[PDF] HYDROGÈNE : UN COMPTAGE EN RÈGLE POUR LES STATIONS





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Les règles seront mises à jour en tant que paramètres. Page 13. ZHEJIANG DAHUA TECHNOLOGY CO. LTD. 13. 4.4 



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23 ott 2019 Le présent document définit les règles techniques de GÉRÉDIS en matière de comptage et de relevé des installations de production raccordées en ...



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F Règle du jeu. 5 - 10 ans. 1 - 6. 5 min. Contenu : 41 baguettes de différentes valeurs : • 1 baguette Mikado valeur 20 points. (torsadée bleue).



HYDROGÈNE : UN COMPTAGE EN RÈGLE POUR LES STATIONS

Air Liquide a fait appel au LNE pour certifier les ensembles de mesurage de ses stations de recharge hydrogène en France.



alhambra.pdf - règles

108 cartes de paiement dans 4 devises différentes – avec lesquelles on peut acheter des éléments de son Alhambra. • 2 cartons de comptage des points – cachés 



Regle de comptage - Diplomatie

Règle de comptage du temps de séjour pour les visas de court séjour Schengen Depuis le 18 octobre 2013 une nouvelle règle de comptage des jours pour les visas de court séjour dans l'espace Schengen est appliquée Le principe général ne change pas : le visa de court séjour Schengen autorise un séjour maximum de

Quels étaient les enjeux du projet que vous avez mené avec

Air Liquide ?

Air Liquide a fait appel au LNE pour certifier les ensembles de mesurage de ses stations de recharge hydrogène en France. Le projet a commencé en 2016 et s"est poursuivi jusqu"à aujourd"hui. Avec le plan Hydrogène récemment annoncé par le gouvernement, ces stations ont vocation à se développer.

La métrologie légale est donc primordiale.

Côté LNE, l"enjeu principal a très vite concerné la réglemen- tation, et plus particulièrement la recommandation OIML R139, destinée aux bornes de distribution de gaz : elle n"était pas adaptée au comptage de l"hydrogène. Celui-ci présente en effet des pressions plus élevées que d"autres gaz, et on ne peut lui appliquer les méthodes utilisées pour le gaz naturel compressé. Il fallait donc un nouveau cahier des charges technique. Concrètement, en quoi le projet a-t-il consisté ? Concernant l"OIML R139, le Japon en était arrivé à la même conclusion, au même moment. Un groupe de travail inter- national s"est donc construit, auquel nous avons participé aux côtés d"Air Liquide, et a établi une nouvelle version de la recommandation fin 2018. En parallèle, Air Liquide a conçu un banc de test pour ses ensembles de mesurage. Puis nous avons engagé le processus de certification du premier distributeur en France, avec une analyse détaillée de toutes les exigences de l"OIML R139. Le certificat d"examen de type a été attribué début 2021. Le processus complet a été long, car il a inclus des discussions avec nos homolo- gues japonais et américains pour faire évoluer le cahier des charges technique. Il a également nécessité de prendre en compte la conception de ces nouvelles stations hydrogène, similaires aux stations existantes de gaz naturel compressé, mais comportant leur lot d"innovations et de particularités.

Quelles sont les perspectives ?

Fort de cette expérience, le LNE souhaite désormais devenir une Issuing Authority de l"OIML, c"est-à-dire pouvoir émettre des certificats OIML. Et ainsi gagner une dimension interna- tionale sur le volet de l"hydrogène. Nous allons également poursuivre notre investissement sur le sujet à travers notre adhésion à France Hydrogène (NDLR : voir p. 33).

Durant plus de quatre ans, Air Liquide et le LNE ont conjugué leurs savoir-faire pour offrir des gages de confiance aux réseaux de distribution du groupe Air Liquide pour la mobilité hydrogène. Christophe Brun, chef de projet certification au LNE, témoigne.

? NOTRE ENJEU PRINCIPAL A TRÈS VITE

CONCERNÉ LA RÉGLEMENTATION : ELLE

N"ÉTAIT PAS ADAPTÉE AU COMPTAGE

DE L"HYDROGÈNE. ? Christophe Brun LNE I RAPPORT D"ACTIVITÉ 2020 30

HYDROGÈNE : UN COMPTAGE EN RÈGLE

POUR LES STATIONS DE RECHARGE

LNE I RAPPORT D"ACTIVITÉ 2020

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