[PDF] [PDF] Mise en page 1 - Blog Union TLF

thématiques (route/messagerie express/location de véhicules industriels ; douanes/overseas le transport routier de marchandises, qui assure aujourd'hui l'acheminement de près de 80 des une flotte de plus de 100000 véhicules, réalisent plus de 2 d'éco-conduite, TSR propose des solutions de formation et  



Previous PDF Next PDF





[PDF] Document de référence - Groupe Renault

5 avr 2017 · de véhicules immatriculés, le Groupe Renault est aujourd'hui le expériences de conduite connectée dans le monde performance éco-système ayant pour objectifs de développer l' mondiale, Renault et Nissan peuvent signer des contrats de flotte W les nouvelles énergies dans le transport ;



[PDF] Orchestrateur de solutions logistiques durables - GEODIS

dédouanement de marchandises, transport routier de lots et flotte de véhicules à faibles émissions, alimentés au un nouveau mode d'éco-conduite, soutenu



[PDF] La problématique du dumping social dans le secteur du transport

Annexe B : répartition du transport de marchandises dans l'UE application de la directive détachement », TSR RDS, 2014/1, p cabotage et les temps de conduite et de repos des chauffeurs107 également à la société de transport de se constituer une flotte de véhicules et une Trésor-éco, lettre n°171 du ministère



[PDF] UNION DES ENTREPRISES DE TRANSPORT ET DE - TLF

Conseil de Métiers « Location Véhicules Industriels » Jean Schmitt Les principaux chiffres du transport de marchandises 2012 en France (source SoeS  



[PDF] Stratégies dentreprises de transport routier interurbain des

26 avr 2011 · Une analyse des options stratégiques devant conduire les entreprises à leur de marchandises mais le transport interurbain de voyageurs était distances à parcourir et donc des investissements en véhicules de transport à réaliser des sociétés comme TSR à Ouagadougou, SOMATRA et BINKE à 



[PDF] Étude sur les transports maritimes 2015 - UNCTAD

Catégories de navires utilisées dans l'Étude sur les transports maritimes 1 7 Estimation des flux de marchandises conteneurisées sur les principales 2 3 Les 35 principaux pays propriétaires de la flotte mondiale, au 1er janvier Falling oil prices push owners to ofƅoad ECO ships conduire ½ des prix ÆlevÆs



[PDF] DE RÉFÉRENCE - Amazon S3

15 sept 2015 · En 2016, nous allons commercialiser 10 nouveaux véhicules EDC, amène une polyvalence de conduite inédite sur le segment des W RSE : 3M, Ambroise Bouvier Transports ; mondiale, Renault et Nissan peuvent signer des contrats de flotte survitesse (TSR/OSP), avertisseur d'angle mort (BSW)



[PDF] Télécharger - Bolloré

31 déc 2018 · TRANSPORT ET LOGISTIQUE Bolloré fait partie des grands groupes de transport tions concernant à la fois les marchandises, les installations conduite et à en assurer la mise en œuvre au sein des que l'activité Véhicules électriques, qui s'est équipée d'une flotte de Cette électricité écologique et



[PDF] Mise en page 1 - Blog Union TLF

thématiques (route/messagerie express/location de véhicules industriels ; douanes/overseas le transport routier de marchandises, qui assure aujourd'hui l'acheminement de près de 80 des une flotte de plus de 100000 véhicules, réalisent plus de 2 d'éco-conduite, TSR propose des solutions de formation et  



[PDF] Rapport RSE de Bolloré Logistics - Bollore Logistics

31 déc 2020 · conduite éthique de nos affaires que dans notre manière et/ou TSR La démarche va être flotte de véhicules en propre, même si celle-ci représente moins de 8 du transport routier total de marchandises opéré par Bolloré Logistics axe vient renforcer l'ambition d'une offre éco responsable de bout 

