[PDF] Memoire master Kossiwa Etonam GELI_word





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Memoire master Kossiwa Etonam GELI_word

Réalisation de l'étude d'impact environnemental et social du projet de construction et d'exploitation d'une station-service aux couleurs de Shell & Togo à 



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lavage et d'une station service Le permis de valant construire permis de démolir est ACCORDE sous réserve ... particulière des services reconnus.



Sans titre

Projet de station - service ou station de remplissage rentrant

REALISATION DE L"ETUDE D"IMPACT ENVIRONNEMENTAL

ET SOCIAL DU PROJET DE CONSTRUCTION ET

D"EXPLOITATION D"UNE STATION SERVICE AUX COULEURS

DE SHELL &TOGO A LIMOUSINE/ PREFECTURE DU GOLFE

(TOGO)

MEMOIRE POUR L"OBTENTION DU

MASTER EN MANAGEMENT DES ENTREPRISES ET

DES ORGANISATIONS

OPTION : QUALITE -HYGYENE- SECURITE ET

ENVIRONNEMENT

Présenté en Mai 2016 par

Kossiwa Etonam GELI

Travaux dirigés par : DJABARE Komna

Consultant en Développement Durable

Jury d"évaluation du stage :

Président : Prénom NOM

Membres et correcteurs : Prénom NOM

Prénom NOM

Prénom NOM

Promotion [2015/2016]

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO) i Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

REMERCIEMENTS

Nous voudrions remercier toutes les personnes morales et physiques qui nous ont permis de

bénéficier de cette formation de master et qui ont contribué à la réalisation de ce travail.

Nos remerciements s"adressent :

- Au Conseil d"Administration de l"Institut International d"Ingénierie de l"Eau et de l"Environnement

- Au Directeur Général de l"Institut International d"Ingénierie de l"Eau et de l"Environnement

(2IE) - A tous les enseignants de 2iE pour la qualité des enseignements qu"ils nous ont donnés, - A Madame Sylvie OUEDRAOGO/KIENOU, coordinatrice de la Formation Professionnelle en Ligne pour tout l"effort consentie dans le bon déroulement de cette formation ; -A Madame Evelyne MBAYE/ZONGO, coordinatrice de la Formation Professionnelle en Ligne, pour sa disponibilité tout au long de cette formation ; -A Monsieur DJABARE Komna pour avoir accepté de m"encadrer tout au long de ce mémoire. Qu"il trouve ici toute ma reconnaissance ; -A Monsieur PALI Solim consultant en développement durable pour sa contribution. -A tout le personnel du cabinet IT/GROUP pour leur disponibilité, leur soutien et leur contribution; -A tout le personnel de la direction des hydrocarbures pour leur soutien et leur contribution ; -A toute ma famille pour leurs efforts, leur soutien et leurs encouragements.

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO) ii Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

RESUME

Le projet de construction d"une station- service à Lomé est conçu pour apporter une solution

efficace et durable aux difficultés d"approvisionnement en carburant. Il n"en demeure pas

moins vrai que sa mise en oeuvre ne peut se faire sans impact négatif sur le milieu humain,

physique et biologique qu"il faut juguler pour le rendre plus compétitif et durable à tous

égards. Le présent travail s"est proposé d"identifier, d"évaluer et de mesurer les effets directs et

indirects à court, moyen et long terme du projet et de proposer les mesures adéquates pour

limiter les effets négatifs du projet à travers une étude d"impact environnemental et social.

Les impacts positifs du projet identifiés sur l"environnement et particulièrement sur le milieu

humain sont importants. Il s"agit de la contribution à l"augmentation des recettes de l"état, au

développement de la zone du projet, à la lutte contre le chômage et la pauvreté etc. Quant aux

impacts et risques négatifs, il s"agit des risques d"incendies et d"explosion, de la pollution de

l"air, de la contamination des eaux et du sol, de l"atteinte à la santé et à la sécurité des

ouvriers, des nuisances sonores et olfactives en phases de construction et d"exploitation, mais aussi de l"augmentation du taux de chômage et de la diminution des recettes de l"état pour la phase de fin de projet. La mise en oeuvre du plan de gestion environnementale et sociale du projet ainsi que du plan de gestion des risques permettra de concilier les objectifs socioéconomiques et environnementaux. Mots Clés : 1 - Impact, 2 - Risque, 3 - Pollution, 4 - Environnement, 5 - produits inflammables

