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Méthodologie Cible : Jeunes conducteurs âgés de 18 à 25 ans dans 8 pays européens Mode de recueil : Recueil online auprès d’un panel d’internautes Le terrain s’est déroulé du 11 juillet au 29 juillet 2008 Echantillon : Un échantillon représentatif de la population des jeunes âgés de18 à 25 ans dans chaque pays par la
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L"ACCIDENTOLOGIE ROUTIERE DU GERS
DE 2007 À 2011
JEUNES ADULTES 18 - 24 ans
Chiffres-clés :
Les 18 - 24 ans représentent dans le Gers :
Ũ6 % de la population du département
Ũ18,8 % des tués et 18,3 % des blessés sur la routeLes jeunes conducteurs 18 - 24 ans dans le Gers :
Ũils sont impliqués dans 1 accident corporel sur 4Ũ40 % des accidents ont lieu le week-end
Ũ1 accident mortel sur 3 a lieu la nuit entre 22 h et 3 hŨprès d"1 accident mortel sur 4 avec alcool
Ũrisque maximal d"accident la 1ère année de permisLocalisation des 269 accidents impliquant un jeune adulte 18-24 ans sur ces 5 dernières années,
qui ont provoqué : 41 tués (dont 26 jeunes 18-24 ans) et 438 blessés DDT32 / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre 2012Accidents corporels
Accidents mortels
I - Bilan de l"accidentologie des jeunes adultes 18 - 24 ans - période 2007à 2011Victimes
(tous âges confondus)Victimes 18-24 ansBILAN 2007 -2011
Accidents
corporelsAccidents mortelsTués Blessés Tués BlessésAccidents impliquant un
jeune de 18 - 24 ans269 36 41 438 26 22Tous les accidents
943 125 138 1 248 26 228
Dans notre département, sur les 5 dernières années, les jeunes adultes de 18-24 ans représentent
18,8 % des tués sur la route et 18,3 % des blessés, alors qu"ils ne représentent que 6 % de la
population. II - Les jeunes conducteurs de 18 - 24 ans - période 2007 - 2011Victimes
(tous âges confondus)Victimes 18-24 ansBILAN 2007 -2011
Accidents
corporelsAccidents mortelsTués Blessés Tués BlessésAccidents impliquant un
jeune conducteur de 18 - 24 ans242 31 36 376 23 212Les jeunes conducteurs 18-24 ans ont été impliqués dans 1 accident sur 4, plus précisément dans
25,7 % des accidents corporels et 24,8 % des accidents mortels.
Répartition des accidents impliquant un jeune conducteur dans le tempsPar mois (en %)Par jour (en %)
Les mois les plus accidentogènes pour les jeunes sont les mois de février à septembre, avec un pic en
février, juin et septembre.Les jours les plus accidentogènes pour les jeunes sont les vendredis, samedis, dimanches et les veilles
de fêtes, avec un pic pour le samedi. 40 % des accidents impliquant un jeune conducteur ont lieu les
week-end, veilles de fêtes ou jours de fêtes. DDT32 / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre 20127.93.35.010.79.98.710.79.58.38.711.26.2
7.86.66.9
8.19.19.3
10.49.49.3
8.25.39.5
0.02.04.06.08.010.012.0
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Aout Sep Oct Nov Déc accidents jeunes conducteurstous les accidents en %3.34.514.917.415.37.010.713.613.2
3.22.912.5
14.1 16.9 11.2 13.912.313.0
0.05.010.015.020.0
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim VF Fêt
en % accidents jeunes conducteurstous les accidentsSelon l"heure
On note un pic important des accidents corporels impliquant un jeune conducteur dans la tranche horaire 18 h à 19 h (ce pic est aussi constaté pour l"ensemble des accidents). Les accidents nocturnes entre 0 h à 7 h, ont eu lieu principalement le week-end (à 68%). On retrouve le même pic pour les accidents mortels de 18 à 19 h. Il convient de noter que 1 accident mortel sur 3 a lieu la nuit entre 22 h et 3 h, alors que pour l"ensemble des accidents mortels, le taux est de 1 accident sur 6. Répartition des accidents impliquant un jeune conducteur selon les circonstances Selon les conditions atmosphériquesSelon l"état de la surfaceAutres = pluie, neige, grêle, brouillard, vent, tempête... Autres = flaques, inondée, boue, corps gras/huile, ...
