: - Technique: connaissances minimales de technologies de matériels à maintenir:

mécanique, matériaux, électricité, électrotechnique, thermique, instrumentation, hydraulique,

automatique. Maintenance des systèmes électromécaniques (UED 3 .2)

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2 - Méthodes de la maintenance: maintenance totale, analyse de modes de défaillances

(AMDEC), fiabilité de systèmes, soutien logistique intégéré (SLI), maintenance basée sur la

fiabilité (MBF), technologie de maintenance, gestion de maintenance assistée par ordinateur (GMAO), coût de cycle de vie (LCC).

- organisationnelle: piloter l'activité maintenance, être capable de réaliser l'audit

préalable de la fonction, respecter les objectifs en matière d'augmentation de la diponibilité,

de la fiabilité et de la maintenabilité des équipements, développer et gérer la documentation

technique.

- Financière: gérer son budget, rédiger son cahier de charges, veiller à leurs

applications, négocier les contrats dans le cas de sous-traitance. - Décisionnelle/relationnelle: animer, motiver, veiller au niveau de compétence, de ses

équipes, planifier les opérations de maintenances, et réagir face aux urgences, veiller à la

bonne exécution des travaux sous-traités, faire preuve d'écoute, de négociation et de

diplomatie dans ses relations avec la production ou avec le client s'il travaille pour une société

prestataire de service en maintenance. Chapitre 1 : Généralité sur la maintenance

entreprises et les services. Après avoir démontré la rentabilité de son action dans les diverses

entreprises elle occupe maintenant sa place dans le monde industriel sans cesse en évolution.

Elle est un enjeu économique considérable pour toutes les payes qui souhaitent disposer

La santé publique, la sécurité des populations et la maintenance des machines sont des approximative peut susciter des craintes inutiles.

1.1. Définition

La maintenance

Avant 1900 : on parlait de réparation.

1900-1970 :

A partir de 1970 :

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3 production avec efficacité et qualité.

¾ Evolution technologique.

¾ Coût.

¾ Automatisation.

¾ Contraintes réglementaires.

Le concept de sûreté de fonctionnement regroupe 4 disciplines : a) La fiabilité : apt b) La disponibilité : la disponibilité est une mesure de la fraction du temps pendant laquelle un système est disponible, c.-à-d, en fonction ou a fonction de temps.

c) La maintenabilité : la maintenabilité est une caractéristique précisant la facilité et la

rapidité avec lesquels un système peut être remis en un état de fonctionnement total avec une

fiabilité correspondant à son âge. de démontage et remontage sans tenir compte du temps perdu de réponse

épannage.

d) La sécurité : ou catastrophiques.

1.2. Rôle de maintenance

en ma - prévisions à long terme : - Prévision à moyen terme : de des matériels à des moments qui perturbent le moins possible le programme de fabrication. Dés lors il faut fournir nécessairement et suffisamment tôt le calendrier des interventions de maintenance.

Celle-rications.

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4 - Prévision à court terme : les politiques pa.

1.3. Formes de maintenance

choisir, il faut donc être informé des objectifs de la direction (des directions politiques de

maintenance), mais il faut aussi connaître le fonctionnement et les caractéristiques des

matériels chaque méthode, les coûts de maintenance et les coûts de perte de production. Il existe alors différents types de maintenance, on va les cités dans le diagramme suivant :

1.3.1. Maintenance préventive

Elle est effectuée généralement sur des systèmes en service, elle doit permettre

nécessite une gestion et un suivi des différentes défaillances ; la philosophie principale de ce

Le but de la maintenance préventive est :

Maintenance

Défaillance

Maintenance préventive Maintenance corrective

Maint prévisionnel Maint conditionnel Maint systématique

Maint curative Maint palliative

Diagramme de différents concepts de maintenance Maintenance des systèmes électromécaniques (UED 3 .2)

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5 - Augmenter la durée de vie du matériel. - Diminuer la probabilité des défaillances en service. - Prévenir et aussi prévoir les interventions de maintenance corrective coûteuse. - Permettre de décider la maintenance corrective dans de bonnes conditions. - Améliorer les conditions de travail du personnel de production. - Diminuer le budget de maintenance. - Supprimer les .

Il existe 3 formes de ce type de maintenance.

1.3.1.1 Maintenance préventive systématique

¾ Définition

La maintenance préventive systématique est effectuée en fonction de condition qui avant : le comportement du matériel ; les usures ; les modes de dégradations et le temps moyen de bon fonctionnement entre deux avaries. La maintenance systématique peut être appliquée dans les cas suivants :

- équipements soumis à la législation en vigueur " sécurité réglementée » (ascenseurs,

- équipements dont la panne risque de provoquer des accidents graves (tous le matériel assurant le transport en comm

- équipements ayant un coût de défaillance élevé (système fonctionnement en continu).

- Equipements dans les dépenses de fonctionnement deviennent anormalement élevées (consommation . - êt (ou le redémarrage) sont longs.

