PONTS A POUTRES PREFABRIQUEES PRECONTRAINTES PAR ADHERENCE
PREFABRICATION DES POUTRES EN USINE LE BANC DE PRECONTRAINTE-Les têtes d ancrages (400 à 1000 tonnes)-Les moules métalliques à fond rectilig n e-Les gammes de moules de sections en R, I, T , -Les peignes-Les vérins de mise en tension
Développement d’un nouveau type de poutres de ponts
Développement d’un nouveau type de poutres de pont préfabriquées en double T en béton renforcé de fibres Rapport de recherche par : Groupe de recherche en génie des structures (GRS) Département des génies civil, géologique et des mines École Polytechnique de Montréal Bruno Massicotte, ing , Ph D Professeur titulaire
RAPPORT-LES PONTS EN BETON
ce type de pont est le béton armé, car il résiste bien à ces deux types d’efforts Figure 3 - Répartition des efforts dans un pont à poutres Quand on choisit, en fonction du coût, de l’utilisation ou de la configuration du site, d’édifier un pont en poutre, on atteint vite la limite de portée En effet, si l’on veut allonger la
Conception et dimensionnement des ouvrages en bois
Conception et principes de dimensionnement des ouvrages en bois selon les Eurocodes 39 Nice, 30 Novembre 2011 39 CETE de l ’Est Présentation d’un pont-type Poutres en bois Poutres en bois lamellé collé de nuance GL28h Fabrication en usine avec des sections standards longueur jusqu'à 45 m
STANDARDISATION DES POUTRES PRÉFABRIQUÉES EN BÉTON
• NBN EN ISO 15630-3 :2010 Cette publication traite spécifiquement des poutres de pont en béton précontraint préfabriquées en usine
ONTS À POUTRES PRÉFABRIQUÉES PRÉCONTRAINTES PAR ADHÉRENCE :PRAD
mité, mise en tension de l’autre côté) 12 Pont PRAD Mise en place de la tête d’ancrage à clavette Mise en tension d’un toron de précontrainte Après ouverture du banc de préfabrication, les aciers actifs sont relâchés pour mettre la poutre en précontrainte
PROJET DE FIN DETUDES
C'estun pont à poutres sous chaussée en béton armé comportant pour chaque travée isostatique, un grillage de cinq (5) poutres entretoisées uniquement qu'enleurs extrémités Les poutres sont hautes de l ,20 m avec une épaisseur d'âmede 30 cm Leurs axes neutres sont
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REPUBLIQUEDUSENEGAL
UNIVERSITECHEIKHANTADIOPDE DAKAR
EcoleSupérieurePolytechnique
CENTREDETRIES
DépartementGénieCivil
...(t....•j""-'"__PROJETDEFIND'ETUDES
EN VUE DEL'OBTENTIONDUDIPLOMED'INGENIEURDECONCEPTIONTitre:
Année:
CONCEPTIONDE LASTRUCTUREDU
NOUVEAUPONT DEDIAROUME
ET CHOIX DE SESFONDATIONS
(Départementde Sédhiou -CASAMANCE)2003 - 2004
Auteurs:M.Ousmane
M. YoboSimplicePENESeAnnéeGénieCivil
AGBADOU
SeAnnéeGénie Civil
Directeursinternes:
Directeurexterne:Pr.IbrahimaKhalil CISSE
Dr. FalaPAYE
M.MichelHABIBDirecteurde SCE
Projet de Find'Etudes
Juillet2004CONCEPTIONDE LASTRUCTUREDUNOUVEAUPONT DEDIAROUMEET CHOIX DE SESFONDATIONS
RESUME
Dans les pages quisuivent,nous nousproposonsde faire lecalculd'unavant-projetde pont. L'ouvrageprojetéest unpont-routeà seize (16) travéesisostatiquesde20,29mchacune.II sesitue en rasecampagnedans ledépartementdeSédhiouetfranchitlarivièreSoungrougrou,unaffluent du fleuveCasamance. grillagede cinq (5)poutresentretoiséesuniquement qu'enleursextrémités. Lespoutressont hautes de l,20 m avec uneépaisseur d'âmede 30 cm. Leurs axesneutressont transversalementespacéesde 2,12 m. Le profil en travers del'ouvragecomporteunechausséede 7,2 m de large avec deuxtrottoirsde1,25 m departetd'autre.
