[PDF] Recueil des manœuvres et comportements Conduite dun véhicule





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Société de l'assurance automobile du Québec auteur. II. Jean



Quest-ce quun véhicule de promenade?

8 déc. 2008 Un véhicule de promenade est un véhicule automobile aménagé pour le transport d'au plus neuf occupants lorsque ce transport ne nécessite aucun.



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Conduire un véhicule de promenade. 4. Cinq étapes à franchir pour obtenir un permis de conduire de la classe 5. 4. 1. Vous inscrire au cours de conduite.



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véhicule de promenade (classe 5) au Québec. Le cours de conduite vise l'acquisition des compétences requises pour devenir un conducteur prudent coopératif.



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9 sept. 2009 Conduite d'un véhicule de promenade ... deux heures avec deux élèves à l'intérieur du véhicule. ... Contrôler l'accélération du véhicule.



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pour les véhicules de promenade camions et autobus. Page 2. VICE-PRÉSIDENCE AU CONTRÔLE ROUTIER ET À LA SÉCURITÉ DES VÉHICULES. © Société de l'assurance 



Conduire un véhicule de promenade - SAAQ

Catalogage avant publication de Bibliothèque et Archives nationales du Québec et Bibliothèque et Archives Canada Conduire un véhicule de promenade / Société de l’assurance automobile du Québec 2005Édition originale : Conduire un véhicule de promenade / Michèle Jean c Comprend un index Publié en formats imprimé(s) et

Recueil des manœuvres et comportements Conduite dun véhicule

Recueil des manoeuvres et comportements

Conduite d'un véhicule de promenade

Éducation à la sécurité routière

Recueil des manoeuvres et comportements © 2009 Société de l' assurance automobile du Québec. En collaboration avec l'Association québécoise du transport et des routes (AQTR), TransForm, le centre de formation de l'AQTR, la CAA-Québec, l'Association des

écoles de conduite du Québec

(AECQ), Conduipro et le Groupe Tecnic. Tous droits réservés ©Imprimé au Canada.

Toute reproduction, en tout ou en partie,

sous quelque forme que ce soit, est interdite sans l'autorisation écrite de la Société de

l'assurance automobile du Québec.Dans cet ouvrage, le masculin a été utilisé comme forme générique dans le but d'alléger le texte. La lectrice et le lecteur verront à interpréter selon le contexte.

L'éditeur a fait tout ce qui était en son pouvoir pour retrouver les copyrights. On peut lui signaler tout renseignement menant à la

correction d'erreurs ou d'omissions.Le présent document a été créé à l'aide des références fournies par les experts ayant participé à l'élaboration de la formation. On peut signaler à l'éditeur tout renseignement en vue de corriger les erreurs qui auraient pu se glisser dans le texte.Société de l'assurance automobile du Québec

Éducation à la sécurité routière - Recueil des manoeuvr es et comportements 3

Table des matières

Introduction ........................................................................ La conduite autonome........................................................................ La stratégie OEA ........................................................................

Comment utiliser ce guide

.....................................5 Rôles respectifs de l'instructeur-moniteur et du moniteur de condu ite ............................................5 Conduite dirigée ........................................................................

Sortie 1

Sortie 2

Sortie 3

Sortie 4

Conduite semi-dirigée ........................................................................

Sortie 5

Sortie 6

Sortie 7

Sortie 8

Sortie 9

Conduite semi-dirigée à autonome ........................................................................

..........................22

Sortie 10

Sortie 11

Sortie 12

Sortie 13

Sortie 14

Sortie 15

Situations particulières

Conduite dans l'obscurité ........................................................................

Situations particulières

Conduite hivernale ........................................................................

Situations particulières

Conduite sous la pluie ........................................................................

Situations particulières

Manoeuvre de dépassement ........................................................................ ..................................35

4 Éducation à la sécurité routière - Recueil des manoeuv

res et comportements

Introduction

Le présent document se veut un guide à l'intention du moniteur de conduite. Il constitue un recueil des manoeuvres que l'apprenti doit exécuter et des comportements qu'il doit adopter au cours des quinze sorties qu'il fera sur la route avec le moniteur. Ce recueil tient compte des compétences à acquérir conformém ent au nouveau Programme d'édu- cation à la sécurité routière. Il intègre également de ux des principes directeurs du programme, soit la conduite autonome et la stratégie OEA (observer, évaluer et agir).