1.3.1.2 Maintenance conditionnelle

¾ Définition

La maintenance préventive conditionnelle se caractérise par la mise en évidence des

points faibles. Suivant les cas il est souhaitable de les mettre sous surveillance à partir de là,

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6 demeurent systématiques et font partie des moyens de contrôles non destructifs.

Les objectifs de cette forme sont :

- Eviter les démontages inutiles qui eux-mêmes peuvent engendrer des défaillances. - dans le temps des débuts Que tous les matériels sont concernés. Cette maintenance préventive conditionnelle

ne se fait par des mesures pertinentes sur le matériel en fonctionnement. Les paramètres

mesurés sont : - Les températures et les pressions. - Les vibrations et les jeux mécaniques.

aux informations recueillies. Sa compréhension autorise la prise à bon escient, de décision qui

surveillance peut être soit périodique, soit continu.

1.3.1.3 Maintenance prévisionnelle

1.3.2 Maintenances corrective

La maintenance corrective effectuée après défaillance ou requise. La maintenance corrective peut être utilisée: - Seule en tant que méthode. résiduelles. conséquences majeures sur le processus de production ou quand les contraintes de sécurité Maintenance des systèmes électromécaniques (UED 3 .2)

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7 - des schémas fonctionnels ; - des tableaux du type effet, cause, remède ; - les tests ; - des systèmes experts ;

La réparation permet de :

- décrire précisément le travail ; - allouer les temps ; - définir les moyens de contrôle ;

Nous rencontrons deux formes de défaillances : la défaillance partielle et la défaillance

complète. - Défaillance partielle : requise. - Défaillance complète : à accomplir la fonction requise.

Ce type possède deux formes :

1.3.2.1 Maintenance palliative

1.3.2.2 Maintenance curative

Activités ayant pour objet de rétablir

fonction requise. Le résultat doit être permanent " réparation, modification ou aménagement ». 1

Les niveaux des interventions dans les différents secteurs du " Génie électrique »

comprennent tous les éléments de la chaîne de transformation énergétique : de la génération

- systèmes de production et de transformation : groupes de production ; transformateurs de départ ; - systèmes de transport et de distribution : lignes de transport et de distribution ; les ; les postes de distribution ; - : éclairage publique, domestique ; administration ; secteurs industriel ; Maintenance des systèmes électromécaniques (UED 3 .2)

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1.4.1 1er Niveau

Réglage simple par le constructeur de la machine avec aucun démontage ou ouverture

1.4.2 2ème Niveau

Dépannage par échange des éléments et opération mineur de maintenance préventive ervention est effectué par un technicien de qualification moyen avec un outillage portable.

1.4.3 3ème Niveau

Identification et diagnostique des pannes, réparation échange de composant et toute

opération de maintenance préventive " réglage générale ». Ce type est effectué par un

et de contrôle.

1.4.4 4ème Niveau

et de la re techniciens très spécialisés et des outils précis et bancs de mesure.

1.4.5 5ème Niveau

Rénovation, reconstruction ou réparations importantes par un atelier central ou extérieur. Ce type de travaux est effectué par le constructeur ou le reconstructeur par des moyens proches de la fabrication.

1.5 Opération de maintenance

1.5.1 Le dépannage

Action sur un bien en panne, en vue de le remettre en état de fonctionnement ; compte

condition de réalisation hors réglage de procédures, de coûts de qualité, et dans ce cas sera

suivie de la réparation.

1.5.2 La réparation

Intervention définitive et limitée de maintenance corrective après panne ou défaillance.

1.5.3 Les inspections

Ce sont des activités de surveillance consistant à relever périodiquement des mesures oduction ou des équipements.

1.5.4 Les visites

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9 Ce sont des opérations de surveillance qui, dans le cadre de la maintenance préventive systématique, et une immobilisation du matériel.

1.5.5 Les contrôles

Ils correspondent à des vérifications de conformité par rapport à des données

inclure une décision ; acceptation, rejet ; ajournement ; déboucher comme les visites sur des

opérations de maintenance corrective. Les opérations de surveillance (inspection, visite,

manière continue ou des intervalles prédéterminées ou non, calculées sur le temps ou le

n.

1.5.6 Les révisions

no.

1.5.7 Les échange standards

-ensemble usage, et vente au même -ensemble identique, neuf ou remise en état conformément aux spécifications du constructeur, moyennant

1.6 Coût de maintenance

particulièrement pour les grandes chaînes de montage ou de production, pour les systèmes de de facteurs suivants : - pièce à maintenir ou de la pièce de rechange ; Maintenance des systèmes électromécaniques (UED 3 .2)

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1.7 Politique de maintenance et critère de choix

La politique est la définition, au niveau de - économique relatifs à la prise en charge des équipements par le service maintenance. PHWHQquotesdbs_dbs31.pdfusesText_37

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