[PDF] Un système de contrôle auto- matique du pesage chez TERLIQ

tu mouvemeot tes eAUX

Les cinq citernes Chaque citerne a une capacité de 50 L La citerne n° 1 contient 20 L et la n° 2,48 L On ouvre simultanément les robinets A, B, D, E qui débitent 1 L/min et le robinet C qui débite 2 L/min Combien de litres les citernes n° 3 et n° 4 contiendront -elles à l'instant où la citerne n° 5 débordera? D'après LA RECHERCHE

L?introduction des citernes familiales, un levier majeur de

directement dans les citernes plusieurs fois par an et les ci-ternes elles-mêmes sont lavées et désinfectées une fois tous les ans L eau est récupérée grâce à des robinets ce qui évite les souillures Cette bonne qualité de l eau a un impact im - portant sur la santé Le projet contribue également à la protection de l environ -

Les cinq piliers de la protection familiale et personnelle de

Les citernes construites pre`s des maisons pour garder l’eau Les cinq piliers de la protection contre les moustiques Conside´rant les effets irritants des serpentins sur les

Le Système d’information des terminaux maritimes (Marine

les navires-citernes et dans les Système d’information des terminaux maritimes (MTIS) 5 répartis sur les cinq continents ont déjà été

Section III Critères d’évaluation et de qualification

Cette Section contient tous les facteurs que le Maître d'Ouvrage utilisera pour évaluer une offre et déterminer si un Soumissionnaire satisfait aux exigences de qualifications requises En conformité avec les articles 28 et 32 des IS, le Maître d'Ouvrage n’utilisera pas d’autres critères que ceux indiqués

Un système de contrôle auto- matique du pesage chez TERLIQ

bateaux-citernes, à la jetée d'abordage à quai construite par les Autorités Portu-aires Le contenu des bateaux-citernes est déchargé, au moyen de tuyaux, vers le terminal de stockage Les produits sont distribués entre les camions-citernes à partir du terminal, qui dispose de cinq points de chargement avec bras articulés et ponts

Tant de façons conditions difficiles

Les habitants du désert doivent économiser l'eau à tout prix Quelques animaux ne boivent pratiquement jamais Certains se contentent de l'eau contenue dans la nourriture qu'ils ingèrent D'autres, parcimonieux, se désaltèrent avec les gouttelettes d'humidité sécrétées par les plantes ou apportées par le brouillard 6 Extrait de la

FDC Composites inc - Portfolio Les Affaires (9 juin 2016)

tera 250 millions de dollars en cinq ans dans partie de cette somme soutiendra le développe- ment de produits innovants dans des PME comme FDC Composites Les avions-citernes Avro RJ85 de Conair qui combattent l'incendie de Fort McMurray sont équipés de réservoirs externes fabriqués en grande partie au Québec par notre entreprise

Programme de Rapport dinspection des navires (Ship

2 Les sources de référence citant les réglementations et/ou les meilleures pratiques du secteur se rapportant aux questions 3 Un indicateur permettant de déterminer quand le commentaire d'un inspecteur est obligatoire Les consignes et les références réglementaires/du secteur précisent les questions et aident l'inspecteur à

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En direct de chez nos clients

8 le magazine

TERLIQ S.A. a récemment construit un

terminal de stockage de 25000 m 2 pour produits liquides en vrac à Escombreras, près de Carthagène, avec l"agrément des

Autorités Portuaires de Carthagène.

Ce terminal propose des services de

stockage pour les produits appartenant à ses clients. La capacité de stockage est de

20000 m3

répartis entre huit réservoirs, quatre d"une capacité de 3500 m 3 et quatre de 1500 m 3 chacun.

Réception, stockage et

distribution

Le rôle du terminal est de recevoir,

stocker et distribuer du phénol et de l"acétone, matières premières utilisées par General Electric Plastics dans son usine de production de polycarbonates à

La Aljorra, près de Carthagène et non

loin du terminal.Le terminal compte cinq points de chargement

Solide à température ambiante, le

phénol est conservé à l"état de fusion, dans des réservoirs en acier inoxydable chauffés et isolés, à une température située entre 55 °C et 60 °C. L"acétone, qui est une substance très volatile, est stockée dans des réservoirs isolés munis d"un dessus flottant empêchant l"évapo- ration.

