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ÉCOLE DOCTORALE ABBE GREGOIRE

Lirsa - Laboratoire interdisciplinaire de recherche en sciences de l'action

THÈSE

présentée par : Michel GLADU soutenue le : 01décembre 2020 pour obtenir le grade de : Docteur d préparée au : Conservatoire national des arts et métiers

Discipline : Sciences de gestion

Spécialité : Sciences de gestion - Comptabilité, contrôle, audit

EFFICACITÉ ÉCONOMIQUE

ET GESTION DES COÛTS ET DES CHARGES DE

des Indes (1719-1769)

THÈSE dirigée par :

ZIMNOVITCH, Henri professeur au CNAM

Jury M. Nicolas PRAQUIN, Professeur, Université Paris-Saclay Président M. Pierre LABARDIN, Maître de Conférence HDR, Université Paris Dauphine Rapporteur M. Yannick LEMARCHAND, Professeur émérite, Université de Nantes Rapporteur Mme Marie-Laure LEGAY, Professeur, Université de Lille Examinatrice Mme Madina Rival, Professeur, CNAM, Directrice du Laboratoire Lirsa

Examinatrice

T H S E 2

À mon épouse,

À mes enfants,

3 §§§§§§ JRGANSJCANDMMASJEATMALS §§§§§§

Remerciements

Je tiens à exprimer mes plus profonds remerciements, en tout premier lieu, à mon Directeur de thèse M. Henri Zimnovitch. La le dernier mot dans ce long parcours - toujours exigeant -

conduire là où la matière est propice aux plus féconds développements. Toujours habité par une

grande liberté de pensée, il la veut également pour les aut

bénéficié : me laissant libre dans le choix de ma problématique, de mes références théoriques

sibles. Sans doute, faut-il y voir une sagesse que les philosophes grecs eux--Sponville affirmait

Contre la peur », p. 198).

et plus particulièrement de celle du XVIIe et XVIIIe siècles dont je crois po Mes sincères remerciements vont également à Mme Brigitte Nicolas, conservatrice du Musée de la Compagnie des Indes à Port-Louis, qui a su prendre sur un emploi du temps fort chargé pu faire tout mon miel. éminent spécialiste de la Compagnie des Indes et ancien conservateur du SHD de Lorient, pour la Compagnie. : Ségolène du Crest de Villeneuve (Français XVIIIe), François Gladu (traitement des données), Antoine Guerin (info-graphisme), Gérald Hussenot Desenonges (indianiste émérite), Nicolas Hussenot Desenonges (Mathématiques), Maylis

Gillier (traduction anglaise), Christophe Jouët Pastré (Officier de marine et ancien commandant

avec eux, les sujets les plus graves avec une incomparable bonne humeur. §§§§§§ JRGANSJCANDMMASJEATMALS §§§§§§ 4

TABLE DES MATIÈRES

Introduction ................................................................................................................... 17

Chapitre liminaire ...................................... 23 I- ............................................ 23 II- ................................................. 29

A- ........................................ 29

B- ...................... 31

III- .............................................. 37 A- ............................................................................. 37

B- organisationnelle du travail ........................................................................... 38

IV- ...................................................... 39

A- La prise en compte du corpus théorique ........................................................................... 39

B- .............................. 42

Première partie : ............................................................................................................. 48

Le pilotage des coûts et des charges par la Direction de la Compagnie des Indes .............. 48

Titre I- La rationalité du modèle de gouvernance de la compagnie des Indes .................................. 50

Chapitre 1- Le renouveau du cadre juridique ................................................................................ 53

I- siècle ...................................... 53

A) Le capital des sociétés commerciales. .............................................................................. 53

siècle. ............................................ 54

II- ........ 54

A) La collecte de capitaux importants ................................................................................... 54

C) La séparation des pouvoirs entre dirigeants et actionnaires ............................................. 55

Chapitre 2- Les logiques de gouvernance des grandes compagnies de commerce ....................... 56

A) La Vereenidge Oostindishe Compagnie (V.O.C) : le commerce en toute liberté. ........... 56 East India Company (E.I.C) : la liberté du commerce avec ou sans privilège. ............ 59

Chapitre 3- Le modèle colbertiste de gestion de la Compagnie des Indes .................................... 62

I- ....................................................................................... 62

A) Le Roi père et protecteur de ses sujets ............................................................................. 62

B) Le Roi soucieux du bonheur de son peuple ...................................................................... 63

