[PDF] CALCUL DE LA MOTORISATION DUN VÉHICULE ÉLECTRIQUE



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V L’adhérence & le comportement du véhicule

Etant donné que le centre de gravité d’un véhicule est situé à une hauteur h au-dessus de la chaussée et que la force de frottement Y est appliquée aux roues au niveau du sol, la prise d’un virage crée un couple de bascule-ment qui provoque une surcharge (+∆Z) du côté exté-rieur au virage et une sous-charge (-∆Z) du côté inté-



Distance de freinage d’un véhicule

On a alors : D = R + d 1) Distance de freinage d Le tableau ci-dessous donne la distance de freinage d (en mètres) d'une voiture en fonction de sa vitesse v (en km/h), sur une route sèche Vitesse v 0 40 50 70 90 100 110 130 Distance de freinage d 0 11 16 32 52 64 80 109 a Ouvrir une feuille de calcul d'Excel Dans la colonne A, recopier les



CALCUL DE LA MOTORISATION DUN VÉHICULE ÉLECTRIQUE

Pour imprimer une accélération a à un mobile de masse m en déplacement linéaire sur un plan horizontal, il faut lui appliquer une force F telle que F=m a La puissance est, soit le produit d'une force par une vitesse, soit le produit d'un couple par une vitesse de rotation Préliminaires 1/ Calculer la circonférence C de roulement d'un pneu



Chapitre 1 : Mouvement et repos - AlloSchool

Elle est dépend de la vitesse, v, du véhicule, de l'état du véhicule (freins, pneus), et de l'état de la route (humide, sèche, verglas, ) c) Distance d'arrêt : La distance d'arrêt,???????? est la distance parcourue par un véhicule entre le moment où le conducteur voit l'obstacle et l'arrêt complet du véhicule



La distance d’arrêt - académie de Caen

La distance de réaction dépend de la vitesse du véhicule et du temps de réaction du conducteur Le temps de réaction est de 1s pour un conducteur en bonne forme physique Il est de 2s pour un conducteur fatigué Cette durée augmente encore avec la prise de certains médicaments, d'alcool, de drogues, etc tance de freinage dépend



Z1 pignon roue

Un engrenage est un ensemble composé d'un pignon et d'une roue Le pignon a un petit diamètre par rapport à la roue Pignon et roue sont entre autres caractérisés par leur nombre de dents noté Z Dimensions caractéristiques d'un pignon Diamètre primitif : d = m Z Diamètre de tête : da = d + 2*m donc ha = 1 m Diamètre de pied : df



REGLE Procédure de vérification de la compatibilité des

d’annonce automatique ou de détection de l’approche des trains) dépendent des capacités d’accélération des véhicules dans certaines configurations (sortie de gare, transition de vitesse, ) Avant toute circulation d’un véhicule donné sur une ligne donnée, il convient de vérifier,

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