[PDF] Une première mondiale énergétique française: lusine marémotrice

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Une première mondiale

par Paul Naegel1

Au milieu des années 1950,

encore incertain du nucléaire civil, a du jour, même si les réalisations r

Rance. A elle seule, la revue "2

Un numéro spécial de la "

marémotrice de la 3 en 1959 dans la décision de sa construction. Nous ferons

Historique

transbordeurs4pont roulant 5 1

2 La Houille Blanche, rev Une publication de la -

3 Reǀue franĕaise de l'Ġnergie, 17ème

tunnel a été imaginé, mais abandonné dès 1939

5La Chambre de commerce et d'Industrie de Saint-p.100

était soumise à la loi du 16 octobre 1919 r hydrauliquefixant notamment la forme et la instruction des demandes de concession de forces hydrauliques, modifié formulée, construit de Chatou6

7, sous la signature de

5 février 19538

9 plus11 12 future usine aurait commencé le 9 juillet 1954. Le correspondant local du journal 13 Le bois de Coudraye, ainsi que la grève sont livrés à une entreprise qui prépare (de

6 - de l'usine marĠmotrice de la Rance

7- 8 9 10 11 12 13 transportant des matériaux. On er

14 un "

15 er e te 16. 17 "Le projet actuel (1960) prévoit une écluse de dimensi 18 14 15 16- - 17 18 municipal de Saint1920 Le Conseil municipal exprime son étonnement et son inquiétude de ce que demandant vote de la Loi autorisant, déclarant d'utilité publique et estuaire de la Rance21. 22
-23 parce que non inscrits dans la loi programme de 1960 . Et il la construction du barrage de la Rance apparaît . Ce qui semble avant tout préoccuper Marcel Delplace est la cette usine, par suite des modifications apportées au projet initial (voir plus loin), coût trop élevé du kWh q explique dans sa réponse au président de la 24
le 22 juillet 1959 dans une déclaration au Sénat que, si, dans ce cas l'on calculait l'avantage, pour (NF)25. économie 19 20 21
22
23-
24
25-

395 millions de 26

ap 27
le projet établi en 1958 par EDF r du site de la Rance le maximum raisonnable bifurcation

Les découvertes récente

celle conséquence, il valait mieux, comme le disait au Sénat, le 5 décembre 1959, Monsieur modifications intervenues dans le projet initial de cet organisme, le paragraphe que des objections très ice de la Rance 28
27-
28
luse coté mer

Ce nprojet présenté par EDF en

29

1966 à 13 h 3130

grands traits une assez grande autonomie par rapport aux décideurs politiques Seconde Guerre mondiale était vécu comme un devoir incontesté ignorée par se réaliser, quels que soient les obstacles de toute nature.

Innovations

29

30La Chambre de commerce et d'Industrie de Saint-

seulement, après avoir rappelé quelques éléments de contexte, de mettre en

31, réalisée avant la Seconde Guerre mondiale sur une dérivation du

comportait quatre turbines ver évidentes sont les rendements propres des turbines et des alternateurs. De plus, le dans un rapport qui peut aller de 1 à 4. Par contre, la hauteur de turbinage peut être produit donc un hauteur de chute de 14 mètres,

études des groupe32

33

l'usine du Lac Noir, dont les eaudž Ġtaient refoulĠes en pĠriode creuse ǀers le Lac Blanc, situĠ 120 mğtres plus

haut dans le massif des Vosges. Ainsi avait été construite entre 1928 et 1933 la première station de tr

places sur le même axe, et des conduites, munies de vannes, permettaient de passer de la fonction turbine à

32de l'Ġnergie, op. cit. Georges Glasser et Francis Auroy, pp. 722-

33

énergie

montante ible

élaborer une théorie des marées

Gibrat (190434. Sans

Les aspects scientifiques de

historique des connaissances acquises depuis Newton sur les marées, ont été trop simple, les marées quotidi quotidienne, deux fois répétée de la lune, ne niveau de la mer35 moyenne en Méditerranée. Par contre, avec deux marées pa turbiner

34 Reǀue franĕaise de l'Ġnergie, op. cit., Robert Gibrat, pp.660-

récupérer da comme le montre Robert Gibrat37 pompage le bassin au e la mer à marée basse38

énergie

Turbine et alternateur tournent ensemble

ition de mécanisme de vitesses lentes, inférieures à 100 tours/minute. Dans ces conditions, il est impossible our assurer son

ée par

37 Reǀue franĕaise de l'Ġnergie, op. cit., Robert Gibrat

par Robert Gibrat dans sa contribution 39
vitesse du moteur est la plus faible. liées à la nature des isolants pouvant être utilisés pour les circuits électriques de

Essais

40

énergie

ndre dans le 4142
40

performances du ventilateur fourni par la Société Lyonnaise de Ventilation Industrielle (SOLYVENT).

42Du mode d'existence des objets techniques, Paris, A

et reprise 43
d 44

Conclusions

ire de la Rance, marémotrice, avec ses 24 planification à la 43

44͗ Reǀue franĕaise de l'Ġnergie, op. cit., pp.749

45inistre de l'Industrie, in ͨ Reǀue franĕaise de l'Ġnergie

avancés renouvelables PHWWUHHQquotesdbs_dbs15.pdfusesText_21

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