[PDF] MASTER EN INGENIERIE DE LEAU ET DE LENVIRONNEMENT





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APPEL A CANDIDATURES POUR LE RECRUTEMENT D

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APPEL A CANDIDATURES POUR LE RECRUTEMENT D’ETUDIANT(E)S

APPEL A CANDIDATURES POUR LE RECRUTEMENT D’ETUDIANT(E)S BOURSIER(E)S EN MASTER D’INGENIERIE A 2iE POUR LA RENTREE 2017-2018 (SEPTEMBRE 2017) CONTEXTE L’Institut International d’Ingénierie de l’Eau et de l’Environnement (Fondation 2iE) par l’entremise de la Commission de la Communauté économique

In Rue de la Science - 01 BP 594 - Ouagadougou 01 - BURKINA FASO

Tél. : (+226) 25. 49. 28. 00 - Fax : (+226) 25. 49. 28. 01 - Mail : 2ie@2ie-edu.org - www.2ie-edu.org

MEMOIRE :

MASTER EN INGENIERIE

OPTION : GENIE CIVIL ROUTES ET OUVRAGES

Présenté et soutenu publiquement en Septembre 2018 par

CISSE ADAMA

Travaux dirigés par :

Président : Dr Oumar SORE

Membres et correcteurs : Dr Daniel AGOSSOU

Mr Issa MADOUGOU

Mr Césaire HEMA.

Promotion [2017/2018)

DU CONTROLE DE NORMALISATION DES RISQUES

DANS LA REALISATION : CAS DE

DEUX PONTS SUR LA BIA ET LA TANOE EN REPUBLIQUE DE

Mr Moussa LO

Enseignant GCH à 2iE

Mr Lazeni DOUMBIA

Ingénieur du CTC (Bureau

Veritas)

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 i

CITATIONS

Albert EINSTEIN

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 ii

DEDICACE

Entre les efforts accomplis, les sacrifices consentis, les défis surmontés et le bonheur vécu.

A l de

mes parents. Jditionnels des membres de ma famille à qui, je

Ma Mère, Mon Frère Kassim CISSE ;

pétuels encouragements, que le Seigneur nous unisse davantage. e leurs est spécialement dédiée. Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 iii

REMERCIEMENT

, au terme de cette formation,

Principalement :

Je réitère mes sincères remerciements aux encadreurs de 2iE principalement Mr Moussa LO et toutes ces années Monsieur KOUYATE LADJI, le Manager du Département Contrôle Technique des

Constructions (CTC)

Mes encadreurs du CTC : Monsieur William ASSEU et Monsieur DOUMBIA LAZENI, qui par leur efforts de formateurs, leur soutien permanent, nous ont suivi tout le long de ce stage sans ménager aucun effort. Merci pour votre présence continue et surtout pour votre encadrement ; Je remercie tous les agents du CTC Particulièrement Mr SIDIBE Issoumaila et Mr COULIBALY Didier qui ont toujours répondu présent à mes besoins et surtout dans

Civil ;

A tous mes camarades de la promotion de

pendant ces années passées ensemble loin de nos différentes familles. Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 iv

RESUME

Ce présent mémoire intitulé : << Utilité du Contrôle de Normalisation des Risques dans

la : cas de deux ponts sur la Bia et la Tanoé en République

économique et social du

corridor Abidjan Lagos. bidjan-Lagos se

coordonne par la réhabilitation de la route Aboisso-Noé y compris la construction de 2 ouvrages

en béton armé et le pont de Noé en béton précontraint sur un financement de la banque mondiale. Une mission de normalisation des risques Mission L :(Mission de contrôle technique relative à ents indissociables) fut confié au Bureau de Contrôle technique (Bureau Veritas) dans le but de garantir la solidité des 2 ouvrages et travaux en vue de souscrire

à la garantie décennale

™ Cette miss :

- la rédaction des rapports initiaux de contrôle technique des 2 ouvrages ; - des visites périodiques effectuées sur site ; réalisation des ouvrages et de relever la contribution de la mission de normalisation à la prévention des risques liés à la solidité des ouvrages. atteindre les objectifs fixés, nous avons procédés par les analyses et prévention des risques sur les différentes parties des ouvrages : les ouvrages Noé.

Après analyses et constats faittes sur site,

la mission de normalisation des risques a apporté des recommandations aux risques préventives

et existants sur site et vérifier les notes de calculs avant tout démarrage des travaux grâce aux

livrables (CRCT, AODEX, Courriers).