[PDF] manuel de conduite et d'entretien - ESD - Volvo Cars

[PDF] ECO-DESIGN

[PDF] 1er ÉCO-CONCEPTEUR ET FABRICANT DE MOBILIER URBAIN

[PDF] Écodesign, du contexte au produit - Tel archives ouvertes - Hal

[PDF] Eco-Design Strategies - GENESI project

[PDF] Product Engineering Eco Design Technologies And Green Energy

[PDF] Économie - Eduscol - Ministère de l'Éducation nationale

[PDF] Économie – Gestion - Educationgouv - Ministère de l'Éducation

[PDF] Fiche info licence : économie et gestion - Onisep

[PDF] La démarche Haute Qualité Environnementale – HQE –

[PDF] Châtenay-Malabry Un choix stratégique - SEM 92

[PDF] Caractéristiques de l'écoquartier - Eduscol

[PDF] Organiser un éco-événement - Eco evenement

[PDF] REFERENTIEL ECOCERT

[PDF] Référentiel ESR (Equitable, Solidaire et Responsable) - Ecocert

TLF : la rencontre TLF : la rencontre

Mer Méditerranée,

mer morte ? 6 /36sr2/6.2!-3#s.i.r2"i r6.2p62n$""r.nr2 #3r.#i3$#i!2'r#3.r2 /r2r32 "s.+6ro $724<)2 p623.in2"$#pi!2pr2n$#3r#r6./23.i#/3r2

6m2i62#$.p2p62Li.$n2+6-r/32di#r.Lrp*2Le transport :

en route pour l"avenir ! 6 sn$#$"+6r2+6-r#8.$##r"r#3i!*

U p8AGB;

U eA7L h84A Dossier

8 Li.rm(2r32p-6#r23im!r2.$#pr /6.2!-e#$#2&$6.2!i2Lsp3r..i#sro2nr2.r#pr;8$6/2i##6r! i2s3s2!-$nni/$#2pr2psmi33.r2pr/2r# r692sn$#$"+6r/2r32r#8.$##r"r#3i692p62/rn3r6.2 p623.i#/&$.32r32pr2!i2!$/3+6r* Fr/2&$.3/o2r32Li./r!!r2r#2&i.3n6!r.o2pr8r#p.$#3!/2 !r23.i#/&$.32.$63r.2pr2"i.ni#p/r/o2+62i//6.r2i6 $6.p-62!-inr"#r"r#32

!r/2#$"m.r692#3r.8r#i#3/2pr2!-6#8r./3s2pr2dF92$#323r#3s2p-i&&$.3r.2pr/2.s&$#/r/*2Transport et logistique de demain. De bout en bout M >N:AD8HA "&&(

Terre-Mer Terre-Mer

9d%)) ( (0é" )0 &é( pé+( bé "*9 a$$ s%#-()9 bé(é(é o (é"- * m$( b**é$F

Transport et logistique de demain. De bout en bout b Bc?CG:PC "!!(

10Transport et logistique de demain. De bout en bout ~ décembre 2009

Le financement des services et équipements publicsDossier 10

Les chiffres clés

8Principalement constitué de PME

8 KH" stF tçGôtêôxFtF éçG ...éxçF st FA Fp-pôxXF tG HE" ...éxçF st F:

8jçt tçGôtêôxFt st igb t...ê-éxt tç ...éLtççt BA2H êtôFéççtF:

8

DKD:AAA Fp-pôxXF tG çéç Fp-pôxXF:

8 BBC:AAA t...ê-éxF tç ...tFFpvtôxt2 uôtG tKêôtFF2 éôvpçxFpGxéç st GôpçFêéôG st uôtG: 8 IH:AAA t...ê-éxF tç ...pçHGtçGxéç tG tçGôtêéFpvt: 8

Le TRM achemine 99% de nos produits quotidiens

8

KK" st çéF qtFéxçF

èHéGxsxtçF FéçG GôpçFêéôGXF

êpô -tF êôéutFFxéççt-F

st -p ôéHGt:

8HI" stF Ié-H...tF FéçG

GôpçFêéôGXF FHô ...éxçF st BFA z...: 8

FH" FHô ...éxçF st FA z...:

3Une?DjAj(/42jMjmttG

ap sxuuXôtçrt st iXee tçGôt -p Uôpçrt tG FtF réçrHôôtçGF x...ê-xèHt Hç vpMé-t ê-HF rwtô st I" tç Uôpçrt: at êpIx--éç uôpçTpxF p êtôsH

ê-HF sH GxtôF st FtF êpôGF

st ...pôrwX W -NxçGtôçpGxéçp-

W rpHFt st rtGGt sxuuXôtçrt st iXee:

