Plan communal de Mobilité de Philippeville

Iter - Pays Entre Seine & Bray / SCoT volet "transports, déplacements, mobilité" KE_20100618_diagnostic transports déplacements_01i , p5/71 Structuration du rapport Le diagnostic du volet « transports, déplacements, mobilité » comprend cinq parties 1-La perception des dynamiques territoriales du pays par ses élus ,

La mobilité des personnes dans la région de Québec-Lévis

3 Portrait et évolution de la mobilité 20 3 1 Selon la période de la journée 20 3 2 Selon le motif de déplacement 23 3 3 Selon le mode de transport 26 3 3 1 Usage de l’automobile 31 3 3 2 Usage du transport en commun 33 3 3 3 Part modale du transport en commun 35 3 3 4 Déplacements à pied 38 3 3 5 Déplacements à vélo 39

Plan national de mobilité - Le site du ministère chargé

transports et de la mobilité Elle s’y prépare activement Le volet Transports est un enjeu crucial et également une clef du succès de l’UEFA EURO 2016 France En effet, le match ne peut avoir lieu sans la présence, à l’heure, des équipes, des arbitres et bien évidemment du public, au premier

Rapport 1 : Diagnostic

Volet mobilité na-diagnostic-d1 doc - 03/03/11 16:03 7/56 1 2 LES OBJECTIFS DU VOLET MOBILITE De manière large, la démarche s’inscrit dans les objectifs de développement d’une mobilité durable économe en carbone telle que défini au niveau national par le Grenelle de l’environnement et les textes en orientant la mise en œuvre

Les mesures clés de la &#LoiMobilités

1 la loi mobilitÉs répond à une ambition fixée par le président de la république : amÉliorer concrÈtement les dÉplacements au quotidien, pour tous les citoyens et dans tous les territoires, grÂce À des transports + faciles, - coÛteux et + propres investir plus et mieux dans les transports du quotidien

PLUI du Contynois Volet Mobilité/déplacements

POUR DE NOUVELLES CONDITIONS DE MOBILITÉ ORIENTATION 1 ORGANISER LES MOBILITÉS DANS UNE PERSPECTIVE DE VALORISATION DES POTENTIELS DE LA VALLÉE DE LA SELLE 1 Qualifier les axes routiers de la vallée 2 Structurer un axe « vallée » support d’une offre en transports collectifs attractive 3

MOBILITÉ - Guyane

celle du fret maritime de l’ensemble des marchandises importées de la métropole à Cayenne Le kérosène utilisé par les vols intérieurs représente une faible part du kérosène total (environ 1/10ème) Les transports internes à la Guyane représentent les 2/3 de cette consommation, l’international 1/3

MODÉLISER LES TRANSPORTS D’AUJOURD’HUI ET DE DEMAIN

Synthèse du séminaire du 26 septembre 2019 Janvier 2020 L’INSTITUT PARIS REGION 15, rue Falguière 75740 Paris cedex 15 Tél : + 33 (1) 77 49 77 49 - Fax : + 33 (1) 77 49 76 02 www institutparisregion Directeur général : Fouad Awada Département Mobilité et transports : Dany Nguyen-Luong, directeur de département