En outre, il est ressorti dans ce mémoire, que le contrôle technique qui consiste en la prévention

indispensable.

I chnique dans toutes les

dans tous nos pays Africains.

Mots Clés :

1 - Contrôle Technique

2 - Mission de Normalisation des risques

3 - Pont d'Aboisso en BĠton ArmĠ

4 - Pont de Noé en Béton Précontrainte

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 v

ABSTRACT

This thesis entitled: "The Utility of Risk Normalization Control in the Realization of Structures: Case of Two Bridges on the Bia and Tanoe in the Republic of-Ivory Cost" is part of the strategy Economic and Social Development of the Road Infrastructure Network of West African States (ECOWAS) along the Abidjan -Lagos Corridor. In Ivory Cost, it is coordinating with the rehabilitation of the Aboisso-Noé road including the construction of two structures: the Aboisso bridge and the Noé bridge on financing from the

World Bank.

A mission of standardization of the risks Mission L: (Mission of technical control relating to the solidity of the indissociably works and elements of equipment) was entrusted to the Office of Technical Control (Bureau Veritas) in order to guarantee the solidity of the 2 works and review and certify design and execution plans prior to construction to subscribe to the ten-year warranty of the two structures.

His mission took place by:

- The drafting of 2 STIP of the 2 books; - Examine soil relationships; - Examine all the documents of execution of the two works; - Regular visits to the site which aimed to carry out analyzes and contacts in order to make recommendations throughout the realization of the 2 books. The objective of this thesis is to show the usefulness of the technical control in the realization of the works and to note the contribution of the mission of standardization to the prevention of the risks related to the solidity of the works. In order to achieve the objectives set, we proceeded by the analyzes and risk prevention on the different parts of the works of art: the crossing works of Aboisso and Noé. After analyzes and observations made on the execution and design plans and on-site visits, the risk standardization mission made recommendations to the pre-existing and on-site risks and checked the calculation notes before starting any work thanks to the deliverables (CRCT,

AODEX, Letters).

In addition, it was noted in this paper that the technical control which consists in the prevention of technical hazards in any study of the construction of engineering structures, remains an indispensable element. It would therefore be necessary to require the assistance of a technical control in all works of art in all our African countries.

Key words:

1 - Technical Control

2 - Risk Normalization

3 - Bridge of Aboisso

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 vi

4 - Bridge of Noé

5 - Analyzes and Observations

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 vii

Liste des Abréviations

¾ 2iE :

¾ PFCTAL : Projet de Facilitation du Commerce et du Transport entre Abidjan-Lagos ¾ CTC : Contrôle Technique des Constructions

¾ CRCT : Compte Rendu de Contrôle Technique

¾ ADEX :

¾ RICT : Rapport Initial de Contrôle Technique

¾ SGSCI :

¾ AGEROUTE : Agence de Gestion des Routes

¾ MIE : Ministère des Infrastructures Economiques

¾ NSE-CI :

¾ BA : Béton Armé

¾ BP : Béton Précontraint

¾ DTU : Document Technique Universel

¾ MOA :

¾ LBTP : Laboratoire des Bâtiments et des Travaux Publics

¾ TDR : Terme de Reference

¾ CMP :

¾ ATE : Agrément Technique Européen

¾ ETE : Evaluation Technique Européen

¾ CIE :

¾ : Organisation du Corridors Abidjan Lagos

¾ SETRA : Société des Etudes sur les Transports, les routes et leurs Aménagements Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 viii

Table des matières

CITATIONS ................................................................................................................................ i

DEDICACE ............................................................................................................................... ii

REMERCIEMENT .................................................................................................................. iii

RESUME .................................................................................................................................. iv

Liste des Abréviations ........................................................................................................................ vii

............................................................................................ xiv

Introduction générale .......................................................................................................................... 1

........................................................................................................................... 3

................................. 3

CHAPITRE I ....... 4

I.1 LE CONTROLE TECHNIQUE....................................................................................................... 4

I.1.1 Définition et enjeu du contrôle technique .......................................................................... 4

I.1.2 Enjeu du contrôle technique ............................................................................................... 4

I.1.3 Les règles de son intervention............................................................................................. 4

I.1.4 Les autres acteurs de la prévention .................................................................................... 5

I.1.5 Le décret d'obligation du contrôle technique dans les constructions en Côte d'ivoire

(Bâtiments, Ouvrages d'art) ............................................................................................................ 5

