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Chiffres clés des transports

Édition 2022

MARS 2022

LABTADA

2 - Chiffres clés des transports - Édition 2022

Document édité par :

Le service des données

et études statistiques (SDES)

Publication disponible en HTML sur

Chiffres clés des transports

Édition 2022

sommaire

5- Données clés

7- Économie des transports

15- Transport intérieur de marchandises

27- Transport intérieur de voyageurs

37- Externalités du transport

51- Entreprises françaises de transport

65- Emploi dans les transports

71- Infrastructures et matériels de transport

83- Annexes

Chiffres clés des transports - Édition 2022 - 3 CB

Charline Babet

Coordinatrice

charline.babet@ developpement-durable.gouv.fr contributeurs

Rédacteurs du SDES

Pierre Amoros, Charline Babet,

Laurent Bouvry, Carlo Colussi,

Sébastien Defrance

4 - Chiffres clés des transports - Édition 2022

avant-propos L' année 2020 est marquée par la crise sanitaire inédite liée à la Covid-19. Le transport est sévèrement impacté par les effets des différentes mesures prises pour lutter contre la pandémie (confinements, couvre-feux, fermetures de commerces et services non essentiels, restrictions de déplacement...), en particulier au début du confinement, entré en vigueur en Fran ce le

17 mars. Les différentes activités du secteur des transports n'ont

pas toutes été pénalisées avec la même intensité. Si l' approvisionnement des commerces alimentaires et les transports de biens de première nécessité ont soutenu l'activité du transport routier de mar chandises, les restrictions de déplacement des personnes ont pénalisé dure ment celle des transports de voyageurs, notamment du secteur aérien. Cette publication rassemble les données récentes utiles à la connaissance des transports : activité, dépenses, emploi, infrastructures, externalités, etc. Les données sont issues du

Bilan annuel des transports en 2020,

rapport publié en décembre 2021

— Béatrice Sédillot

CHEFFE DU SERVICE DES DONNÉES ET ÉTUDES STATISTIQUES (SDES)

Données clés

données clés 6 -

Chiffres clés des transports - Édition 2022

DÉPENSE TOTALE DE TRANSPORT PAR MODE EN 2020

DÉPENSE COURANTE DE TRANSPORT EN 2020

DÉPENSE DE TRANSPORT EN 2020En %

En % En %

85,4 %

14,6 %

Sou rc e :

Transport routier

Transport urbain et cars Transport ferroviaire Transport aérien

Transports uvial et maritime Ménages

Ent reprises (hors secteurdes transports) Ent reprises (hors secteurdes transports) Administrations publiques Reste du monde Entreprises de transport Administrations publiques

6,47,44,07,9

74,3

Dépen

se totale de transport en 2020 : 387
,7milliardseuros, soit - 13,6 %parrapportà2019

36,59,5

10,1 43,9
38,6
30,9
30,5
partie 1

Économie des transports

— Très touchée par les restrictions de circulation et de Covid-19, la production de la branche transports recule de 15,7 % en 2020. La dépense totale de transport chute de 13,6 % en valeur des dépenses totales en transport, baissent de 16,0 % de 52,7 %. moyenne de 1,6 % par an depuis 2010.

partie 1 : économie des transports 8 -

Chiffres clés des transports - Édition 2022

Compte satellite des transports

ÉVOLUTION DES DÉPENSES DE TRANSPORT PAR SECTEUR INSTITUTIONNEL

FINANCEUR (EN

VALEUR)

201020152019 (sd)2020 (p)

Dépense totale de transport (DTT)370,9376,0448,8387,7 Dépense courante de transport (DCT)320,6324,1384,7331,1

Ménages163,2

103,9107,3129,3120,9

APU*27,931,532,131,3

Reste du monde25,731,639,933,3

Dépense d'investissement de transport (DIT)50,251,964,056,6

16,019,517,5

21,917,3

APU* 17,622,6

Source

de transport est la plus importante, avec des baisses respectives de 20, 6 et 16,5 % en valeur en 2020, du fait des restrictions de déplacement mises partie 1 : économie des transports Chiffres clés des transports - Édition 2022 - 9

Production de transport

ÉVOLUTION DE LA PRODUCTION DE LA BRANCHE TRANSPORTS AU PRIX DE BASE

PAR FONCTION* (EN VALEUR)

201520192020

Transport de voyageurs57,7

Transport de marchandises79,275,9

Autres services de transport hors poste et courrier

Poste et courrier12,512,1

Ensemble des transports194,4224,2189,0

Source

transports en valeur en 2020. partie 1 : économie des transports 10 -

Chiffres clés des transports - Édition 2022

ÉVOLUTION DE LA PRODUCTION DE SERVICES DE TRANSPORT (EN VOLUME) Transport de voyageurs Transport de marchandises

Autres services de transport hors poste et courrier Poste et courrier Ensemble des transports

Indice base 100 en 2014

201
4 120
110
100
90
80
70
60
50
201

52016201720182019202

0

Source

PRODUCTION DE TRANSPORT (EN VALEUR)

100
80
60
40
20 0

Transport de voyageurs

Transport de marchandises

Autres services de transport hors poste et courrier

Poste et courrier

40
,135,1 25
,827,035,031,66,5 35
,333,45,56,4 18 ,3

Source

partie 1 : économie des transports Chiffres clés des transports - Édition 2022 - 11

Échanges extérieurs de transport

ÉVOLUTION DES ÉCHANGES FAB-FAB* DE SERVICES DE TRANSPORT

Indice base 100 en 2000

200

0200420082012201420182020 (p)

