[PDF] QUALIFICATION DE VOL DE NUIT - hege-helicopterecom



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TABLEAU ANNEXE A L’ARRETE N° 227-97 RELATIF AUX CONDITIONS DE

Qualification Conditions de délivrance Privilèges MONO Le candidat doit justifier avoir : 1) accompli au moins 300 heures de vol en tant que pilote d'avion ; 2) accompli dans les 12 mois précédant la demande au moins 50 heures de vol



MISE EN PLACE DU CONTROLE DES COMPETENCES LINGUISTIQUES

plus tard jusqu’en mars 2011 sera interrompue à la date de délivrance (ou de renouvellement) de la qualification de type/classe, de la qualification d’instructeur ou de l’autorisation d’examinateur Par ailleurs, tous les pilotes titulaires d’une licence française et détenant les privilèges de la



QUALIFICATION DE VOL DE NUIT - hege-helicopterecom

Avoir la QT valide de l’hélicoptère sur lequel les vols sont effectués (possibilité de varier les hélicoptères durant la formation) ; Le candidat doit justifier de 100 hrs de vol sur hélicoptère après la délivrance de sa licence, dont 60 hrs



MISE EN PLACE DU CONTROLE DES COMPETENCES LINGUISTIQUES

¾ la délivrance ou le renouvellement d’une qualification de classe ou de type, ¾ la délivrance ou le renouvellement d’une qualification d’instructeur, ¾ la délivrance ou le renouvellement d'une autorisation d’examinateur, il sera demandé aux pilotes de produire la preuve qu’ils ont satisfait à un contrôle périodique



STAGE FE-PPL - MANUEL de FORMATION MANUEL DE FORMATION

En conséquence le candidat Examinateur, devra démontrer ses capacités à juger de l’aptitude du candidat, à exercer les privilèges inhérents à la li-cence de PPL ou LAPL Le candidat Examinateur à l’issue de la formation devra savoir évaluer la performance d’un Pilote, en fonction d’une norme définie par la régle-



MISE EN PLACE DU CONTROLE DES COMPETENCES LINGUISTIQUES

¾ la délivrance ou le renouvellement d’une qualification de classe ou de type, ¾ la délivrance ou le renouvellement d’une qualification d’instructeur, ¾ la délivrance ou le renouvellement d'une autorisation d’examinateur, il sera demandé aux pilotes de produire la preuve qu’ils ont satisfait à un contrôle périodique



CHAPITRE Ier : Généralités

En outre, le demandeur doit : 1° Satisfaire aux normes médicales prévues par l'Etat d'établissement ou, à défaut, aux normes médicales prévues par le présent arrêté ; 2° Justifier avoir une connaissance de la règlementation aérienne nationale soit par un stage d'adaptation chez un

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