[PDF] Les chaînes de valeur mondiales à lépreuve de la crise sanitaire









[PDF] où la dynamique actuelle mène-t-elle l'économie mondiale - CEPII

(2021) MaGE 3 1: Long-Term Macroeconomic Projections of the World Economy Document de travail CEPII (à paraître) Projeter n'est pas prévoir Disposer d'un 
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[PDF] Carnets graphiques "L'économie mondiale dévoile ses courbes"

Source : CEPII base de données CHELEM Croissance de la Chine Chine Un décollage spectaculaire Christophe Destais Poids de 
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[PDF] Les multinationales françaises fer de lance du commerce - CEPII

Les entreprises multinationales françaises contribuent positivement au solde commercial des biens contrairement aux multinationales étrangères ou aux 
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[PDF] Les Profils Pays du CEPII : indicateurs bases et nomenclatures

Sources : CEPII bases de données CHELEM – PIB - Commerce international - Balance des paiements Notes : Population : milliers d'habitants en milieu d'année
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[PDF] Bruxelles et Washington à nouveau en ligne sur le climat - CEPII

Cecilia Bellora est économiste au CEPII et responsable du programme scientifique Politiques commerciales Lionel Fontagné est conseiller scientifique au 
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[PDF] Moins d'avions c'est moins de commerce - CEPII

13 déc 2021 · Camilo Umana-Dajud est économiste au CEPII 1 Les vols intérieurs ont connu une réduction plus faible quoique significative de 20 2 Voir 
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[PDF] Base de données CHELEM – commerce international du CEPII

Cette fonction d'entrepôt Page 26 CEPII Document de travail 2008-09 26 régional s'effectue souvent par des importations à des fins de réexportations pures 
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[PDF] Déficits commerciaux et désindustrialisation : la faute de la demande ?

Thomas Grjebine est économiste au CEPII et responsable du programme structures géographiques des exportations des pays (source : CHELEM CEPII)
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[PDF] Les chaînes de valeur mondiales à l'épreuve de la crise sanitaire

années 1990 et la crise financière de 2007-2008 les exportations mondiales de marchandises passant de 18 du PIB en 1993 à 30 en 2008 (base Chelem-CEPII)
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[PDF] Réindustrialisation et gouvernance des entreprises multinationales

2 CEPII – Policy Brief n° 35 – Octobre 2020 Réindustrialisation et gouvernance des entreprises multinationales Le développement des chaînes de valeur 
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213876[PDF] Les chaînes de valeur mondiales à lépreuve de la crise sanitaire II/ Les chaînes de valeur mondiales à l"épreuve de la crise sanitaire Sébastien Jean, Ariell Reshef et Gianluca Santoni* Fin janvier 2020, lorsqu"il est apparu que les mesures de confi - nement prises par les autorités chinoises bloquaient largement la production du pays, il est très vite devenu évident que cette paralysie allait être contagieuse. Dès le 4 février, Hyundai, cinquième constructeur mondial, annonçait que la rupture d"approvisionnement des pièces et composants venant de Chine le contraignait à suspendre les opérations de ses usines en Corée, et l"inquiétude de répercussions similaires se répandait dans le monde entier, tandis que de nombreux industriels s"inquié- taient du tarissement de leurs débouchés en Chine. Lorsque la pandémie s"est abattue sur l"Europe, c"est la capacité à adapter la production de médicaments à cette circonstance exceptionnelle qui s"est révélée tributaire de la Chine, et aussi de l"Inde, puisque c"est de là que l"essentiel des principes actifs proviennent. Dans les deux cas, la crise du coronavirus mettait ainsi en évidence les interdépendances étroites entre des activités productives situées

à différents endroits de la planète.

Ce constat n"a rien d"anecdotique. Au contraire, il est caracté- ristique d"une ère de la mondialisation, amorcée lorsque l"inten- sité des relations commerciales internationales, déjà grande dans les années 1980, s"est considérablement accrue entre le début des * Sébastien Jean est directeur du CEPII, Ariell Reshef est conseiller scientifi que au CEPII et

Gianluca Santoni est économiste au CEPII.