Les accidents se produisent majoritairement sous des conditions atmosphériques normales et sur routes
sèches.A noter toutefois que, lors d"intempéries et/ou sur chaussée non sèches, les accidents impliquant un
jeune sont supérieurs de 3,5 points à l"accidentalité générale. DDT32 / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre 201284216317
1411948 813 1317 1734
18 11 410640102030
0h à
1h1h à
2h2h à
3h3h à
4h4h à
5h5h à
6h6h à
7h7h à
8h8h à
9h9h à
10h10h à
11h11h à
12h12h à
13h13h à
14h14h à
15h15h à
16h16h à
17h17h à
18h18h à
19h19h à
20h20h à
21h21h à
22h22h à
23h23h à
24htotaldont week-end, vf et fêtesNb d"accidents corporels 4 1
0 0 0 03
0 2 1 01 01 02 351 1 03 1 2 0
123456
0h à
1h1h à
2h2h à
3h3h à
4h4h à
5h5h à
6h6h à
7h7h à
8h8h à
9h9h à
10h10h à
11h11h à
12h12h à
13h13h à
14h14h à
15h15h à
16h16h à
17h17h à
18h18h à
19h19h à
20h20h à
21h21h à
22h22h à
23h23h à
24htotaldont week-end, vf et fêtesNb d"accidents mortels 73.6%
26.4%77.2%
22.8%0%
20%40%60%80%100%
Normales Autres
accidents jeunes conducteurstous les accidents0.0%0.8%3.7%0.0%0.8%2.4%76.0%
19.8%16.5%79.5%
0%20%40%60%80%100%
Normale Mouillée Enneigée Verglacée Autres accidents jeunes conducteurstous les accidents Les types de collisions dans les accidents impliquant un jeune conducteur Dans 38 % des accidents, aucun tiers n"est impliqué. Répartition des jeunes conducteurs impliqués par types de véhicules2007-2011Piétons Bicyclettes Cyclos
(< 50cm³)Motos Véhicules légers ou utilitairesPoids-lourdsAutres ou
non renseignéTotal (1)Jeunes
conducteurs (18-24 ans) --- 1 1915 (dont 6 en 125cm3)226 1 1 263
Victimes tous
âges
confondus10 12 31 26 326 3 3 411 (1) plusieurs jeunes conducteurs peuvent être impliqués dans 1 accident. aSuivant le sexe75,3 % des jeunes conducteurs âgés de 18 à 24 ans et impliqués dans un accident corporel dans notre
département, sur la période étudiée, sont des hommes.Ils représentent 87% des conducteurs de cette tranche d"âge impliqués dans un accident mortel.
DDT32 / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre 2012 4% 38%21%
7%22% 8% avec piétonvéhicule seul collision frontale (2 véh)collision arrière (2 véh) collision par côté (2 véh)collisions multiples (+ 2 véh) nb de jeunes conducteurs impliqués dans 1 accident mortel 27
4
0102030
hommes femmes nb de jeunes conducteurs impliqués dans 1 accident corporel 19865
050100150200250
hommes femmes Répartition des jeunes conducteurs impliqués par types de véhicules et ancienneté du permis de conduireTableau détaillé:
Nombre d"années de
permisConducteurs motos (> 50 cm³)Conducteurs poids -lourdsConducteurs véhicules légers ou utilitairesTotal des conducteursMoins de 1 an2 1 75
781 à 2 ans2 0 5355
2 à 3 ans4 0 3135
3 à 4 ans0 0 2424
4 à 5 ans2 0 1820
5 à 6 ans0 0 1111
6 à 7 ans0 0 66
Sans permis valide2 0 46
Non renseigné3 0 45
TOTAL 15 1 226 242
Graphe:
On constate que pour la classe d"âge 18 - 24 ans, le risque d"être impliqué dans un accident
corporel diminue fortement avec l"expérience du conducteur.Le risque d"être impliqué dans un accident corporel est maximal au cours de la 1ère année
d"obtention du permis pour les jeunes conducteurs. Dans notre département, il faut attendre 2 ans,
pour diviser ce risque par 2 et, 3 ans pour le diviser par 3. DDT32 / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre 2012 6112024355578
0102030405060708090
Moins de 1 an 1 à 2 ans 2 à 3 ans 3 à 4 ans 4 à 5 ans 5 à 6 ans 6 à 7 ansNb de jeunes conducteurs impliqués
ancienneté du permis L"alcoolémie des jeunes conducteurs impliqués dans un accident % des conducteurs impliqués dans un accident selon l"alcoolémieSur les 263 jeunes conducteurs impliqués dans un accident entre 2007 et 2011, 37 (soit 14 %) avaient
un taux d"alcool supérieur au taux légal (> 0,50 g/l de sang). Ce pourcentage est supérieur à celui de
l"ensemble des conducteurs impliqués dans un accident qui est de 9,7%.89 % des jeunes conducteurs (90 % des conducteurs tous âges confondus) impliqués dans un accident
et contrôlés positifs, étaient en délit (taux d"alcool > 0,80 g/l de sang). A noter une sur-représentation des hommes parmi les jeunes conducteurs ayant une alcoolémie positive : 84%. Dans 22,6% des accidents mortels, soit dans près d"1 accident mortel sur 4, impliquant un jeune conducteur, le jeune conducteur avait un taux d"alcoolémie supérieur au taux légal. Définitions (applicables depuis le 1er janvier 2005):Accident corporel : accident survenu sur une voie ouverte à la circulation publique impliquant au moins un véhicule et ayant fait au
moins une victime (tué ou blessé).Accident mortel : accident survenu sur une voie ouverte à la circulation publique impliquant au moins un véhicule et ayant fait au
moins un tué. Tué : victime décédée sur le coup ou dans les 30 jours qui suivent l"accident. Blessés : on distingue les blessés hospitalisés (blessés dont l"état nécessite plus de 24 heures d"hospitalisation) et les blessés nonhospitalisés ou légers (blessés ayant fait l"objet de soins médicaux mais n"ayant pas été admis à l"hôpital plus de 24 heures).
Le terme blessés regroupe les blessés hospitalisés et les blessés non hospitalisés. DDT32 / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre 2012