C) Le Roi initiateur du développement économique ............................................................. 63

II- La cogérance monarchique ................................................................................................... 65

A) Le système des privilèges ................................................................................................. 65

5 .................................................................... 66

C) Les hommes du Roi .......................................................................................................... 68

D) La gestion de fait indirecte ............................................................................................... 68

Chapitre 4- Le conflit des rationalités dans la gouvernance de la Compagnie des Indes .............. 74

I- -

1720) .......................................................................................................................................... 75

A) Les principes économiques et financiers de John Law .................................................... 76

B) La concentration des moyens économiques et financiers ................................................. 77

..................................................................... 80

...................................................................................................... 81

E) La fin du paradigme organisationnel Colbertiste .............................................................. 83

II- à partir de 1723 ................................................ 86

A) La refondation de la Compagnie des Indes ...................................................................... 87

.................................................... 88 .................................................................... 89 Titre II- oûts et des charges .............................................. 95

Chapitre 1- La Direction de la Compagnie .................................................................................... 96

I- Petite typologie des structures de Direction........................................................................... 96

A) Structure fermée ............................................................................................................... 96

B) Structure semi-ouverte...................................................................................................... 97

C) Structure réduite ............................................................................................................... 98

II- ........................................................................................... 98 ........................................................................... 98

B) La représentation des compétences au sein de la compagnie des Indes ......................... 100

Chapitre 2- La répartition fonctionnelle des tâches ..................................................................... 102

Chapitre 3- .............................................................................. 104 I- ........................................................................ 104

II- .................................. 106

III- La Régie de la Compagnie en 1754 .................................................................................. 106

Titre III- La supervision comptable ................................................................................................. 107

Chapitre 1- Le système de la partie double au XVIIIe siècle ...................................................... 107

I- ................................................................................................... 109

A) Un système nouveau et fiable ......................................................................................... 109

B) Un système qui reste encore tributaire de la partie simple ............................................. 111

.................................................... 115 6 II- ........................................................... 117 pertes et profits » ................................... 117

B) Un compte de " Pertes et Profits » inorganisé et confus. ............................................... 121

III- Le rôle central du bilan ..................................................................................................... 121

A) Les immobilisations ....................................................................................................... 123

.............................................................. 125

C) Les comptes financiers ................................................................................................... 126

IV- Une image comptable au format réduit et aux contours flous. ......................................... 127

Chapitre 2- Le système comptable de la Compagnie des Indes .................................................. 129

I- La comptabilité du siège à Paris .......................................................................................... 130

A) Tenue des livres .............................................................................................................. 130

B) Mouvements des comptes les plus importants ............................................................... 131

....................................................................................................... 133

II- La comptabilité du Port de Lorient ..................................................................................... 134

A) La centralisation des écritures ........................................................................................ 134

B) La Trésorerie .................................................................................................................. 134

C) Tenue de registres ........................................................................................................... 134

III- Comptabilité en dehors de Paris et de Lorient .................................................................. 135

A) Colonies ......................................................................................................................... 135

B) Correspondants, commissionnaires et agents ................................................................. 135

IV- Comptabilité de la traite des Noirs .................................................................................... 136

Chapitre 3- Le contrôle comptable des coûts et des charges ....................................................... 137

I- Les contrôles a priori ........................................................................................................... 137

A- Le contrôle interne à Lorient .......................................................................................... 137

B- Le contrôle interne à Paris .............................................................................................. 139

II- Les contrôles a posteriori .................................................................................................... 142

A) La comparaison entre chiffres prévisionnels et chiffres réels ........................................ 142

B) Les contrôles des commissaires royaux.......................................................................... 145

........................................................................................ 146

Conclusion de la première partie ................................................................................................. 149

Deuxième partie : .......................................................................................................... 152

Compagnie des Indes ..................................................................................................... 152

Titre- I : Rendre plus performants les navires ................................................................................. 154

Chapitre 1- Rationaliser la conception des navires ..................................................................... 156

7

I- La redéfinition du vaisseau idéal ......................................................................................... 156

A) Les premiers jalons du R.P Fournier .............................................................................. 156

B) ........................................................ 156 ..................................................................... 158 D) Les cinq qualités essentielles que doit avoir un vaisseau selon Duhamel du Monceau . 158

E- La définition de la Compagnie des Indes en 1762 .......................................................... 160

II- La création de nouveaux concepts en architecture navale .................................................. 161