ABSTRACT

The project of a gas station building in Lome is designed to provide an effective and sustainable solution to fuel supply problems . It remains true that its implementation can not be done without negative impact on the human, physical and biological environment, need curb to make it more competitive and sustainable in all respects. The present work is proposed to identify, assess and measure the direct and indirect effects in the short, medium and long term project and propose appropriate measures to limit the negative effects of the project through a study of environmental and social impact. The positive impacts of the project identified on the environment and especially on the human environment are important. This is contributing to the increased revenue of the state, the development of the project area, the fight against unemployment and poverty etc. As for the negative impacts and risks, there is risk of fire and explosion, air pollution, contamination of water and soil, the damage to the health and safety of workers, noise and smells construction and operational phases, but also the increase in the unemployment rate and the reduction in revenue of the state by the end of the project phase. Implementation of environmental and social management plan for the project and the risk management plan will balance the socio- economic and environmental objectives.

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO) iii Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016 Keywords : 1 - Impact, 2 - Risk, 3 - Pollution, 4 - Environment, 5 - flammable products

LISTE DES ABREVIATIONS

ANGE : Agence Nationale de Gestion de l"Environnement CCNUCC : Convention-Cadre des Nations Unies sur les Changements Climatiques CEET : Compagnie Énergie Électrique du Togo EIES : Étude d"Impact Environnemental et Social ESCAPE : Stratégie de Croissance Accélérée et de Promotion de l"Emploi

GES : Gaz à Effet de Serre

IST : Maladie Sexuellement Transmissible

MERF : Ministère de l"Environnement et des Ressources Forestières

PEA : Produits d"Entretien Auto

PGES : Plan de Gestion Environnementale et Sociale

PGR : Plan de Gestion de Risque

PM :

Pour Mémoire

PNAE : Plan National d"Action Environnemental

PNE : Politique Nationale de l"Environnement

RGPH : Recensement général de la population et de l"habitat SAO: Substances Appauvrissant la couche d"Ozone

SIDA : Syndrome Immunodéficience Acquis

TdR : Termes de Références

VIH : Virus Immunodéficience Humaine

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

1 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

TABLE DES MATIERES

Remerciements ...................................................................................................................... i

Résumé .................................................................................................................................. ii

Abstract ................................................................................................................................. ii

Liste des abréviations .......................................................................................................... iii

Table des matières.....................................................................................1

Liste des tableaux......................................................................................4

Liste des photos........................................................................................5

Liste des figures........................................................................................5

INTRODUCTION ...................................................................................................................... 6

I. PROBLEMATIQUE.....................................................................................6

II. OBJECTIFS..............................................................................................6

2.1. Objectif global................................................................................6

2.2. Objectifs spécifiques........................................................................7

III. MATERIELS ET METHODES.....................................................................7

3.1 Méthodologie de réalisation de l"étude ................................................................. 7

3.1.1 Passage en revue des termes de référence ..................................................... 7

3.1.2 Recherche documentaire ................................................................................ 7

3.1.3 Travaux de terrain .......................................................................................... 7

3.1.4 Traitement des données .................................................................................. 8

3.2 Méthodologie d"identification et d"évaluation des impacts .............................. 8

3.2.1 Identification des activités sources d"impacts ............................................... 8

3.2.2 Identification des composantes de l"environnement susceptibles d"être

affectées par le projet ............................................................................................... 8

3.2.3 Identification et description des impacts ....................................................... 8

3.2.4 Évaluation des impacts ................................................................................... 9

3.3 Proposition des mesures de prévention, d"atténuation et de compensation des

impacts négatifs .......................................................................................................... 11

3.4 Proposition d"un Plan de Gestion Environnemental et Social (PGES) ......... 11

3.5 Proposition des mesures d"amplification des impacts positifs ....................... 11

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

2 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

3.6 Méthodologie d"identification et d"évaluation des risques ............................. 11

Identification et description des risques liés au projet ................................ 11

Évaluation des risques du projet ................................................................... 12

Le tableau 5 présente les critères d"évaluation des risques du projet. ...................... 12

3.7 Proposition d"un plan de gestion des risques ................................................... 12

3.7.1 Proposition des mesures de prévention et de gestion des risques ............. 12

3.7.2 Proposition du tableau de plan de gestion des risques ............................ 12

3.8 Proposition d"un programme de surveillance, de contrôle et de suivi

environnemental ......................................................................................................... 13

