1 Des zones industrielles et portuaires : létude de cas du
Le port de Shanghai dispose de trois sites principaux : => Le port de Wusongkou est un port intérieur Il compte 9 postes d’amarrage, avec une profondeur d’eau entre 10 et 12,5m, pour une capacité initiale de 2,4 millions d’EPV et un volume manutentioné de 3, 6 millions en 2005 Ce port est arrivé à saturation
PREMIÈRE PARTIE - Académie de Poitiers
Le développement du port de Shanghaï est le reflet de la croissance de la Chine Carte extraite du manuel des éditions Magnard, géographie Terminale ES,L et S, 2008 Possibilité de faire le lien avec le Programme d'histoire pour montrer que l'Atlantique nord a perdu son influence au profit de l'Asie orientale
Étude de cas : Le 1 port du monde Shanghai
Nouveau port de Yangshan Pont Yangzy 1 2 3 Doc 1 : Production d'acier dans la zone industrielle de Baoshan Grâce au minerai de fer importé, de l'acier est fabriqué dans les usines sidérurgiques du port Il est ensuite utilisé en Chine ou exporté Doc 2 : Importations et exportations du port Doc 3 : Echanges de conteneurs dans le port de
L’urbanisation du monde Lexemple de Shanghai
population Avec l’annonce de la sélection de Shanghai comme site officiel de l’exposition universelle de 2010, l’évolution du marché du logement prend un nouveau tournant Le marché de l’immobilier résidentiel à Shanghai s’ouvre au monde En un an, le nombre des logements placés sur le marché augmente de 70
AGREGATION INTERNE HISTOIRE GEOGRAPHIE COMMENTAIRE ANALYSE
Le port de Shanghai D’après le manuel scolaire hachette éducation 4ème 2016 Le Port de Waigaoqiao Document n° 5 Le groupe CMA CGM
Compétences travaillées : C4 sinformer dans le monde du
Le coton est cultivé dans la région du Texas aux Etats-Unis, la production prend le bateau à Long-beach en Californie et arrive au port de Shanghaï en Chine Des usines de fabrication transforment ce coton en fils, puis en tee-shirt Les conteneurs sont remplis et chargé au port de Shanghai, traversent l'océan
FICHE DE TRAVAIL 1 : MERS ET OCEANS : UN MONDE ESSENTIEL AU
Le port de Yangshan, relié à la ville de Shanghai par un pont de 32 km, a été construit en 2004 pour pourvoir accueillir des porte-conteneurs de plus de 400 mètres de long Document 4 : des espaces qui relient la Chine au monde
ème LES VILLES DANS LA MONDIALISATION Géographie 4 ème
Le port de Londres, S Scott, 1757 Les docks aujourd’hui : un nouveau quartier d’affaires C LES DOCKS, UN QUARTIER LONDONIEN OUVERT SUR LE MONDE I LONDRES, UNE MÉTROPOLE INTÉGRÉE DANS LA MONDIALISATION Les docks en 1983 (fin de l’activité portuaire, friche) Les docks, un quartier ouvert sur le monde depuis le XVème siècle
LES ACTIVITES PORTUAIRES
L’Officier de port se doit de surveiller les manœuvres en cours d’exécution Il a donc aussi un rôle de coordination entre les Capitaines de navire, les Pilotes, les remorqueurs, les Lamaneurs et les Eclusiers Il doit être rigoureux, organisé dans son travail Il doit avoir une excellente connaissance de la mer et des lois Salaire
[PDF] le Portrait
[PDF] Le portrait ( Bel ami, Maupassant )
[PDF] le portrait ce2 production d'écrit
[PDF] le portrait cm1 arts visuels
[PDF] le portrait cm2 arts visuels
[PDF] le portrait cycle 3 littérature
[PDF] le portrait cycle 3 production d'écrit
[PDF] Le portrait d'un FOURBRE !!!
[PDF] Le portrait de Dorian Gray
[PDF] le portrait de dorian gray analyse littéraire
[PDF] le portrait de dorian gray evaluation
[PDF] le portrait de dorian gray pdf anglais
[PDF] le portrait de la CPE dans entre les murs
[PDF] le portrait de mae west
Leçon 1. Mers et océans : un monde maritimisé
I/ La mondialisation des échanges expliquée à travers une étude de cas : l'itinéraire d'un tee-shirt,
depuis sa fabrication jusqu'à son achat.Compétences travaillées : C4 s'informer dans le monde du numérique / C6d réaliser ou compléter des
productions graphiques et des croquis . Travail individuel, en salle informatique ou sur tablette .Activité : Un tee-shirt, acheté 5,99 euros, a parcouru 40 000 km, soit l'équivalent du tour de la Terre.
