Passage d'air du gicleur de ralenti bouché. Retirer les corps étrangers. 3. Gicleur principal encrassé. Retirer les
Retirer les corps étrangers. 9. Passage d'air du gicleur de ralenti bouché. Retirer les corps étrangers
Gicleur de ralenti : Avant de commencer il est important d'apporter une précision à propos de la vis d'air (vis de richesse):.
Gicleur de ralenti : Avant de commencer il est important d'apporter une précision à propos de la vis d'air (vis de richesse):.
du gicleur de ralenti bouché. • Ecoulement d'essence par l'orifice de trop plein. • Fuite d'essence. Vis de richesse encrassée. Gicleur de ralenti encrassé.
--Gicleur de ralenti bouché. Un signe est que tout va bien au delà de 3000 t/mn environ. Dévisser le porte- gicleur et vérifier en soufflant. --De l'essence
Gicleur de ralenti bouché. Le moteur ne tient pas le ralenti… Utiliser un carburant propre et récent nettoyer. Gicleur de richesse bouché. Le moteur ne monte
bouche le gicleur ; symptôme du gicleur bouché : ralenti OK le moteur s'étouffe à l'accélération
33l.gicleur de ralenti bouché: Le gicleur de ralenti est accessible après avoir déposé le bouchon et sonjoint (cuve déposée). Il faut prendre garde d
a) que le gicleur de ralenti n'est pas bouché b) qu'il n'y a pas de rentrée le gicleur est partiellement bouché : le nettoyer
Gicleur de ralenti : Avant de commencer il est important d'apporter une précision à propos de la vis d'air (vis de richesse):.
Passage d'air du gicleur de ralenti bouché. Retirer les corps étrangers. 3. Gicleur principal encrassé. Retirer les corps étrangers. 4. Tube d'émulsion.
Gicleur de ralenti bouché. 1. 2. 3. Retirer les corps étrangers. Remplacer la vis.
--Gicleur de ralenti bouché. Un signe est que tout va bien au delà de 3000 t/mn environ. Dévisser le porte- gicleur et vérifier en soufflant.
Gicleur de ralenti dispensable pour éviter l'arrêt du moteur par gicleur bouché également ... le gicleur est partiellement bouché : le nettoyer
Gicleur de ralenti bouché. Le moteur ne tient pas le ralenti… Utiliser un carburant propre et récent nettoyer. Gicleur de richesse bouché.
Dès que le moteur fonctionne ouvrir progressivement le robinet du réservoir. 30 MAUVAIS RALENTI. Vérifier : a) que le gicleur de ralenti n'est pas bouché
Vérifier si le gicleur de ralenti n'est pas bouché ou s'il n'y a pa une entrée d'air additionnel (trop de jeu par usure à l'axe du papillon du carburateur
Des que la moteur est parti ouvrir progressivement le robi- net du réservoir. 3. MAUVAIS RALENTI. Vérifier: a) que le gicleur de ralenti n'est pas bouché
Tuyauterie d'essence bouchée ou écrasée. • Filtre d'entrée du carburateur bouché ou monté à l'envers. Gicleur de ralenti partiellement bouché.