IV. RESULTATS.........................................................................................13

4.1. Description de l"état initial du milieu

4.1.1. Situation géographique du site du projet ..................................................... 13

4.1.2. Définition de la zone d"influence du projet .................................................. 14

Zone d"influence directe ................................................................................ 14

Zone d"influence diffuse ................................................................................. 15

4.1.3. Caractéristiques physiques ............................................................................ 15

Géologie ........................................................................................................... 15

Géomorphologie et relief ............................................................................... 15

Réseau hydrographie ..................................................................................... 15

4.1.4. Milieu biologique ............................................................................................ 15

Végétation ....................................................................................................... 15

Faune ............................................................................................................... 16

4.1.5. Milieu humain. ................................................................................................ 16

4.1.6. Prise en compte des doléances de la population .......................................... 17

4.2.1 Présentation des options ................................................................................... 18

4.2.2. Analyse des variantes de l"option projet ...................................................... 18

4.2.3. Choix des variantes ........................................................................................ 19

4.2.4. Description des caractéristiques du projet ................................................... 20

4.2.5. Description des hydrocarbures et des lubrifiants à mettre en vente ......... 20

Les hydrocarbures et leurs caractéristiques ................................................ 20

4.3.1. Identification des impacts .............................................................................. 21

4.3.1.1. Les activités et éléments sources d"impact du projet .......................... 21

4.3.1.2. Composantes du milieu susceptibles d"être affectées .......................... 21

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3 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

4.3.2. Description des impacts ................................................................................. 24

4.3.2.1. Impacts positifs du projet .......................................................................... 24

4.3.2.2. Description et évaluation des impacts négatifs .................................... 24

4.3.3. Évaluation des impacts .................................................................................. 30

4.4. Identification, description et évaluation des risques ............................................... 33

4.4.1. Identification des risques (annexe 5) ............................................................ 33

4.4.2. Description des risques .................................................................................. 33

4.4.2.1. Risques communs à toutes les phases ................................................... 33

4.4.2.2. Risques inhérents à la phase d"exploitation ......................................... 33

4.4.3. Évaluation des risques (annexe 6) ................................................................. 33

4.5. Plan de gestion environnementale et sociale ............................................................ 33

4.5.1. Mesures d"atténuation et/ou de compensation des impacts négatifs de la

phase d"aménagement ................................................................................................ 33

4.5.2. Mesures d"atténuation et/ou compensation des impacts négatifs de la

phase de construction ................................................................................................. 34

4.5.3. Mesures d"atténuation et/ou de compensation des impacts négatifs de la

phase d"exploitation ................................................................................................... 35

4.5.4. Mesures d"atténuation et de compensation des impacts négatifs de la

phase de fin de projet ................................................................................................. 36

4.5.5. Bonification ou amplification des impacts positifs ...................................... 37

4.6. Plan de gestion des risques ........................................................................................ 37

4.6.1. Proposition de mesures ................................................................................. 37

4.6.2. Mesures relatives aux risques communs à toutes les phases ........................ 37

4.6.3. Mesures relatives aux risques inhérents à la phase d"exploitation ............... 38

4.7. Plan de suivi, de surveillance et de contrôle environnemental............................39

CONCLUSION ........................................................................................................................ 43

LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1: Matrice d"identification des impacts (Léopold,1971)....................................9

Tableau 2 : Grille de détermination de l"importance absolue (Fecteau, 1997)....................10

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

4 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

Tableau 3 : Grille de détermination de l"importance relative d"un impact selon Fecteau......10

Tableau 4 : Matrice d"identification des risques.......................................................12

Tableau 5 : Critères d"évaluation des risques du projet.............................................12

Tableau 6 : Coordonnées GPS du site..................................................................14

Tableau 7 : Les caractéristiques et les constitutions de ces produits pétroliers..................20

Tableau 8 : Interactions entre activités et éléments sources d"impact par phase du projet et

composantes de l"environnement.......................................................................22

Tableau 9 : Récapitulatif des impacts négatifs significatifs du projet.............................31

Tableau 10 : Plan de suivi, de surveillance et de contrôle environnemental.....................42

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

5 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

LISTE DES PHOTOS

Photo 1: Réseau routier (Bld Faure Gnassingbé)..........................................................17

Photo 2: Maison d"habitation sur le côté ouest du site.....................................................17

LISTE DES FIGURES

Figure 1: Carte de localisation du site........................................................................14

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

6 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

INTRODUCTION

L"énergie est considérée à juste titre par la plupart des spécialistes en développement comme le

moteur du développement. .Tout progrès économique va de pair avec la croissance de la

consommation énergétique. Aussi la distribution et la commercialisation des produits pétroliers

constituent une source d"énergie pour les activités économiques et jouent un rôle important dans le

développement du Togo. C"est ainsi qu"un opérateur économique se propose de construire et

d"exploiter une station-service aux couleurs Shell TOGO à Limousine dans la préfecture du Golfe.