A- La stabilité du navire ...................................................................................................... 161

B- ................................................. 165

Chapitre 2- Perfectionner les méthodes de construction ............................................................. 166

I- Rationaliser la pratique professionnelle ............................................................................... 166

A- Concilier théorie et pratique ........................................................................................... 166

B- ................................................................ 168 II- ................................................................. 168 A- Guider les constructeurs dans le choix des bonnes dimensions du navire ..................... 169

B- Répertorier les dimensions optimales des pièces du navire............................................ 172

III- ............................................ 173

A- navire .......................................................................................... 173

B- Plan de projection. .......................................................................................................... 175

C- Plan horizontal ................................................................................................................ 175

Chapitre 3- Développer la qualité des matériaux utilisés ............................................................ 176

I- Exploiter avantageusement les qualités du bois ................................................................... 176

II- Fabriquer des cordages résistants et maniables .................................................................. 177

IV- Le remplacement du bois par du fer dans la fabrication des liaisons du navire ................ 179

Titre II- .......................................................................................... 180

Chapitre 1- .............................................. 180

I- Calculer la meilleure vitesse sur une route oblique ............................................................. 180

A- Les concepts angulaires utilisés par Bourdé de Villehuet .............................................. 180

B- Relation entre impulsion et orientation du vent et des voiles ......................................... 181

C-

donnée au navire. ................................................................................................................. 182

II- Calculer la position optimale du gouvernail ....................................................................... 184

Chapitre 2- Suivre la meilleure route .......................................................................................... 186

I- ....................................................................................................... 187

II- La sélection des meilleurs itinéraires ................................................................................. 188

A) Les comptes rendus de voyages .................................................................................... 188

8 relatives à la navigation sur les océans ................... 190

Chapitre 3- Charger avantageusement les navires ...................................................................... 193

I- Rendre plus précis le calcul de jauge .................................................................................. 193

A- Découpage du volume du navire en tranches ................................................................. 194

B- Découpage des tranches en surfaces élémentaires ......................................................... 194

II- Diminuer le coût du transport des cargaisons ..................................................................... 195

B- ........................................................................ 197 C- ........................................................ 198 Titre III- .............................................. 199

Chapitre 1- .............. 200

I- ..................................................... 200 A- ............................................................................ 200

B- de Lorient ............................ 200

II- .................... 202

A- ............................................................. 202 B- ............................................... 205

Chapitre 2- la gestion des achats et leur contrôle ........................................................................ 208

I- ........................................................................................................ 208

A- ..................................................................................................... 208

B- udication publique et les autres procédures ............................................................. 208

II- Les contrôles quantitatifs et qualitatifs des biens achetés .................................................. 210

A- Contrôles quantitatifs ..................................................................................................... 210

B- Contrôle de la qualité...................................................................................................... 212

Chapitre 3-

navires ......................................................................................................................................... 213

I- Décision de radouber ........................................................................................................... 213

II- Le suivi et le contrôle des réparations ................................................................................ 214

A- Structure organisationnelle de la production .................................................................. 214

B- Agrès et apparaux à remplacer ....................................................................................... 214

C- La mise en carène ........................................................................................................... 215

D- Le suivi des consommations de matière ......................................................................... 215

E- Les contrôles au niveau des ateliers ................................................................................ 219

III- La récapitulation des frais de radoub ................................................................................ 220

A- Les principes de la comptabilité matière de la Compagnie des Indes ............................ 220

B- Les écritures dans la comptabilité du magasin général à Lorient ................................... 221

C- Les écritures dans la comptabilité des ateliers ................................................................ 223

9 D- Les écritures dans la comptabilité des vaisseaux (exemple " ») .................... 226

E- ................................... 226

Chapitre 4- La gestion ordonnée du parc de bateaux et des stocks de matériel et de marchandises

..................................................................................................................................................... 227

I- La gestion rationnelle du parc de bateaux............................................................................ 227

A- ......................................... 227

B- Les mesures de conservation des bateaux ...................................................................... 229

II- La gestion rationnelle des stocks de matériels et de marchandises .................................... 231

A- La conservation des articles en stocks ............................................................................ 231

B- Le rangement et le tri du matériel et des marchandises .................................................. 232

C- La gestion des mouvements de stocks ............................................................................ 234

D- La gestion comptable des stocks ................................................................................... 235

III- Le contrôle de qualité ........................................................................................................ 237