La conduite autonome

Une fois son permis obtenu, le nouveau conducteur devra prendre de nombr euses décisions qui auront des conséquences sur sa sécurité et sur celle des autres usagers de la route, et ce, sans l'as- sistance du moniteur de conduite ou de l'accompagnateur. La formation doit donc permettre à l'ap- prenti d'acquérir un plus haut degré d'autonomie avant d' obtenir son permis probatoire. Cependant, il est important que le moniteur adapte la formation en fonction du ryth me d'apprentissage et des Pour accroître l'autonomie de l'apprenti, le moniteur et l'a ccompagnateur doivent progressivement

lui faire affronter des situations où il aura à faire ses propres choix. Ainsi, au cours de la formation

pratique, l'apprenti sera encadré de la façon suivante : phase

2 : conduite dirigée; phase 3 : conduite

semi-dirigée; phase 4 : conduite semi-dirigée à autonome.

À partir de la phase 3,

de voie et stationnements. Trouver l'endroit et le moment idéal pour effectuer ces manoeuvres.

À partir de la phase 4,

de la part du moniteur;

La stratégie OEA

La formation pratique a été conçue en fonction de la stratég ie OEA (observer, évaluer et agir). L'ob mesure d'adapter sa conduite en conséquence (agir). Pour plus d' information sur ce sujet, voir égale- Éducation à la sécurité routière - Recueil des manoeuvr es et comportements 5

Comment utiliser ce guide?

Le programme de cours comporte quinze sorties sur la route, pour un total de quinze heures de formation pratique. adopter. Les manoeuvres et les comportements appris au cours d'une sortie sur route doivent pouvoir tuer un virage à gauche à une intersection avec feux de circulatio n. Aux prochaines sorties, bien que est en mesure de l'effectuer si la situation se présente.

Dans la colonne Le moniteur doit s'assurer que l'apprenant, on trouve les éléments d'apprentissage

sur lesquels le moniteur doit s'attarder. s'effectuer, par exemple circuit facile, circulation minimale. Les particularité s font référence, de façon générale, aux notions apprises au cours de la formation en classe et que le moniteur doit prendre en considération au moment de la sortie sur la route. Sorties sur la route dans des situations particulières conduite variées, il faut qu'il y ait au minimum une sortie dans l 'obscurité (le soir), une sortie dans des conditions hivernales et une sortie sous la pluie au cours des 12 mois d 'apprentissage de la conduite. De plus, l'apprenti devra apprendre à faire des manoeuvres de dé passement de façon sécuritaire. C'est au moniteur de déterminer quand il doit introduire ces él

éments obligatoires en fonction du mo-

ment où l'apprenti s'est inscrit à l'école de conduite

Sorties jumelées (conducteur/observateur)

Il est conseillé de jumeler la sortie numéro 12 avec la sortie num

éro 13 pour en faire une sortie de

deux heures avec deux élèves à l'intérieur du véhicule . Chacun sera à tour de rôle l'observateur et le conducteur. Rôles respectifs de l'instructeur-moniteur et du moniteur de condu ite Il est important que l'instructeur-moniteur qui donne la formation th

éorique et le moniteur responsable

important que le moniteur en soit informé.

6 Éducation à la sécurité routière - Recueil des manoeuv

res et comportements

Durée

Circuit

Circulation1 heure

Facile

Au minimum

tuées et les comportements à adopter. sur les points à améliorer et sur les éléments qu'il devr a mettre en pratique au cours des sorties sub- séquentes avec le moniteur ou avec l'accompagnateur. son carnet d'accès à la route. Éducation à la sécurité routière - Recueil des manoeuvr es et comportements 7

Durée

Circuit

Circulation1 heure

Facile

Au minimum

Sortie 1 -

Initiation au réseau routier

Les manoeuvres et les comportementsLe moniteur doit s'assurer que l'apprenti

Départ

Préparer le véhicule pour le déplacement

Se doter d'une position de conduite

sécuritaire

Conduire en ligne droite

Maîtriser le volant

- Positionner correctement les mains sur le volant - Manier correctement le volant

Contrôler la direction du véhicule

Contrôler et maintenir la vitesse du véhicule

Contrôler l'accélération du véhicule

Contrôler le freinage et l'immobilisation du

véhicule

Quitter le véhicule

Vision

Explorer l'environnement grâce au balayage

visuel

Repère les caractéristiques techniques du

véhicule utilisé

Explore l'environnement :