I.2.2 PrĠsentation de la structure d'accueil................................................................................. 7

I.2.3 Domaines d'interǀention du Bureau VERITAS ..................................................................... 8

I.2.4 Rapports établies par le Bureau Veritas .............................................................................. 9

I.2.5 Rapport initial de contrôle technique (RICT) ....................................................................... 9

I.2.6 Les rapports intermédiaires ................................................................................................ 9

I.2.7 Rapports aux assureurs ....................................................................................................... 9

I.2.8 Conclusion partielle ........................................................................................................... 10

....................................................................................................................... 11

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 ix .................................................................. 11 CHAPITRE II : INTERVENANTS DANS LA CONSTRUCTION DES OUVRAGES .................................... 12

II.1 PRESENTATION GENERALE ET LOCALISATION DU PROJET .................................................... 12

II.2 LOCALISATION DU SITE DES 2 PROJETS ................................................................................. 12

II.2.1Le pont de Noé (voir illustrations figures 1 et 3) ....................................................................... 12

II.2.2 Le pont d'Aboisso (ǀoir illustrations figures 1 et 2) .................................................................. 13

II.3 INTERVENANTS DANS LA CONSTRUCTION DES OUVRAGES D'ART ............................................. 14

II.3.2 Le Bailleur de ce Projet (la Banque Mondiale) ........................................................................ 14

II.3.3 Entreprise chargĠ de la rĠalisation des Projets Nicolas SROUJI ETABLISSEMENT CPTE D'IVOIRE

(NSE CI) .............................................................................................................................................. 15

II.3.6 Le Bureau d'Ġtude (PRODETIS) ................................................................................................. 17

II.3.7 Conclusion Partielle ................................................................................................................. 18

...................................................................................................................... 19

................. 19

CHAPITRE III : P

RISQUES ................................................................................................................................. 20

III.1 LE PROJET DE PONT DE NOE EN BETON PRECONTRAINT ........................................................... 20

III.1.1 ANALYSE ET PREVENTION DES RISQUES ........................................................................ 20

III.1.1.1 Analyse des risques inhérents à la Fondation ........................................................... 20

III.1.1.1.1 En phase d'edžamen des documents .......................................................................... 20

III.1.1.1.2 Le rapport géotechnique ........................................................................................... 20

III.1.1.1.3 Remarques /observations sur le rapport géotechnique du pont de Noé ................ 20

III.1.1.1.4.1 Classe d'edžposition du bĠton ................................................................................. 21

III.1.1.1.4.2 Epaisseur d'enrobage ............................................................................................ 22

III.1.1.1.4.3 Recommandation de la mission de normalisation des risques ............................. 23

III.1.1.2 Analyse des risques inhérents au béton .................................................................... 23

III.1.1.3.1 Programme d'essai bĠton (ouǀrage SpĠciaudž) .......................................................... 23

III.1.1.3.2 Résistance du béton .................................................................................................. 26

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 x

III.1.1.3.3 Essai de Traction sur aciers........................................................................................ 27

III.1.1.3.4 Recommandation de la mission de normalisation des risques ................................. 31

III.1.2 En phase des travaux de pieux ...................................................................................... 33

III.1.3 La procédure de précontrainte sur le tablier du pont à Noé en précontrainte ............ 34

III.1.4 Conclusion partielle ...................................................................................................... 36

III.2 LE PROJET DE PONT D'ABOISSO EN BETON ARME ..................................................................... 37

III.2.1 ANALYSE ET PREVENTION DES RISQUES ............................................................................ 37

III.2.1.1 Analyse des risques inhérents à la Fondation ........................................................... 37

III.2.1.3 Analyse des risques inhérents au béton .................................................................... 40

III.2.2 Conclusion partielle .......................................................................................................... 43

........................... 44 CHAPITRE IV : UTILITE DE LA NORMALISATION DES RISQUES ........................... 45

IV.1 INCIDENCES DE LA MISSION DE NORMALISATION DES RISQUES .............................................. 45

IV.1.1 Avantages de la mission de normalisation dans la réalisation des 2 projets .......................... 45

IV.1.2 Quelques exemples de non qualité qui auraient pu exister sans une assistance de la mission

de normalisation des risques ............................................................................................................ 46

IV.1.3 Barriğres susceptibles d'influencer la mission de normalisation des risques ........................ 48

IV.1.3.1 Contrat entre NSE-CI et la mission de normalisation des risques ............................. 48