Bien qu"il s"agisse d"un projet qui vise l"amélioration des conditions de vie des populations, il n"en

demeure pas moins vrai que sa mise en oeuvre ne peut se faire sans impact négatif sur le milieu

humain, physique et biologique qu"il faut juguler pour le rendre plus compétitif et durable à tous

égards. Cette dernière appréhension justifie la réalisation d"une étude d"impact environnementale et

social du projet afin d"envisager des mesures d"atténuation et/ou de compensation appropriées

favorisant ainsi une meilleure intégration du projet dans son environnement mais aussi d"en

appréhender les risques potentiels inhérents pour une meilleure adhésion de la population.

C"est à cette tâche que s"attellera cette étude. Nous présenterons dans ce mémoire la problématique,

les objectifs tant global que spécifiques, les matériels et méthodes, puis les résultats.

I. PROBLEMATIQUE :

Les enjeux les plus importants de ce projet (ANGE, 2008 et 2010) concernent la maîtrise des

risques d"incendie et d"explosion ; d"inhalation, d"ingestion et de contact du carburant avec les

yeux et la peau ; d"accidents de circulation, d"accidents de travail ; d"agressions physique et

verbale ; d"autres atteintes à la santé-sécurité des employés, des clients et des futurs riverains. Ce

projet suscite ainsi plusieurs questions : quels sont les impacts négatifs et positifs du projet ?

Quelles sont les mesures d"atténuation ou de bonification de ces impacts à prendre ? Quel plan de

gestion environnemental et social pour ce projet ? Quel programme de surveillance, de suivi, de contrôle environnemental dans le cadre de ce projet ?

II. OBJECTIFS :

2.1 Objectif global :

L"objectif global de l"EIES est d"apporter aux décideurs les informations suffisantes pour justifier

du point de vue environnemental, l"acceptation ou la modification, voire le rejet du projet à

exécuter. En d"autres termes, le but de l"étude est de proposer des mesures adéquates aux impacts

significatifs et risques qui seront identifiés afin d"assurer la durabilité du projet.

2.2 Objectifs spécifiques :

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

7 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

Les objectifs poursuivis sont :

- identifier les impacts positifs et négatifs du projet ainsi que les risques qui lui sont inhérents ;

- analyser ces impacts et risques ;

- proposer des mesures d"évitement, d"atténuation et de compensation pour les impacts négatifs,

les mesures de bonification pour les impacts positifs et les mesures de prévention et de gestion aux risques du projet ; - élaborer un plan de gestion environnementale et sociale et un plan de gestion des risques ; - proposer un programme de surveillance, de contrôle et de suivi environnemental du projet.

III. MATÉRIELS ET MÉTHODES :

Le présent chapitre présente la méthodologie générale de la conduite des études et la méthodologie

spécifique d"identification, de description et d"évaluation des impacts. Par ailleurs, une procédure

de détermination des risques et leurs mesures de prévention a été développé.

3.1 Méthodologie de réalisation de l"étude

La démarche méthodologique adoptée est structurée en quatre (4) phases principales.

3.1.1 Passage en revue des termes de référence

Il a été pris connaissance

des termes de référence (TdR) concernant l"étude d"impact

environnemental et social, ainsi que du document technique du projet, ce qui a permis d"apprécier le

contenu dudit projet et des tâches qui incombent dans le cadre des aspects environnementaux et sociaux.

3.1.2 Recherche documentaire

La recherche documentaire a été menée auprès de plusieurs structures concernées par le projet et

des personnes ressources. Des informations ont été également collectées à partir d"études

antérieures dans le domaine.