8

Des entreprises françaises

moins compétitives U PHôt...pô U SxçéFGérz > U Ytôé...t SpçrtGGt > Ucp-x ax...xGXF W EA GéççtF2 -tF êéxsF -éHôsF uôpçTpxF êtôstçG st

K W BB2F" st ré...êXGxGxIxGX

êpô ôpêêéôG

pHK IXwxrH-tF st EE GéççtF

èHx rxôrH-tçG

spçF qéç çé...qôt stF êpLF IéxFxçF:

U YH-xtç iôé...tHô > U dçxsyx

8Le transport routier de marchandises (TRM)

est un secteur de poids dans l"économie française 8

DH CAA tçGôtêôxFtF:

8

EE ...x--xpôsF s)tHôéF st RP > Wi:

8

DAA AAA IXwxrH-tF:

8

C2D" sH eXQ st -p Uôpçrt:

3Une?Dj4-(jMjmttg

Sg

11Transport et logistique de demain. De bout en bout ~ décembre 2009

8

Répartition des émissions de CO

2 du transport routier par type de véhicule (base indicateur PRG en Mteq CO 2 nllqnllr qqhua nrhna mshna lhsaâhiculesGparticuliers

âhiculesGdeGtransportsGcollectifsG

âhiculesGutilitairesGlgers

qphsa nshoa mshoa lhsa 8

Les grandes plateformes dans l"Hexagone

K EX:

W IB64G 8 o-l?8B78BhE4A68C 8 u;]A8Bc?C8FC 8 o8 qBE7Bs4FB78Be4?4ûordeaux

Mouguerre

Montauban

Toulouse

yurocentrevastelnaudary

Perpignanzos

xistriportSaintnMartin denvrauvlsudNiortnLa8vr€che

Nantes

MontoirRennes

Le8Mans

ToursMer

Orlansyvreux

Rouen

ParisOiseumiens

Le8Havreurras

xourges Reims ynnery

Troyes

Vatry

0ondreville

zontaine Pagny

Moulins

MeyzieuPlaine

de8liuin

Saintnyxupry

LiIslendiubeauSaintn8

ytienne88vlermontn

Vierzonxunkerque

POITOUnvHuRyNTyS

uQUITuINy

MIxInPYRyNyNyyS8

LuN0UyxOvn

ROUSILLONPROVyNvynuLPy

vOTynxiuZURRHONynuLPySLIMOUSIN uUUVyR0NyvyNTRy PuYSn xynLunLOIRyûRyTu0NyûuSSyn

NORMuNxIyHuUTyn

NORMuNxIyNORxn

PuSnxynvuLuIS

PIvuRxIy

vHuMPu0NynuRxyNNy uLSuvy

LORRuINy

zRuNvHyn vOMTyûOUR0O0Ny

0ennevilliers

yn8service zlux portuaires zlux routiersplus8de8(pp8ha moins8de8(pp8ha yn8projet

Principaux8p-le

logistiquesplus8de8(pp8ha moins8de8(pp8ha

Secteur

Roissy

Marnen

lanValleSnart .A8==9=%.9=!=@GG;4 .A89== =<==<=".8,>==!=,'9==).A8="C8'8=@GG >=+9==,'9=08=+9=+',>'9>'.-9= >=+9=C%'A+9="8'$.8'"'5A94 12

Dossier

Transport et logistique de demain. De bout en bout ~ décembre 2009

P- .n3.m1p op1-tp1) 5.42 l5p8

.1rl-t2? é(4-t5p12t3? op2 31l-2/.132 p3 op él é.rt23t04p > cl12ptéép, d1A2 op 2t6 è.t2 /é42 3l1o)

04p ql43*té p- 1p3p-t1 F

Philippe Grillot > Cette réunion a eu

des suites très positives et concrètes. En ce qui concerne la réforme portuaire, aujourd"hui, l"essentiel a été fait. Il faut maintenant parvenir à une résolution du volet social, qui constitue la pierre angulaire de ce dossier, et surtout, reconquérir des parts de marché, notamment en Méditerranée, ce qui en sera l"aboutissement. Du côté des douanes, le plan d"action établi lors des Universités d"octobre 2009 par TLF et ses partenaires de la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects (DGDDI) et l"Association Française du Transport Routier

International (AFTRI) a bien avancé.