IV.1.4 LA GARANTIE DECENNALE ET LES OUVRAGES D'ART .............................................................. 49

IV.1.4.1 Définition .............................................................................................................................. 49

IV.1.4.3 Généralité ............................................................................................................................ 49

IV.1.4.4 L'assurance dommages ouǀrage du maŠtre d'ouǀrage ...................................................... 49

IV.1.4.5 Assurance obligatoire dans la rĠalisation des ouǀrages d'art .............................................. 50

IV.1.4.6 Impact des assurances sur le contrôle technique de construction ..................................... 50

IV.1.4.7 Recommandations ............................................................................................................... 50

CONCLUSION GENERALE ................................................................................................................... 53

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES ............................................................................... 54

ANNEXES ................................................................................................................................. 1

Annexes 1 : Le projet du pont de Noé en béton précontrainte .......................................................... 2

Rapport géotechnique 1 .......................................................................................................... 2

Rapport géotechnique 2 .......................................................................................................... 2

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 xi

Annexes 2 : Le projet du pont de Noé en béton précontrainte .......................................................... 3

Plan Assurance Qualité P1 et P2.............................................................................................. 3

Annexes 3 : Le projet du pont de Noé en béton précontrainte .......................................................... 4

(VĠrification des plans d'edžĠcutions) .................................................................................................. 4

Annexe 3 Le projet de pont de Noé en béton précontrainte .......................................................... 5

3.1 Vérification de la profondeur d'ancrage des pieudž ............................................................. 5

3.1.1 Détermination de la charge limite de pointe .................................................................. 5

3.1.2 Détermination de la charge limite par frottement latéral ..................................................... 6

3.1.3 Vérifications des dispositions constructives des pieux ....................................................... 16

3.1.4 Armatures longitudinales ..................................................................................................... 16

3.1.5 Les armatures Transversales ................................................................................................ 17

3.1.6 Vérification de la capacité portance du sol, ....................................................................... 18

3.1.7 Vérification de la semelle ..................................................................................................... 19

Annexe 4 : Le projet du pont de Noé en béton précontrainte .......................................................... 21

PHOTOGRAPHIES ................................................................................................................... 21

Annexe 5 : Le projet du pont de Noé en béton précontrainte .......................................................... 25

CRCT ....................................................................................................................................... 25

AODEX.................................................................................................................................... 25

COURRIER .............................................................................................................................. 25

Annedže 6 ͗ Le projet de pont d'Aboisso en bĠton armĠ ................................................................... 26

Rapport Géotechnique .......................................................................................................... 26

Annedže 7͗ Le projet de pont d'Aboisso en bĠton armĠ .................................................................... 27

Vérification des plans d'edžĠcution ........................................................................................ 27

Annedže 8͗ Le projet de pont d'Aboisso en bĠton armĠ .................................................................... 36

Photographies ....................................................................................................................... 36

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 xii

LISTE DES IILLUSTRATIONS

Figure 1:Localisation du pont Aboisso et Noé ....................................................................................... 13

Figure 2:localisation du pont d'Aboisso ................................................................................................ 14

Figure 3:localisation du pont de Noé .................................................................................................... 14

Figure 4:Distance entre la Mer et la ville de Noé .................................................................................. 22

Figure 5: Vue des carottés de la pile P1 ................................................................................................ 38

Figure 6: Vue des carottés de la culée C1.............................................................................................. 38

Figure 7:Distance entre la mer et la ville d'Aboisso .............................................................................. 40

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 xiii

LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1:Tableau des valeurs des enrobages en fonction du milieu (fascicule 65) ........................... 23

Tableau 2: Tableau de prélèvements pour les ouvrages spéciaux (fascicule 65 titre II) ....................... 25

Tableau 3:Résultats des essais effectués selon la norme NF P18-406(laboratoire LBTP) ..................... 27

Tableau 4 : Résultats des essais effectués selon la norme NF A 35-080-1 (source : laboratoire LBTP) 28

Tableau 5: Résultats des essais effectués selon la norme NF A 35-080-1 (source : laboratoire LBTP) . 29

Tableau 6:Résultats des essais effectués selon la norme NF A 35-080-1 (source : laboratoire LBTP) .. 29

Tableau 7:Résultats des essais effectués selon la norme NF A 35-080-1 (source : laboratoire LBTP) .. 30

Tableau 8:Résultats des essais de non fragilité (source laboratoire LBTP) ........................................... 30