3.1.3 Travaux de terrain

Ces travaux de terrain ont consisté en des visites du site qui accueillera le projet et de son voisinage,

à la description de toutes les composantes environnementales et sociales. Au cours de ce travail,

diverses informations ont été recueillies auprès des personnes ressources notamment le Chef du

village AVEDJI-TELESSOU. - Travail d"observation et de description

Il a consisté à observer et décrire les différentes composantes de l"environnement du site. Le

parcours de la zone du projet a permis de décrire la pédologie, le cadre de vie, la flore et la faune,

etc. Lors de ces travaux, le consultant avec son équipe était muni de fiches de description,

d"appareils photographiques, etc.

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

8 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

Les outils qui ont servi à collecter les données sont les carnets de notes, les fiches d"enquête et un

appareil photo numérique. - Information et sensibilisation du public

Elles ont consisté à des concertations avec les personnes susceptibles d"être affectées par le projet

ainsi qu"avec les autorités administratives et locales. Ce travail a permis de rencontrer d"une part, le

Chef du village d"AVEDJI-TELESSOU et d"autre part, les populations riveraines. Les objectifs poursuivis étaient, entre autres de : informer les autorités locales du projet, de ses activités et du processus de l"étude informer les populations et recueillir leur avis sur le projet; connaître les points de vue des populations sur le projet; recueillir les doléances des populations en rapport au projet.

3.1.4 Traitement des données

Les résultats issus des recherches documentaires, du travail d"observation et de description et des

activités de l"information et de la participation du public ont été regroupés, analysés et triés par

ordre d"importance et de pertinence au regard du projet. Les données collectées ont été traitées à

partir des logiciels Word, Excel et l"Arcview lors de la production du présent rapport.

3.2 Méthodologie d"identification et d"évaluation des impacts

L"identification et l"évaluation des composantes environnementales touchées par le projet ont été

faites de manière successive après l"énumération des activités à mener. La méthodologie adoptée

pour identifier les activités sources d"impacts et pour évaluer les impacts est la suivante :

3.2.1 Identification des activités sources d"impacts

Il s"agit principalement de déterminer les différentes activités par étape de projet, susceptibles de

porter atteintes aux composantes biophysiques et humaines de l"environnement. Les activités sont

subdivisées selon les phases du projet à savoir celles de l"aménagement, de la construction, de

l"exploitation et de fin du projet (démantèlement, abandon en l"état et utilisation pour d"autres fins).

3.2.2 Identification des composantes de l"environnement susceptibles d"être

affectées par le projet

L"opération consiste à identifier clairement les différents éléments de l"environnement de la zone du

projet aussi bien biologique, physique qu"humain pouvant être affectés par une quelconque activité

du projet. Il s"agit de l"air, du sol, de l"eau, de la faune (microfaune et faune domestique), de la flore, de l"homme et des différentes interactions entre ces composantes.

3.2.3 Identification et description des impacts

L"identification des impacts a été faite à partir de la matrice de Léopold et al (1971) qui combine

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

9 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

interactivement les activités prévues pour le projet avec les composantes du milieu (composantes

physique, biologique et socioéconomique et culturelle). Le croisement des deux paramètres permet

de dégager l"impact lié à l"activité sur la composante de l"environnement considérée (Tableau 1).

Conformément à son effet, un impact peut être positif ou négatif. Un impact positif engendre une

amélioration de la composante du milieu touché tandis qu"un impact négatif contribue à sa

détérioration. Tableau 1: Matrice d"identification des impacts (Léopold, 1971) phase du projet Activité n°1

Activité n°2

Activité n°3

Activité n°....

3.2.4 Évaluation des impacts

L"évaluation de l"importance des impacts négatifs du projet sur les milieux biophysiques et humains

repose sur une méthodologie qui intègre les paramètres de la durée, de l"étendue, de l"intensité de

l"impact négatif et de la valeur de la composante affectée.

La méthodologie d"évaluation de FECTEAU a défini les paramètres de la durée, de l"étendue et

l"intensité et de la valeur de la composante touchée. Il convient de les rappeler afin de mieux

appréhender et de comprendre les niveaux de significations qui seront attribués aux impacts négatifs

du projet qui seront évalués sur la base de la méthodologie de FECTEAU.