A- Voiles et toiles ................................................................................................................ 237

B- Corderie .......................................................................................................................... 237

C- Nourriture ....................................................................................................................... 238

Titre IV- Maîtriser et valoriser le capital humain ........................................................................... 240

Chapitre 1- ............................................................. 240

I- La difficile maîtrise des effectifs ......................................................................................... 240

II- ............................................................................ 241 A- - ..................................................... 242 B- ............................................................................... 243

C- Le contrôle et le paiement des journées travaillées ........................................................ 246

Chapitre 2- Engager et former des officiers et des équipages efficients ..................................... 247

I- Le recrutement ..................................................................................................................... 247

A- Une équation difficile à résoudre ................................................................................... 247

B- Les personnels embarqués .............................................................................................. 248

II- Renforcer la formation technique ....................................................................................... 249

A- Obligation de suivre les cours .............................................. 250

B- Cours théoriques ............................................................................................................ 250

C- Formation pratique ......................................................................................................... 251

D- Autres formations ........................................................................................................... 252

E- ................................................................................... 253

F- Discipline ........................................................................................................................ 254

III- Valoriser les qualités morales ........................................................................................... 256

A- Serment .......................................................................................................................... 256

B- ................................................................................................................. 256

10

C- ................................................................................................................... 257

D- La responsabilité ............................................................................................................ 257

IV- ......................................................................... 258

A- Expérience ...................................................................................................................... 258

B- La compétence ................................................................................................................ 259

Chapitre 3- Motiver financièrement les équipages ...................................................................... 260

I- Les appointements fixes....................................................................................................... 260

A- Les appointements prévus par le Règlement de 1733 .................................................... 260

B- Leur évolution ................................................................................................................ 261

C- Comparaison avec les appointements des autres gens de mer ........................................ 263

II- Le port-permis .................................................................................................................... 264

A- Port-Permis principal...................................................................................................... 265

B- Port-permis secondaire ou " petit » port-permis ............................................................ 268

III- Les gratifications ............................................................................................................... 269

IV- La participation des équipages aux prises de guerre ......................................................... 270

A- Liquidation : ................................................................................................................... 271

B- Clé de répartition de cette somme : ............................................................................... 273

V- Le commerce pour son propre compte ............................................................................... 275

A- La pacotille ..................................................................................................................... 275

B- .......................................................................................... 281

Chapitre 4-

..................................................................................................................................................... 285

I- ............................................................................................... 285

II- ......................................................................... 287

III- Mesures contre les trafics à bord ....................................................................................... 287

A- Le trafic de vins, alcools, tabac, etc. .............................................................................. 288

B- Le trafic de nourriture ..................................................................................................... 288

C- La lutte contre le gaspillage ........................................................................................... 289

Chapitre 5- morale » des marins ....................................... 289

I- Hygiène physique ................................................................................................................ 289

A- Pourvoir les marins en vêtements adaptés et en nombre suffisant ................................. 290

B- Offrir aux marins une bonne couchette .......................................................................... 291

C- ................................................................................................. 291

D- Aération .......................................................................................................................... 291

E- Parasites .......................................................................................................................... 292

F- Maladies .......................................................................................................................... 292

II- morale » des marins ....................................................................................... 293

11 Chapitre 6- .................................. 294

I- Le vol ................................................................................................................................... 294

II- ...................................................................................................................... 295

III- Désertions et absences injustifiées .................................................................................... 295

IV- Pacotille ............................................................................................................................ 296

V- Le non-respect des procédures ........................................................................................... 296

VI- Manquements aux pratiques de la religion ....................................................................... 297

Chapitre 7- Le secours social et moral ........................................................................................ 298

I- Soigner et secourir financièrement ...................................................................................... 298

A- La taxe pour les pauvres ................................................................................................. 298

B- L : une attention aux malades et aux dépenses ............ 299

II- Le secours de la religion ..................................................................................................... 303

A- La pratique de la religion imposée à bord des bateaux .................................................. 303

B- ........................................................................... 303 C- pratique de la religion dans les colonies ...................................... 304

Conclusion de la deuxième partie ................................................................................................ 305

Troisième partie : ........................................................................................................... 313

système de gestion des coûts et des charges .................................................................. 313

Titre I- comme mode de gestion

des coûts et des charges ................................................................................................................... 315

Chapitre 1-

gestion souverainiste ................................................................................................................... 315