Les produits réceptionnés arrivent, par

bateaux-citernes, à la jetée d"abordage à quai construite par les Autorités Portu- aires. Le contenu des bateaux-citernes est déchargé, au moyen de tuyaux, vers le terminal de stockage. Les produits sont distribués entre les camions- citernes à partir du terminal, qui dispose de cinq points de chargement avec bras articulés et ponts-bascules.Un système de contrôle auto-matique du pesage chez TERLIQ TERLIQ, à Carthagène (Espagne), est un terminal indépendant spécialisé dans la réception, le stockage et la distribution du phénol et de l'acétone utilisés comme matières premières par General Electric Plastics dans son usine de production de polycarbonates. Ce service requiert un système de pesage de qualité qui soit à la fois précis et fiable. Ces exigences ont été satisfaites avec l'installation de cinq bras de chargement articulés et de ponts-bascules METTLER TOLEDO équipés de capteurs DigiTOL.

Des réservoirs stockent d"autres liquides

en vrac, tels que des produits à base de pétrole (essence ou gasoil), ou des produits naturels (huiles et vins).Contrôle automatique du pesage

Conçu par METTLER TOLEDO, le

système de contrôle automatique du pesage équipant le terminal TERLIQ comporte actuellement trois points de chargement pour le phénol, et deux autres pour l"acétone.

Le processus de distribution commence

dans la salle de contrôle de TERLIQ.

C"est là, sur le PC, que le produit est

sélectionné, que l"ordre de décharge- ment du réservoir est donné et que commence le remplissage du camion- citerne. A partir de ce moment, la commande du processus est affichée et suivie en permanence dans la salle de contrôle. Ce processus se termine par l"émission de l"ordre de distribution correspondant. Pour un camion-citerne standard, cette opération dure environ

30 minutes entre le moment où le

camion-citerne entre physiquement dans le terminal et le moment où il en repart.

En plus du système de contrôle automa-

tique, le terminal possède une structure et des équipements logistiques de tout premier ordre pour la réception, le stockage et la distribution de liquides en vrac.Le terminal de stockage de produits liquides en vrac

TERLIQ S.A., près du

port d'Escombreras (Carthagène, Murcie)

En direct de chez nos clients

9 le magazine

Sécurité et environnement

En ce qui concerne la sécurité, le

système de protection incendie de ce terminal comporte des dispositifs consistant à remplir de mousse les conteneurs et les réservoirs. Les réser- voirs sont également munis de sprin- klers et de rideaux d"eau, avec un réseau d"eau sous pression circulant dans l"ensemble du terminal. L"effluent liquide est collecté dans un réservoir de décantation spécial à partir duquel l"ef- fluent peut être enlevé et traité par un gestionnaire de déchets agréé. L"effluent sous forme de gaz est collecté dans des installations spéciales et, après avoir été condensé, est recyclé pour être réutilisé. "Le terminal a été cons- truit avec les meilleures technologies disponibles en ce qui concerne la sécurité et le respect de l'environnement.»

La qualité

L"ensemble des installations et des

activités satisfont aux réglementations en vigueur en matière de sécurité de l"environnement. TERLIQ envisage de mettre prochainement en place un système de qualité conforme à la norme

ISO 9000 afin de garantir un service

adapté aux besoins et aux exigences particulières de ses clients.Les ponts-bascules METTLER TOLEDO équipés de capteurs

DigiTOL apportent les avantages suivants:

• Des économies sur les coûts d'installation et de maintenance grâce à une installation plus rapide, à un nombre réduit de défaillances et à des délais de réparation très courts. • La qualité élevée du matériel permet à METTLER TOLEDO d'offrir les cinq premières années de garantie sur les capteurs, y compris les dommages causés par la foudre, la tempête et la corrosion due à l'humidité. • Des mesures et des tests d'auto-diagnostic automatiques fiables sont incorporés dans les capteurs. • Un retour sur investissement plus rapide grâce à un contrôle très précis des pesées. • Des performances égales ou supérieures aux normes européennes.

Les produits réceptionnés

arrivent, par bateaux-citernes, au quai d'abordage, lequel est connecté par des tuyaux au terminal de stockage TERLIQ, quelques mètres plus loin.

METTLER TOLEDO

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