-Balayage visuel : - Garde les yeux en mouvement - Porte le regard loin - Élargit son champ de vision (regard large)

Évaluer

Évalue l'état du véhicule

Évalue l'environnement

Agir

Se dote d'une position de conduite

sécuritaire Manoeuvre le véhicule de façon sécuritaire

Quitte le véhicule de façon sécuritaire

En tout temps, l'apprenti doit :

Respecter le Code de la sécurité routière et le Code criminel

Respecter la signalisation routière

Appliquer les règles de courtoisie

Coopérer avec les usagers de la route, particulièrement avec les u sagers vulnérables (partage de la route) Adopter une conduite sécuritaire, coopérative et responsable Prendre des décisions conformes à la sécurité routière

Particularités

Familiarisation avec le véhicule

Techniques pour explorer l'environnement

8 Éducation à la sécurité routière - Recueil des manoeuv

res et comportements

Durée

Circuit

Circulation 1 heure

Facile

Minimal

Sortie 2

Les manoeuvres et les comportementsLe moniteur doit s'assurer que l'apprenti

Départ

Sortir de la cour en marche avant pour

accéder au chemin public

Partir en bordure de la route

Stationner en bordure de la route

Intersection

Traverser une intersection

- Repérer les priorités de passage

Effectuer un virage à une intersection

Ralentir en vue d'une immobilisation

S'immobiliser à une intersection

Marche arrière

Contrôler la marche arrière

Vision

Explorer l'environnement :

- Balayage visuel (angles morts)

Explore l'environnement :

- Balayage visuel - Garde les yeux en mouvement - Porte le regard loin - Élargit son champ de vision (regard large) (angles morts)

Évaluer

Évalue les priorités de passage

Prévoit les changements des feux de

circulation Agir Communique ses intentions par l'utilisation des clignotants (de façon appropriée et au bon moment)

Positionne le véhicule dans la voie pour

le virage

Adopte un comportement sécuritaire,

coopératif et responsable

Particularités

Autres usagers

Stratégie de conduite Observer - Évaluer - Agir (OEA) : les grands principes

Priorités de passage

Angles morts

Éducation à la sécurité routière - Recueil des manoeuvr es et comportements 9

En tout temps, l'apprenti doit :

Respecter le Code de la sécurité routière et le Code criminel

Respecter la signalisation routière

Appliquer les règles de courtoisie

Coopérer avec les usagers de la route, particulièrement avec les u sagers vulnérables (partage de la route) Adopter une conduite sécuritaire, coopérative et responsable Prendre des décisions conformes à la sécurité routière

10 Éducation à la sécurité routière - Recueil des manoeuv

res et comportements

Durée

Circuit

Circulation 1 heure

Facile

Au minimum

Sortie 3

Les manoeuvres et les comportementsLe moniteur doit s'assurer que l'apprenti

Manoeuvres

Stationner en marche avant

Perfectionner le contrôle de la marche

arrière

Intersection

Effectuer des virages à des intersections

avec feux de circulation - Virage à droite - Virage à gauche - Virage à droite à un feu rouge

Perfectionner les virages à des intersections

- Virage à un sens unique - Virage avec terre-plein, etc.

Actions

Céder le passage

Explore l'environnement à l'aide du

rétroviseurs et par-dessus l'épaule (angles morts)

Élargit son champ de vision

Détecte les endroits propices à la présence d'usagers (avec l'aide du moniteur) : - Zones scolaires, parcs, hôpitaux, etc. - Traverses de piétons Détecte la présence d'usagers vulnérables sur le réseau routier : - À la mi-parcours, demander à l'apprenant qu'il nomme les derniers usagers vulnérables qu'il a vus tout en conduisant

Évaluer

Interprète les risques détectés

Prévoit une issue de secours

Agir Positionne le véhicule dans la voie appropriée avant, pendant et après le virage à une intersection

Adapte sa conduite en fonction des

situations de conduite (circulation, types d'usagers en présence, conditions climatiques et routières, etc.) : - Varie la vitesse - Augmente les marges de sécurité (avant, arrière et latérales) autour du véhicule - Laisse passer, etc.

Adopte un comportement sécuritaire,

coopératif et responsable

Particularités

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