40
0 35
0 30
0 25
0 20 0 15 0 10 0 50
0 200

2200620102016

Importations - Transport de voyageurs Exportations - Transport de voyageurs Importations - Transport de marchandises Exportations - Transport de marchandises de la Covid-19. Les exportations de transport de voyageurs chutent de 55,0 en 2020, et les importations de 60,9 Les exportations des services de transport de marchandises demeurent, 2019.
partie 1 : économie des transports

12 - Chiffres clés des transports - Édition 2022

Dépenses de transport des ménages

ÉVOLUTION DES DÉPENSES DE TRANSPORT DES MÉNAGES (EN VALEUR)

20052010201520192020

Ensemble des dépenses de consommation

des ménages928,81 064,91 142,31 256,71 175,0 Dépenses liées aux véhicules individuels113,6122,7123,1146,7123,3

Achat de véhicules36,5

Utilisation de véhicules hors carburants50,761,7 31,0

Achat de services de transport19,627,515,0

Assurance5,06,17,6

Dépenses totales de transport

(y.c. assurance)138,2152,9158,2187,0147,0

Source

ménages. Après 15 années de hausse, les dépenses de consommation des ménages en transport baissent de 21,3 % en 2020 du fait des restrictions de partie 1 : économie des transports Chiffres clés des transports - Édition 2022 - 13 des transports ÉVOLUTION DES DÉPENSES EN TRANSPORT DES ADMINISTRATIONS CENTRALES

ET LOCALES

2010201520192020% en 2020

Dépenses de fonctionnement27,729,631,332,2

Dépenses d'investissement17,635,6

Total des dépenses des administrations42,544,148,949,9100,0

Source

Les dépenses de fonctionnement ont progressé en valeur de 1,5 % en ont augmenté de 1,9 % par an en moyenne. partie 1 : économie des transports

14 - Chiffres clés des transports - Édition 2022

ÉVOLUTION DES RECETTES PUBLIQUES LIÉES AUX TRANSPORTS*

200020052010201520192020

5,55,76,66,76,3

Taxes sur les carburants27,326,9

Ferroviairendnd0,00,15,0

Voies navigables 0,10,20,20,20,20,2

Aérien1,32,12,93,6

Versement transport5,06,17,79,39,1

Totalndnd39,545,453,148,8

Source

partie 2

Transport intérieur de marchandises

— Dans le contexte de la crise sanitaire et des après une hausse de 2,6 % en 2019. Ainsi, 333,7 milliards de tonnes-kilomètres de marchandises ont été Le transport intérieur terrestre de marchandises progresse au détriment du transport ferroviaire. La part hors oléoducs, celle du transport ferroviaire 9,6 % et celle

partie 2 : transport intérieur de marchandises 16 -

Chiffres clés des transports - Édition 2022

Transport terrestre de marchandises

ÉVOLUTION DU TRANSPORT INTÉRIEUR TERRESTRE DE MARCHANDISES

20052010201520192020

Ferroviaire30,036,331,1

Routierndnd260,5297,7

Fluvial7,97,56,5

Transport intérieur hors oléoducsndnd304,3338,8324,2

Oléoducs20,917,612,29,5

Transport intérieur totalndnd315,7351,0333,7

Sources

partie 2 : transport intérieur de marchandises Chiffres clés des transports - Édition 2022 - 17 PARTS MODALES DU TRANSPORT TERRESTRE DE MARCHANDISES (HORS

OLÉODUCS)

En % 201

520192020

100
90
80
70
60
50
40
30
20 10 0

Ferroviaire

Routier

Fluvial

87
,885,688,42,22,02,510,09,611,9

Sources

partie 2 : transport intérieur de marchandises 18 -

Chiffres clés des transports - Édition 2022

Transport routier de marchandises

ÉVOLUTION DU TRANSPORT ROUTIER INTÉRIEUR DE MARCHANDISES

201520192020

Pavillon français (PTAC

1 > 3,5 t)150,8168,8164,9

National

162,3
6,6 Pavillon étranger (PTAC > 3,5 t)109,7128,8121,6

Transport routier intérieur260,5297,7286,5

Sources

mesuré en tonnes-kilomètres parcourues en France métropolitaine, se replie kilomètres. recule de 2,3 % en 2020. Le transport pour compte propre diminue également, de 2,7 % en 2020. de transport routier de marchandises (TRM) depuis le 1 er trimestre 2020. Les données ont été recalculées à partir du 1 er trimestre 2014 avec cette nouvelle méthodologie. Par ailleurs, le (PTAC > 3,5 t).

Bilan annuel

des transports en 2020 partie 2 : transport intérieur de marchandises Chiffres clés des transports - Édition 2022 - 19

PART DES PAVILLONS FRANÇAIS ET ÉTRANGER

En % 201

520192020

100
90
80
70
60
50
40
30
20 10 0

Pavillon français pour compte propre

Pavillon français pour compte d'autrui

Pavillon français international

Pavillon étranger

47
,47,143,348,17,242,5 46
,88,042,1

2,22,23,1

Sources

partie 2 : transport intérieur de marchandises 20 -

Chiffres clés des transports - Édition 2022

Transport ferroviaire de marchandises

ÉVOLUTION DU TRANSPORT INTÉRIEUR FERROVIAIRE DE MARCHANDISES PAR

TYPE DE

TRANSPORT

2010201520192020

National

22,621,520,3

1,7

3,95,5

Transit1,73,53,0

Total30,036,333,831,1

Source

transportées en 2020. partie 2 : transport intérieur de marchandises Chiffres clés des transports - Édition 2022 - 21

PART DES TYPES DE TRANSPORT

En % des milliards de tonnes-kilomètres

201

520192020

100
90
80
70
60
quotesdbs_dbs29.pdfusesText_35

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