Lehourdisestconstitué
d'unedalle de 24 cmd'épaisseursurlaquellereposeunecouchede roulementhydrocarbonéede 6 cmd'épaisseur. Les appuis sontconstituésdegrandsvoilesparallélépipédiquesde 2,25 m dehautpourune épaisseurde 50 cm sur unelargeurtotale de 8,88 mreposantsur dessemellesfilantes de 60 cm d'épaisseuret delargeur2 mpourunelongueurtotale de 8,88 m. De cessemellesàchaqueappui, descendentdes files demicropieux jusqu'àuneprofondeurmoyennede 20 m dans le sol. Lesappuisde rive(culées)sontnoyéesdans leremblaid'accèset ontchacunune file dequatre(4) poteauxde 80 cm dediamètre.Le pontprésenteuntirant
d'airde près de 2 m. Les eaux duSoungrougrouauniveaudeDiaroumé sontcalmesavec unevitessed'écoulementtrès faible.Le calculstructuraldel'ouvrageest basé sur laméthodedescoefficientsderépartitionélaboréepar
GuyonetMassonnet.
C'estuneméthodesimple,applicableenpratique,baséeau fond sur deux hypothèses: laconstructionréelle estremplacéepar unedalleorthotropeprésentantlesmêmesrigidités moyennesde flexion et detorsionet qui,au senstechnique,estexactementsolublepar le calculdifférentiel; larépartitiontransversaleréelle duchargementestremplacée parcellequi naît sous une chargerépartielelongde l'axeX de laconstructionsuivantlasinusoïdede la forme p(x)= .1lXPI*SIO-,-oùPIest avaleurconstanteduchargement.
OusmanePENE
Elèves-IngénieursdeConceptionen GénieCivil,ScAnnèeYoboSimpliceAGBADOU
EcoleSupérieurePolytechniquede Thiès
Projet de Fin d'Etudes
Juillet 2004CONCEPTION DE LA STRUCTUREDUNOUVEAUPONT DEDIAROUMEET CHOIX DE SES FONDATIONS
Leshypothèsescitées n'influencentque le calcul de larépartitiontransversalede la charge. Larépartitiontransversaleune fois terminée, les autres calculsobéissentaux règlesordinairesde la
stabilitédesconstructions. Mots clés:Pont-Béton armé -Tablier-Chaussée- Poutres - Dalles-Charges -Surcharges Convoi Bc-Roue Br -SurchargeA(!) -Armatures- Piles-Remblai - Pieux- Micro pieux-ELS (Etat Limite de Service) - ELU (Etat Limite Ultime).OusmanePENE
Elèves-Ingénieursde Conception en Génie Civil,5'Année
11YoboSimpliceAGBADOU
Projet de Find'Etudes
Juillet2004
CONCEPTIONDE LASTRUCTUREDUNOUVEAUPONT DE D1AROUME
ET CHOIX DE SESFONDATIONS
REMERCIEMENTS
Nousrendonsgrâce à DIEUTout-Puissant,Maître de toute chose, qui apermisque nous soyonsaujourd'hui,là où nous en sornrnes.A nos chersparentsetfamilles,pourtous leseffortsdéployéspournousaideràréussirces études.
Nousvoulonsaussi dire toute notregratitudeà tous nosenseignants,permanentscommevacataires, qui tout au long denotreformationd'ingénieur, n'ontménagéaucuneffortpour que nousrecevions unenseignementdequalité. Nousdisonsmerci auDépartementGénieCivil ainsi qu'auxresponsablesdel'AgenceAutonome desTravauxRoutiers(AATR) grâce àqui nous avons pu avoir cesujetcommethèmede notre projetde find'études. Nous netermineronspas ces propos sansremercierde tout notrecoeur,toutescespersonnesqui ont bienacceptéde nousaccorderde leur temps dansl'encadrementdu travail que nous avonseffectué, savoir:quotesdbs_dbs7.pdfusesText_5