© Éditions La Découverte, collection Repères, Paris, 2020CEPII

L"économie mondiale 2021

REPÈRES ÉCONOMIE

26L"ÉCONOMIE MONDIALE 2021

années 1990 et la crise fi nancière de 2007-2008, les exportations mondiales de marchandises passant de 18 % du PIB en 1993 à

30 % en 2008 (base Chelem-CEPII). Cette évolution ne refl ète pas

seulement des échanges de biens plus fréquents ou plus massifs, elle révèle également l"importance croissante de productions coordonnées à l"échelle internationale. C"est ce que recouvre le terme chaîne de valeur mondiale, utilisé pour désigner le fait que différentes étapes de production, réparties entre plusieurs pays, trouvent leur logique dans une étroite complémentarité, l"enchaînement des fabrications intermédiaires et des transfor- mations débouchant sur un produit fi ni. Pour comprendre cette mondialisation des chaînes de valeur et l"importance qu"elles ont prise, il faut d"abord caractériser plus précisément le phéno- mène, avant d"en étudier les conséquences pour les différentes économies et pour les relations macroéconomiques. Une organisation internationale de la production à grande échelle Des relations commerciales plus intenses permettent une plus grande division du travail, c"est-à-dire une répartition des tâches entre les pays en fonction de leurs avantages comparatifs, selon le concept classique de David Ricardo, illustré par l"exemple du vin, produit au Portugal, et du drap, fabriqué en Angleterre, qui sont échangés au bénéfi ce des deux pays. Cette vision simplifi ée de la production et du commerce n"a cependant jamais été tout à fait exacte : le drap tissé en Angleterre utilisait du coton importé des États-Unis, un exemple de commerce d"intrants intermédiaires. Le tissu anglais était ensuite exporté dans le monde entier, où il était souvent utilisé pour fabriquer des vêtements eux-mêmes revendus dans d"autres pays. Les chaînes de valeur sont inter- nationales, voire mondiales, dans une certaine mesure, depuis longtemps. Mais ce qui était une modalité de commerce parmi d"autres a pris une importance de premier plan lorsque l"intensifi cation des échanges s"est accompagnée du développement à grande échelle d"une production internationale. Un marqueur spectaculaire de ce phénomène est le développement de l"investissement direct international : à l"échelle mondiale, le stock total d"investisse- ments directs à l"étranger, inférieur à 10 % du PIB en 1990, appro- chait 30 % avant la crise et dépassait 40 % en 2019. La possession

27S. Jean, A. Reshef, G. SantoniLES CHAÎNES DE VALEUR MONDIALES À L"ÉPREUVE...

par une entreprise d"outils de production à l"étranger est devenue un fait majeur de la mondialisation. Encore faut-il souligner que l"utilisation d"une fi liale étran- gère n"est qu"une modalité parmi d"autres d"organisation de la production à l"échelle internationale. Lorsque Apple fait assem- bler ses téléphones en Chine, par exemple, ce n"est pas une fi liale qui s"en charge ; l"entreprise défi nit un cahier des charges très précis, qu"elle contrôle naturellement de près, et elle en confi e la réalisation à des sous-traitants, le plus important et le plus connu d"entre eux étant l"entreprise taiwanaise Foxconn. À son tour, cet assemblage fait naturellement appel à une foule de sous- traitants pour fournir les différents composants, à tel point d"ail- leurs qu"une étude estime que le travail d"assemblage réalisé en Chine ne comptait que pour environ 2 % dans la valeur totale II/ Les chaînes de valeur mondiales à l"épreuve de la crise sanitaire Sébastien Jean, Ariell Reshef et Gianluca Santoni* Fin janvier 2020, lorsqu"il est apparu que les mesures de confi - nement prises par les autorités chinoises bloquaient largement la production du pays, il est très vite devenu évident que cette paralysie allait être contagieuse. Dès le 4 février, Hyundai, cinquième constructeur mondial, annonçait que la rupture d"approvisionnement des pièces et composants venant de Chine le contraignait à suspendre les opérations de ses usines en Corée, et l"inquiétude de répercussions similaires se répandait dans le monde entier, tandis que de nombreux industriels s"inquié- taient du tarissement de leurs débouchés en Chine. Lorsque la pandémie s"est abattue sur l"Europe, c"est la capacité à adapter la production de médicaments à cette circonstance exceptionnelle qui s"est révélée tributaire de la Chine, et aussi de l"Inde, puisque c"est de là que l"essentiel des principes actifs proviennent. Dans les deux cas, la crise du coronavirus mettait ainsi en évidence les interdépendances étroites entre des activités productives situées

à différents endroits de la planète.

