LA PRISE DE TERRAIN EN L









Chapitre 2

déterminer si la voiture effectue un dérapage dans le virage. Pour demeurer sur la trajectoire circulaire la voiture doit subir une accélération centripète 
NYA XXI Chap . b


Mouvements à trajectoires circulaires Mouvements à trajectoires

29 janv. 2018 Ils prennent le virage de deux façons différentes : ⊳ Alonso suit une trajectoire circulaire de rayon RA = 900m ;. ⊳ Button choisit une ...
td m polaires


Devoir surveillé n°2 – Octobre 2012 / 20 pts

2. Virage sur une trajectoire circulaire. Un seconde test consiste à faire décrire à la voiture une trajectoire circulaire de rayon R = 50 m.
TS DS meca


PHY-144 : Introduction à la physique du génie Chapitre 6

Exemple 6.10: Un petit garçon fait tournoyer une balle au bout d'une corde sur une trajectoire circulaire de rayon = 0
PHYchap





Le mouvement de lacet du véhicule lors d'une prise de virage

18 nov. 2013 trajectoire circulaire à vitesse constante durant le virage. - Un mouvement du véhicule autour de G qui est une rotation de lacet.
lacetenvirage


LA PRISE DE TERRAIN EN L

(Leçon 11 - Effet du vent traversier sur les trajectoires sol). Objectifs : corriger les effets du vent sur les Virage (trajectoire circulaire) :.
effet du vent trajectoires sol.original


PCSI 2 Cinématique 2018 – 2019 1/3 CINEMATIQUE I Attention au

II Sortie d'autoroute III Mouvement d'une scie circulaire ... la voiture B négocie le même virage sur une trajectoire circulaire de centre O′.
Cinématique (Ex)


5G3 – Mécanique

jusqu'à l'arrêt momentané au sommet de sa trajectoire. Dans le cas d'un mouvement circulaire uniforme la valeur de la vitesse est constante.
G Mecanique





Physique Générale C Semestre d'automne (11P090) Notes du cours

6 Le mouvement curviligne Figure 6.1: Géométrie du mouvement circulaire. ... voiture en virage sur une route horizontale Fc est le frottement des pneus ...
PGC notes


PHQ114: Mecanique I

30 mai 2018 L'accélération dans le mouvement circulaire
PHQ A


210157LA PRISE DE TERRAIN EN L

Vent et trajectoires sol

(Leçon 11 - Effet du vent traversier sur les trajectoires sol) Objectifs : corriger les effets du vent sur les trajectoires sol

Ligne droite : dérive

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

1 Briefing Leçon 11

Vent et trajectoires sol

(Leçon 11 - Effet du vent traversier sur les trajectoires sol)

Applications :

Ligne droite (trajectoire rectiligne) :

Rester sur sa route

Virage (trajectoire circulaire) :

Intercepter une branche de circuit (vent arrière, étape de base, finale, etc.) Respecter les zones dont le survol est à éviter Etc.

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

2 Briefing Leçon 11

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

3 Briefing Leçon 11

Vent et trajectoires sol

(Leçon 11-Effet du vent traversier sur les trajectoires sol) Dérive importante si Vent fort et/ou Vitesse " air » (Vp) faible Dérive maxi Xm quand le vent est perpendiculaire à la route Vp

Direction

vient le vent

Route à

suivre Vsol Vv

Correction de la

dérive X

Route suivie si

effet du vent non corrigé :angle au vent

Rappel théorique

(cf.cours calcul mental) :

Xm = Vv Fb avec Fb = 60/Vp

X = Xm sin

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

4 Briefing Leçon 11

Vent et trajectoires sol

(Leçon 11-Effet du vent traversier sur les trajectoires sol)

Rappel théorique :

Rayon de virage :

