[PDF] TD29 Démarrage direct : Choix des composants - OSEC



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Chapitre III : Moteurs thermiques

Pour un moteur de cylindré unitaire V 0, le travail indiqué Wi correspond à l’aire du cycle réel est donnée par la relation : Wi = P mi V 0 D’où, la puissance indiquée pour un moteur à 4 temps est : 2 0 Pmi / N: de tours / min V de cylindres en litre avec: 900 en kgf cm nb V nb en Cv V N Pi Pmi P



LA PUISSANCE DES MOTEURS DAUTOMOBILES - ADILCA

La puissance d’un moteur thermique se rapporte donc à l’énergie délivrée par unité de temps, mais aussi à l’énergie consommée sous forme de carburant dans le même laps de temps (voir dossier ADILCA ‘‘ combustion des carburants ’’)



Caract”ristiques fonctionnelles des moteurs diesels marins

moyenne effective indiqu”e est ”lev”e, plus le moteur est puissant De plus, cette don-n”e sert ‹ calculer la puissance indiqu”e du moteur Pour obtenir la pression moyenne effective indiqu”e, il faut dÕabord proc”der ‹ la prise du diagramme P-V 2 P P (kPa) (kPa) V(m3) V(m3) Travail indiqu” Travail indiqu” Pression moyenne



Chapitre 3 Motorvermogen

Pour un moteur avec un nombre de cylindre Z la formule devient : W i = Z p i s A z 1 Rendements 2 Le rendement thermique indiqué La puissance dans le cylindre est produite par la combustion du combustible Par kilogramme de carburant H 0 kJ de chaleur est produit H 0 est le pouvoir calorifique du combustible Diesel Oil (DO) : H 0 = 40000kJ/kg



THERMODYNAMIQUE ET THERMODYNAMIQUE ET THERMIQUE THERMIQUE

thermique « reçu » Fonction d’état : indépendante « du chemin » Grandeurs algébriques comptées positives si le système « reçoit », négative sinon Machine motrice : moteur, turbine Wr < 0 Machine réceptrice : PAC, frigo, compresseur Wr > 0 On se place du point de vue du fluide et non de l’arbre mécanique de sortie



Chapitre 26 Moteurs `a combustion interne - solutions

Puissance ´electrique kWe 2430 1820 1207 Puissance thermique r´ecup´erable-M´elange H T kW 495 264 79-Huile kW 237 211 184-Eau de refroidissement kW 417 371 310-Gaz d’´echappement kW 1424 1204 916 Somme des puissances thermiques utilisables kW 2573 2050 1489 Somme des puissances d´elivr´ees kW 5003 3870 2696 Puissance thermique `a´evacuer



Les rendements BTS MCI

puissance maximale rapportée à la cylindrée pouvant caractériser la compacité du moteur Dans cette leçon nous allons étudier uniquement les rendements 1 / Le RENDEMENT EFFECTIF ηeff ou η global Le rendement effectif ou global d’un moteur est égal au rapport de l’énergie effective recueillie sur



Exemple : Démarrage direct : Choix des composants

– relais thermique ; – contacteur ; – fusibles et sectionneur porte-fusibles 3 Étude de cas : Il faut réaliser les circuits de puissance et de commande permettant le démarrage direct à un sens de rotation d'un moteur asynchrone triphasé Le réseau d'alimentation de l'atelier dans lequel va être installé le moteur est :



TD29 Démarrage direct : Choix des composants - OSEC

– relais thermique ; – contacteur ; – fusibles et sectionneur porte-fusibles 3 Étude de cas : Il faut réaliser les circuits de puissance et de commande permettant le démarrage direct à un sens de rotation d'un moteur asynchrone triphasé Le réseau d'alimentation de l'atelier dans lequel va être installé le moteur est :

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