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Chaîne des énergies - Stockage VELO Énergie musculaire Pédalier Chaîne Roue Source Muscles stockage Trouver la chaîne énergétique du vélo 



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transformer ou de convertir l'énergie, - de distribuer ou de transmettre l'énergie LE VÉLO : de l'énergie musculaire à l'énergie mécanique Élément de stockage



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Celle ci est apportée par le cycliste en ap- puyant sur les pédales, c'est l'énergie musculaire Stockage Commande Transport Transformation Utilisation Page 2  



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Vélo à Assistance Electrique Matra - Home Trainer 1) Structure fonctionnelle simplifiée de la chaîne d'énergie du VAE et moyens techniques associés : 30min



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Dans le cas du vélo, cette énergie est stockée dans les muscles du cycliste C'est de l' Le plateau transmet cette énergie à la roue arrière grâce à la chaîne



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2 2 REPRESENTATION DU CIRCUIT DE L'ENERGIE Exemple : chaîne d' énergie du V T T Exemple : chaîne d'énergie de la moto 3



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Exercice 1 : Détermine la chaîne énergétique d'un des quatre objets (vélo, voilier, trottinette électrique et la moto) ? Voir livre 6ème Delagrave pages 60, 61 et 



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Pour se déplacer, un véhicule utilise toujours de l'énergie sinon il Energie utilisée Musculaire (vélo) électrique (métro) éolienne (voilier) thermique Chaîne pignons Mat Cordages coque Poulies courroie engrena- ges Moteur



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À transmettre l'information du cycliste qui souhaite diminuer sa vitesse Page 8 Le fonctionnement d'une poignée de frein est très simple On tire dessus 

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- Chaîne des énergies- Chaîne des énergies - Stockage- StockageIndiquer la nature des énergies utilisées pour le fonctionnement de l'objet techniqueNature de l'énergie de fonctionnement : mécanique,

électrique, thermique,

musculaire, hydraulique.Éléments de stockage5 (pile chimique, accumulateur, réserve naturelle...) de distribution

(mécanismes, fils conducteurs électriques, tuyaux, canalisations) et de transformation (moteur,

vérin) de l'énergie. Identifier les éléments de stockage, de distribution, et de transformation de l'énergie. Représenter la circulation de l'énergie dans un objet technique par un croquis.

Il s'agit d'identifier les différentes parties du circuit d'alimentation et de distribution de l'énergie sur

l'objet technique étudié et de mettre en évidence la nature des transformations usuelles de l'énergie :

électrique / mécanique, thermique / mécanique, hydraulique / mécanique.

SCOOTER THERMIQUESCOOTER THERMIQUE

ÉnergieÉnergieAvec le professeur

et en s'aidant de l'expérience des élèves

Carburant

(réservoir)Moteur (explosion)SCOOTER THERMIQUESCOOTER THERMIQUE

CourroieRoue

motrice

Énergie

fossilestockagestockageRoue motrice

CourroieMoteur

(explosion)Carburant (réservoir)

Énergie

mécaniqueÉnergie mécanique thermique / mécanique

SCOOTER ELECTRIQUESCOOTER ELECTRIQUE

batteries

Énergie

,,,,,,,,,Origine de l'énergie

Énergie

électrique

(batteries)Moteur (électrique)CourroieRoueSCOOTER ELECTRIQUESCOOTER ELECTRIQUE ouou

PATINETTE ELECTRIQUEPATINETTE ELECTRIQUE

batteries

Énergie

électrique

électrique / mécaniqueÉnergie

mécaniqueÉnergie mécanique

ÉnergieÉnergiePATINETTE PATINETTE

ELECTRIQUEELECTRIQUE

PATINETTE ELECTRIQUEPATINETTE ELECTRIQUE

RepérerRepérer

- le moteur - les batteries - l'accélérateur - la courroie

Maquette 3d

patinette démontée avec une protection

VELOVELO

ÉnergieSource

VELOVELO

Énergie

musculairePédalierChaîneRoue

Source

Musclesstockagestockage

VELO ELECTRIQUEVELO ELECTRIQUE

Trouver la chaîne énergétique du Trouver la chaîne énergétique du vélo électriquevélo électrique

BATTERIEMOTEURBOITE

DE VITESSECOURROIESROUESMUSCLEPEDALES

CHAINEPERSONNEProposition faite par les élèvesProposition n°1

Energie

électrique

(batteries)Moteur (électrique)ChaîneRoue

Energie

électrique

(batteries)Énergie musculairePédalierProposition n°2

VELO ELECTRIQUEVELO ELECTRIQUE

Énergie

mécaniqueSource

Muscles

stockagestockage

Énergie

électrique

(batteries)Moteur (électrique) mécanique

Énergie

mécanique

Énergie

électrique

Après la présentation, repérer :

- le moteur - les batteries - la console de commande - le pédalier - la chaîne - les freins à disques

Un vélo électrique est avant tout un vélo, muni néanmoins d'un moteur et d'une batterie (et d'autres composants électriques) dont la vocation

première est d'accompagner le cycliste dans ses efforts. Il s'agit bien d'une assistance et non d'une propulsion.

Tous les fabricants possèdent des spécificités et de nombreux brevets ont été déposés. Nous ne pouvons vous présenter en détail toutes ces

spécificités mais nous vous proposons de comprendre facilement le mécanisme de l'assistance électrique afin que vous puissiez acheter

votre vélo électrique en toute sérénité.

Le mécanisme est le suivant : Un capteur de pédalage magnétique reçoit l'information du pédalage et transmet à un variateur qui va réguler

la puissance délivrée par un moteur fixé sur la roue arrière le plus souvent et qui puise son énergie dans une batterie rechargée par un

chargeur. Un vélo à assistance électrique reste un vélo pourvu qu'il respecte les règles suivantes, issues d'une directive européenne de 2002

(voir la partie Législation). Le moteur ne doit pas avoir une puissance supérieure à 250W Le moteur ne doit pas fonctionner si le cycliste ne pédale pas Le moteur doit se couper quand le cycliste arrête de pédaler, actionne les freins ou dépasse les 25 km/hhttp://www.matrasports.com/ http://www.tidalforce.com/quotesdbs_dbs15.pdfusesText_21