Tableau 9:Résultats des essais de non fragilité (source : laboratoire LBTP) ......................................... 31

Tableau 10:Résultats des essais de non fragilité (source : laboratoire LBTP) ...................................... 31

Tableau 11:: Résultats des essais de non fragilité source :(source : laboratoire LBTP) ........................ 31

(source laboratoire STUDI et NSE)......................................................................................................... 33

Tableau 13:Tableau récapitulatif de la résistance mécanique des carottes de la roche ..................... 39

Tableau 14:Tableau récapitulatif de la résistance moyenne au droit de la culée C1 et la pile P2 ....... 39

Tableau 15:Résultats des essais effectués selon la norme NF P18-406 ................................................ 42

Tableau 16:Avantages de la présence de la mission de normalisation des risques .............................. 45

Tableau 17:Valeurs du facteur de portance Kp ....................................................................................... 6

Tableau 18͗Tableau rĠcapitulatif des ǀaleurs de l'effort de pointe ........................................................ 7

Tableau 19:Tableau récapitulatif des valeurs des Frottements latéraux ................................................ 8

Tableau 20:Evaluation des charges permanentes Pile P3 ....................................................................... 9

Tableau 21:Coefficient de correction du système bt ............................................................................ 10

Tableau 22:Coefficient de régression .................................................................................................... 11

Tableau 23:Descente de charge sur la culée C1 .................................................................................... 12

Tableau 24:Combinaisons de la capacité portante des pieux Culée C1 ............................................... 13

Tableau 25͗Tableau rĠcapitulatif des ǀaleurs de l'effort de pointe ...................................................... 14

Tableau 26:Tableau récapitulatif des valeurs des Frottements latéraux .............................................. 15

Tableau 27:Combinaisons de la capacité portante des pieux Pile P2 ................................................... 16

Tableau 28:Tableau du ferraillage longitudinal des pieux .................................................................... 17

Tableau 29:tableau du ferraillage transversal des pieux...................................................................... 18

Tableau 30:Descente de charge pour la vérification de la semelle....................................................... 19

Tableau 31:Tableau de vérification de Ferraillage des semelles .......................................................... 20

Tableau 32:Descente de charge sur le tablier du pont en béton armé ................................................ 28

Tableau 33:Tableau récapitulatif de la descente de charge sur le tablier du pont ............................... 28

Tableau 34:Tableau récapitulatif du ferraillage de la semelle .............................................................. 29

Tableau 35:Tableau récapitulatif du ferraillage des chevêtres ........................................................... 29

Tableau 36:Tableau récapitulatif du ferraillage des chevêtres ........................................................... 29

Tableau 37͗Tableau rĠcapitulatif section d'armatures longitudinales du hourdis audž appuis ............. 30

Tableau 38:Tableau récapitulatif section d'armatures longitudinales du hourdis audž appuis ............. 31

Tableau 39:Tableau des moments et des efforts tranchant ................................................................. 33

Tableau 40͗Tableau rĠcapitulatif de la section d'armatures longitudinales de la poutre de riǀe ........ 34

Tableau 41͗͗ Tableau rĠcapitulatif de la section d'armatures longitudinales de la poutre intermĠdiaire

............................................................................................................................................................... 35

Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 xiv Mémoire de fin de cycle présenté par CISSE ADAMA 2iE Promotion 2017-2018 1

Introduction générale

Les infrastructures routières sont indispensables au développement économique et social des pays africains.

Afin de tirer le meilleur profit des échanges des biens et des personnes entre eux, les pays ouest

africains regroupés au sein de la Communauté Economique D

(CEDEAO) ont décidé de stimuler leurs échanges en investissant dans les infrastructures

routières le long du corridor Abidjan et Lagos. Ainsi, en Côte d le projet de facilitation du commerce et du transport entre Abidjan et

Lagos (PFCTAL) a été créé.

Cette structure coordonne la réhabilitation de la route Aboisso-Noé y compris la construction de 2 ouvrages Aboisso et le pont de Noé sur un financement de la banque mondiale.

Cependant, dans le but :

-à-vis du financement ; démarrage des travaux ; De prévenir tout risque de solidité en phase exécution des travaux ; De fournir tous les documents nécessaires à la mise en place de la garantie décennale ; bénéficiaires et les bailleurs de fonds. Une mission de normalisation des risques est active sur ces ouvrages. de la garantie décennale en fin des travaux des ouvrages concernés et afin de livrer un projet dequotesdbs_dbs22.pdfusesText_28
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