I- La remise en cause du système de gestion de la Compagnie par Dupleix ........................... 315

A- ........................................................................................ 315 B- ........................................................................... 316 C- .......................................................................... 316 II- ....................................................... 317

A- La constitution de revenus fixes pour la Compagnie ..................................................... 317

B- Le contrôle des nouveaux territoires comme moyen de se constituer des revenus fixes318

Chapitre 2- Bilan de la nouvelle politique de gestion de Dupleix ............................................... 323

I- nouveaux revenus pour la Compagnie ...................................................... 323

A- Les gains du Carnate ...................................................................................................... 324

B- Les gains du Deccan ....................................................................................................... 326

C- Récapitulation des revenus fixes issus de la nouvelle politique de gestion de Dupleix . 327 12

II- Le poids de la dépense militaire ......................................................................................... 332

A- Le coût " salarial » des troupes en Indes durant la période 1749-1754 ......................... 332

B- Le coût global des dépenses militaires imputables aux campagnes de Dupleix ............. 334

III- Un bilan mitigé .................................................................................................................. 337

A- Critiques des calculs de Dupleix .................................................................................... 338

C-

............................................................................................................................................. 342

Chapitre 3- la condamnation du système de gestion de Dupleix par la direction de la Compagnie

des Indes ...................................................................................................................................... 347

I- Les motifs de la condamnation de Dupleix.......................................................................... 347

A- La guerre préférée à la paix ............................................................................................ 347

B- .................................................................... 349

C- La mauvaise tenue de la comptabilité............................................................................. 350

II- Le procès de Dupleix .......................................................................................................... 351

A- Des positions inconciliables. .......................................................................................... 351

B- ................................................................................................... 351

Titre II-

......................................................................................................................................................... 352

Chapitre 1- Une nouvelle approche de la rationalité " économique » ......................................... 352

I- La conception classique de la rationalité " économique » au XVIIIe siècle ........................ 353

A- ................................................................... 353 B- naturel par F. Quesnay ............................................................. 354

C- La critique de J.J. Rousseau ........................................................................................... 356

II- Les nouveaux principes " économiques » du cercle de Vincent de Gournay..................... 357

A- ............................ 358

B- La liberté du commerce et ........................................... 360

C- La " science du commerce », un gage de réussite pour le négociant ............................. 362

D- Une réappropriation de la raison " économique ................................... 363

Chapitre 2-

rationalité. .................................................................................................................................... 364

I-

................................................................................................................................................. 365

II- Les remèdes du cercle de Gournay. .................................................................................... 366

A- ........................................................................ 366 B- ......................................................... 367

C- Contrôler les frais de structure. ...................................................................................... 367

D- Maîtriser la gestion du personnel ................................................................................... 368

E- Réduire les frais financiers ............................................................................................. 370

13

F- ..................................... 370

G- Promouvoir la liberté du commerce dans les comptoirs ................................................ 371

Chapitre 3- résultats. ..... 374

I- Les chiffres de Panckoucke ..................................................... 375 II- ............................................................................... 377

III- Le tableau statistique du comte de Chaptal ....................................................................... 377

Titre III- .............................. 381

Chapitre 1- Critique des éléments chiffrés de la Compagnie ...................................................... 381

I- Les sources disponibles ...................................................................................................... 381

A- Les comptes de la Compagnie des Indes ........................................................................ 381

B- ...................................................................................... 381 C- " Mémoire pour faire connaître la situation du commerce maritime, la nécessité de le

protéger par la Marine du Roi » ......................................................................................... 381

D- " Tra

commerce, sa régie, ses revenus particuliers, ses dépenses, ses dettes, et le nombre de ses

troupes en 1754 » ................................................................................................................ 382

E- Mémoire anonyme de 1756 ............................................................................................ 382

F- " La Compagnie française des Indes » ........................................................................... 382

II- Analyse des dépenses et des produits de la Compagnie (hors achats) ............................... 382

A- La vérification arithmétique du tableau de synthèse (T.S.) de Philippe Haudrère ......... 382

B- Analyse des frais de la Compagnie ................................................................................ 384

C- Analyse des produits de la Compagnie .......................................................................... 393

D- Nouveau tableau de synthèse des dépenses et des produits de la Compagnie ............... 395

Chapitre 2- 396

I- terprétation ............................................ 396

A- ................................................................................................. 396

B- Tendance générale des coûts et des charges ................................................................... 397

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