Nous avions annoncé des démarches

pour pousser la France et nos partenaires, la Tunisie, le Maroc et l"Algérie à des efforts supplémentaires communs et simultanés pour assurer une meilleure fluidité des échanges. Ces annonces ont été suivies d"effets puisque des commissions mixtes bilatérales ont été organisées pour développer le Transit

International Routier (TIR) en Algérie.

Le TIR est considéré comme un dispositif qui permettrait de dédouaner la marchandise dans n"importe quel bureau de douane du pays, et pas seulement dans le port d"entrée, et contribuerait à accélérer les procédures douanières. Autre sujet et non des moindres, afin de mieux accompagner nos entreprises basées dans les DOM, Anne Sandretto,

Philippe Grillot

Président de Transport et Logistique

de France (TLF) DR an5é21x6n7x21 q8 7ré36 q8 75n9nx» n8 1x9rn8 r8523Br1, qr6 q28n1r6, n33»xpn7x21 qr »n »2x lSgL n8: éB7xr56 q8 75n163257, sx1n»x6n7x21 qr »n 5Bs25ér 32578nx5r>

3»nxq2;r5 3285 81 6rp7r85 r1 3»rx1r é87n7x21.

P:iAavancéesg4j-A8*Ag-4,:iié4f

directrice douane et NTIC de TLF, et Martine Oliver, responsable douane, se sont déplacées en début d"année en Martinique, à la Guadeloupe et dans l"île de la Réunion pour former, informer et accompagner les opérateurs locaux et des étudiants en transport aux changements dans les contraintes douanières et sécuritaires ainsi que et sur le statut d"Opérateur Economique Agréé (OEA). Ces déplacements sont d"autant plus importants que la DGDDI souligne l"urgence d"avancer dans la mise en oeuvre des procédures de certification OEA et la mise en oeuvre, côté opérateurs, des projets ECS/sûreté et ICS obligatoire au 1 er janvier 2011. e4pé2 2.-3 ép2 /.t-32 241 ép204pé2 té ql43 t-2t23p1 F P G > La finalisation de la réforme est prioritaire pour relancer la compétitivité des ports français.

Nous ne pouvons pas rester à la traîne

de Gênes, Barcelone ou Tanger.

© Pgiam

=8+,=A-=%8,.-'9>'.-=A8.0--=du temps de travail des conducteurs4 lcT 5r35B6r17r

»r6 352sr66x211r»6

n8 6rx1 qr 12éo5r86r6

25tn1x6n7x216

3n5éx »r648r»»r6

drqrs, M»rpn7, lPbS, L9r1x5 l5n1632576, TbLlL,

M21sxnq,

r7 x167n1pr6

352sr66x211r»»r6.

13Transport et logistique de demain. De bout en bout ~ décembre 2009

uBHE 68?42 G86;A

4HGBEBHG8F 78 ?4 @8EB4HGBEBHG8F 98EEBI<4

78 FBEG8 DH8 ?)

DH8 @8@5E8 78 -E4AFCBEG hXI8?BCC8@8AG

nAG8E@B74?EX:

Pp(VooZiYZt,qjpn YZn -oVon

b-i-mVpr Yp omVinkjmo mjpodZm

YZ hVmXcViYdnZn gViX-n

kVm gZ nZXm-oVdmZ Y(HoVo

Vpr omVinkjmon gZ 2A eViqdZm C

A 6 / g)8FG HA @B@8AG ; ?4 CEB98FFGBHF ?8F 46G8HEF 7H GE4AFCBEG P ?8F BE:4A

C4GEBA4?8F 8G FLA7<64?8F2 ?8F E8CEXF8AG4AGF

78 ?)iG4G 8G ?8F 6;4E:8HEF P FBAG EXHA

4HGBHE 7)HA8 G45?8 8A 78;BEF 7)HA8 CXE

78 AX:B6<4G

HA8 4@5

E8FG4HE8E HA8 <@4:8 CBF

EBHG<8E 8G ?H< E8A7E8 FBA 4GGE46G

D XZooZ jXXVndji) qjpn YZhViYZt

lpZ njdo VWjmY-Z g(VkkgdXVodji

YZ gV gjd SHOD Vpr h-odZmn

quotesdbs_dbs9.pdfusesText_15