[PDF] Partenaire des villes intelligentes - groupe RATP

Lignes d’avenir

de la nouvelle mobilité urbaine Pour s’affirmer comme un leader de la mobilité urbaine durable et connectée, partenaire privilégié des villes intelligentes, le groupe RATP s’est fixé quatre priorités stratégiques dans le cadre de son plan Défis 2025 Affirmer l’excellence opérationnelle Pour offrir le meilleur niveau de service

Les contrats emplois d’avenir à la RATP

Le projet global RATP La RATP fait de la diversité, de l’égalité des chances et de la non discrimination un axe stra-tégique de sa politique sociale Cet engagement traduit sa volonté de favoriser l’insertion et l’accès à l’emploi, notamment des jeunes, et de faire de l’activité de transport public un facteur d’intégra-

Partenaire des villes intelligentes - groupe RATP

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Brochure d’accueil - ugict-ratpreference-syndicalefr

Le temps de travail La durée normale de travail à la RATP est de 35 heures Suivant les postes occupés et leurs contraintes, les horaires peuvent être fixes (notamment à l’exploitation) ou variables Dans le cas des horaires fixes, l’agent doit strictement respecter des heures de prise et de fin de service prédéfinies Dans le cas

DOSSIER Les gares - ecoce-ratpfr

partenariat gagnant

années Le bon résultat de l’audit démontre à la RATP que la taille d’Absides n’est pas un handicap La PME est de plus en plus fréquemment consultée par les deux départements MRF (matériel roulant ferroviaire) et MRB (matériel roulant bus), y compris sur des missions de maîtrise d’œuvre et d’AMO « En

Les gares à l’heure con - ecoce-ratpfr

chauffeur d’autobus (salarié) (m/f) - Ville de Luxembourg

l’occasion d’un éventuel appel de candidatures de la Ville au cours de cette période et visant le recrutement de fonctionnaires L’engagement contractuel maximal de 24 mois sous le régime du salarié ne saurait se substituer au service provisoire légal de deux années à réaliser en cas de fonctionnarisation