V : vitesse

Ø : inclinaison

Itg Vr kts m40 2

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

5 Briefing Leçon 11

tg 15 = 0,25 tg 30 = 0,6 tg 60 = 1,7

V = 80 kts

m64025,0.40

10.64r

2 m2606,0.40

10.64r

2 m1007,1.40

10.64r

2

V = 100 kts V = 150 kts

m100025,0.40 10r 4 m225025,0.40

10.5,22r

2 m4166,0.40 10r 4 m9306,0.40

10.5,22r

2 m1507,1.40 10r 4 m3307,1.40

10.5,22r

2 vitesse faible et/ou grande inclinaison : petit rayon vitesse élevée et/ou inclinaison faible : grand rayon (cf. Leçon 10 Relations dans le virage)

Effet du vent sur une trajectoire rectiligne

Constatation de la dérive

Correction de la dérive

" nez au vent »

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

6 Briefing Leçon 11

-ci par un virage de 90

Déformation du cercle

Dérive maximum en fin de virage

au vent ou sous le vent

Effet du vent sur une trajectoire circulaire

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

7 Briefing Leçon 11

à celui-ci par un virage de 90

Alignement débuté sous le vent

anticiper la mise en virage ou incliner plus fortement sur le 1er tiers pour diminuer le rayon du virage " air » (V sol > V air)

Alignement débuté au vent

(vent de face) :

Vent et trajectoires sol

(Leçon 11 - Effet du vent traversier sur les trajectoires sol) Objectifs : corriger les effets du vent sur les trajectoires sol

Ligne droite : dérive

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

1 Briefing Leçon 11

Vent et trajectoires sol

(Leçon 11 - Effet du vent traversier sur les trajectoires sol)

Applications :

Ligne droite (trajectoire rectiligne) :

Rester sur sa route

Virage (trajectoire circulaire) :

Intercepter une branche de circuit (vent arrière, étape de base, finale, etc.) Respecter les zones dont le survol est à éviter Etc.

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

2 Briefing Leçon 11

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

3 Briefing Leçon 11

Vent et trajectoires sol

(Leçon 11-Effet du vent traversier sur les trajectoires sol) Dérive importante si Vent fort et/ou Vitesse " air » (Vp) faible Dérive maxi Xm quand le vent est perpendiculaire à la route Vp

Direction

vient le vent

Route à

suivre Vsol Vv

Correction de la

dérive X

Route suivie si

effet du vent non corrigé :angle au vent

Rappel théorique

(cf.cours calcul mental) :

Xm = Vv Fb avec Fb = 60/Vp

X = Xm sin

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

4 Briefing Leçon 11

Vent et trajectoires sol

(Leçon 11-Effet du vent traversier sur les trajectoires sol)

Rappel théorique :

Rayon de virage :

V : vitesse

Ø : inclinaison

Itg Vr kts m40 2

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

5 Briefing Leçon 11

tg 15 = 0,25 tg 30 = 0,6 tg 60 = 1,7

V = 80 kts

m64025,0.40

10.64r

2 m2606,0.40

10.64r

2 m1007,1.40

10.64r

2

V = 100 kts V = 150 kts

m100025,0.40 10r 4 m225025,0.40

10.5,22r

2 m4166,0.40 10r 4 m9306,0.40

10.5,22r

2 m1507,1.40 10r 4 m3307,1.40

10.5,22r

2 vitesse faible et/ou grande inclinaison : petit rayon vitesse élevée et/ou inclinaison faible : grand rayon (cf. Leçon 10 Relations dans le virage)

Effet du vent sur une trajectoire rectiligne

Constatation de la dérive

Correction de la dérive

" nez au vent »

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

6 Briefing Leçon 11

-ci par un virage de 90

Déformation du cercle

Dérive maximum en fin de virage

au vent ou sous le vent

Effet du vent sur une trajectoire circulaire

J.Loury, AC CE Airbus

Opérations-Toulouse

7 Briefing Leçon 11

à celui-ci par un virage de 90

Alignement débuté sous le vent

anticiper la mise en virage ou incliner plus fortement sur le 1er tiers pour diminuer le rayon du virage " air » (V sol > V air)

Alignement débuté au vent

(vent de face) :