Avec la mondialisation, c'est chose courante dans nos armoires et dressing ! Reconstitue l'aventure d'un tee-shirt pour découvrir le fonctionnement de l'économie mondiale.EX1. Du coton à l'usine, puis à la vente
1. Lire les documents
2. Relève dans les textes les passages qui indiquent les différents lieux par lesquels passe le tee-shirt.
3. A l'aide des éléments relevés dans les textes, remplis le tableau récapitulatif ci-dessous.
Lieu(x) de
production ( de culture) du cotonLieu(x) de production (fabrication) des tee- shirts Lieu(x) de d'exportation et de vente des tee-shirtsLieu(x) de "2ème vie" et de "recyclage" EX2. Le TRAJET : L'une des plus grandes compagnies maritimes mondiales, qui aurait pu transporter ce tee-shirt, est la CMA-CGM : calcule et retrace l'itinéraire d'un porte-conteneur.1. Sur internet, tape l'adresse : www.cma-cgm.fr
2. Sur la page d'accueil "calculer un itinéraire", renseigner le port de départ et d'arrivée pour l'exportation
du coton. Cherche dans la solution 1 ou 2, horaire 1 ou 2, la compagnie de transport CMA-CGM et écris
dans le tableau le nom du bateau, le service (= le nom de la ligne empruntée), la durée du trajet. [Si par
hasard la CMA-CGM n'apparaît pas, c'est parcequ'il n'y a pas de bateau cma-cgm aux dates indiquées...il te suffit alors de choisir un navire d'une autre compagnie.]3. Entre les ports de départ et d'arrivée pour l'exportation des tee-shirts. Cherche dans la solution 1 ou
2, horaire 1 ou 2, la compagnie de transport CMA-CGM et écris dans le tableau le nom du bateau, le
service (= le nom de la ligne empruntée), la durée du trajet.4. Entre les ports de départ et d'arrivée pour "la deuxième vie " des tee-shirts : départ, un port des Etats-
unis / à l'arrivée, le port de Tanga en Tanzanie. Cherche dans la solution 1, horaire 1, la compagnie de
transport CMA-CGM et écris dans le tableau le nom du bateau, le service (= le nom de la ligne empruntée), la durée du trajet.Ports de départ et
d'arrivéeService (= Ligne maritime empruntée)Durée du trajetNom du navireExportation
du cotonDépart:LONG BEACHExportation
des tee-shirtsDépart:ShanghaiLa "2ème
vie" du tee- shirtDépart:MiamiCorrection-bilan ex1-2 :
Le coton est cultivé dans la région du Texas aux Etats-Unis, la production prend le bateau à Long-beach
en Californie et arrive au port de Shanghaï en Chine. Des usines de fabrication transforment ce coton en
fils, puis en tee-shirt. Les conteneurs sont remplis et chargé au port de Shanghai, traversent l'océan
pacifique, longent la côte ouest du Mexique, traversent le canal de Panama et accostent à Miami.
Certains tee-shirts ont une 2ème vie car ils sont revendus d'occasion en Afrique, notamment sur les
marchés de Tanzanie.EX3. La réalisation du croquis de synthèse
1. Utilise les réponses écrites dans tes tableaux pour remplir et compléter le croquis et sa légende.
2. Utilise l'aide "Fiche méthode" ci-dessous pour choisir les bons figurés.
3. Ecris sur le croquis les noms des océans, des espaces et lieux concernés
FicheMéthode :Les figurés cartographiques
Correction ex3 :
Bilan cours I :
La CMA-CGM est une grande compagnie de transport maritime qui transporte des conteneurs sur tousles continents. Les bateaux empruntent des routes maritimes reliant les plus grands ports du monde. Le
continent africain est pour l'instant en retrait du marché mondial, mais certaines villes portuaires, comme
Durban, sont en plein essor.
Cet exemple du tee-shirt montre à quel point le commerce est mondialisé car trois continents sont
concernés par ces échanges qui transitent de port à port, sur des bateaux géants.quotesdbs_dbs3.pdfusesText_6