Ce constat n"a rien d"anecdotique. Au contraire, il est caracté- ristique d"une ère de la mondialisation, amorcée lorsque l"inten- sité des relations commerciales internationales, déjà grande dans les années 1980, s"est considérablement accrue entre le début des * Sébastien Jean est directeur du CEPII, Ariell Reshef est conseiller scientifi que au CEPII et

Gianluca Santoni est économiste au CEPII.

© Éditions La Découverte, collection Repères, Paris, 2020CEPII

L"économie mondiale 2021

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26L"ÉCONOMIE MONDIALE 2021

années 1990 et la crise fi nancière de 2007-2008, les exportations mondiales de marchandises passant de 18 % du PIB en 1993 à

30 % en 2008 (base Chelem-CEPII). Cette évolution ne refl ète pas

seulement des échanges de biens plus fréquents ou plus massifs, elle révèle également l"importance croissante de productions coordonnées à l"échelle internationale. C"est ce que recouvre le terme chaîne de valeur mondiale, utilisé pour désigner le fait que différentes étapes de production, réparties entre plusieurs pays, trouvent leur logique dans une étroite complémentarité, l"enchaînement des fabrications intermédiaires et des transfor- mations débouchant sur un produit fi ni. Pour comprendre cette mondialisation des chaînes de valeur et l"importance qu"elles ont prise, il faut d"abord caractériser plus précisément le phéno- mène, avant d"en étudier les conséquences pour les différentes économies et pour les relations macroéconomiques. Une organisation internationale de la production à grande échelle Des relations commerciales plus intenses permettent une plus grande division du travail, c"est-à-dire une répartition des tâches entre les pays en fonction de leurs avantages comparatifs, selon le concept classique de David Ricardo, illustré par l"exemple du vin, produit au Portugal, et du drap, fabriqué en Angleterre, qui sont échangés au bénéfi ce des deux pays. Cette vision simplifi ée de la production et du commerce n"a cependant jamais été tout à fait exacte : le drap tissé en Angleterre utilisait du coton importé des États-Unis, un exemple de commerce d"intrants intermédiaires. Le tissu anglais était ensuite exporté dans le monde entier, où il était souvent utilisé pour fabriquer des vêtements eux-mêmes revendus dans d"autres pays. Les chaînes de valeur sont inter- nationales, voire mondiales, dans une certaine mesure, depuis longtemps. Mais ce qui était une modalité de commerce parmi d"autres a pris une importance de premier plan lorsque l"intensifi cation des échanges s"est accompagnée du développement à grande échelle d"une production internationale. Un marqueur spectaculaire de ce phénomène est le développement de l"investissement direct international : à l"échelle mondiale, le stock total d"investisse- ments directs à l"étranger, inférieur à 10 % du PIB en 1990, appro- chait 30 % avant la crise et dépassait 40 % en 2019. La possession

27S. Jean, A. Reshef, G. SantoniLES CHAÎNES DE VALEUR MONDIALES À L"ÉPREUVE...

par une entreprise d"outils de production à l"étranger est devenue un fait majeur de la mondialisation. Encore faut-il souligner que l"utilisation d"une fi liale étran- gère n"est qu"une modalité parmi d"autres d"organisation de la production à l"échelle internationale. Lorsque Apple fait assem- bler ses téléphones en Chine, par exemple, ce n"est pas une fi liale qui s"en charge ; l"entreprise défi nit un cahier des charges très précis, qu"elle contrôle naturellement de près, et elle en confi e la réalisation à des sous-traitants, le plus important et le plus connu d"entre eux étant l"entreprise taiwanaise Foxconn. À son tour, cet assemblage fait naturellement appel à une foule de sous- traitants pour fournir les différents composants, à tel point d"ail- leurs qu"une étude estime que le travail d"assemblage réalisé en Chine ne comptait que pour environ 2 % dans la valeur totale
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