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[PDF] Les empires coloniaux et les grands courants déchanges vers 1740

Page 1 © H a tie r - Paris 2016 Les empires coloniaux et les grands courants d' échanges vers 1740



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maritimes esclaves produits échanges o grands ports 2 500 km échelle à l' Équaleur 1 Les empires coloniaux et les grands courants d'échanges vers 1740



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principaux ports Empires coloniaux et courants d'échanges au milieu du XVllle siècle 1- Les empires coloniaux vers 1740 2- Les grands courants d'échanges



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courants d'échanges mondiaux au début du XVIIIe siècle Problématique 12 n° 1 (Les empires coloniaux et les grands courants d'échanges vers 1740)



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L'étude des échanges liés au développement de l'économie de plantation dans les grandes familles nantaises, ayant des intérêts dans les colonies, font venir à fois les esclaves achetés, le capitaine se dirige vers les colonies d'Amérique Leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle



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C L'espace colonial : particularités et enjeux Ex de l' Pbs : Quelles grandes puissances dominent les échanges mondiaux au XVIIIème siècle ? Il choisit donc de peindre l'activité intense d'un port de commerce tourné vers les colonies ] Les puissances colonisatrices, grandes voies maritimes et courants d' échanges

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Problématique : Comment des Etats européens affirment-ils leur puissance à travers le monde ?

1. La possession de domaines coloniaux

Au début du XVIIIe siècle, l"Europe est divisée en de nombreux Etats dirigées par des rois et des princes. Ils affirment leur puissance par la domination de vastes empires coloniaux (territoire conquis, dominé et exploité par un pays étranger).L"Espagne domine le continent américain et les Pays-Bas, l"Indonésie. La France dispose d"un empire considérable : Canada, Louisiane, Antilles, comptoir

(établissement de commerce installé à l"étranger et correspondant à une escale

maritime).au Sénégal et en Inde. Le Royaume-Uni a un grand empire colonial, situé en Amérique du Nord et en Inde. C"est la première puissance maritime et commerciale.

2. Le contrôle des grands courants d"échanges mondiaux

Au début du XVIIIe siècle, l"économie européenne entre dans une période d"essor sans précédent. Celui-ci est favorisé par le développement d"un grand commerce maritime entre l"Europe, l"Afrique, l"Amérique et l"Asie. Les échanges sont dominés par des compagnies commerciales, comme celles des Indes, occidentales et orientales. Les routes maritimes les plus empruntés sont celles de l"océan Atlantique où les échanges se font en droiture ou sous forme de commerce triangulaire. Pour protéger leurs intérêts, les Etats fondent des compagnies de commerce, créent des comptoirs et imposent le système de l"exclusif. L"Europe importe des territoires lointains des

produits tropicaux comme le sucre, le thé, le cacao, les épices, le coton, des métaux

précieux et des soieries.

3. Les ports

Les ports européens de la façade atlantique sont les bénéficiaires de ce commerce

mondial : principalement Londres, mais aussi Nantes et Bordeaux. Dans les villes portuaires, négociants et armateurs forment une très riche bourgeoisie. La mer devient symbole de puissance pour les rois, qui affichent par la commande de peintures officielles, les marines.quotesdbs_dbs7.pdfusesText_13