La détermination de l"importance absolue est faite par un croisement des paramètres intensité,

étendue et durée. La grille de FECTEAU ci-dessous permet de déterminer l"importance absolue des

impacts. Tableau 2: Grille de détermination de l"importance absolue (Fecteau, 1997)

Intensité Étendue Durée

Importance

absolue Forte Régionale Longue Majeure

Composantes de

l"environnement

Phases,

activités et éléments sources d"impacts du projet MILIEU BIOPHYSIQUE

MILIEU HUMAIN

Sol Air Eau

Végétation

Faune

Paysage

Employés

Riverains

Mobilité des personnes

Activités

socioéconomiques

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

10 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

Moyenne Majeure

Courte Majeure

Locale

Longue Majeure

Moyenne Moyenne

Courte Moyenne

Ponctuelle Longue Majeure Moyenne Moyenne

Courte Mineure

Moyenne Régionale

Longue

Moyenne

Majeure

Moyenne

Courte Moyenne

Locale Longue Moyenne

Moyenne Moyenne

Courte Moyenne

Ponctuelle Longue Moyenne

Moyenne Moyenne

Courte Mineure

Faible Régionale

Longue Majeure

Moyenne Moyenne

Courte Mineure

Locale

Longue Moyenne

Moyenne Moyenne

Courte Mineure

Ponctuelle Longue Mineure

Moyenne Mineure

Courte Mineure

Le croisement de l"importance absolue et celle de la valeur de la composante touchée correspond à

l"importance relative ou la gravité totale de l"impact (Tableau3). Tableau 3: Grille de détermination de l"importance relative d"un impact selon Fecteau

Importance absolue de

l"impact Valeur relative de la composante affectée Importance relative (ou gravité) de l"impact

Majeure Forte Forte Moyenne Forte

Faible Moyenne

Moyenne Forte Forte Moyenne Moyenne

Faible Moyenne

Mineure Forte Moyenne Moyenne Moyenne

Faible Faible

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

11 Kossiwa Etonam GELI Promotion 2015-2016 / Mai 2016

3.3 Proposition des mesures de prévention, d"atténuation et de compensation des impacts

négatifs

Ces mesures ont été identifiées sur la base d"un certain nombre d"objectifs spécifiques liés à la

protection des différentes composantes environnementales. Ces objectifs spécifiques visent à :

limiter de manière sensible la pollution de l"air, du sol et de l"eau, limiter la perturbation de la

stabilité du sol et son encombrement, réduire la destruction de la diversité biologique, atténuer la

génération des vibrations et autres nuisances sonores, prévenir l"atteinte à la santé et à la sécurité

des employés et des populations, assurer la sécurité et protéger la santé des travailleurs et de la

population, accroitre l"apport de la technicité et la technologie , bonifier des avantages socio-

économiques.

3.4 Proposition d"un Plan de Gestion Environnemental et Social (PGES)

L"identification des mesures d"atténuation des impacts négatifs a conduit à l"élaboration d"un plan

de gestion environnementale et sociale comprenant les phases du projet, les activités source

d"impact, les impacts générés, les mesures de prévention, d"atténuation et de compensation, le

responsable de la mise en oeuvre de la mesure, la responsabilité du suivi de la mise en oeuvre, les

indicateurs de suivi, la source de vérification, et le coût de la mesure.

3.5 Proposition des mesures d"amplification des impacts positifs

Elle consiste à bonifier les retombées positives du projet, c"est-à-dire trouver des procédées et

mécanismes permettant d"accroître ces impacts positifs.

3.6 Méthodologie d"identification et d"évaluation des risques

Défini comme la probabilité selon laquelle il y aura des pertes en conséquence d"un évènement

défavorable, vu le danger et la vulnérabilité; le Risque (R) est le produit du Danger (D) et la

Vulnérabilité (V) : R= D x V. Il exprime le niveau de danger et de la vulnérabilité de l"homme et de

ses biens. Il mesure le niveau du danger en fonction de la probabilité d"occurrence d"un évènement

indésirable et des conséquences potentielles (gravité) de cet évènement à caractère accidentel.

· Identification et description des risques liés au projet

Les risques ont été identifiés grâce à un tableau à double entrée qui présente en colonnes verticales

les activités ou produits sources de risques et en horizontales (lignes), les composantes susceptibles

d"encaisser les risques (tableau 4). L"intersection entre les lignes et les colonnes permet d"identifier

les risques liés au projet.

Réalisation de l"étude d"impact environnemental et social du projet de construction et d"exploitation d"une

station-service aux couleurs de Shell & Togo à Limousine/Préfecture du Golfe (TOGO)

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Tableau 4: Matrice d"identification des risques

Milieux récepteurs MILIEU BIOPHYSIQUE MILIEU HUMAIN

Risques

Activités et

équipements

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